|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | | | | |  | | | |
|
°C
|
24°
|
23°
|
22°
|
21°
|
19°
|
18°
|
17°
|
17°
|
17°
|
|
°C
|
23° | 22° | 21° | 20° | 19° | 18° | 18° | 18° | 18° |
|
|
O | O | O | O | O | O | O | O | O |
|
km/h
|
19-34 | 18-33 | 16-30 | 13-27 | 9-23 | 9-21 | 7-15 | 6-12 | 6-11 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
24° |
23° |
22° |
21° |
19° |
18° |
17° |
17° |
17° |
|
23°
|
22°
|
21°
|
20°
|
19°
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
|
O
19-34 |
O
18-33 |
O
16-30 |
O
13-27 |
O
9-23 |
O
9-21 |
O
7-15 |
O
6-12 |
O
6-11 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 24°C / 17°C | 280º variable 250º to 320º 10kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2000ft Overcast 2800ft |
1021 | No Significant change | "ETAR LFBC 251400Z AUTO 28010KT 250V320 9999 BKN020 OVC028 24/17 Q1021 NOSIG" | |
| MVFR | 24°C / 17°C | 290º variable 250º to 330º 10kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2400ft Overcast 3100ft |
1021 | No Significant change | "ETAR LFBC 251330Z AUTO 29010KT 250V330 9999 BKN024 OVC031 24/17 Q1021 NOSIG" | |
| MVFR | 24°C / 17°C | 280º variable 250º to 310º 11kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2400ft Broken Clouds 2900ft |
1021 | No Significant change | "ETAR LFBC 251300Z AUTO 28011KT 250V310 9999 BKN024 BKN029 24/17 Q1021 NOSIG" | |
| MVFR | 24°C / 17°C | 280º 10kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 2100ft Broken Clouds 2600ft |
1021 | No Significant change | "ETAR LFBC 251230Z AUTO 28010KT 9999 SCT021 BKN026 24/17 Q1021 NOSIG" | |
| MVFR | 23°C / 17°C | 290º variable 260º to 320º 11kt | 9700m | - | Broken Clouds 2200ft | 1021 | No Significant change | "ETAR LFBC 251200Z AUTO 29011KT 260V320 9999 BKN022 23/17 Q1021 NOSIG" | |
| MVFR | 24°C / 17°C | 290º 10kt | 9700m | - | Broken Clouds 2200ft | 1021 | No Significant change | "ETAR LFBC 251130Z AUTO 29010KT 9999 BKN022 24/17 Q1021 NOSIG" | |
| MVFR | 24°C / 18°C | 290º variable 260º to 320º 11kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1900ft Broken Clouds 2400ft |
1021 | No Significant change | "ETAR LFBC 251100Z AUTO 29011KT 260V320 9999 BKN019 BKN024 24/18 Q1021 NOSIG" | |
| MVFR | 24°C / 18°C | 280º variable 250º to 340º 10kt | 9700m | - | Broken Clouds 1900ft | 1021 | No Significant change | "ETAR LFBC 251030Z AUTO 28010KT 250V340 9999 BKN019 24/18 Q1021 NOSIG" | |
| MVFR | 24°C / 18°C | 270º 11kt | 9700m | - | Broken Clouds 1600ft | 1021 | No Significant change | "ETAR LFBC 251000Z AUTO 27011KT 9999 BKN016 24/18 Q1021 NOSIG" | |
| MVFR | 23°C / 19°C | 260º variable 240º to 300º 11kt | 9700m | - | Broken Clouds 1600ft | 1021 | No Significant change | "ETAR LFBC 250930Z AUTO 26011KT 240V300 9999 BKN016 23/19 Q1021 NOSIG" | |
| MVFR | 22°C / 19°C | 250º 9kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 900ft Broken Clouds 1600ft |
1021 | No Significant change | "ETAR LFBC 250900Z AUTO 25009KT 9999 SCT009 BKN016 22/19 Q1021 NOSIG" | |
| IFR | 22°C / 19°C | 270º variable 240º to 300º 8kt | 9700m | - |
Broken Clouds 900ft Overcast 1300ft |
1021 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBC 250830Z AUTO 27008KT 240V300 9999 BKN009 OVC013 22/19 Q1021 BECMG NSC" | |
| IFR | 21°C / 20°C | 250º variable 220º to 280º 7kt | 9700m | - | Overcast 600ft | 1020 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBC 250800Z AUTO 25007KT 220V280 9999 OVC006 21/20 Q1020 BECMG NSC" | |
| IFR | 20°C / 20°C | 250º 6kt | 9700m | - | Broken Clouds 500ft | 1020 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBC 250730Z AUTO 25006KT 9999 BKN005 20/20 Q1020 BECMG NSC" | |
| VFR | 20°C / 20°C | 250º 7kt | 9700m | - | Few Clouds 400ft | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBC 250700Z AUTO 25007KT 9999 FEW004 20/20 Q1020 NOSIG" | |
| MVFR | 19°C / 19°C | 250º 6kt | 5000m. Runway 24: Visual range is 1400m and increasing. | Mist | 1020 | No Significant change | "ETAR LFBC 250630Z AUTO 25006KT 5000 1200 R24/1400U BR NSC 19/19 Q1020 NOSIG" | ||
| LIFR | 16°C / 16°C | 250º 5kt | 260m. Runway 24: Visual range is 225m. | Fog | Broken Clouds 400ft | 1020 | Temporary: VV/// Becoming: Visibility 9999. NSW" | "ETAR LFBC 250600Z AUTO 25005KT 0250 0200 R24/0225N FG BKN004 16/16 Q1020 TEMPO VV/// BECMG 9999 NSW" | |
| LIFR | 13°C / 13°C | 240º 4kt | 190m. Runway 24: Visual range is 200m and increasing. | Fog | Broken Clouds 400ft | 1019 | Temporary: VV/// Becoming: Visibility 9999. NSW" | "ETAR LFBC 250530Z AUTO 24004KT 0200 0150 R24/M0200U FG BKN004 13/13 Q1019 TEMPO VV/// BECMG 9999 NSW" | |
| IFR | 14°C / 14°C | 240º 4kt | 3200m. Runway 24: Visual range is 900m and increasing. | patches Fog | Few Clouds 400ft | - | "ETAR LFBC 250500Z AUTO 24004KT 3200 0400 R24/0900U BCFG FEW004 14/14 Q1019" | ||
| LIFR | 13°C / 11°C | 260º 1kt | 260m. Runway 24: Visual range is 225m. | Fog | - | "ETAR LFBC 250430Z AUTO 26001KT 0250 R24/0225N FG VV/// 13/11 Q1019" | |||
| MVFR | 15°C / 14°C | variable 0kt | 5000m. Runway 24: Visual range is 2000m. | patches Fog | Few Clouds 300ft | - | "ETAR LFBC 250400Z AUTO 00000KT 5000 0300 R24/P2000 BCFG FEW003 15/14 Q1019" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 250º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 250330Z AUTO 25003KT CAVOK 15/14 Q1019" | |||
| VFR | 14°C / 12°C | 260º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 250300Z AUTO 26003KT CAVOK 14/12 Q1019" | |||
| VFR | 14°C / 11°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 250230Z AUTO VRB01KT CAVOK 14/11 Q1019" |
MVFR
24°C / 17°C
| Vent | 280º variable 250º to 320º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Broken Clouds 2000ft Overcast 2800ft |
| Pression | 1021 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBC 251400Z AUTO 28010KT 250V320 9999 BKN020 OVC028 24/17 Q1021 NOSIG" |
MVFR
24°C / 17°C
| Vent | 290º variable 250º to 330º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Broken Clouds 2400ft Overcast 3100ft |
| Pression | 1021 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBC 251330Z AUTO 29010KT 250V330 9999 BKN024 OVC031 24/17 Q1021 NOSIG" |
MVFR
24°C / 17°C
| Vent | 280º variable 250º to 310º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Broken Clouds 2400ft Broken Clouds 2900ft |
| Pression | 1021 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBC 251300Z AUTO 28011KT 250V310 9999 BKN024 BKN029 24/17 Q1021 NOSIG" |
MVFR
24°C / 17°C
| Vent | 280º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Scattered Clouds 2100ft Broken Clouds 2600ft |
| Pression | 1021 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBC 251230Z AUTO 28010KT 9999 SCT021 BKN026 24/17 Q1021 NOSIG" |
MVFR
23°C / 17°C
| Vent | 290º variable 260º to 320º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 2200ft |
| Pression | 1021 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBC 251200Z AUTO 29011KT 260V320 9999 BKN022 23/17 Q1021 NOSIG" |
MVFR
24°C / 17°C
| Vent | 290º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 2200ft |
| Pression | 1021 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBC 251130Z AUTO 29010KT 9999 BKN022 24/17 Q1021 NOSIG" |
MVFR
24°C / 18°C
| Vent | 290º variable 260º to 320º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Broken Clouds 1900ft Broken Clouds 2400ft |
| Pression | 1021 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBC 251100Z AUTO 29011KT 260V320 9999 BKN019 BKN024 24/18 Q1021 NOSIG" |
MVFR
24°C / 18°C
| Vent | 280º variable 250º to 340º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 1900ft |
| Pression | 1021 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBC 251030Z AUTO 28010KT 250V340 9999 BKN019 24/18 Q1021 NOSIG" |
MVFR
24°C / 18°C
| Vent | 270º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 1600ft |
| Pression | 1021 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBC 251000Z AUTO 27011KT 9999 BKN016 24/18 Q1021 NOSIG" |
MVFR
23°C / 19°C
| Vent | 260º variable 240º to 300º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 1600ft |
| Pression | 1021 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBC 250930Z AUTO 26011KT 240V300 9999 BKN016 23/19 Q1021 NOSIG" |
MVFR
22°C / 19°C
| Vent | 250º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Scattered Clouds 900ft Broken Clouds 1600ft |
| Pression | 1021 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBC 250900Z AUTO 25009KT 9999 SCT009 BKN016 22/19 Q1021 NOSIG" |
IFR
22°C / 19°C
| Vent | 270º variable 240º to 300º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Broken Clouds 900ft Overcast 1300ft |
| Pression | 1021 |
| Changement | Becoming: NSC" |
| Brut | "ETAR LFBC 250830Z AUTO 27008KT 240V300 9999 BKN009 OVC013 22/19 Q1021 BECMG NSC" |
IFR
21°C / 20°C
| Vent | 250º variable 220º to 280º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 600ft |
| Pression | 1020 |
| Changement | Becoming: NSC" |
| Brut | "ETAR LFBC 250800Z AUTO 25007KT 220V280 9999 OVC006 21/20 Q1020 BECMG NSC" |
IFR
20°C / 20°C
| Vent | 250º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 500ft |
| Pression | 1020 |
| Changement | Becoming: NSC" |
| Brut | "ETAR LFBC 250730Z AUTO 25006KT 9999 BKN005 20/20 Q1020 BECMG NSC" |
VFR
20°C / 20°C
| Vent | 250º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 400ft |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBC 250700Z AUTO 25007KT 9999 FEW004 20/20 Q1020 NOSIG" |
MVFR
19°C / 19°C
| Vent | 250º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 5000m. Runway 24: Visual range is 1400m and increasing. |
| Météo | Mist |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBC 250630Z AUTO 25006KT 5000 1200 R24/1400U BR NSC 19/19 Q1020 NOSIG" |
LIFR
16°C / 16°C
| Vent | 250º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 260m. Runway 24: Visual range is 225m. |
| Météo | Fog |
| Nuages | Broken Clouds 400ft |
| Pression | 1020 |
| Changement | Temporary: VV/// Becoming: Visibility 9999. NSW" |
| Brut | "ETAR LFBC 250600Z AUTO 25005KT 0250 0200 R24/0225N FG BKN004 16/16 Q1020 TEMPO VV/// BECMG 9999 NSW" |
LIFR
13°C / 13°C
| Vent | 240º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 190m. Runway 24: Visual range is 200m and increasing. |
| Météo | Fog |
| Nuages | Broken Clouds 400ft |
| Pression | 1019 |
| Changement | Temporary: VV/// Becoming: Visibility 9999. NSW" |
| Brut | "ETAR LFBC 250530Z AUTO 24004KT 0200 0150 R24/M0200U FG BKN004 13/13 Q1019 TEMPO VV/// BECMG 9999 NSW" |
IFR
14°C / 14°C
| Vent | 240º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 3200m. Runway 24: Visual range is 900m and increasing. |
| Météo | patches Fog |
| Nuages | Few Clouds 400ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 250500Z AUTO 24004KT 3200 0400 R24/0900U BCFG FEW004 14/14 Q1019" |
LIFR
13°C / 11°C
| Vent | 260º 1kt |
|---|---|
| Visibilité | 260m. Runway 24: Visual range is 225m. |
| Météo | Fog |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 250430Z AUTO 26001KT 0250 R24/0225N FG VV/// 13/11 Q1019" |
MVFR
15°C / 14°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 5000m. Runway 24: Visual range is 2000m. |
| Météo | patches Fog |
| Nuages | Few Clouds 300ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 250400Z AUTO 00000KT 5000 0300 R24/P2000 BCFG FEW003 15/14 Q1019" |
VFR
15°C / 14°C
| Vent | 250º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 250330Z AUTO 25003KT CAVOK 15/14 Q1019" |
VFR
14°C / 12°C
| Vent | 260º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 250300Z AUTO 26003KT CAVOK 14/12 Q1019" |
VFR
14°C / 11°C
| Vent | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 250230Z AUTO VRB01KT CAVOK 14/11 Q1019" |
Le marqueur est placé sur 44.68°N 1.02°O. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
La publicité est essentielle pour maintenir notre site web gratuit avec des détails et précision uniques.
Veuillez mettre www.meteoblue.com sur la liste blanche de votre bloqueur de publicité ou envisager d'acheter l'un de nos produits :
Vous avez déjà un abonnement ?
Dans ce cas, veuillez vous connecter.
