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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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10° | 13° | 16° | 18° | 19° | 19° | 18° | 18° | 18° |
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S | S | SSO | OSO | O | ONO | ONO | ONO | ONO |
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km/h
|
6-13 | 6-14 | 9-19 | 10-21 | 12-22 | 14-25 | 16-29 | 17-32 | 18-33 |
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mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 2 | 1 | 0 | 0 |
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11° |
14° |
17° |
19° |
21° |
21° |
21° |
21° |
21° |
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19°
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18°
|
18°
|
|
S
6-13 |
S
6-14 |
SSO
9-19 |
OSO
10-21 |
O
12-22 |
ONO
14-25 |
ONO
16-29 |
ONO
17-32 |
ONO
18-33 |
|
-
0%
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-
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0%
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0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LIFR | 10°C / 10°C | 100º 3kt | 800m. Runway 24: Visual range is 700m and decreasing. | Fog | 1021 | Temporary: Visibility 1500. shallow Fog . Becoming: NSC" | "ETAR LFBC 170600Z AUTO 10003KT 0800 0550 R24/0700D FG VV/// 10/10 Q1021 TEMPO 1500 MIFG BECMG NSC" | ||
| VFR | 9°C / 9°C | variable 0kt | 9700m | - | 1021 | Temporary: Visibility 1500. shallow Fog . | "ETAR LFBC 170530Z AUTO 00000KT CAVOK 09/09 Q1021 TEMPO 1500 MIFG" | ||
| LIFR | 9°C / 9°C | 190º 2kt | 1000m. Runway 24: Visual range is 1100m and increasing. | patches Fog | Broken Clouds 300ft | 1021 | Temporary: Visibility 1500. shallow Fog . Becoming: NSC" | "ETAR LFBC 170500Z AUTO 19002KT 1000 0800 R24/1100U BCFG BKN003 09/09 Q1021 TEMPO 1500 MIFG BECMG NSC" | |
| VFR | 10°C / 9°C | 120º 3kt | 9700m. Runway 24: Visual range is 1200m and increasing. | - | Scattered Clouds 400ft | 1021 | Temporary: Visibility 1500. shallow Fog . | "ETAR LFBC 170430Z AUTO 12003KT 9999 R24/1200U SCT004 10/09 Q1021 TEMPO 1500 MIFG" | |
| VFR | 11°C / 11°C | 140º 3kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2800ft | - | "ETAR LFBC 170400Z AUTO 14003KT 9999 SCT028 11/11 Q1021" | ||
| VFR | 9°C / 8°C | variable 3kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2900ft | - | "ETAR LFBC 170330Z AUTO VRB03KT 9999 SCT029 09/08 Q1021" | ||
| VFR | 9°C / 8°C | 140º 2kt | 9700m | - | Few Clouds 600ft | - | "ETAR LFBC 170300Z AUTO 14002KT 9999 FEW006 09/08 Q1021" | ||
| LIFR | 9°C / 9°C | 130º 2kt | 6000m. Runway 24: Visual range is 2000m. | - | Broken Clouds 400ft | - | "ETAR LFBC 170230Z AUTO 13002KT 6000 1200 R24/P2000 BKN004 09/09 Q1021" | ||
| VFR | 10°C / 8°C | 100º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 170200Z AUTO 10001KT CAVOK 10/08 Q1021" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 170130Z AUTO 00000KT CAVOK 11/10 Q1022" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 170100Z AUTO 00000KT CAVOK 11/10 Q1022" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 170030Z AUTO 00000KT CAVOK 11/10 Q1022" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 120º 3kt | 9700m | - | Few Clouds 2800ft | - | "ETAR LFBC 170000Z AUTO 12003KT 9999 FEW028 11/10 Q1023" | ||
| VFR | 11°C / 9°C | variable 0kt | 9700m | - | Few Clouds 2700ft | - | "ETAR LFBC 162330Z AUTO 00000KT 9999 FEW027 11/09 Q1023" | ||
| VFR | 13°C / 12°C | 310º 1kt | 9700m | - | Few Clouds 2800ft | - | "ETAR LFBC 162300Z AUTO 31001KT 9999 FEW028 13/12 Q1023" | ||
| VFR | 12°C / 11°C | 20º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 162230Z AUTO 02001KT CAVOK 12/11 Q1023" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 130º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 162200Z AUTO 13001KT CAVOK 11/10 Q1023" | |||
| VFR | 12°C / 9°C | 110º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 162130Z AUTO 11001KT CAVOK 12/09 Q1023" | |||
| VFR | 16°C / 12°C | 350º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 162100Z AUTO 35003KT CAVOK 16/12 Q1023" | |||
| VFR | 16°C / 13°C | 340º 3kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBC 162030Z AUTO 34003KT CAVOK 16/13 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | variable 3kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBC 162000Z AUTO VRB03KT CAVOK 17/12 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 330º 5kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBC 161930Z AUTO 33005KT CAVOK 17/12 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 330º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBC 161900Z AUTO 33004KT CAVOK 17/12 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 13°C | 330º variable 300º to 360º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFBC 161830Z AUTO 33005KT 300V360 CAVOK 18/13 Q1022 NOSIG" |
LIFR
10°C / 10°C
| Vent | 100º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 800m. Runway 24: Visual range is 700m and decreasing. |
| Météo | Fog |
| Nuages | |
| Pression | 1021 |
| Changement | Temporary: Visibility 1500. shallow Fog . Becoming: NSC" |
| Brut | "ETAR LFBC 170600Z AUTO 10003KT 0800 0550 R24/0700D FG VV/// 10/10 Q1021 TEMPO 1500 MIFG BECMG NSC" |
VFR
9°C / 9°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1021 |
| Changement | Temporary: Visibility 1500. shallow Fog . |
| Brut | "ETAR LFBC 170530Z AUTO 00000KT CAVOK 09/09 Q1021 TEMPO 1500 MIFG" |
LIFR
9°C / 9°C
| Vent | 190º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 1000m. Runway 24: Visual range is 1100m and increasing. |
| Météo | patches Fog |
| Nuages | Broken Clouds 300ft |
| Pression | 1021 |
| Changement | Temporary: Visibility 1500. shallow Fog . Becoming: NSC" |
| Brut | "ETAR LFBC 170500Z AUTO 19002KT 1000 0800 R24/1100U BCFG BKN003 09/09 Q1021 TEMPO 1500 MIFG BECMG NSC" |
VFR
10°C / 9°C
| Vent | 120º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m. Runway 24: Visual range is 1200m and increasing. |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 400ft |
| Pression | 1021 |
| Changement | Temporary: Visibility 1500. shallow Fog . |
| Brut | "ETAR LFBC 170430Z AUTO 12003KT 9999 R24/1200U SCT004 10/09 Q1021 TEMPO 1500 MIFG" |
VFR
11°C / 11°C
| Vent | 140º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 2800ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 170400Z AUTO 14003KT 9999 SCT028 11/11 Q1021" |
VFR
9°C / 8°C
| Vent | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 2900ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 170330Z AUTO VRB03KT 9999 SCT029 09/08 Q1021" |
VFR
9°C / 8°C
| Vent | 140º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 600ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 170300Z AUTO 14002KT 9999 FEW006 09/08 Q1021" |
LIFR
9°C / 9°C
| Vent | 130º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 6000m. Runway 24: Visual range is 2000m. |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 400ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 170230Z AUTO 13002KT 6000 1200 R24/P2000 BKN004 09/09 Q1021" |
VFR
10°C / 8°C
| Vent | 100º 1kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 170200Z AUTO 10001KT CAVOK 10/08 Q1021" |
VFR
11°C / 10°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 170130Z AUTO 00000KT CAVOK 11/10 Q1022" |
VFR
11°C / 10°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 170100Z AUTO 00000KT CAVOK 11/10 Q1022" |
VFR
11°C / 10°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 170030Z AUTO 00000KT CAVOK 11/10 Q1022" |
VFR
11°C / 10°C
| Vent | 120º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 2800ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 170000Z AUTO 12003KT 9999 FEW028 11/10 Q1023" |
VFR
11°C / 9°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 2700ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 162330Z AUTO 00000KT 9999 FEW027 11/09 Q1023" |
VFR
13°C / 12°C
| Vent | 310º 1kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 2800ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 162300Z AUTO 31001KT 9999 FEW028 13/12 Q1023" |
VFR
12°C / 11°C
| Vent | 20º 1kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 162230Z AUTO 02001KT CAVOK 12/11 Q1023" |
VFR
11°C / 10°C
| Vent | 130º 1kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 162200Z AUTO 13001KT CAVOK 11/10 Q1023" |
VFR
12°C / 9°C
| Vent | 110º 1kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 162130Z AUTO 11001KT CAVOK 12/09 Q1023" |
VFR
16°C / 12°C
| Vent | 350º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 162100Z AUTO 35003KT CAVOK 16/12 Q1023" |
VFR
16°C / 13°C
| Vent | 340º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1023 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBC 162030Z AUTO 34003KT CAVOK 16/13 Q1023 NOSIG" |
VFR
17°C / 12°C
| Vent | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1023 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBC 162000Z AUTO VRB03KT CAVOK 17/12 Q1023 NOSIG" |
VFR
17°C / 12°C
| Vent | 330º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1023 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBC 161930Z AUTO 33005KT CAVOK 17/12 Q1023 NOSIG" |
VFR
17°C / 12°C
| Vent | 330º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1022 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBC 161900Z AUTO 33004KT CAVOK 17/12 Q1022 NOSIG" |
VFR
18°C / 13°C
| Vent | 330º variable 300º to 360º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1022 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBC 161830Z AUTO 33005KT 300V360 CAVOK 18/13 Q1022 NOSIG" |
Le marqueur est placé sur 44.49°N 1.08°O. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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