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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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14°
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11°
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9°
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8°
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7°
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6°
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6°
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5°
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5°
|
|
°C
|
9° | 7° | 5° | 4° | 3° | 2° | 2° | 1° | 0° |
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NNE | NNE | NNE | NNE | NNE | NNE | NNE | NNE | NNE |
|
km/h
|
14-26 | 12-25 | 13-23 | 13-23 | 11-25 | 11-23 | 10-21 | 11-21 | 12-20 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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14° |
11° |
9° |
8° |
7° |
6° |
6° |
5° |
5° |
|
9°
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7°
|
5°
|
4°
|
3°
|
2°
|
2°
|
1°
|
0°
|
|
NNE
14-26 |
NNE
12-25 |
NNE
13-23 |
NNE
13-23 |
NNE
11-25 |
NNE
11-23 |
NNE
10-21 |
NNE
11-21 |
NNE
12-20 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
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-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 13°C / 3°C | 350º 6kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBE 021630Z AUTO 35006KT CAVOK 13/03 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 3°C | 350º 8kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBE 021600Z AUTO 35008KT CAVOK 14/03 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 3°C | 360º 7kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBE 021530Z AUTO 36007KT CAVOK 14/03 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 3°C | 20º 7kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBE 021500Z AUTO 02007KT CAVOK 15/03 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 2°C | 20º variable 340º to 050º 8kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBE 021430Z AUTO 02008KT 340V050 CAVOK 15/02 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 2°C | 30º variable 350º to 070º 8kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFBE 021400Z AUTO 03008KT 350V070 CAVOK 15/02 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 3°C | 360º variable 320º to 050º 6kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFBE 021330Z AUTO 36006KT 320V050 CAVOK 15/03 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 4°C | 10º variable 320º to 050º 6kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFBE 021300Z AUTO 01006KT 320V050 CAVOK 15/04 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 3°C | 350º variable 330º to 030º 7kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFBE 021230Z AUTO 35007KT 330V030 CAVOK 14/03 Q1024 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 3°C | 10º variable 340º to 080º 5kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFBE 021200Z AUTO 01005KT 340V080 CAVOK 14/03 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 3°C | 30º variable 320º to 060º 8kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFBE 021130Z AUTO 03008KT 320V060 CAVOK 14/03 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 4°C | 20º variable 350º to 050º 7kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFBE 021100Z AUTO 02007KT 350V050 CAVOK 13/04 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 4°C | 310º variable 260º to 020º 3kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBE 021030Z AUTO 31003KT 260V020 CAVOK 12/04 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 6°C | 300º variable 270º to 340º 4kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBE 021000Z AUTO 30004KT 270V340 CAVOK 09/06 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 6°C | variable 2kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBE 020930Z AUTO VRB02KT CAVOK 07/06 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 5°C / 5°C | variable 2kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBE 020900Z AUTO VRB02KT CAVOK 05/05 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 3°C / 3°C | variable 2kt | 9700m | - | 1026 | Becoming: NSC" | "ETAR LFBE 020830Z AUTO VRB02KT 9999 VV/// 03/03 Q1026 BECMG NSC" | ||
| LIFR | 1°C / 1°C | variable 0kt | 600m. Runway 27: Visual range is 900m and decreasing. | Fog | 1026 | Becoming: Visibility 6000. NSW NSC" | "ETAR LFBE 020800Z AUTO 00000KT 0600 0500 R27/0900D FG VV/// 01/01 Q1026 BECMG 6000 NSW NSC" | ||
| LIFR | -1°C / -1°C | variable 0kt | 1100m. Runway 27: Visual range is 1800m and increasing. | patches Fog | 1026 | Becoming: Visibility 6000. NSW NSC" | "ETAR LFBE 020730Z AUTO 00000KT 1100 0900 R27/1800U BCFG VV/// M01/M01 Q1026 BECMG 6000 NSW NSC" | ||
| LIFR | -1°C / -1°C | 80º 2kt | 310m. Runway 27: Visual range is 375m. | freezing Fog Unknown Precipitation | 1026 | Temporary: Visibility 0500. Fog . | "ETAR LFBE 020700Z AUTO 08002KT 0300 0250 R27/0375N UP FZFG VV/// M01/M01 Q1026 TEMPO 0500 FG" | ||
| LIFR | -1°C / -1°C | variable 2kt | 350m. Runway 27: Visual range is 600m and increasing. | freezing Fog | 1026 | No Significant change | "ETAR LFBE 020630Z AUTO VRB02KT 0350 0300 R27/0600U FZFG VV/// M01/M01 Q1026 NOSIG" | ||
| LIFR | -1°C / -1°C | variable 2kt | 760m. Runway 27: Visual range is 800m and increasing. | freezing Fog | 1026 | Temporary: Visibility 0500. Fog . | "ETAR LFBE 020600Z AUTO VRB02KT 0750 0600 R27/0800U FZFG VV/// M01/M01 Q1026 TEMPO 0500 FG" | ||
| LIFR | -1°C / -2°C | 80º 1kt | 690m. Runway 27: Visual range is 900m and increasing. | freezing Fog | 1026 | Temporary: Visibility 0500. Fog . | "ETAR LFBE 020530Z AUTO 08001KT 0700 R27/0900U FZFG VV/// M01/M02 Q1026 TEMPO 0500 FG" | ||
| IFR | -1°C / -1°C | variable 1kt | 2700m. Runway 27: Visual range is 1400m and increasing. | Mist | - | "ETAR LFBE 020500Z AUTO VRB01KT 2700 1100 R27/1400U BR VV/// M01/M01 Q1026" |
VFR
13°C / 3°C
| Vent | 350º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1023 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBE 021630Z AUTO 35006KT CAVOK 13/03 Q1023 NOSIG" |
VFR
14°C / 3°C
| Vent | 350º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1023 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBE 021600Z AUTO 35008KT CAVOK 14/03 Q1023 NOSIG" |
VFR
14°C / 3°C
| Vent | 360º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1023 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBE 021530Z AUTO 36007KT CAVOK 14/03 Q1023 NOSIG" |
VFR
15°C / 3°C
| Vent | 20º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1023 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBE 021500Z AUTO 02007KT CAVOK 15/03 Q1023 NOSIG" |
VFR
15°C / 2°C
| Vent | 20º variable 340º to 050º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1023 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBE 021430Z AUTO 02008KT 340V050 CAVOK 15/02 Q1023 NOSIG" |
VFR
15°C / 2°C
| Vent | 30º variable 350º to 070º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1023 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBE 021400Z AUTO 03008KT 350V070 CAVOK 15/02 Q1023 NOSIG" |
VFR
15°C / 3°C
| Vent | 360º variable 320º to 050º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1024 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBE 021330Z AUTO 36006KT 320V050 CAVOK 15/03 Q1024 NOSIG" |
VFR
15°C / 4°C
| Vent | 10º variable 320º to 050º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1024 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBE 021300Z AUTO 01006KT 320V050 CAVOK 15/04 Q1024 NOSIG" |
VFR
14°C / 3°C
| Vent | 350º variable 330º to 030º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1024 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBE 021230Z AUTO 35007KT 330V030 CAVOK 14/03 Q1024 NOSIG" |
VFR
14°C / 3°C
| Vent | 10º variable 340º to 080º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1025 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBE 021200Z AUTO 01005KT 340V080 CAVOK 14/03 Q1025 NOSIG" |
VFR
14°C / 3°C
| Vent | 30º variable 320º to 060º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1025 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBE 021130Z AUTO 03008KT 320V060 CAVOK 14/03 Q1025 NOSIG" |
VFR
13°C / 4°C
| Vent | 20º variable 350º to 050º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1025 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBE 021100Z AUTO 02007KT 350V050 CAVOK 13/04 Q1025 NOSIG" |
VFR
12°C / 4°C
| Vent | 310º variable 260º to 020º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1026 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBE 021030Z AUTO 31003KT 260V020 CAVOK 12/04 Q1026 NOSIG" |
VFR
9°C / 6°C
| Vent | 300º variable 270º to 340º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1026 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBE 021000Z AUTO 30004KT 270V340 CAVOK 09/06 Q1026 NOSIG" |
VFR
7°C / 6°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1026 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBE 020930Z AUTO VRB02KT CAVOK 07/06 Q1026 NOSIG" |
VFR
5°C / 5°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1026 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBE 020900Z AUTO VRB02KT CAVOK 05/05 Q1026 NOSIG" |
VFR
3°C / 3°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1026 |
| Changement | Becoming: NSC" |
| Brut | "ETAR LFBE 020830Z AUTO VRB02KT 9999 VV/// 03/03 Q1026 BECMG NSC" |
LIFR
1°C / 1°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 600m. Runway 27: Visual range is 900m and decreasing. |
| Météo | Fog |
| Nuages | |
| Pression | 1026 |
| Changement | Becoming: Visibility 6000. NSW NSC" |
| Brut | "ETAR LFBE 020800Z AUTO 00000KT 0600 0500 R27/0900D FG VV/// 01/01 Q1026 BECMG 6000 NSW NSC" |
LIFR
-1°C / -1°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 1100m. Runway 27: Visual range is 1800m and increasing. |
| Météo | patches Fog |
| Nuages | |
| Pression | 1026 |
| Changement | Becoming: Visibility 6000. NSW NSC" |
| Brut | "ETAR LFBE 020730Z AUTO 00000KT 1100 0900 R27/1800U BCFG VV/// M01/M01 Q1026 BECMG 6000 NSW NSC" |
LIFR
-1°C / -1°C
| Vent | 80º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 310m. Runway 27: Visual range is 375m. |
| Météo | freezing Fog Unknown Precipitation |
| Nuages | |
| Pression | 1026 |
| Changement | Temporary: Visibility 0500. Fog . |
| Brut | "ETAR LFBE 020700Z AUTO 08002KT 0300 0250 R27/0375N UP FZFG VV/// M01/M01 Q1026 TEMPO 0500 FG" |
LIFR
-1°C / -1°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 350m. Runway 27: Visual range is 600m and increasing. |
| Météo | freezing Fog |
| Nuages | |
| Pression | 1026 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFBE 020630Z AUTO VRB02KT 0350 0300 R27/0600U FZFG VV/// M01/M01 Q1026 NOSIG" |
LIFR
-1°C / -1°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 760m. Runway 27: Visual range is 800m and increasing. |
| Météo | freezing Fog |
| Nuages | |
| Pression | 1026 |
| Changement | Temporary: Visibility 0500. Fog . |
| Brut | "ETAR LFBE 020600Z AUTO VRB02KT 0750 0600 R27/0800U FZFG VV/// M01/M01 Q1026 TEMPO 0500 FG" |
LIFR
-1°C / -2°C
| Vent | 80º 1kt |
|---|---|
| Visibilité | 690m. Runway 27: Visual range is 900m and increasing. |
| Météo | freezing Fog |
| Nuages | |
| Pression | 1026 |
| Changement | Temporary: Visibility 0500. Fog . |
| Brut | "ETAR LFBE 020530Z AUTO 08001KT 0700 R27/0900U FZFG VV/// M01/M02 Q1026 TEMPO 0500 FG" |
IFR
-1°C / -1°C
| Vent | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilité | 2700m. Runway 27: Visual range is 1400m and increasing. |
| Météo | Mist |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFBE 020500Z AUTO VRB01KT 2700 1100 R27/1400U BR VV/// M01/M01 Q1026" |
Le marqueur est placé sur 44.93°N 0.68°E. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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