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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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14°
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26°
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28°
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28°
|
28°
|
28°
|
|
°C
|
13° | 17° | 21° | 23° | 26° | 27° | 27° | 26° | 25° |
|
|
ENE | ENE | NNE | N | N | NNO | NO | NO | NO |
|
km/h
|
10-17 | 10-19 | 9-18 | 10-18 | 12-20 | 15-24 | 17-27 | 19-33 | 21-37 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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14° |
18° |
22° |
24° |
26° |
28° |
28° |
28° |
28° |
|
13°
|
17°
|
21°
|
23°
|
26°
|
27°
|
27°
|
26°
|
25°
|
|
ENE
10-17 |
ENE
10-19 |
NNE
9-18 |
N
10-18 |
N
12-20 |
NNO
15-24 |
NO
17-27 |
NO
19-33 |
NO
21-37 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 13°C / 13°C | 40º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 200700Z AUTO 04002KT CAVOK 13/13 Q1027" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 200630Z AUTO 00000KT CAVOK 11/10 Q1027" | |||
| VFR | 10°C / 8°C | 20º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 200600Z AUTO 02002KT CAVOK 10/08 Q1026" | |||
| VFR | 12°C / 12°C | 20º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 200530Z AUTO 02004KT CAVOK 12/12 Q1026" | |||
| VFR | 10°C / 9°C | 360º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 200500Z AUTO 36002KT CAVOK 10/09 Q1026" | |||
| VFR | 12°C / 11°C | 10º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 200430Z AUTO 01002KT CAVOK 12/11 Q1026" | |||
| VFR | 12°C / 11°C | 20º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 200400Z AUTO 02004KT CAVOK 12/11 Q1026" | |||
| VFR | 12°C / 12°C | 20º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 200330Z AUTO 02003KT CAVOK 12/12 Q1025" | |||
| VFR | 13°C / 12°C | 30º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 200300Z AUTO 03003KT CAVOK 13/12 Q1025" | |||
| VFR | 13°C / 12°C | 20º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 200230Z AUTO 02003KT CAVOK 13/12 Q1025" | |||
| VFR | 14°C / 12°C | 30º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 200200Z AUTO 03004KT CAVOK 14/12 Q1025" | |||
| VFR | 15°C / 13°C | 40º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 200130Z AUTO 04004KT CAVOK 15/13 Q1025" | |||
| VFR | 16°C / 13°C | 40º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 192330Z AUTO 04006KT CAVOK 16/13 Q1025" | |||
| VFR | 17°C / 13°C | 40º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 192300Z AUTO 04006KT CAVOK 17/13 Q1025" | |||
| VFR | 17°C / 13°C | 30º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 192230Z AUTO 03007KT CAVOK 17/13 Q1025" | |||
| VFR | 17°C / 13°C | 30º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 192200Z AUTO 03006KT 9999 NSC 17/13 Q1025" | |||
| VFR | 17°C / 13°C | 20º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 192130Z AUTO 02006KT CAVOK 17/13 Q1025" | |||
| VFR | 18°C / 13°C | 30º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 192100Z AUTO 03006KT CAVOK 18/13 Q1024" | |||
| VFR | 17°C / 14°C | 20º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 192030Z AUTO 02006KT CAVOK 17/14 Q1024" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 10º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 192000Z AUTO 01007KT CAVOK 18/15 Q1024" | |||
| VFR | 18°C / 14°C | 10º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 191930Z AUTO 01007KT CAVOK 18/14 Q1023" | |||
| VFR | 19°C / 14°C | 10º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 191900Z AUTO 01007KT CAVOK 19/14 Q1023" | |||
| VFR | 20°C / 13°C | 360º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 191830Z AUTO 36007KT CAVOK 20/13 Q1023" | |||
| VFR | 21°C / 13°C | 360º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 191800Z AUTO 36008KT CAVOK 21/13 Q1023" |
VFR
13°C / 13°C
| Vent | 40º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 200700Z AUTO 04002KT CAVOK 13/13 Q1027" |
VFR
11°C / 10°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 200630Z AUTO 00000KT CAVOK 11/10 Q1027" |
VFR
10°C / 8°C
| Vent | 20º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 200600Z AUTO 02002KT CAVOK 10/08 Q1026" |
VFR
12°C / 12°C
| Vent | 20º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 200530Z AUTO 02004KT CAVOK 12/12 Q1026" |
VFR
10°C / 9°C
| Vent | 360º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 200500Z AUTO 36002KT CAVOK 10/09 Q1026" |
VFR
12°C / 11°C
| Vent | 10º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 200430Z AUTO 01002KT CAVOK 12/11 Q1026" |
VFR
12°C / 11°C
| Vent | 20º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 200400Z AUTO 02004KT CAVOK 12/11 Q1026" |
VFR
12°C / 12°C
| Vent | 20º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 200330Z AUTO 02003KT CAVOK 12/12 Q1025" |
VFR
13°C / 12°C
| Vent | 30º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 200300Z AUTO 03003KT CAVOK 13/12 Q1025" |
VFR
13°C / 12°C
| Vent | 20º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 200230Z AUTO 02003KT CAVOK 13/12 Q1025" |
VFR
14°C / 12°C
| Vent | 30º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 200200Z AUTO 03004KT CAVOK 14/12 Q1025" |
VFR
15°C / 13°C
| Vent | 40º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 200130Z AUTO 04004KT CAVOK 15/13 Q1025" |
VFR
16°C / 13°C
| Vent | 40º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 192330Z AUTO 04006KT CAVOK 16/13 Q1025" |
VFR
17°C / 13°C
| Vent | 40º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 192300Z AUTO 04006KT CAVOK 17/13 Q1025" |
VFR
17°C / 13°C
| Vent | 30º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 192230Z AUTO 03007KT CAVOK 17/13 Q1025" |
VFR
17°C / 13°C
| Vent | 30º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 192200Z AUTO 03006KT 9999 NSC 17/13 Q1025" |
VFR
17°C / 13°C
| Vent | 20º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 192130Z AUTO 02006KT CAVOK 17/13 Q1025" |
VFR
18°C / 13°C
| Vent | 30º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 192100Z AUTO 03006KT CAVOK 18/13 Q1024" |
VFR
17°C / 14°C
| Vent | 20º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 192030Z AUTO 02006KT CAVOK 17/14 Q1024" |
VFR
18°C / 15°C
| Vent | 10º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 192000Z AUTO 01007KT CAVOK 18/15 Q1024" |
VFR
18°C / 14°C
| Vent | 10º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 191930Z AUTO 01007KT CAVOK 18/14 Q1023" |
VFR
19°C / 14°C
| Vent | 10º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 191900Z AUTO 01007KT CAVOK 19/14 Q1023" |
VFR
20°C / 13°C
| Vent | 360º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 191830Z AUTO 36007KT CAVOK 20/13 Q1023" |
VFR
21°C / 13°C
| Vent | 360º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 191800Z AUTO 36008KT CAVOK 21/13 Q1023" |
Le marqueur est placé sur 44.64°N 1.1°O. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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