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°C
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26° | 28° | 30° | 31° | 33° | 33° | 34° | 35° | 33° |
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S | SSE | SSE | S | S | S | S | S | S |
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km/h
|
4-7 | 5-10 | 7-15 | 10-20 | 12-24 | 14-27 | 17-32 | 19-35 | 21-37 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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22° |
24° |
27° |
29° |
31° |
33° |
34° |
35° |
35° |
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26°
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28°
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30°
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31°
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33°
|
33°
|
34°
|
35°
|
33°
|
|
S
4-7 |
SSE
5-10 |
SSE
7-15 |
S
10-20 |
S
12-24 |
S
14-27 |
S
17-32 |
S
19-35 |
S
21-37 |
|
-
0%
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0%
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| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IFR | 22°C / 21°C | 60º variable 040º to 100º 3kt | 5000m | Mist | Overcast 800ft | 1019 | Becoming: Overcast 400ft. | "ETAR LFMO 300700Z AUTO 06003KT 040V100 5000 BR OVC008 22/21 Q1019 BECMG OVC004" | |
| IFR | 22°C / 21°C | 60º 3kt | 6000m | - | Overcast 900ft | 1019 | Becoming: Overcast 400ft. | "ETAR LFMO 300630Z AUTO 06003KT 6000 OVC009 22/21 Q1019 BECMG OVC004" | |
| LIFR | 21°C / 20°C | variable 2kt | 7000m | - |
Broken Clouds 400ft Overcast 800ft |
1019 | No Significant change | "ETAR LFMO 300600Z AUTO VRB02KT 7000 BKN004 OVC008 21/20 Q1019 NOSIG" | |
| LIFR | 21°C / 20°C | variable 2kt | 9700m | - | Overcast 400ft | 1019 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMO 300530Z AUTO VRB02KT 9999 OVC004 21/20 Q1019 BECMG NSC" | |
| LIFR | 20°C / 19°C | 150º 1kt | 900m. Runway 14: Visual range is 1100m and increasing. | Fog | 1019 | Temporary: Broken Clouds 500ft. Becoming: Visibility 8000. NSW" | "ETAR LFMO 300500Z AUTO 15001KT 0900 R14/1100U FG VV/// 20/19 Q1019 TEMPO BKN005 BECMG 8000 NSW" | ||
| IFR | 20°C / 19°C | 160º 1kt | 3000m. Runway 14: Visual range is 2000m. | Mist | 1019 | Temporary: Broken Clouds 500ft. Becoming: Visibility 8000. NSW" | "ETAR LFMO 300430Z AUTO 16001KT 3000 1000 R14/P2000 BR VV/// 20/19 Q1019 TEMPO BKN005 BECMG 8000 NSW" | ||
| LIFR | 20°C / 20°C | 310º 1kt | 5000m | Mist | Overcast 200ft | 1019 | Temporary: Broken Clouds 500ft. | "ETAR LFMO 300400Z AUTO 31001KT 5000 BR OVC002 20/20 Q1019 TEMPO BKN005" | |
| LIFR | 20°C / 19°C | variable 1kt | 9700m | - | Broken Clouds 200ft | 1019 | Temporary: Broken Clouds 500ft. | "ETAR LFMO 300330Z AUTO VRB01KT 9999 BKN002 20/19 Q1019 TEMPO BKN005" | |
| LIFR | 20°C / 19°C | 70º 2kt | 9700m | - | Broken Clouds 400ft | 1019 | Temporary: Broken Clouds 500ft. | "ETAR LFMO 300300Z AUTO 07002KT 9999 BKN004 20/19 Q1019 TEMPO BKN005" | |
| VFR | 20°C / 20°C | 250º 1kt | 9000m | - | 1019 | Temporary: Broken Clouds 500ft. | "ETAR LFMO 300230Z AUTO 25001KT 9000 NSC 20/20 Q1019 TEMPO BKN005" | ||
| VFR | 21°C / 20°C | 70º 2kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: Broken Clouds 500ft. | "ETAR LFMO 300200Z AUTO 07002KT CAVOK 21/20 Q1019 BECMG BKN005" | ||
| MVFR | 21°C / 20°C | 40º 2kt | 8000m | - | 1019 | Becoming: Broken Clouds 500ft. | "ETAR LFMO 300130Z AUTO 04002KT 8000 NSC 21/20 Q1019 BECMG BKN005" | ||
| VFR | 21°C / 20°C | 50º 2kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: Broken Clouds 500ft. | "ETAR LFMO 300100Z AUTO 05002KT CAVOK 21/20 Q1019 BECMG BKN005" | ||
| VFR | 22°C / 20°C | 60º 4kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: Broken Clouds 500ft. | "ETAR LFMO 300030Z AUTO 06004KT CAVOK 22/20 Q1020 BECMG BKN005" | ||
| VFR | 22°C / 21°C | 60º 3kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: Broken Clouds 500ft. | "ETAR LFMO 300000Z AUTO 06003KT CAVOK 22/21 Q1020 BECMG BKN005" | ||
| VFR | 22°C / 21°C | 70º 3kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: Broken Clouds 500ft. | "ETAR LFMO 292330Z AUTO 07003KT CAVOK 22/21 Q1020 BECMG BKN005" | ||
| VFR | 22°C / 21°C | 90º 1kt | 9700m | - | 1020 | Temporary: Broken Clouds 700ft. | "ETAR LFMO 292300Z AUTO 09001KT CAVOK 22/21 Q1020 TEMPO BKN007" | ||
| VFR | 23°C / 22°C | 190º 2kt | 9700m | - | 1020 | Temporary: Broken Clouds 700ft. | "ETAR LFMO 292230Z AUTO 19002KT CAVOK 23/22 Q1020 TEMPO BKN007" | ||
| VFR | 24°C / 21°C | 180º 2kt | 9700m | - | 1020 | Temporary: Broken Clouds 700ft. | "ETAR LFMO 292200Z AUTO 18002KT CAVOK 24/21 Q1020 TEMPO BKN007" | ||
| VFR | 24°C / 21°C | 180º 2kt | 9700m | - | 1020 | Temporary: Broken Clouds 700ft. | "ETAR LFMO 292130Z AUTO 18002KT CAVOK 24/21 Q1020 TEMPO BKN007" | ||
| VFR | 24°C / 21°C | 160º 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMO 292100Z AUTO 16003KT CAVOK 24/21 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 19°C | 150º 2kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMO 292030Z AUTO 15002KT CAVOK 24/19 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 19°C | 180º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMO 292000Z AUTO 18003KT CAVOK 26/19 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 18°C | 180º variable 150º to 210º 4kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMO 291930Z AUTO 18004KT 150V210 CAVOK 26/18 Q1019 NOSIG" |
IFR
22°C / 21°C
| Vent | 60º variable 040º to 100º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 5000m |
| Météo | Mist |
| Nuages | Overcast 800ft |
| Pression | 1019 |
| Changement | Becoming: Overcast 400ft. |
| Brut | "ETAR LFMO 300700Z AUTO 06003KT 040V100 5000 BR OVC008 22/21 Q1019 BECMG OVC004" |
IFR
22°C / 21°C
| Vent | 60º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 6000m |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 900ft |
| Pression | 1019 |
| Changement | Becoming: Overcast 400ft. |
| Brut | "ETAR LFMO 300630Z AUTO 06003KT 6000 OVC009 22/21 Q1019 BECMG OVC004" |
LIFR
21°C / 20°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 7000m |
| Météo | - |
| Nuages |
Broken Clouds 400ft Overcast 800ft |
| Pression | 1019 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 300600Z AUTO VRB02KT 7000 BKN004 OVC008 21/20 Q1019 NOSIG" |
LIFR
21°C / 20°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 400ft |
| Pression | 1019 |
| Changement | Becoming: NSC" |
| Brut | "ETAR LFMO 300530Z AUTO VRB02KT 9999 OVC004 21/20 Q1019 BECMG NSC" |
LIFR
20°C / 19°C
| Vent | 150º 1kt |
|---|---|
| Visibilité | 900m. Runway 14: Visual range is 1100m and increasing. |
| Météo | Fog |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | Temporary: Broken Clouds 500ft. Becoming: Visibility 8000. NSW" |
| Brut | "ETAR LFMO 300500Z AUTO 15001KT 0900 R14/1100U FG VV/// 20/19 Q1019 TEMPO BKN005 BECMG 8000 NSW" |
IFR
20°C / 19°C
| Vent | 160º 1kt |
|---|---|
| Visibilité | 3000m. Runway 14: Visual range is 2000m. |
| Météo | Mist |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | Temporary: Broken Clouds 500ft. Becoming: Visibility 8000. NSW" |
| Brut | "ETAR LFMO 300430Z AUTO 16001KT 3000 1000 R14/P2000 BR VV/// 20/19 Q1019 TEMPO BKN005 BECMG 8000 NSW" |
LIFR
20°C / 20°C
| Vent | 310º 1kt |
|---|---|
| Visibilité | 5000m |
| Météo | Mist |
| Nuages | Overcast 200ft |
| Pression | 1019 |
| Changement | Temporary: Broken Clouds 500ft. |
| Brut | "ETAR LFMO 300400Z AUTO 31001KT 5000 BR OVC002 20/20 Q1019 TEMPO BKN005" |
LIFR
20°C / 19°C
| Vent | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 200ft |
| Pression | 1019 |
| Changement | Temporary: Broken Clouds 500ft. |
| Brut | "ETAR LFMO 300330Z AUTO VRB01KT 9999 BKN002 20/19 Q1019 TEMPO BKN005" |
LIFR
20°C / 19°C
| Vent | 70º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 400ft |
| Pression | 1019 |
| Changement | Temporary: Broken Clouds 500ft. |
| Brut | "ETAR LFMO 300300Z AUTO 07002KT 9999 BKN004 20/19 Q1019 TEMPO BKN005" |
VFR
20°C / 20°C
| Vent | 250º 1kt |
|---|---|
| Visibilité | 9000m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | Temporary: Broken Clouds 500ft. |
| Brut | "ETAR LFMO 300230Z AUTO 25001KT 9000 NSC 20/20 Q1019 TEMPO BKN005" |
VFR
21°C / 20°C
| Vent | 70º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | Becoming: Broken Clouds 500ft. |
| Brut | "ETAR LFMO 300200Z AUTO 07002KT CAVOK 21/20 Q1019 BECMG BKN005" |
MVFR
21°C / 20°C
| Vent | 40º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 8000m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | Becoming: Broken Clouds 500ft. |
| Brut | "ETAR LFMO 300130Z AUTO 04002KT 8000 NSC 21/20 Q1019 BECMG BKN005" |
VFR
21°C / 20°C
| Vent | 50º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | Becoming: Broken Clouds 500ft. |
| Brut | "ETAR LFMO 300100Z AUTO 05002KT CAVOK 21/20 Q1019 BECMG BKN005" |
VFR
22°C / 20°C
| Vent | 60º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | Becoming: Broken Clouds 500ft. |
| Brut | "ETAR LFMO 300030Z AUTO 06004KT CAVOK 22/20 Q1020 BECMG BKN005" |
VFR
22°C / 21°C
| Vent | 60º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | Becoming: Broken Clouds 500ft. |
| Brut | "ETAR LFMO 300000Z AUTO 06003KT CAVOK 22/21 Q1020 BECMG BKN005" |
VFR
22°C / 21°C
| Vent | 70º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | Becoming: Broken Clouds 500ft. |
| Brut | "ETAR LFMO 292330Z AUTO 07003KT CAVOK 22/21 Q1020 BECMG BKN005" |
VFR
22°C / 21°C
| Vent | 90º 1kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | Temporary: Broken Clouds 700ft. |
| Brut | "ETAR LFMO 292300Z AUTO 09001KT CAVOK 22/21 Q1020 TEMPO BKN007" |
VFR
23°C / 22°C
| Vent | 190º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | Temporary: Broken Clouds 700ft. |
| Brut | "ETAR LFMO 292230Z AUTO 19002KT CAVOK 23/22 Q1020 TEMPO BKN007" |
VFR
24°C / 21°C
| Vent | 180º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | Temporary: Broken Clouds 700ft. |
| Brut | "ETAR LFMO 292200Z AUTO 18002KT CAVOK 24/21 Q1020 TEMPO BKN007" |
VFR
24°C / 21°C
| Vent | 180º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | Temporary: Broken Clouds 700ft. |
| Brut | "ETAR LFMO 292130Z AUTO 18002KT CAVOK 24/21 Q1020 TEMPO BKN007" |
VFR
24°C / 21°C
| Vent | 160º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 292100Z AUTO 16003KT CAVOK 24/21 Q1020 NOSIG" |
VFR
24°C / 19°C
| Vent | 150º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 292030Z AUTO 15002KT CAVOK 24/19 Q1020 NOSIG" |
VFR
26°C / 19°C
| Vent | 180º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 292000Z AUTO 18003KT CAVOK 26/19 Q1019 NOSIG" |
VFR
26°C / 18°C
| Vent | 180º variable 150º to 210º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFMO 291930Z AUTO 18004KT 150V210 CAVOK 26/18 Q1019 NOSIG" |
Le marqueur est placé sur 44.2°N 4.75°E. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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