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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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13°
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13°
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23°
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°C
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13° | 13° | 15° | 16° | 18° | 19° | 21° | 22° | 23° |
|
|
ESE | SE | SSE | SO | SO | O | ONO | N | ONO |
|
km/h
|
6-9 | 6-8 | 6-9 | 5-11 | 6-14 | 6-15 | 7-13 | 9-22 | 10-25 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
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13° |
13° |
14° |
15° |
17° |
18° |
20° |
22° |
23° |
|
13°
|
13°
|
15°
|
16°
|
18°
|
19°
|
21°
|
22°
|
23°
|
|
ESE
6-9 |
SE
6-8 |
SSE
6-9 |
SO
5-11 |
SO
6-14 |
O
6-15 |
ONO
7-13 |
N
9-22 |
ONO
10-25 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IFR | 13°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | Broken Clouds 800ft | 1023 | Temporary: Visibility 0200. Becoming: VV///" | "ETAR LFBA 160500Z AUTO VRB02KT 9999 BKN008 13/13 Q1023 TEMPO 0200 BECMG VV///" | |
| IFR | 12°C / 12°C | 110º 3kt | 4400m | Mist | 1023 | Temporary: Visibility 0200. Becoming: VV///" | "ETAR LFBA 160430Z AUTO 11003KT 4400 BR NSC 12/12 Q1023 TEMPO 0200 BECMG VV///" | ||
| VFR | 13°C / 13°C | 130º 4kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFBA 160400Z AUTO 13004KT CAVOK 13/13 Q1023 BECMG 0500 FG VV///" | ||
| MVFR | 13°C / 13°C | 90º 2kt | 7000m | - | 1023 | Becoming: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFBA 160330Z AUTO 09002KT 7000 3300 NSC 13/13 Q1023 BECMG 0500 FG VV///" | ||
| VFR | 13°C / 13°C | 90º 3kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFBA 160300Z AUTO 09003KT CAVOK 13/13 Q1023 BECMG 0500 FG VV///" | ||
| VFR | 14°C / 14°C | 120º 4kt | 9700m | - | 1023 | Becoming: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFBA 160230Z AUTO 12004KT CAVOK 14/14 Q1023 BECMG 0500 FG VV///" | ||
| VFR | 14°C / 14°C | 110º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 160200Z AUTO 11003KT CAVOK 14/14 Q1023" | |||
| VFR | 14°C / 14°C | 110º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 160130Z AUTO 11003KT CAVOK 14/14 Q1023" | |||
| VFR | 14°C / 14°C | 90º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 160100Z AUTO 09003KT CAVOK 14/14 Q1023" | |||
| VFR | 15°C / 14°C | 90º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 160030Z AUTO 09003KT CAVOK 15/14 Q1023" | |||
| VFR | 15°C / 15°C | 120º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 160000Z AUTO 12003KT CAVOK 15/15 Q1023" | |||
| VFR | 15°C / 14°C | 100º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 152330Z AUTO 10003KT CAVOK 15/14 Q1023" | |||
| VFR | 15°C / 14°C | 120º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 152300Z AUTO 12003KT CAVOK 15/14 Q1023" | |||
| VFR | 15°C / 14°C | 80º variable 050º to 110º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 152230Z AUTO 08003KT 050V110 CAVOK 15/14 Q1023" | |||
| VFR | 16°C / 14°C | 90º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 152200Z AUTO 09003KT CAVOK 16/14 Q1023" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | 110º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 152130Z AUTO 11003KT CAVOK 16/15 Q1023" | |||
| VFR | 16°C / 14°C | 120º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 152100Z AUTO 12003KT CAVOK 16/14 Q1022" | |||
| VFR | 17°C / 14°C | 110º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBA 152030Z AUTO 11003KT CAVOK 17/14 Q1022" | |||
| VFR | 17°C / 14°C | 120º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBA 152000Z AUTO 12004KT CAVOK 17/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | 120º 3kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBA 151930Z AUTO 12003KT CAVOK 16/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 13°C | 120º 3kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBA 151900Z AUTO 12003KT CAVOK 17/13 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBA 151830Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | variable 0kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBA 151800Z AUTO 00000KT CAVOK 20/14 Q1022 NOSIG" | ||
| MVFR | 22°C / 14°C | variable 1kt | 8000m. Runway 29: Visual range is 2000m. | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBA 151730Z AUTO VRB01KT 8000 1100 R29/P2000 NSC 22/14 Q1022 NOSIG" |
IFR
13°C / 13°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 800ft |
| Pression | 1023 |
| Changement | Temporary: Visibility 0200. Becoming: VV///" |
| Brut | "ETAR LFBA 160500Z AUTO VRB02KT 9999 BKN008 13/13 Q1023 TEMPO 0200 BECMG VV///" |
IFR
12°C / 12°C
| Vent | 110º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 4400m |
| Météo | Mist |
| Nuages | |
| Pression | 1023 |
| Changement | Temporary: Visibility 0200. Becoming: VV///" |
| Brut | "ETAR LFBA 160430Z AUTO 11003KT 4400 BR NSC 12/12 Q1023 TEMPO 0200 BECMG VV///" |
VFR
13°C / 13°C
| Vent | 130º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1023 |
| Changement | Becoming: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Brut | "ETAR LFBA 160400Z AUTO 13004KT CAVOK 13/13 Q1023 BECMG 0500 FG VV///" |
MVFR
13°C / 13°C
| Vent | 90º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 7000m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1023 |
| Changement | Becoming: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Brut | "ETAR LFBA 160330Z AUTO 09002KT 7000 3300 NSC 13/13 Q1023 BECMG 0500 FG VV///" |
VFR
13°C / 13°C
| Vent | 90º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1023 |
| Changement | Becoming: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Brut | "ETAR LFBA 160300Z AUTO 09003KT CAVOK 13/13 Q1023 BECMG 0500 FG VV///" |
VFR
14°C / 14°C
| Vent | 120º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1023 |
| Changement | Becoming: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Brut | "ETAR LFBA 160230Z AUTO 12004KT CAVOK 14/14 Q1023 BECMG 0500 FG VV///" |
VFR
14°C / 14°C
| Vent | 110º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBA 160200Z AUTO 11003KT CAVOK 14/14 Q1023" |
VFR
14°C / 14°C
| Vent | 110º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBA 160130Z AUTO 11003KT CAVOK 14/14 Q1023" |
VFR
14°C / 14°C
| Vent | 90º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBA 160100Z AUTO 09003KT CAVOK 14/14 Q1023" |
VFR
15°C / 14°C
| Vent | 90º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBA 160030Z AUTO 09003KT CAVOK 15/14 Q1023" |
VFR
15°C / 15°C
| Vent | 120º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBA 160000Z AUTO 12003KT CAVOK 15/15 Q1023" |
VFR
15°C / 14°C
| Vent | 100º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBA 152330Z AUTO 10003KT CAVOK 15/14 Q1023" |
VFR
15°C / 14°C
| Vent | 120º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBA 152300Z AUTO 12003KT CAVOK 15/14 Q1023" |
VFR
15°C / 14°C
| Vent | 80º variable 050º to 110º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBA 152230Z AUTO 08003KT 050V110 CAVOK 15/14 Q1023" |
VFR
16°C / 14°C
| Vent | 90º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBA 152200Z AUTO 09003KT CAVOK 16/14 Q1023" |
VFR
16°C / 15°C
| Vent | 110º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBA 152130Z AUTO 11003KT CAVOK 16/15 Q1023" |
VFR
16°C / 14°C
| Vent | 120º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBA 152100Z AUTO 12003KT CAVOK 16/14 Q1022" |
VFR
17°C / 14°C
| Vent | 110º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBA 152030Z AUTO 11003KT CAVOK 17/14 Q1022" |
VFR
17°C / 14°C
| Vent | 120º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1022 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBA 152000Z AUTO 12004KT CAVOK 17/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
16°C / 14°C
| Vent | 120º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1022 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBA 151930Z AUTO 12003KT CAVOK 16/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
17°C / 13°C
| Vent | 120º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1022 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBA 151900Z AUTO 12003KT CAVOK 17/13 Q1022 NOSIG" |
VFR
19°C / 14°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1022 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBA 151830Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1022 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBA 151800Z AUTO 00000KT CAVOK 20/14 Q1022 NOSIG" |
MVFR
22°C / 14°C
| Vent | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilité | 8000m. Runway 29: Visual range is 2000m. |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1022 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBA 151730Z AUTO VRB01KT 8000 1100 R29/P2000 NSC 22/14 Q1022 NOSIG" |
Le marqueur est placé sur 44.21°N 0.62°E. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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