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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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19°
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19°
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19°
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18°
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18°
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18°
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19°
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20°
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21°
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°C
|
20° | 20° | 19° | 19° | 19° | 19° | 20° | 21° | 22° |
|
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NNO | N | N | N | N | N | N | N | NNE |
|
km/h
|
8-14 | 8-11 | 8-12 | 7-12 | 7-11 | 7-10 | 7-9 | 7-10 | 7-10 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
|
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|
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19° |
19° |
19° |
18° |
18° |
18° |
19° |
20° |
21° |
|
20°
|
20°
|
19°
|
19°
|
19°
|
19°
|
20°
|
21°
|
22°
|
|
NNO
8-14 |
N
8-11 |
N
8-12 |
N
7-12 |
N
7-11 |
N
7-10 |
N
7-9 |
N
7-10 |
NNE
7-10 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 19°C / 17°C | 280º 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 262300Z AUTO 28003KT CAVOK 19/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | 300º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 262230Z AUTO 30004KT CAVOK 20/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | 300º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 262200Z AUTO 30004KT CAVOK 20/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | 300º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 262130Z AUTO 30004KT CAVOK 20/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | 280º 3kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 262100Z AUTO 28003KT CAVOK 20/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 17°C | 250º 6kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 262030Z AUTO 25006KT CAVOK 21/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 250º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 262000Z AUTO 25007KT CAVOK 22/18 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 32004KT" | "ETAR LFRH 261930Z AUTO 25010KT CAVOK 22/18 Q1018 BECMG 32004KT" | ||
| VFR | 23°C / 18°C | 250º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRH 261900Z AUTO 25008KT CAVOK 23/18 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 260º 11kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRH 261830Z AUTO 26011KT CAVOK 23/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 250º 13kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRH 261800Z AUTO 25013KT CAVOK 24/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | 250º 11kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRH 261730Z AUTO 25011KT CAVOK 24/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 17°C | 250º 11kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRH 261700Z AUTO 25011KT CAVOK 25/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 250º variable 220º to 290º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRH 261630Z AUTO 25010KT 220V290 CAVOK 26/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 250º 11kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFRH 261600Z AUTO 25011KT CAVOK 26/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 240º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 261530Z AUTO 24010KT CAVOK 26/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 240º 11kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 261500Z AUTO 24011KT CAVOK 26/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 15°C | 260º variable 220º to 290º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 261430Z AUTO 26010KT 220V290 CAVOK 27/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 240º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 261400Z AUTO 24010KT CAVOK 26/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 250º variable 220º to 290º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 261330Z AUTO 25009KT 220V290 CAVOK 25/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 260º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 261300Z AUTO 26010KT CAVOK 26/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 17°C | 250º variable 210º to 300º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 261230Z AUTO 25009KT 210V300 CAVOK 25/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 240º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 261200Z AUTO 24010KT CAVOK 24/17 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 250º 11kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRH 261130Z AUTO 25011KT CAVOK 24/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Vent | 280º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 262300Z AUTO 28003KT CAVOK 19/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 17°C
| Vent | 300º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 262230Z AUTO 30004KT CAVOK 20/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 17°C
| Vent | 300º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 262200Z AUTO 30004KT CAVOK 20/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 17°C
| Vent | 300º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 262130Z AUTO 30004KT CAVOK 20/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 17°C
| Vent | 280º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 262100Z AUTO 28003KT CAVOK 20/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
21°C / 17°C
| Vent | 250º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 262030Z AUTO 25006KT CAVOK 21/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Vent | 250º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 262000Z AUTO 25007KT CAVOK 22/18 Q1018 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Vent | 250º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | Becoming: 32004KT" |
| Brut | "ETAR LFRH 261930Z AUTO 25010KT CAVOK 22/18 Q1018 BECMG 32004KT" |
VFR
23°C / 18°C
| Vent | 250º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 261900Z AUTO 25008KT CAVOK 23/18 Q1017 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vent | 260º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 261830Z AUTO 26011KT CAVOK 23/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Vent | 250º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 261800Z AUTO 25013KT CAVOK 24/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
24°C / 16°C
| Vent | 250º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 261730Z AUTO 25011KT CAVOK 24/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 17°C
| Vent | 250º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 261700Z AUTO 25011KT CAVOK 25/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Vent | 250º variable 220º to 290º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 261630Z AUTO 25010KT 220V290 CAVOK 26/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Vent | 250º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 261600Z AUTO 25011KT CAVOK 26/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Vent | 240º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 261530Z AUTO 24010KT CAVOK 26/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Vent | 240º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 261500Z AUTO 24011KT CAVOK 26/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 15°C
| Vent | 260º variable 220º to 290º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 261430Z AUTO 26010KT 220V290 CAVOK 27/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Vent | 240º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 261400Z AUTO 24010KT CAVOK 26/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Vent | 250º variable 220º to 290º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 261330Z AUTO 25009KT 220V290 CAVOK 25/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Vent | 260º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 261300Z AUTO 26010KT CAVOK 26/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
25°C / 17°C
| Vent | 250º variable 210º to 300º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 261230Z AUTO 25009KT 210V300 CAVOK 25/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Vent | 240º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 261200Z AUTO 24010KT CAVOK 24/17 Q1018 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Vent | 250º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRH 261130Z AUTO 25011KT CAVOK 24/17 Q1018 NOSIG" |
Le marqueur est placé sur 47.78°N 3.56°O. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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