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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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2°
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3°
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5°
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6°
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8°
|
9°
|
9°
|
9°
|
8°
|
|
°C
|
-2° | 0° | 1° | 3° | 4° | 6° | 6° | 6° | 5° |
|
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ENE | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE |
|
km/h
|
9-18 | 9-21 | 9-20 | 9-20 | 9-19 | 9-19 | 9-20 | 9-19 | 9-18 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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|
|
|
|
2° |
3° |
5° |
6° |
8° |
9° |
9° |
9° |
8° |
|
-2°
|
0°
|
1°
|
3°
|
4°
|
6°
|
6°
|
6°
|
5°
|
|
ENE
9-18 |
ENE
9-21 |
ENE
9-20 |
ENE
9-20 |
ENE
9-19 |
ENE
9-19 |
ENE
9-20 |
ENE
9-19 |
ENE
9-18 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 3°C / 1°C | variable 2kt | 8000m | - | - | "ETAR LFSN 050730Z AUTO VRB02KT 8000 NSC 03/01 Q1023" | |||
| MVFR | 2°C / 1°C | 30º 2kt | 8000m | - | - | "ETAR LFSN 050700Z AUTO 03002KT 8000 NSC 02/01 Q1023" | |||
| MVFR | 1°C / 0°C | variable 1kt | 7000m | - | - | "ETAR LFSN 050630Z AUTO VRB01KT 7000 NSC 01/00 Q1023" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | 30º 3kt | 9000m | - | - | "ETAR LFSN 050600Z AUTO 03003KT 9000 NSC 02/01 Q1023" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | 50º 3kt | 9000m | - | - | "ETAR LFSN 050530Z AUTO 05003KT 9000 NSC 02/01 Q1022" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | 50º 3kt | 9000m | - | - | "ETAR LFSN 050500Z AUTO 05003KT 9000 NSC 02/01 Q1022" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | 50º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSN 050430Z AUTO 05004KT CAVOK 02/01 Q1022" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSN 050400Z AUTO VRB02KT CAVOK 02/01 Q1022" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSN 050330Z AUTO VRB02KT CAVOK 02/01 Q1022" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | 30º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSN 050300Z AUTO 03005KT CAVOK 02/01 Q1022" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | 30º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSN 050230Z AUTO 03005KT CAVOK 02/01 Q1022" | |||
| VFR | 3°C / 1°C | 20º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSN 050200Z AUTO 02004KT CAVOK 03/01 Q1022" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | 50º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSN 050130Z AUTO 05006KT CAVOK 02/01 Q1023" | |||
| VFR | 3°C / 1°C | 50º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSN 050100Z AUTO 05007KT CAVOK 03/01 Q1022" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | 60º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSN 050030Z AUTO 06007KT CAVOK 03/02 Q1023" | |||
| VFR | 4°C / 2°C | 60º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSN 050000Z AUTO 06008KT CAVOK 04/02 Q1023" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | 60º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSN 042330Z AUTO 06007KT CAVOK 03/02 Q1023" | |||
| VFR | 4°C / 2°C | 60º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSN 042300Z AUTO 06008KT CAVOK 04/02 Q1023" | |||
| VFR | 3°C / 1°C | 50º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSN 042230Z AUTO 05008KT CAVOK 03/01 Q1023" | |||
| VFR | 4°C / 2°C | 60º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSN 042200Z AUTO 06008KT CAVOK 04/02 Q1023" | |||
| VFR | 4°C / 2°C | 60º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSN 042130Z AUTO 06007KT CAVOK 04/02 Q1023" | |||
| VFR | 4°C / 1°C | 60º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSN 042100Z AUTO 06006KT CAVOK 04/01 Q1023" | |||
| VFR | 5°C / 2°C | 60º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSN 042030Z AUTO 06007KT CAVOK 05/02 Q1023" | |||
| VFR | 6°C / 2°C | 60º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFSN 042000Z AUTO 06008KT CAVOK 06/02 Q1023" |
MVFR
3°C / 1°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 8000m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFSN 050730Z AUTO VRB02KT 8000 NSC 03/01 Q1023" |
MVFR
2°C / 1°C
| Vent | 30º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 8000m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFSN 050700Z AUTO 03002KT 8000 NSC 02/01 Q1023" |
MVFR
1°C / 0°C
| Vent | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilité | 7000m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFSN 050630Z AUTO VRB01KT 7000 NSC 01/00 Q1023" |
VFR
2°C / 1°C
| Vent | 30º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9000m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFSN 050600Z AUTO 03003KT 9000 NSC 02/01 Q1023" |
VFR
2°C / 1°C
| Vent | 50º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9000m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFSN 050530Z AUTO 05003KT 9000 NSC 02/01 Q1022" |
VFR
2°C / 1°C
| Vent | 50º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9000m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFSN 050500Z AUTO 05003KT 9000 NSC 02/01 Q1022" |
VFR
2°C / 1°C
| Vent | 50º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFSN 050430Z AUTO 05004KT CAVOK 02/01 Q1022" |
VFR
2°C / 1°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFSN 050400Z AUTO VRB02KT CAVOK 02/01 Q1022" |
VFR
2°C / 1°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFSN 050330Z AUTO VRB02KT CAVOK 02/01 Q1022" |
VFR
2°C / 1°C
| Vent | 30º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFSN 050300Z AUTO 03005KT CAVOK 02/01 Q1022" |
VFR
2°C / 1°C
| Vent | 30º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFSN 050230Z AUTO 03005KT CAVOK 02/01 Q1022" |
VFR
3°C / 1°C
| Vent | 20º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFSN 050200Z AUTO 02004KT CAVOK 03/01 Q1022" |
VFR
2°C / 1°C
| Vent | 50º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFSN 050130Z AUTO 05006KT CAVOK 02/01 Q1023" |
VFR
3°C / 1°C
| Vent | 50º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFSN 050100Z AUTO 05007KT CAVOK 03/01 Q1022" |
VFR
3°C / 2°C
| Vent | 60º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFSN 050030Z AUTO 06007KT CAVOK 03/02 Q1023" |
VFR
4°C / 2°C
| Vent | 60º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFSN 050000Z AUTO 06008KT CAVOK 04/02 Q1023" |
VFR
3°C / 2°C
| Vent | 60º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFSN 042330Z AUTO 06007KT CAVOK 03/02 Q1023" |
VFR
4°C / 2°C
| Vent | 60º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFSN 042300Z AUTO 06008KT CAVOK 04/02 Q1023" |
VFR
3°C / 1°C
| Vent | 50º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFSN 042230Z AUTO 05008KT CAVOK 03/01 Q1023" |
VFR
4°C / 2°C
| Vent | 60º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFSN 042200Z AUTO 06008KT CAVOK 04/02 Q1023" |
VFR
4°C / 2°C
| Vent | 60º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFSN 042130Z AUTO 06007KT CAVOK 04/02 Q1023" |
VFR
4°C / 1°C
| Vent | 60º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFSN 042100Z AUTO 06006KT CAVOK 04/01 Q1023" |
VFR
5°C / 2°C
| Vent | 60º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFSN 042030Z AUTO 06007KT CAVOK 05/02 Q1023" |
VFR
6°C / 2°C
| Vent | 60º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFSN 042000Z AUTO 06008KT CAVOK 06/02 Q1023" |
Le marqueur est placé sur 48.7°N 6.26°E. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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