|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  |  |  | | | | | | |
|
°C
|
-1°
|
1°
|
3°
|
5°
|
7°
|
8°
|
8°
|
8°
|
7°
|
|
°C
|
-4° | -2° | 0° | 2° | 4° | 5° | 5° | 5° | 5° |
|
|
E | E | ENE | ENE | E | ENE | E | E | ENE |
|
km/h
|
4-10 | 6-12 | 7-12 | 7-15 | 7-16 | 7-16 | 7-15 | 7-13 | 6-13 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
-1° |
1° |
3° |
5° |
7° |
8° |
8° |
8° |
7° |
|
-4°
|
-2°
|
0°
|
2°
|
4°
|
5°
|
5°
|
5°
|
5°
|
|
E
4-10 |
E
6-12 |
ENE
7-12 |
ENE
7-15 |
E
7-16 |
ENE
7-16 |
E
7-15 |
E
7-13 |
ENE
6-13 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | -1°C / -1°C | variable 1kt | 6000m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFLN 040800Z AUTO VRB01KT 6000 NSC M01/M01 Q1021 NOSIG" | ||
| IFR | -2°C / -2°C | variable 0kt | 4300m | Mist | 1021 | Becoming: Visibility 9999. NSW" | "ETAR LFLN 040730Z AUTO 00000KT 4300 BR NSC M02/M02 Q1021 BECMG 9999 NSW" | ||
| MVFR | -3°C / -3°C | 180º 1kt | 5000m | Mist Unknown Precipitation | - | "ETAR LFLN 040700Z AUTO 18001KT 5000 UP BR VV/// M03/M03 Q1021" | |||
| IFR | -3°C / -3°C | variable 3kt | 2700m | Mist | 1021 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFLN 040630Z AUTO VRB03KT 2700 BR VV/// M03/M03 Q1021 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | -3°C / -3°C | variable 2kt | 550m. Runway 33: Visual range is 650m. | freezing Fog | 1020 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFLN 040600Z AUTO VRB02KT 0550 R33/0650N FZFG VV/// M03/M03 Q1020 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | -3°C / -3°C | variable 0kt | 800m. Runway 33: Visual range is 900m and decreasing. | freezing Fog | - | "ETAR LFLN 040530Z AUTO 00000KT 0800 0700 R33/0900D FZFG VV/// M03/M03 Q1020" | |||
| LIFR | -3°C / -3°C | 190º 2kt | 800m. Runway 33: Visual range is 1000m and decreasing. | freezing Fog | - | "ETAR LFLN 040500Z AUTO 19002KT 0800 0750 R33/1000D FZFG VV/// M03/M03 Q1021" | |||
| LIFR | -3°C / -3°C | 110º 1kt | 500m. Runway 33: Visual range is 800m and increasing. | freezing Fog | - | "ETAR LFLN 040430Z AUTO 11001KT 0500 0450 R33/0800U FZFG VV/// M03/M03 Q1021" | |||
| LIFR | -3°C / -3°C | 130º 2kt | 800m. Runway 33: Visual range is 1100m and increasing. | freezing Fog | - | "ETAR LFLN 040400Z AUTO 13002KT 0800 R33/1100U FZFG VV/// M03/M03 Q1021" | |||
| LIFR | -2°C / -2°C | 170º 2kt | 1600m. Runway 33: Visual range is 1000m and decreasing. | patches Fog | - | "ETAR LFLN 040330Z AUTO 17002KT 1600 0650 R33/1000D BCFG VV/// M02/M02 Q1021" | |||
| IFR | -2°C / -2°C | 180º 3kt | 4500m | Mist | - | "ETAR LFLN 040300Z AUTO 18003KT 4500 BR NSC M02/M02 Q1021" | |||
| MVFR | -2°C / -2°C | variable 0kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFLN 040230Z AUTO 00000KT 5000 BR NSC M02/M02 Q1020" | |||
| IFR | -2°C / -2°C | 60º 2kt | 3500m. Runway 33: Visual range is 2000m. | Mist | - | "ETAR LFLN 040200Z AUTO 06002KT 3500 1100 R33/P2000 BR NSC M02/M02 Q1020" | |||
| MVFR | -1°C / -1°C | 20º 3kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFLN 040130Z AUTO 02003KT 5000 BR NSC M01/M01 Q1021" | |||
| MVFR | -1°C / -1°C | 110º 2kt | 6000m | - | - | "ETAR LFLN 040100Z AUTO 11002KT 6000 VV/// M01/M01 Q1021" | |||
| IFR | -1°C / -1°C | 150º 2kt | 2300m | Mist | Scattered Clouds 100ft | - | "ETAR LFLN 040030Z AUTO 15002KT 2300 BR SCT001 M01/M01 Q1021" | ||
| LIFR | -1°C / -1°C | variable 0kt | 640m. Runway 33: Visual range is 600m and decreasing. | freezing Fog | - | "ETAR LFLN 040000Z AUTO 00000KT 0650 0550 R33/0600D FZFG NSC M01/M01 Q1021" | |||
| LIFR | 0°C / 0°C | 160º 1kt | 900m. Runway 33: Visual range is 900m and increasing. | Fog | - | "ETAR LFLN 032330Z AUTO 16001KT 0900 R33/0900U FG NSC 00/00 Q1021" | |||
| IFR | 1°C / 1°C | 120º 2kt | 3600m | Mist | - | "ETAR LFLN 032300Z AUTO 12002KT 3600 BR NSC 01/01 Q1021" | |||
| MVFR | 0°C / 0°C | 50º 3kt | 6000m | - | - | "ETAR LFLN 032230Z AUTO 05003KT 6000 NSC 00/M00 Q1021" | |||
| IFR | 1°C / 1°C | variable 0kt | 3600m | Mist | - | "ETAR LFLN 032200Z AUTO 00000KT 3600 BR NSC 01/01 Q1021" | |||
| MVFR | 1°C / 1°C | 50º 2kt | 5000m | Mist | - | "ETAR LFLN 032130Z AUTO 05002KT 5000 BR NSC 01/01 Q1021" | |||
| MVFR | 1°C / 1°C | 360º 1kt | 6000m | - | - | "ETAR LFLN 032100Z AUTO 36001KT 6000 NSC 01/01 Q1021" | |||
| MVFR | 2°C / 2°C | variable 0kt | 7000m | - | - | "ETAR LFLN 032030Z AUTO 00000KT 7000 NSC 02/02 Q1021" |
MVFR
-1°C / -1°C
| Vent | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilité | 6000m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1021 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFLN 040800Z AUTO VRB01KT 6000 NSC M01/M01 Q1021 NOSIG" |
IFR
-2°C / -2°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 4300m |
| Météo | Mist |
| Nuages | |
| Pression | 1021 |
| Changement | Becoming: Visibility 9999. NSW" |
| Brut | "ETAR LFLN 040730Z AUTO 00000KT 4300 BR NSC M02/M02 Q1021 BECMG 9999 NSW" |
MVFR
-3°C / -3°C
| Vent | 180º 1kt |
|---|---|
| Visibilité | 5000m |
| Météo | Mist Unknown Precipitation |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFLN 040700Z AUTO 18001KT 5000 UP BR VV/// M03/M03 Q1021" |
IFR
-3°C / -3°C
| Vent | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 2700m |
| Météo | Mist |
| Nuages | |
| Pression | 1021 |
| Changement | Becoming: CAVOK" |
| Brut | "ETAR LFLN 040630Z AUTO VRB03KT 2700 BR VV/// M03/M03 Q1021 BECMG CAVOK" |
LIFR
-3°C / -3°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 550m. Runway 33: Visual range is 650m. |
| Météo | freezing Fog |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | Becoming: CAVOK" |
| Brut | "ETAR LFLN 040600Z AUTO VRB02KT 0550 R33/0650N FZFG VV/// M03/M03 Q1020 BECMG CAVOK" |
LIFR
-3°C / -3°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 800m. Runway 33: Visual range is 900m and decreasing. |
| Météo | freezing Fog |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFLN 040530Z AUTO 00000KT 0800 0700 R33/0900D FZFG VV/// M03/M03 Q1020" |
LIFR
-3°C / -3°C
| Vent | 190º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 800m. Runway 33: Visual range is 1000m and decreasing. |
| Météo | freezing Fog |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFLN 040500Z AUTO 19002KT 0800 0750 R33/1000D FZFG VV/// M03/M03 Q1021" |
LIFR
-3°C / -3°C
| Vent | 110º 1kt |
|---|---|
| Visibilité | 500m. Runway 33: Visual range is 800m and increasing. |
| Météo | freezing Fog |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFLN 040430Z AUTO 11001KT 0500 0450 R33/0800U FZFG VV/// M03/M03 Q1021" |
LIFR
-3°C / -3°C
| Vent | 130º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 800m. Runway 33: Visual range is 1100m and increasing. |
| Météo | freezing Fog |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFLN 040400Z AUTO 13002KT 0800 R33/1100U FZFG VV/// M03/M03 Q1021" |
LIFR
-2°C / -2°C
| Vent | 170º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 1600m. Runway 33: Visual range is 1000m and decreasing. |
| Météo | patches Fog |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFLN 040330Z AUTO 17002KT 1600 0650 R33/1000D BCFG VV/// M02/M02 Q1021" |
IFR
-2°C / -2°C
| Vent | 180º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 4500m |
| Météo | Mist |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFLN 040300Z AUTO 18003KT 4500 BR NSC M02/M02 Q1021" |
MVFR
-2°C / -2°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 5000m |
| Météo | Mist |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFLN 040230Z AUTO 00000KT 5000 BR NSC M02/M02 Q1020" |
IFR
-2°C / -2°C
| Vent | 60º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 3500m. Runway 33: Visual range is 2000m. |
| Météo | Mist |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFLN 040200Z AUTO 06002KT 3500 1100 R33/P2000 BR NSC M02/M02 Q1020" |
MVFR
-1°C / -1°C
| Vent | 20º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 5000m |
| Météo | Mist |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFLN 040130Z AUTO 02003KT 5000 BR NSC M01/M01 Q1021" |
MVFR
-1°C / -1°C
| Vent | 110º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 6000m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFLN 040100Z AUTO 11002KT 6000 VV/// M01/M01 Q1021" |
IFR
-1°C / -1°C
| Vent | 150º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 2300m |
| Météo | Mist |
| Nuages | Scattered Clouds 100ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFLN 040030Z AUTO 15002KT 2300 BR SCT001 M01/M01 Q1021" |
LIFR
-1°C / -1°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 640m. Runway 33: Visual range is 600m and decreasing. |
| Météo | freezing Fog |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFLN 040000Z AUTO 00000KT 0650 0550 R33/0600D FZFG NSC M01/M01 Q1021" |
LIFR
0°C / 0°C
| Vent | 160º 1kt |
|---|---|
| Visibilité | 900m. Runway 33: Visual range is 900m and increasing. |
| Météo | Fog |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFLN 032330Z AUTO 16001KT 0900 R33/0900U FG NSC 00/00 Q1021" |
IFR
1°C / 1°C
| Vent | 120º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 3600m |
| Météo | Mist |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFLN 032300Z AUTO 12002KT 3600 BR NSC 01/01 Q1021" |
MVFR
0°C / 0°C
| Vent | 50º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 6000m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFLN 032230Z AUTO 05003KT 6000 NSC 00/M00 Q1021" |
IFR
1°C / 1°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 3600m |
| Météo | Mist |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFLN 032200Z AUTO 00000KT 3600 BR NSC 01/01 Q1021" |
MVFR
1°C / 1°C
| Vent | 50º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 5000m |
| Météo | Mist |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFLN 032130Z AUTO 05002KT 5000 BR NSC 01/01 Q1021" |
MVFR
1°C / 1°C
| Vent | 360º 1kt |
|---|---|
| Visibilité | 6000m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFLN 032100Z AUTO 36001KT 6000 NSC 01/01 Q1021" |
MVFR
2°C / 2°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 7000m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFLN 032030Z AUTO 00000KT 7000 NSC 02/02 Q1021" |
Le marqueur est placé sur 46.39°N 4.13°E. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
La publicité est essentielle pour maintenir notre site web gratuit avec des détails et précision uniques.
Veuillez mettre www.meteoblue.com sur la liste blanche de votre bloqueur de publicité ou envisager d'acheter l'un de nos produits :
Vous avez déjà un abonnement ?
Dans ce cas, veuillez vous connecter.
