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|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
|
24°
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23°
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23°
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23°
|
22°
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22°
|
23°
|
24°
|
26°
|
|
°C
|
26° | 25° | 25° | 24° | 24° | 24° | 24° | 26° | 28° |
|
|
O | O | O | O | O | O | O | ONO | NO |
|
km/h
|
11-23 | 10-19 | 10-16 | 10-16 | 10-16 | 11-19 | 11-22 | 10-23 | 9-23 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
6 | 4 | 2 | 1 | 25 | 25 | 9 | 8 | 4 |
|
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|
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24° |
23° |
23° |
23° |
22° |
22° |
23° |
24° |
26° |
|
26°
|
25°
|
25°
|
24°
|
24°
|
24°
|
24°
|
26°
|
28°
|
|
O
11-23 |
O
10-19 |
O
10-16 |
O
10-16 |
O
10-16 |
O
11-19 |
O
11-22 |
ONO
10-23 |
NO
9-23 |
|
-
5%
|
-
5%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
25%
|
-
25%
|
-
10%
|
-
10%
|
-
5%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 24°C / 19°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 260000Z AUTO 00000KT CAVOK 24/19 Q1013" | |||
| VFR | 26°C / 19°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 252330Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/19 Q1013" | |||
| VFR | 25°C / 19°C | 280º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 252300Z AUTO 28004KT CAVOK 25/19 Q1013" | |||
| VFR | 25°C / 19°C | 270º variable 250º to 310º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 252230Z AUTO 27004KT 250V310 CAVOK 25/19 Q1013" | |||
| VFR | 28°C / 19°C | 360º variable 320º to 030º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 252200Z AUTO 36004KT 320V030 9999 ///CB 28/19 Q1013" | |||
| VFR | 29°C / 18°C | 340º variable 280º to 010º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 252130Z AUTO 34004KT 280V010 CAVOK 29/18 Q1013" | |||
| VFR | 30°C / 19°C | 300º variable 250º to 340º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 252100Z AUTO 30003KT 250V340 9999 ///CB 30/19 Q1012" | |||
| VFR | 31°C / 19°C | 280º variable 250º to 330º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 252030Z AUTO 28005KT 250V330 9999 ///CB 31/19 Q1012" | |||
| VFR | 33°C / 19°C | 270º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 252000Z AUTO 27013KT CAVOK 33/19 Q1012" | |||
| VFR | 36°C / 15°C | 170º variable 120º to 250º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 251930Z AUTO 17005KT 120V250 CAVOK 36/15 Q1011" | |||
| VFR | 37°C / 17°C | 180º variable 130º to 230º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 251900Z AUTO 18006KT 130V230 9999 ///CB 37/17 Q1010" | |||
| VFR | 38°C / 17°C | 150º variable 120º to 180º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 251830Z AUTO 15004KT 120V180 9999 ///CB 38/17 Q1010" | |||
| VFR | 38°C / 16°C | 160º variable 130º to 190º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 251800Z AUTO 16005KT 130V190 CAVOK 38/16 Q1009" | |||
| VFR | 39°C / 15°C | 160º variable 130º to 200º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 251730Z AUTO 16007KT 130V200 CAVOK 39/15 Q1010" | |||
| VFR | 39°C / 16°C | 140º variable 110º to 170º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 251700Z AUTO 14008KT 110V170 CAVOK 39/16 Q1009" | |||
| VFR | 39°C / 16°C | 110º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 251630Z AUTO 11009KT 9999 ///CB 39/16 Q1010" | |||
| VFR | 39°C / 16°C | 100º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 251600Z AUTO 10009KT CAVOK 39/16 Q1010" | |||
| VFR | 40°C / 15°C | 140º variable 120º to 180º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 251530Z AUTO 14009KT 120V180 9999 ///CB 40/15 Q1010" | |||
| VFR | 41°C / 16°C | 120º variable 080º to 160º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 251500Z AUTO 12008KT 080V160 CAVOK 41/16 Q1010" | |||
| VFR | 40°C / 15°C | 140º variable 090º to 190º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 251430Z AUTO 14007KT 090V190 CAVOK 40/15 Q1010" | |||
| VFR | 40°C / 16°C | 130º variable 080º to 200º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 251400Z AUTO 13006KT 080V200 CAVOK 40/16 Q1011" | |||
| VFR | 40°C / 16°C | 120º variable 080º to 170º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 251330Z AUTO 12010KT 080V170 CAVOK 40/16 Q1011" | |||
| VFR | 39°C / 16°C | 120º variable 090º to 150º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 251300Z AUTO 12010KT 090V150 CAVOK 39/16 Q1011" | |||
| VFR | 39°C / 16°C | 140º variable 110º to 180º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFJR 251230Z AUTO 14011KT 110V180 CAVOK 39/16 Q1012" |
VFR
24°C / 19°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFJR 260000Z AUTO 00000KT CAVOK 24/19 Q1013" |
VFR
26°C / 19°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFJR 252330Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/19 Q1013" |
VFR
25°C / 19°C
| Vent | 280º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFJR 252300Z AUTO 28004KT CAVOK 25/19 Q1013" |
VFR
25°C / 19°C
| Vent | 270º variable 250º to 310º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFJR 252230Z AUTO 27004KT 250V310 CAVOK 25/19 Q1013" |
VFR
28°C / 19°C
| Vent | 360º variable 320º to 030º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFJR 252200Z AUTO 36004KT 320V030 9999 ///CB 28/19 Q1013" |
VFR
29°C / 18°C
| Vent | 340º variable 280º to 010º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFJR 252130Z AUTO 34004KT 280V010 CAVOK 29/18 Q1013" |
VFR
30°C / 19°C
| Vent | 300º variable 250º to 340º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFJR 252100Z AUTO 30003KT 250V340 9999 ///CB 30/19 Q1012" |
VFR
31°C / 19°C
| Vent | 280º variable 250º to 330º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFJR 252030Z AUTO 28005KT 250V330 9999 ///CB 31/19 Q1012" |
VFR
33°C / 19°C
| Vent | 270º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFJR 252000Z AUTO 27013KT CAVOK 33/19 Q1012" |
VFR
36°C / 15°C
| Vent | 170º variable 120º to 250º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFJR 251930Z AUTO 17005KT 120V250 CAVOK 36/15 Q1011" |
VFR
37°C / 17°C
| Vent | 180º variable 130º to 230º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFJR 251900Z AUTO 18006KT 130V230 9999 ///CB 37/17 Q1010" |
VFR
38°C / 17°C
| Vent | 150º variable 120º to 180º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFJR 251830Z AUTO 15004KT 120V180 9999 ///CB 38/17 Q1010" |
VFR
38°C / 16°C
| Vent | 160º variable 130º to 190º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFJR 251800Z AUTO 16005KT 130V190 CAVOK 38/16 Q1009" |
VFR
39°C / 15°C
| Vent | 160º variable 130º to 200º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFJR 251730Z AUTO 16007KT 130V200 CAVOK 39/15 Q1010" |
VFR
39°C / 16°C
| Vent | 140º variable 110º to 170º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFJR 251700Z AUTO 14008KT 110V170 CAVOK 39/16 Q1009" |
VFR
39°C / 16°C
| Vent | 110º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFJR 251630Z AUTO 11009KT 9999 ///CB 39/16 Q1010" |
VFR
39°C / 16°C
| Vent | 100º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFJR 251600Z AUTO 10009KT CAVOK 39/16 Q1010" |
VFR
40°C / 15°C
| Vent | 140º variable 120º to 180º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFJR 251530Z AUTO 14009KT 120V180 9999 ///CB 40/15 Q1010" |
VFR
41°C / 16°C
| Vent | 120º variable 080º to 160º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFJR 251500Z AUTO 12008KT 080V160 CAVOK 41/16 Q1010" |
VFR
40°C / 15°C
| Vent | 140º variable 090º to 190º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFJR 251430Z AUTO 14007KT 090V190 CAVOK 40/15 Q1010" |
VFR
40°C / 16°C
| Vent | 130º variable 080º to 200º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFJR 251400Z AUTO 13006KT 080V200 CAVOK 40/16 Q1011" |
VFR
40°C / 16°C
| Vent | 120º variable 080º to 170º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFJR 251330Z AUTO 12010KT 080V170 CAVOK 40/16 Q1011" |
VFR
39°C / 16°C
| Vent | 120º variable 090º to 150º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFJR 251300Z AUTO 12010KT 090V150 CAVOK 39/16 Q1011" |
VFR
39°C / 16°C
| Vent | 140º variable 110º to 180º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFJR 251230Z AUTO 14011KT 110V180 CAVOK 39/16 Q1012" |
Le marqueur est placé sur 47.5°N 0.43°O. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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