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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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17°
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27°
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27°
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28°
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28°
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|
°C
|
17° | 19° | 22° | 24° | 26° | 27° | 28° | 28° | 27° |
|
|
O | NO | NNO | N | N | NNE | NE | NNE | NNE |
|
km/h
|
7-13 | 7-15 | 7-14 | 8-15 | 8-16 | 9-20 | 10-24 | 11-27 | 13-29 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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17° |
19° |
22° |
24° |
26° |
27° |
27° |
28° |
28° |
|
17°
|
19°
|
22°
|
24°
|
26°
|
27°
|
28°
|
28°
|
27°
|
|
O
7-13 |
NO
7-15 |
NNO
7-14 |
N
8-15 |
N
8-16 |
NNE
9-20 |
NE
10-24 |
NNE
11-27 |
NNE
13-29 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 14°C | 290º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRT 030630Z AUTO 29003KT CAVOK 18/14 Q1010" | |||
| VFR | 17°C / 14°C | 280º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRT 030600Z AUTO 28001KT CAVOK 17/14 Q1010" | |||
| VFR | 16°C / 13°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRT 030530Z AUTO 00000KT CAVOK 16/13 Q1010" | |||
| VFR | 16°C / 13°C | 260º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRT 030500Z AUTO 26003KT CAVOK 16/13 Q1010" | |||
| VFR | 15°C / 13°C | 270º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRT 030430Z AUTO 27003KT CAVOK 15/13 Q1010" | |||
| VFR | 16°C / 13°C | 260º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRT 030400Z AUTO 26004KT CAVOK 16/13 Q1010" | |||
| VFR | 16°C / 13°C | 260º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRT 030330Z AUTO 26004KT CAVOK 16/13 Q1010" | |||
| VFR | 16°C / 14°C | 260º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRT 030300Z AUTO 26004KT CAVOK 16/14 Q1010" | |||
| VFR | 16°C / 14°C | 250º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRT 030230Z AUTO 25004KT CAVOK 16/14 Q1010" | |||
| VFR | 15°C / 14°C | 260º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRT 030200Z AUTO 26004KT CAVOK 15/14 Q1010" | |||
| VFR | 16°C / 14°C | 260º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRT 030130Z AUTO 26004KT CAVOK 16/14 Q1011" | |||
| VFR | 15°C / 13°C | 260º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRT 030100Z AUTO 26004KT CAVOK 15/13 Q1011" | |||
| VFR | 16°C / 14°C | 240º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRT 030030Z AUTO 24004KT CAVOK 16/14 Q1011" | |||
| VFR | 16°C / 14°C | 250º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRT 030000Z AUTO 25003KT CAVOK 16/14 Q1011" | |||
| VFR | 17°C / 14°C | 250º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRT 022330Z AUTO 25002KT CAVOK 17/14 Q1011" | |||
| VFR | 17°C / 14°C | 250º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRT 022300Z AUTO 25003KT CAVOK 17/14 Q1011" | |||
| VFR | 17°C / 14°C | 260º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRT 022230Z AUTO 26003KT CAVOK 17/14 Q1012" | |||
| VFR | 17°C / 14°C | 250º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRT 022200Z AUTO 25002KT CAVOK 17/14 Q1012" | |||
| VFR | 17°C / 14°C | 270º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRT 022130Z AUTO 27004KT CAVOK 17/14 Q1012" | |||
| VFR | 18°C / 14°C | 260º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRT 022100Z AUTO 26002KT CAVOK 18/14 Q1012" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRT 022030Z AUTO 00000KT CAVOK 18/15 Q1012" | |||
| VFR | 19°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRT 022000Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/15 Q1012" | |||
| VFR | 20°C / 14°C | 30º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRT 021930Z AUTO 03002KT CAVOK 20/14 Q1012" | |||
| VFR | 21°C / 13°C | 40º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRT 021900Z AUTO 04003KT CAVOK 21/13 Q1012" |
VFR
18°C / 14°C
| Vent | 290º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRT 030630Z AUTO 29003KT CAVOK 18/14 Q1010" |
VFR
17°C / 14°C
| Vent | 280º 1kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRT 030600Z AUTO 28001KT CAVOK 17/14 Q1010" |
VFR
16°C / 13°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRT 030530Z AUTO 00000KT CAVOK 16/13 Q1010" |
VFR
16°C / 13°C
| Vent | 260º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRT 030500Z AUTO 26003KT CAVOK 16/13 Q1010" |
VFR
15°C / 13°C
| Vent | 270º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRT 030430Z AUTO 27003KT CAVOK 15/13 Q1010" |
VFR
16°C / 13°C
| Vent | 260º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRT 030400Z AUTO 26004KT CAVOK 16/13 Q1010" |
VFR
16°C / 13°C
| Vent | 260º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRT 030330Z AUTO 26004KT CAVOK 16/13 Q1010" |
VFR
16°C / 14°C
| Vent | 260º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRT 030300Z AUTO 26004KT CAVOK 16/14 Q1010" |
VFR
16°C / 14°C
| Vent | 250º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRT 030230Z AUTO 25004KT CAVOK 16/14 Q1010" |
VFR
15°C / 14°C
| Vent | 260º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRT 030200Z AUTO 26004KT CAVOK 15/14 Q1010" |
VFR
16°C / 14°C
| Vent | 260º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRT 030130Z AUTO 26004KT CAVOK 16/14 Q1011" |
VFR
15°C / 13°C
| Vent | 260º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRT 030100Z AUTO 26004KT CAVOK 15/13 Q1011" |
VFR
16°C / 14°C
| Vent | 240º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRT 030030Z AUTO 24004KT CAVOK 16/14 Q1011" |
VFR
16°C / 14°C
| Vent | 250º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRT 030000Z AUTO 25003KT CAVOK 16/14 Q1011" |
VFR
17°C / 14°C
| Vent | 250º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRT 022330Z AUTO 25002KT CAVOK 17/14 Q1011" |
VFR
17°C / 14°C
| Vent | 250º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRT 022300Z AUTO 25003KT CAVOK 17/14 Q1011" |
VFR
17°C / 14°C
| Vent | 260º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRT 022230Z AUTO 26003KT CAVOK 17/14 Q1012" |
VFR
17°C / 14°C
| Vent | 250º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRT 022200Z AUTO 25002KT CAVOK 17/14 Q1012" |
VFR
17°C / 14°C
| Vent | 270º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRT 022130Z AUTO 27004KT CAVOK 17/14 Q1012" |
VFR
18°C / 14°C
| Vent | 260º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRT 022100Z AUTO 26002KT CAVOK 18/14 Q1012" |
VFR
18°C / 15°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRT 022030Z AUTO 00000KT CAVOK 18/15 Q1012" |
VFR
19°C / 15°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRT 022000Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/15 Q1012" |
VFR
20°C / 14°C
| Vent | 30º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRT 021930Z AUTO 03002KT CAVOK 20/14 Q1012" |
VFR
21°C / 13°C
| Vent | 40º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRT 021900Z AUTO 04003KT CAVOK 21/13 Q1012" |
Le marqueur est placé sur 48.54°N 2.81°O. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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