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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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19°
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18°
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°C
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17° | 18° | 18° | 17° | 15° | 13° | 12° | 10° | 9° |
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NNE | NNE | NNE | NNE | NE | NE | NE | NE | NE |
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km/h
|
10-17 | 10-15 | 9-14 | 7-13 | 5-10 | 5-9 | 4-8 | 4-8 | 4-8 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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19° |
19° |
19° |
18° |
16° |
14° |
13° |
11° |
10° |
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17°
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18°
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18°
|
17°
|
15°
|
13°
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12°
|
10°
|
9°
|
|
NNE
10-17 |
NNE
10-15 |
NNE
9-14 |
NNE
7-13 |
NE
5-10 |
NE
5-9 |
NE
4-8 |
NE
4-8 |
NE
4-8 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
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|
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0%
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0%
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0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 19°C / 10°C | 20º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLB 121300Z AUTO 02008KT CAVOK 19/10 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 10°C | 20º variable 350º to 050º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLB 121230Z AUTO 02007KT 350V050 CAVOK 19/10 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 9°C | 10º variable 310º to 050º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLB 121200Z AUTO 01006KT 310V050 CAVOK 18/09 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 9°C | 350º variable 300º to 040º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLB 121130Z AUTO 35005KT 300V040 CAVOK 17/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 9°C | 350º variable 300º to 030º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLB 121100Z AUTO 35006KT 300V030 9999 NCD 17/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 10°C | 360º variable 330º to 030º 7kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLB 121030Z AUTO 36007KT 330V030 CAVOK 16/10 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 9°C | 10º 8kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLB 121000Z AUTO 01008KT CAVOK 16/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 9°C | 20º variable 340º to 050º 9kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLB 120930Z AUTO 02009KT 340V050 CAVOK 15/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 9°C | 20º variable 330º to 050º 6kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLB 120900Z AUTO 02006KT 330V050 CAVOK 14/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 9°C | 40º variable 340º to 070º 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLB 120830Z AUTO 04003KT 340V070 CAVOK 12/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 11°C / 9°C | variable 1kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLB 120800Z AUTO VRB01KT CAVOK 11/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 9°C | variable 2kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLB 120730Z AUTO VRB02KT CAVOK 09/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 7°C | 190º 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFLB 120700Z AUTO 19003KT CAVOK 07/07 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 6°C | 150º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLB 120630Z AUTO 15003KT CAVOK 06/06 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 6°C | variable 1kt | 9700m. Runway 18: Visual range is 5000m. Runway 36: Visual range is 1700m and increasing. | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLB 120600Z AUTO VRB01KT 9999 1400 R18/P5000 R36/1700U NSC 06/06 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 6°C | variable 0kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFLB 120530Z AUTO 00000KT CAVOK 06/06 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 6°C | 190º 2kt | 9000m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLB 120500Z AUTO 19002KT 9000 2800 NSC 06/06 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 5°C | 200º 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLB 120430Z AUTO 20003KT 9999 2400 NSC 06/05 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 6°C | 190º 3kt | 9700m. Runway 18: Visual range is 1600m and decreasing. Runway 36: Visual range is 4100m and decreasing. | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLB 120400Z AUTO 19003KT 9999 1200 R18/1600D R36/4100D NSC 06/06 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 7°C | variable 2kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLB 120330Z AUTO VRB02KT CAVOK 07/07 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 7°C | variable 2kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLB 120300Z AUTO VRB02KT CAVOK 08/07 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 7°C | variable 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFLB 120230Z AUTO VRB03KT CAVOK 07/07 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 8°C / 7°C | 160º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 120200Z AUTO 16001KT CAVOK 08/07 Q1018" | |||
| VFR | 9°C / 8°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFLB 120130Z AUTO 00000KT 9999 2700 NSC 09/08 Q1017" |
VFR
19°C / 10°C
| Vent | 20º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLB 121300Z AUTO 02008KT CAVOK 19/10 Q1019 NOSIG" |
VFR
19°C / 10°C
| Vent | 20º variable 350º to 050º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLB 121230Z AUTO 02007KT 350V050 CAVOK 19/10 Q1019 NOSIG" |
VFR
18°C / 9°C
| Vent | 10º variable 310º to 050º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLB 121200Z AUTO 01006KT 310V050 CAVOK 18/09 Q1019 NOSIG" |
VFR
17°C / 9°C
| Vent | 350º variable 300º to 040º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLB 121130Z AUTO 35005KT 300V040 CAVOK 17/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
17°C / 9°C
| Vent | 350º variable 300º to 030º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLB 121100Z AUTO 35006KT 300V030 9999 NCD 17/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
16°C / 10°C
| Vent | 360º variable 330º to 030º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLB 121030Z AUTO 36007KT 330V030 CAVOK 16/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
16°C / 9°C
| Vent | 10º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLB 121000Z AUTO 01008KT CAVOK 16/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
15°C / 9°C
| Vent | 20º variable 340º to 050º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLB 120930Z AUTO 02009KT 340V050 CAVOK 15/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
14°C / 9°C
| Vent | 20º variable 330º to 050º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLB 120900Z AUTO 02006KT 330V050 CAVOK 14/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
12°C / 9°C
| Vent | 40º variable 340º to 070º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLB 120830Z AUTO 04003KT 340V070 CAVOK 12/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
11°C / 9°C
| Vent | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLB 120800Z AUTO VRB01KT CAVOK 11/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
9°C / 9°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLB 120730Z AUTO VRB02KT CAVOK 09/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
7°C / 7°C
| Vent | 190º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLB 120700Z AUTO 19003KT CAVOK 07/07 Q1020 NOSIG" |
VFR
6°C / 6°C
| Vent | 150º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLB 120630Z AUTO 15003KT CAVOK 06/06 Q1019 NOSIG" |
VFR
6°C / 6°C
| Vent | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m. Runway 18: Visual range is 5000m. Runway 36: Visual range is 1700m and increasing. |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLB 120600Z AUTO VRB01KT 9999 1400 R18/P5000 R36/1700U NSC 06/06 Q1019 NOSIG" |
VFR
6°C / 6°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLB 120530Z AUTO 00000KT CAVOK 06/06 Q1019 NOSIG" |
VFR
6°C / 6°C
| Vent | 190º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9000m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLB 120500Z AUTO 19002KT 9000 2800 NSC 06/06 Q1018 NOSIG" |
VFR
6°C / 5°C
| Vent | 200º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLB 120430Z AUTO 20003KT 9999 2400 NSC 06/05 Q1018 NOSIG" |
VFR
6°C / 6°C
| Vent | 190º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m. Runway 18: Visual range is 1600m and decreasing. Runway 36: Visual range is 4100m and decreasing. |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLB 120400Z AUTO 19003KT 9999 1200 R18/1600D R36/4100D NSC 06/06 Q1018 NOSIG" |
VFR
7°C / 7°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLB 120330Z AUTO VRB02KT CAVOK 07/07 Q1018 NOSIG" |
VFR
8°C / 7°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLB 120300Z AUTO VRB02KT CAVOK 08/07 Q1018 NOSIG" |
VFR
7°C / 7°C
| Vent | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLB 120230Z AUTO VRB03KT CAVOK 07/07 Q1018 NOSIG" |
VFR
8°C / 7°C
| Vent | 160º 1kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFLB 120200Z AUTO 16001KT CAVOK 08/07 Q1018" |
VFR
9°C / 8°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFLB 120130Z AUTO 00000KT 9999 2700 NSC 09/08 Q1017" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Le marqueur est placé sur 45.69°N 5.91°E. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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