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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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20° | 19° | 18° | 17° | 16° | 16° | 16° | 16° | 17° |
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N | NE | NNE | NNE | NNE | NE | NE | NE | NE |
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km/h
|
14-24 | 14-18 | 15-19 | 15-21 | 16-22 | 16-19 | 16-20 | 16-21 | 16-25 |
|
mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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19° |
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17° |
17° |
17° |
17° |
18° |
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16°
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16°
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16°
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16°
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|
|
N
14-24 |
NE
14-18 |
NNE
15-19 |
NNE
15-21 |
NNE
16-22 |
NE
16-19 |
NE
16-20 |
NE
16-21 |
NE
16-25 |
|
-
0%
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0%
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0%
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|
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0%
|
-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 20°C / 18°C | 20º 3kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRH 202100Z AUTO 02003KT CAVOK 20/18 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 18°C | 300º 4kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 04010KT" | "ETAR LFRH 202030Z AUTO 30004KT CAVOK 20/18 Q1021 BECMG 04010KT" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | 280º 5kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 04010KT" | "ETAR LFRH 202000Z AUTO 28005KT CAVOK 21/18 Q1020 BECMG 04010KT" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 250º 5kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 04010KT" | "ETAR LFRH 201930Z AUTO 25005KT CAVOK 22/17 Q1020 BECMG 04010KT" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 250º 7kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 04010KT" | "ETAR LFRH 201900Z AUTO 25007KT CAVOK 22/18 Q1020 BECMG 04010KT" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 250º 9kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 04010KT" | "ETAR LFRH 201830Z AUTO 25009KT CAVOK 22/18 Q1020 BECMG 04010KT" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 240º 10kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRH 201800Z AUTO 24010KT CAVOK 22/18 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 240º 10kt | 9700m | - | Few Clouds 700ft | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRH 201730Z AUTO 24010KT 9999 FEW007 22/18 Q1020 NOSIG" | |
| VFR | 23°C / 17°C | 240º 10kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 04012KT" | "ETAR LFRH 201700Z AUTO 24010KT CAVOK 23/17 Q1020 BECMG 04012KT" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 250º 11kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 04012KT" | "ETAR LFRH 201630Z AUTO 25011KT CAVOK 22/17 Q1020 BECMG 04012KT" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 250º 12kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRH 201600Z AUTO 25012KT CAVOK 23/17 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 250º 11kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRH 201530Z AUTO 25011KT CAVOK 23/17 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 250º 12kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRH 201500Z AUTO 25012KT CAVOK 23/17 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 240º 13kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRH 201430Z AUTO 24013KT CAVOK 22/17 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 240º variable 220º to 280º 14kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRH 201400Z AUTO 24014KT 220V280 CAVOK 22/18 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 240º 11kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRH 201330Z AUTO 24011KT CAVOK 23/17 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRH 201300Z AUTO 25010KT CAVOK 23/17 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRH 201230Z AUTO 25010KT CAVOK 23/17 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 240º variable 220º to 290º 9kt | 9700m | - | 1020 | Temporary: Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFRH 201200Z AUTO 24009KT 220V290 CAVOK 22/17 Q1020 TEMPO BKN012" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 240º variable 210º to 270º 9kt | 9700m | - | Few Clouds 1100ft | 1020 | Temporary: Broken Clouds 1200ft. | "ETAR LFRH 201130Z AUTO 24009KT 210V270 9999 FEW011 22/17 Q1020 TEMPO BKN012" | |
| MVFR | 21°C / 17°C | 230º 9kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1000ft Broken Clouds 21000ft |
1020 | Becoming: NSC" | "ETAR LFRH 201100Z AUTO 23009KT 9999 BKN010 BKN210 21/17 Q1020 BECMG NSC" | |
| MVFR | 20°C / 16°C | 270º variable 230º to 320º 7kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1100ft Broken Clouds 18000ft Broken Clouds 21000ft |
1020 | Becoming: NSC" | "ETAR LFRH 201030Z AUTO 27007KT 230V320 9999 BKN011 BKN180 BKN210 20/16 Q1020 BECMG NSC" | |
| IFR | 20°C / 17°C | 250º variable 200º to 320º 7kt | 9700m | - |
Broken Clouds 700ft Broken Clouds 1400ft Broken Clouds 24000ft |
1020 | Becoming: Broken Clouds 1500ft. | "ETAR LFRH 201000Z AUTO 25007KT 200V320 9999 BKN007 BKN014 BKN240 20/17 Q1020 BECMG BKN015" | |
| MVFR | 20°C / 17°C | 250º variable 220º to 300º 7kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 600ft Broken Clouds 1000ft Overcast 1500ft |
1020 | Becoming: Broken Clouds 1500ft. | "ETAR LFRH 200930Z AUTO 25007KT 220V300 9999 SCT006 BKN010 OVC015 20/17 Q1020 BECMG BKN015" |
VFR
20°C / 18°C
| Vent | 20º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1021 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 202100Z AUTO 02003KT CAVOK 20/18 Q1021 NOSIG" |
VFR
20°C / 18°C
| Vent | 300º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1021 |
| Changement | Becoming: 04010KT" |
| Brut | "ETAR LFRH 202030Z AUTO 30004KT CAVOK 20/18 Q1021 BECMG 04010KT" |
VFR
21°C / 18°C
| Vent | 280º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | Becoming: 04010KT" |
| Brut | "ETAR LFRH 202000Z AUTO 28005KT CAVOK 21/18 Q1020 BECMG 04010KT" |
VFR
22°C / 17°C
| Vent | 250º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | Becoming: 04010KT" |
| Brut | "ETAR LFRH 201930Z AUTO 25005KT CAVOK 22/17 Q1020 BECMG 04010KT" |
VFR
22°C / 18°C
| Vent | 250º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | Becoming: 04010KT" |
| Brut | "ETAR LFRH 201900Z AUTO 25007KT CAVOK 22/18 Q1020 BECMG 04010KT" |
VFR
22°C / 18°C
| Vent | 250º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | Becoming: 04010KT" |
| Brut | "ETAR LFRH 201830Z AUTO 25009KT CAVOK 22/18 Q1020 BECMG 04010KT" |
VFR
22°C / 18°C
| Vent | 240º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 201800Z AUTO 24010KT CAVOK 22/18 Q1020 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Vent | 240º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 700ft |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 201730Z AUTO 24010KT 9999 FEW007 22/18 Q1020 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vent | 240º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | Becoming: 04012KT" |
| Brut | "ETAR LFRH 201700Z AUTO 24010KT CAVOK 23/17 Q1020 BECMG 04012KT" |
VFR
22°C / 17°C
| Vent | 250º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | Becoming: 04012KT" |
| Brut | "ETAR LFRH 201630Z AUTO 25011KT CAVOK 22/17 Q1020 BECMG 04012KT" |
VFR
23°C / 17°C
| Vent | 250º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 201600Z AUTO 25012KT CAVOK 23/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vent | 250º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 201530Z AUTO 25011KT CAVOK 23/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vent | 250º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 201500Z AUTO 25012KT CAVOK 23/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Vent | 240º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 201430Z AUTO 24013KT CAVOK 22/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Vent | 240º variable 220º to 280º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 201400Z AUTO 24014KT 220V280 CAVOK 22/18 Q1020 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vent | 240º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 201330Z AUTO 24011KT CAVOK 23/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vent | 250º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 201300Z AUTO 25010KT CAVOK 23/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vent | 250º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 201230Z AUTO 25010KT CAVOK 23/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Vent | 240º variable 220º to 290º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | Temporary: Broken Clouds 1200ft. |
| Brut | "ETAR LFRH 201200Z AUTO 24009KT 220V290 CAVOK 22/17 Q1020 TEMPO BKN012" |
VFR
22°C / 17°C
| Vent | 240º variable 210º to 270º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 1100ft |
| Pression | 1020 |
| Changement | Temporary: Broken Clouds 1200ft. |
| Brut | "ETAR LFRH 201130Z AUTO 24009KT 210V270 9999 FEW011 22/17 Q1020 TEMPO BKN012" |
MVFR
21°C / 17°C
| Vent | 230º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Broken Clouds 1000ft Broken Clouds 21000ft |
| Pression | 1020 |
| Changement | Becoming: NSC" |
| Brut | "ETAR LFRH 201100Z AUTO 23009KT 9999 BKN010 BKN210 21/17 Q1020 BECMG NSC" |
MVFR
20°C / 16°C
| Vent | 270º variable 230º to 320º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Broken Clouds 1100ft Broken Clouds 18000ft Broken Clouds 21000ft |
| Pression | 1020 |
| Changement | Becoming: NSC" |
| Brut | "ETAR LFRH 201030Z AUTO 27007KT 230V320 9999 BKN011 BKN180 BKN210 20/16 Q1020 BECMG NSC" |
IFR
20°C / 17°C
| Vent | 250º variable 200º to 320º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Broken Clouds 700ft Broken Clouds 1400ft Broken Clouds 24000ft |
| Pression | 1020 |
| Changement | Becoming: Broken Clouds 1500ft. |
| Brut | "ETAR LFRH 201000Z AUTO 25007KT 200V320 9999 BKN007 BKN014 BKN240 20/17 Q1020 BECMG BKN015" |
MVFR
20°C / 17°C
| Vent | 250º variable 220º to 300º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Scattered Clouds 600ft Broken Clouds 1000ft Overcast 1500ft |
| Pression | 1020 |
| Changement | Becoming: Broken Clouds 1500ft. |
| Brut | "ETAR LFRH 200930Z AUTO 25007KT 220V300 9999 SCT006 BKN010 OVC015 20/17 Q1020 BECMG BKN015" |
Le marqueur est placé sur 47.71°N 3.38°O. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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