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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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16°
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16°
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15°
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°C
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16° | 15° | 14° | 14° | 14° | 16° | 19° | 23° | 25° |
|
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NE | NE | NE | NE | NE | NE | NE | NE | NE |
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km/h
|
7-15 | 7-15 | 7-14 | 7-14 | 7-14 | 7-15 | 9-17 | 9-19 | 11-23 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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16° |
16° |
15° |
15° |
15° |
17° |
20° |
23° |
26° |
|
16°
|
15°
|
14°
|
14°
|
14°
|
16°
|
19°
|
23°
|
25°
|
|
NE
7-15 |
NE
7-15 |
NE
7-14 |
NE
7-14 |
NE
7-14 |
NE
7-15 |
NE
9-17 |
NE
9-19 |
NE
11-23 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
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0%
|
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0%
|
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0%
|
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0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 16°C / 14°C | 20º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 210200Z AUTO 02005KT CAVOK 16/14 Q1028" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | 30º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 210130Z AUTO 03006KT CAVOK 16/15 Q1029" | |||
| VFR | 15°C / 15°C | 30º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 210100Z AUTO 03005KT CAVOK 15/15 Q1029" | |||
| VFR | 14°C / 13°C | 40º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 210030Z AUTO 04003KT CAVOK 14/13 Q1029" | |||
| VFR | 15°C / 13°C | 30º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 210000Z AUTO 03003KT CAVOK 15/13 Q1029" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 20º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 202330Z AUTO 02004KT CAVOK 17/15 Q1029" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 20º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 202300Z AUTO 02008KT CAVOK 17/15 Q1029" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 20º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 202230Z AUTO 02008KT CAVOK 18/15 Q1029" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 20º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 202200Z AUTO 02008KT CAVOK 17/15 Q1029" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 20º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 202130Z AUTO 02007KT CAVOK 17/15 Q1029" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 10º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 202100Z AUTO 01008KT CAVOK 18/15 Q1029" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 360º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 202030Z AUTO 36009KT CAVOK 18/15 Q1029" | |||
| VFR | 19°C / 15°C | 360º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 202000Z AUTO 36008KT CAVOK 19/15 Q1029" | |||
| VFR | 19°C / 15°C | 360º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 201930Z AUTO 36008KT CAVOK 19/15 Q1029" | |||
| VFR | 20°C / 14°C | 350º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 201900Z AUTO 35008KT CAVOK 20/14 Q1028" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 360º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 201830Z AUTO 36007KT CAVOK 21/14 Q1028" | |||
| VFR | 22°C / 14°C | 360º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 201800Z AUTO 36009KT CAVOK 22/14 Q1028" | |||
| VFR | 23°C / 13°C | 350º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 201730Z AUTO 35009KT CAVOK 23/13 Q1028" | |||
| VFR | 24°C / 12°C | 350º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 201700Z AUTO 35010KT CAVOK 24/12 Q1027" | |||
| VFR | 24°C / 12°C | 350º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 201630Z AUTO 35011KT CAVOK 24/12 Q1027" | |||
| VFR | 25°C / 11°C | 340º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 201600Z AUTO 34011KT CAVOK 25/11 Q1027" | |||
| VFR | 27°C / 10°C | 340º variable 310º to 010º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 201530Z AUTO 34012KT 310V010 CAVOK 27/10 Q1027" | |||
| VFR | 27°C / 12°C | 350º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 201500Z AUTO 35013KT CAVOK 27/12 Q1027" | |||
| VFR | 26°C / 13°C | 330º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFBC 201430Z AUTO 33011KT CAVOK 26/13 Q1027" |
VFR
16°C / 14°C
| Vent | 20º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 210200Z AUTO 02005KT CAVOK 16/14 Q1028" |
VFR
16°C / 15°C
| Vent | 30º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 210130Z AUTO 03006KT CAVOK 16/15 Q1029" |
VFR
15°C / 15°C
| Vent | 30º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 210100Z AUTO 03005KT CAVOK 15/15 Q1029" |
VFR
14°C / 13°C
| Vent | 40º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 210030Z AUTO 04003KT CAVOK 14/13 Q1029" |
VFR
15°C / 13°C
| Vent | 30º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 210000Z AUTO 03003KT CAVOK 15/13 Q1029" |
VFR
17°C / 15°C
| Vent | 20º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 202330Z AUTO 02004KT CAVOK 17/15 Q1029" |
VFR
17°C / 15°C
| Vent | 20º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 202300Z AUTO 02008KT CAVOK 17/15 Q1029" |
VFR
18°C / 15°C
| Vent | 20º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 202230Z AUTO 02008KT CAVOK 18/15 Q1029" |
VFR
17°C / 15°C
| Vent | 20º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 202200Z AUTO 02008KT CAVOK 17/15 Q1029" |
VFR
17°C / 15°C
| Vent | 20º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 202130Z AUTO 02007KT CAVOK 17/15 Q1029" |
VFR
18°C / 15°C
| Vent | 10º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 202100Z AUTO 01008KT CAVOK 18/15 Q1029" |
VFR
18°C / 15°C
| Vent | 360º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 202030Z AUTO 36009KT CAVOK 18/15 Q1029" |
VFR
19°C / 15°C
| Vent | 360º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 202000Z AUTO 36008KT CAVOK 19/15 Q1029" |
VFR
19°C / 15°C
| Vent | 360º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 201930Z AUTO 36008KT CAVOK 19/15 Q1029" |
VFR
20°C / 14°C
| Vent | 350º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 201900Z AUTO 35008KT CAVOK 20/14 Q1028" |
VFR
21°C / 14°C
| Vent | 360º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 201830Z AUTO 36007KT CAVOK 21/14 Q1028" |
VFR
22°C / 14°C
| Vent | 360º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 201800Z AUTO 36009KT CAVOK 22/14 Q1028" |
VFR
23°C / 13°C
| Vent | 350º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 201730Z AUTO 35009KT CAVOK 23/13 Q1028" |
VFR
24°C / 12°C
| Vent | 350º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 201700Z AUTO 35010KT CAVOK 24/12 Q1027" |
VFR
24°C / 12°C
| Vent | 350º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 201630Z AUTO 35011KT CAVOK 24/12 Q1027" |
VFR
25°C / 11°C
| Vent | 340º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 201600Z AUTO 34011KT CAVOK 25/11 Q1027" |
VFR
27°C / 10°C
| Vent | 340º variable 310º to 010º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 201530Z AUTO 34012KT 310V010 CAVOK 27/10 Q1027" |
VFR
27°C / 12°C
| Vent | 350º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 201500Z AUTO 35013KT CAVOK 27/12 Q1027" |
VFR
26°C / 13°C
| Vent | 330º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBC 201430Z AUTO 33011KT CAVOK 26/13 Q1027" |
Le marqueur est placé sur 44.69°N 1.02°O. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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