|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
14°
|
14°
|
14°
|
14°
|
13°
|
11°
|
10°
|
8°
|
7°
|
|
°C
|
10° | 10° | 10° | 10° | 9° | 6° | 4° | 1° | 0° |
|
|
SO | SO | SO | OSO | OSO | NO | NO | NO | NO |
|
km/h
|
24-39 | 24-40 | 24-36 | 24-36 | 25-44 | 26-50 | 29-53 | 31-52 | 31-50 |
|
mm
|
0.7 | 1 | 1.5 | 1.6 | 0.8 | 0.3 | 0.2 | 0.9 | 1.2 |
|
%
|
78 | 92 | 92 | 92 | 92 | 92 | 92 | 79 | 100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14° |
14° |
14° |
14° |
13° |
11° |
10° |
8° |
7° |
|
10°
|
10°
|
10°
|
10°
|
9°
|
6°
|
4°
|
1°
|
0°
|
|
SO
24-39 |
SO
24-40 |
SO
24-36 |
OSO
24-36 |
OSO
25-44 |
NO
26-50 |
NO
29-53 |
NO
31-52 |
NO
31-50 |
|
< 1 mm
80%
|
1 mm
90%
|
1 mm
90%
|
2 mm
90%
|
< 1 mm
90%
|
< 1 mm
90%
|
< 1 mm
90%
|
< 1 mm
80%
|
1 mm
100%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 14°C / 13°C | 240º 14kt | 7000m | - | - | "ETAR URWI 142100Z AUTO 24007MPS 7000 // ///058/// 14/13 Q1014" | |||
| MVFR | 14°C / 13°C | 240º 16kt | 6000m | - | - | "PECI URWI 142056Z AUTO 24008MPS 6000 // ///030/// 14/13 Q1015" | |||
| IFR | 14°C / 12°C | 240º 16kt | 3900m | - | - | "PECI URWI 142044Z AUTO 24008MPS 3900 // ///051/// 14/12 Q1015" | |||
| VFR | 15°C / 12°C | 230º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR URWI 142030Z AUTO 23007MPS 9999 // ///036/// 15/12 Q1014" | |||
| VFR | 14°C / 12°C | 220º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR URWI 142000Z AUTO 22006MPS 9999 // ///071/// 14/12 Q1014" | |||
| VFR | 14°C / 12°C | 210º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR URWI 141930Z AUTO 21006MPS 9999 // ///081/// 14/12 Q1014" | |||
| VFR | 14°C / 11°C | 210º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR URWI 141900Z AUTO 21005MPS 9999 // ///040/// 14/11 Q1014" | |||
| VFR | 14°C / 11°C | 200º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR URWI 141830Z AUTO 20005MPS 9999 // ///021/// 14/11 Q1014" | |||
| VFR | 14°C / 12°C | 220º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR URWI 141800Z AUTO 22005MPS 9999 // ///056/// 14/12 Q1014" | |||
| VFR | 15°C / 11°C | 220º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR URWI 141730Z AUTO 22005MPS 9999 // ///062/// 15/11 Q1014" | |||
| VFR | 15°C / 12°C | 220º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR URWI 141700Z AUTO 22006MPS 9999 // ///031/// 15/12 Q1014" | |||
| VFR | 15°C / 11°C | 210º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR URWI 141630Z AUTO 21005MPS 9999 // ///050/// 15/11 Q1014" | |||
| VFR | 16°C / 11°C | 210º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR URWI 141600Z AUTO 21005MPS 9999 // ///051/// 16/11 Q1014" | |||
| VFR | 15°C / 11°C | 200º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR URWI 141530Z AUTO 20006MPS 9999 // ///078/// 15/11 Q1014" | |||
| VFR | 16°C / 11°C | 200º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR URWI 141500Z AUTO 20006MPS 9999 // ///053/// 16/11 Q1014" | |||
| VFR | 15°C / 11°C | 200º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR URWI 141430Z AUTO 20006MPS 9999 // ///053/// 15/11 Q1014" | |||
| VFR | 15°C / 11°C | 210º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR URWI 141400Z AUTO 21007MPS 9999 // ///083/// 15/11 Q1014" | |||
| VFR | 15°C / 11°C | 200º 14kt | 9700m | - | Scattered Clouds 2700ft | 1014 | Temporary: Visibility 1000. Thunderstorm Rain . Broken Clouds 300ft. Broken Clouds 2000ft. . Runway 27: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR URWI 141330Z 20007MPS 9999 SCT027CB 15/11 Q1014 R27/190060 TEMPO 1000 TSRA BKN003 BKN020CB" | |
| VFR | 15°C / 11°C | 200º 14kt | 9700m | - | Scattered Clouds 5300ft | 1014 | Temporary: Visibility 1000. Thunderstorm Rain . Broken Clouds 300ft. Broken Clouds 2000ft. . Runway 27: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR URWI 141300Z 20007MPS 9999 SCT053CB 15/11 Q1014 R27/190060 TEMPO 1000 TSRA BKN003 BKN020CB" | |
| VFR | 15°C / 11°C | 200º 12kt | 9700m | - | Scattered Clouds 5800ft | 1014 | Temporary: Visibility 1000. Thunderstorm Rain . Broken Clouds 300ft. Broken Clouds 2000ft. . Runway 27: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR URWI 141230Z 20006MPS 9999 SCT058CB 15/11 Q1014 R27/190060 TEMPO 1000 TSRA BKN003 BKN020CB" | |
| VFR | 14°C / 11°C | 200º 10kt | 9700m | - | Scattered Clouds 6200ft | 1014 | Temporary: Visibility 1000. Thunderstorm Rain . Broken Clouds 300ft. Broken Clouds 2000ft. . Runway 27: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR URWI 141200Z 20005MPS 9999 SCT062CB 14/11 Q1014 R27/190060 TEMPO 1000 TSRA BKN003 BKN020CB" | |
| VFR | 15°C / 11°C | 230º 14kt | 9700m | Light Showers Rain 3.00mm precipitation | Scattered Clouds 6200ft | 1015 | Temporary: Visibility 1000. Thunderstorm Rain . Broken Clouds 300ft. Broken Clouds 2000ft. . Runway 27: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR URWI 141130Z 23007MPS 9999 -SHRA SCT062CB 15/11 Q1015 R27/190060 TEMPO 1000 TSRA BKN003 BKN020CB" | |
| VFR | 15°C / 11°C | 220º 14kt | 9700m | - | Scattered Clouds 6600ft | 1015 | Temporary: Visibility 1000. Thunderstorm Rain . Broken Clouds 300ft. Broken Clouds 2000ft. . Runway 27: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR URWI 141100Z 22007MPS 9999 SCT066CB 15/11 Q1015 R27/190060 TEMPO 1000 TSRA BKN003 BKN020CB" | |
| VFR | 16°C / 11°C | 220º 14kt | 9700m | - | Scattered Clouds 5800ft | 1014 | Temporary: Visibility 1000. Thunderstorm Rain . Broken Clouds 300ft. Broken Clouds 2000ft. . Runway 27: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. | "ETAR URWI 141030Z 22007MPS 9999 SCT058CB 16/11 Q1014 R27/190060 TEMPO 1000 TSRA BKN003 BKN020CB" |
MVFR
14°C / 13°C
| Vent | 240º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | 7000m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR URWI 142100Z AUTO 24007MPS 7000 // ///058/// 14/13 Q1014" |
MVFR
14°C / 13°C
| Vent | 240º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 6000m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "PECI URWI 142056Z AUTO 24008MPS 6000 // ///030/// 14/13 Q1015" |
IFR
14°C / 12°C
| Vent | 240º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 3900m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "PECI URWI 142044Z AUTO 24008MPS 3900 // ///051/// 14/12 Q1015" |
VFR
15°C / 12°C
| Vent | 230º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR URWI 142030Z AUTO 23007MPS 9999 // ///036/// 15/12 Q1014" |
VFR
14°C / 12°C
| Vent | 220º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR URWI 142000Z AUTO 22006MPS 9999 // ///071/// 14/12 Q1014" |
VFR
14°C / 12°C
| Vent | 210º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR URWI 141930Z AUTO 21006MPS 9999 // ///081/// 14/12 Q1014" |
VFR
14°C / 11°C
| Vent | 210º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR URWI 141900Z AUTO 21005MPS 9999 // ///040/// 14/11 Q1014" |
VFR
14°C / 11°C
| Vent | 200º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR URWI 141830Z AUTO 20005MPS 9999 // ///021/// 14/11 Q1014" |
VFR
14°C / 12°C
| Vent | 220º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR URWI 141800Z AUTO 22005MPS 9999 // ///056/// 14/12 Q1014" |
VFR
15°C / 11°C
| Vent | 220º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR URWI 141730Z AUTO 22005MPS 9999 // ///062/// 15/11 Q1014" |
VFR
15°C / 12°C
| Vent | 220º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR URWI 141700Z AUTO 22006MPS 9999 // ///031/// 15/12 Q1014" |
VFR
15°C / 11°C
| Vent | 210º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR URWI 141630Z AUTO 21005MPS 9999 // ///050/// 15/11 Q1014" |
VFR
16°C / 11°C
| Vent | 210º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR URWI 141600Z AUTO 21005MPS 9999 // ///051/// 16/11 Q1014" |
VFR
15°C / 11°C
| Vent | 200º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR URWI 141530Z AUTO 20006MPS 9999 // ///078/// 15/11 Q1014" |
VFR
16°C / 11°C
| Vent | 200º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR URWI 141500Z AUTO 20006MPS 9999 // ///053/// 16/11 Q1014" |
VFR
15°C / 11°C
| Vent | 200º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR URWI 141430Z AUTO 20006MPS 9999 // ///053/// 15/11 Q1014" |
VFR
15°C / 11°C
| Vent | 210º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR URWI 141400Z AUTO 21007MPS 9999 // ///083/// 15/11 Q1014" |
VFR
15°C / 11°C
| Vent | 200º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 2700ft |
| Pression | 1014 |
| Changement | Temporary: Visibility 1000. Thunderstorm Rain . Broken Clouds 300ft. Broken Clouds 2000ft. . Runway 27: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Brut | "ETAR URWI 141330Z 20007MPS 9999 SCT027CB 15/11 Q1014 R27/190060 TEMPO 1000 TSRA BKN003 BKN020CB" |
VFR
15°C / 11°C
| Vent | 200º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 5300ft |
| Pression | 1014 |
| Changement | Temporary: Visibility 1000. Thunderstorm Rain . Broken Clouds 300ft. Broken Clouds 2000ft. . Runway 27: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Brut | "ETAR URWI 141300Z 20007MPS 9999 SCT053CB 15/11 Q1014 R27/190060 TEMPO 1000 TSRA BKN003 BKN020CB" |
VFR
15°C / 11°C
| Vent | 200º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 5800ft |
| Pression | 1014 |
| Changement | Temporary: Visibility 1000. Thunderstorm Rain . Broken Clouds 300ft. Broken Clouds 2000ft. . Runway 27: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Brut | "ETAR URWI 141230Z 20006MPS 9999 SCT058CB 15/11 Q1014 R27/190060 TEMPO 1000 TSRA BKN003 BKN020CB" |
VFR
14°C / 11°C
| Vent | 200º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 6200ft |
| Pression | 1014 |
| Changement | Temporary: Visibility 1000. Thunderstorm Rain . Broken Clouds 300ft. Broken Clouds 2000ft. . Runway 27: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Brut | "ETAR URWI 141200Z 20005MPS 9999 SCT062CB 14/11 Q1014 R27/190060 TEMPO 1000 TSRA BKN003 BKN020CB" |
VFR
15°C / 11°C
| Vent | 230º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | Light Showers Rain 3.00mm precipitation |
| Nuages | Scattered Clouds 6200ft |
| Pression | 1015 |
| Changement | Temporary: Visibility 1000. Thunderstorm Rain . Broken Clouds 300ft. Broken Clouds 2000ft. . Runway 27: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Brut | "ETAR URWI 141130Z 23007MPS 9999 -SHRA SCT062CB 15/11 Q1015 R27/190060 TEMPO 1000 TSRA BKN003 BKN020CB" |
VFR
15°C / 11°C
| Vent | 220º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 6600ft |
| Pression | 1015 |
| Changement | Temporary: Visibility 1000. Thunderstorm Rain . Broken Clouds 300ft. Broken Clouds 2000ft. . Runway 27: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Brut | "ETAR URWI 141100Z 22007MPS 9999 SCT066CB 15/11 Q1015 R27/190060 TEMPO 1000 TSRA BKN003 BKN020CB" |
VFR
16°C / 11°C
| Vent | 220º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 5800ft |
| Pression | 1014 |
| Changement | Temporary: Visibility 1000. Thunderstorm Rain . Broken Clouds 300ft. Broken Clouds 2000ft. . Runway 27: Damp, 51-100% contamination with <1mm, friction coefficient 0.60. |
| Brut | "ETAR URWI 141030Z 22007MPS 9999 SCT058CB 16/11 Q1014 R27/190060 TEMPO 1000 TSRA BKN003 BKN020CB" |
Le marqueur est placé sur 46.31°N 44.27°E. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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