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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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13°
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12°
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12°
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14°
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15°
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18°
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20°
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21°
|
21°
|
|
°C
|
12° | 12° | 12° | 13° | 15° | 17° | 18° | 19° | 19° |
|
|
N | NNE | NE | NE | ENE | SSE | SSO | SO | OSO |
|
km/h
|
5-7 | 4-6 | 4-6 | 4-8 | 5-11 | 8-15 | 12-16 | 15-18 | 18-24 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
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|
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|
13° |
12° |
12° |
14° |
15° |
18° |
20° |
21° |
21° |
|
12°
|
12°
|
12°
|
13°
|
15°
|
17°
|
18°
|
19°
|
19°
|
|
N
5-7 |
NNE
4-6 |
NE
4-6 |
NE
4-8 |
ENE
5-11 |
SSE
8-15 |
SSO
12-16 |
SO
15-18 |
OSO
18-24 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 12°C / 11°C | 340º 1kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFRH 020330Z AUTO 34001KT CAVOK 12/11 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 320º 3kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFRH 020300Z AUTO 32003KT CAVOK 13/11 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 12°C | 300º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFRH 020230Z AUTO 30004KT CAVOK 13/12 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 12°C | 280º 3kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFRH 020200Z AUTO 28003KT CAVOK 13/12 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 12°C | 290º 2kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFRH 020130Z AUTO 29002KT CAVOK 14/12 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 12°C | 290º 2kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFRH 020100Z AUTO 29002KT CAVOK 14/12 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 12°C | 40º 2kt | 9700m | - |
Few Clouds 4800ft Overcast 23000ft |
1022 | No Significant change | "ETAR LFRH 020030Z AUTO 04002KT 9999 FEW048 OVC230 14/12 Q1022 NOSIG" | |
| VFR | 15°C / 12°C | 340º 2kt | 9700m | - |
Broken Clouds 4900ft Overcast 23000ft |
1023 | No Significant change | "ETAR LFRH 020000Z AUTO 34002KT 9999 BKN049 OVC230 15/12 Q1023 NOSIG" | |
| VFR | 14°C / 11°C | 350º 2kt | 9700m | - |
Broken Clouds 4900ft Broken Clouds 23000ft |
1023 | No Significant change | "ETAR LFRH 012330Z AUTO 35002KT 9999 BKN049 BKN230 14/11 Q1023 NOSIG" | |
| VFR | 15°C / 12°C | 340º 3kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFRH 012300Z AUTO 34003KT CAVOK 15/12 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 11°C | 360º 2kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFRH 012230Z AUTO 36002KT CAVOK 15/11 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | 330º 3kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFRH 012200Z AUTO 33003KT CAVOK 16/12 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 11°C | 330º 4kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFRH 012130Z AUTO 33004KT CAVOK 16/11 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 11°C | 330º variable 300º to 360º 4kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFRH 012100Z AUTO 33004KT 300V360 CAVOK 17/11 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 11°C | 330º variable 290º to 020º 5kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFRH 012030Z AUTO 33005KT 290V020 CAVOK 17/11 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 330º 5kt | 9700m | - | 1023 | No Significant change | "ETAR LFRH 012000Z AUTO 33005KT CAVOK 17/12 Q1023 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 290º 3kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFRH 011930Z AUTO 29003KT CAVOK 17/12 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 270º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFRH 011900Z AUTO 27005KT CAVOK 17/12 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 13°C | 260º 7kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFRH 011830Z AUTO 26007KT CAVOK 18/13 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 260º 8kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFRH 011800Z AUTO 26008KT CAVOK 18/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFRH 011730Z AUTO 25010KT CAVOK 18/14 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 13°C | 250º 11kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFRH 011700Z AUTO 25011KT CAVOK 19/13 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 12°C | 250º 11kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFRH 011630Z AUTO 25011KT CAVOK 19/12 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 12°C | 250º 12kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFRH 011600Z AUTO 25012KT CAVOK 20/12 Q1022 NOSIG" |
VFR
12°C / 11°C
| Vent | 340º 1kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1022 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 020330Z AUTO 34001KT CAVOK 12/11 Q1022 NOSIG" |
VFR
13°C / 11°C
| Vent | 320º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1022 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 020300Z AUTO 32003KT CAVOK 13/11 Q1022 NOSIG" |
VFR
13°C / 12°C
| Vent | 300º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1022 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 020230Z AUTO 30004KT CAVOK 13/12 Q1022 NOSIG" |
VFR
13°C / 12°C
| Vent | 280º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1022 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 020200Z AUTO 28003KT CAVOK 13/12 Q1022 NOSIG" |
VFR
14°C / 12°C
| Vent | 290º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1022 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 020130Z AUTO 29002KT CAVOK 14/12 Q1022 NOSIG" |
VFR
14°C / 12°C
| Vent | 290º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1022 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 020100Z AUTO 29002KT CAVOK 14/12 Q1022 NOSIG" |
VFR
14°C / 12°C
| Vent | 40º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Few Clouds 4800ft Overcast 23000ft |
| Pression | 1022 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 020030Z AUTO 04002KT 9999 FEW048 OVC230 14/12 Q1022 NOSIG" |
VFR
15°C / 12°C
| Vent | 340º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Broken Clouds 4900ft Overcast 23000ft |
| Pression | 1023 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 020000Z AUTO 34002KT 9999 BKN049 OVC230 15/12 Q1023 NOSIG" |
VFR
14°C / 11°C
| Vent | 350º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Broken Clouds 4900ft Broken Clouds 23000ft |
| Pression | 1023 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 012330Z AUTO 35002KT 9999 BKN049 BKN230 14/11 Q1023 NOSIG" |
VFR
15°C / 12°C
| Vent | 340º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1023 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 012300Z AUTO 34003KT CAVOK 15/12 Q1023 NOSIG" |
VFR
15°C / 11°C
| Vent | 360º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1023 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 012230Z AUTO 36002KT CAVOK 15/11 Q1023 NOSIG" |
VFR
16°C / 12°C
| Vent | 330º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1023 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 012200Z AUTO 33003KT CAVOK 16/12 Q1023 NOSIG" |
VFR
16°C / 11°C
| Vent | 330º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1023 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 012130Z AUTO 33004KT CAVOK 16/11 Q1023 NOSIG" |
VFR
17°C / 11°C
| Vent | 330º variable 300º to 360º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1023 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 012100Z AUTO 33004KT 300V360 CAVOK 17/11 Q1023 NOSIG" |
VFR
17°C / 11°C
| Vent | 330º variable 290º to 020º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1023 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 012030Z AUTO 33005KT 290V020 CAVOK 17/11 Q1023 NOSIG" |
VFR
17°C / 12°C
| Vent | 330º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1023 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 012000Z AUTO 33005KT CAVOK 17/12 Q1023 NOSIG" |
VFR
17°C / 12°C
| Vent | 290º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1022 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 011930Z AUTO 29003KT CAVOK 17/12 Q1022 NOSIG" |
VFR
17°C / 12°C
| Vent | 270º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1022 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 011900Z AUTO 27005KT CAVOK 17/12 Q1022 NOSIG" |
VFR
18°C / 13°C
| Vent | 260º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1022 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 011830Z AUTO 26007KT CAVOK 18/13 Q1022 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Vent | 260º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1022 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 011800Z AUTO 26008KT CAVOK 18/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Vent | 250º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1022 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 011730Z AUTO 25010KT CAVOK 18/14 Q1022 NOSIG" |
VFR
19°C / 13°C
| Vent | 250º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1022 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 011700Z AUTO 25011KT CAVOK 19/13 Q1022 NOSIG" |
VFR
19°C / 12°C
| Vent | 250º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1022 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 011630Z AUTO 25011KT CAVOK 19/12 Q1022 NOSIG" |
VFR
20°C / 12°C
| Vent | 250º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1022 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 011600Z AUTO 25012KT CAVOK 20/12 Q1022 NOSIG" |
Le marqueur est placé sur 47.77°N 3.52°O. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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