|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | |  |  | | | |  | |
|
°C
|
8°
|
7°
|
6°
|
5°
|
4°
|
4°
|
4°
|
4°
|
5°
|
|
°C
|
4° | 4° | 3° | 2° | 1° | 1° | 1° | 1° | 2° |
|
|
ESE | SE | SSE | SSE | SE | SSE | SSO | SO | SO |
|
km/h
|
12-27 | 10-25 | 8-21 | 7-17 | 7-13 | 7-13 | 8-14 | 8-13 | 9-15 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8° |
7° |
6° |
5° |
4° |
4° |
4° |
4° |
5° |
|
4°
|
4°
|
3°
|
2°
|
1°
|
1°
|
1°
|
1°
|
2°
|
|
ESE
12-27 |
SE
10-25 |
SSE
8-21 |
SSE
7-17 |
SE
7-13 |
SSE
7-13 |
SSO
8-14 |
SO
8-13 |
SO
9-15 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 8°C / 2°C | 90º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRV 141400Z AUTO 09008KT CAVOK 08/02 Q1010" | |||
| VFR | 8°C / 2°C | 90º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRV 141330Z AUTO 09007KT CAVOK 08/02 Q1010" | |||
| VFR | 7°C / 2°C | 80º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRV 141300Z AUTO 08009KT CAVOK 07/02 Q1010" | |||
| VFR | 8°C / 2°C | 90º variable 050º to 110º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRV 141230Z AUTO 09008KT 050V110 CAVOK 08/02 Q1011" | |||
| VFR | 7°C / 2°C | 70º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRV 141200Z AUTO 07008KT CAVOK 07/02 Q1012" | |||
| VFR | 7°C / 2°C | 70º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRV 141130Z AUTO 07009KT CAVOK 07/02 Q1012" | |||
| VFR | 7°C / 2°C | 80º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRV 141100Z AUTO 08010KT CAVOK 07/02 Q1012" | |||
| VFR | 7°C / 3°C | 80º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRV 141030Z AUTO 08011KT CAVOK 07/03 Q1013" | |||
| VFR | 5°C / 2°C | 70º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRV 141000Z AUTO 07009KT CAVOK 05/02 Q1013" | |||
| VFR | 4°C / 2°C | 60º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRV 140930Z AUTO 06010KT CAVOK 04/02 Q1013" | |||
| VFR | 4°C / 2°C | 50º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRV 140900Z AUTO 05010KT CAVOK 04/02 Q1014" | |||
| VFR | 3°C / 1°C | 40º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRV 140830Z AUTO 04008KT CAVOK 03/01 Q1014" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | 50º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRV 140800Z AUTO 05007KT CAVOK 02/01 Q1014" | |||
| VFR | 1°C / 0°C | 40º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRV 140730Z AUTO 04006KT CAVOK 01/00 Q1014" | |||
| VFR | 1°C / 0°C | 50º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRV 140700Z AUTO 05007KT CAVOK 01/00 Q1014" | |||
| VFR | 0°C / 0°C | 60º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRV 140630Z AUTO 06007KT CAVOK 00/M00 Q1014" | |||
| VFR | 1°C / 0°C | 60º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRV 140600Z AUTO 06008KT CAVOK 01/00 Q1014" | |||
| VFR | 1°C / 1°C | 70º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRV 140530Z AUTO 07009KT CAVOK 01/01 Q1014" | |||
| VFR | 1°C / 0°C | 70º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRV 140500Z AUTO 07006KT CAVOK 01/00 Q1015" | |||
| VFR | 1°C / 0°C | 60º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRV 140430Z AUTO 06008KT CAVOK 01/00 Q1015" | |||
| VFR | 1°C / 1°C | 60º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRV 140400Z AUTO 06008KT CAVOK 01/01 Q1015" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | 70º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRV 140330Z AUTO 07008KT CAVOK 02/01 Q1015" | |||
| VFR | 1°C / 1°C | 70º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRV 140300Z AUTO 07008KT CAVOK 01/01 Q1015" | |||
| VFR | 1°C / 0°C | 60º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRV 140230Z AUTO 06007KT CAVOK 01/00 Q1016" |
VFR
8°C / 2°C
| Vent | 90º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRV 141400Z AUTO 09008KT CAVOK 08/02 Q1010" |
VFR
8°C / 2°C
| Vent | 90º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRV 141330Z AUTO 09007KT CAVOK 08/02 Q1010" |
VFR
7°C / 2°C
| Vent | 80º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRV 141300Z AUTO 08009KT CAVOK 07/02 Q1010" |
VFR
8°C / 2°C
| Vent | 90º variable 050º to 110º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRV 141230Z AUTO 09008KT 050V110 CAVOK 08/02 Q1011" |
VFR
7°C / 2°C
| Vent | 70º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRV 141200Z AUTO 07008KT CAVOK 07/02 Q1012" |
VFR
7°C / 2°C
| Vent | 70º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRV 141130Z AUTO 07009KT CAVOK 07/02 Q1012" |
VFR
7°C / 2°C
| Vent | 80º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRV 141100Z AUTO 08010KT CAVOK 07/02 Q1012" |
VFR
7°C / 3°C
| Vent | 80º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRV 141030Z AUTO 08011KT CAVOK 07/03 Q1013" |
VFR
5°C / 2°C
| Vent | 70º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRV 141000Z AUTO 07009KT CAVOK 05/02 Q1013" |
VFR
4°C / 2°C
| Vent | 60º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRV 140930Z AUTO 06010KT CAVOK 04/02 Q1013" |
VFR
4°C / 2°C
| Vent | 50º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRV 140900Z AUTO 05010KT CAVOK 04/02 Q1014" |
VFR
3°C / 1°C
| Vent | 40º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRV 140830Z AUTO 04008KT CAVOK 03/01 Q1014" |
VFR
2°C / 1°C
| Vent | 50º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRV 140800Z AUTO 05007KT CAVOK 02/01 Q1014" |
VFR
1°C / 0°C
| Vent | 40º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRV 140730Z AUTO 04006KT CAVOK 01/00 Q1014" |
VFR
1°C / 0°C
| Vent | 50º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRV 140700Z AUTO 05007KT CAVOK 01/00 Q1014" |
VFR
0°C / 0°C
| Vent | 60º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRV 140630Z AUTO 06007KT CAVOK 00/M00 Q1014" |
VFR
1°C / 0°C
| Vent | 60º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRV 140600Z AUTO 06008KT CAVOK 01/00 Q1014" |
VFR
1°C / 1°C
| Vent | 70º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRV 140530Z AUTO 07009KT CAVOK 01/01 Q1014" |
VFR
1°C / 0°C
| Vent | 70º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRV 140500Z AUTO 07006KT CAVOK 01/00 Q1015" |
VFR
1°C / 0°C
| Vent | 60º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRV 140430Z AUTO 06008KT CAVOK 01/00 Q1015" |
VFR
1°C / 1°C
| Vent | 60º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRV 140400Z AUTO 06008KT CAVOK 01/01 Q1015" |
VFR
2°C / 1°C
| Vent | 70º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRV 140330Z AUTO 07008KT CAVOK 02/01 Q1015" |
VFR
1°C / 1°C
| Vent | 70º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRV 140300Z AUTO 07008KT CAVOK 01/01 Q1015" |
VFR
1°C / 0°C
| Vent | 60º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRV 140230Z AUTO 06007KT CAVOK 01/00 Q1016" |
Le marqueur est placé sur 47.69°N 2.74°O. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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