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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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°C
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19° | 20° | 22° | 24° | 25° | 25° | 24° | 23° | 21° |
|
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OSO | O | O | O | ONO | NO | NNO | NNO | NNO |
|
km/h
|
8-16 | 8-19 | 8-19 | 8-23 | 9-20 | 10-21 | 11-22 | 11-24 | 11-24 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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18° |
19° |
21° |
22° |
23° |
23° |
22° |
22° |
21° |
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19°
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20°
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24°
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25°
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25°
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24°
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23°
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21°
|
|
OSO
8-16 |
O
8-19 |
O
8-19 |
O
8-23 |
ONO
9-20 |
NO
10-21 |
NNO
11-22 |
NNO
11-24 |
NNO
11-24 |
|
-
0%
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0%
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0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 18°C / 16°C | 220º variable 180º to 260º 4kt | 9700m | - | Broken Clouds 1100ft | - | "ETAR LFRO 190800Z AUTO 22004KT 180V260 9999 BKN011 18/16 Q1014" | ||
| IFR | 17°C / 16°C | 190º variable 160º to 220º 4kt | 9700m | - | Overcast 600ft | - | "ETAR LFRO 190730Z AUTO 19004KT 160V220 9999 OVC006 17/16 Q1014" | ||
| LIFR | 16°C / 15°C | 170º variable 140º to 200º 4kt | 9000m | - | Overcast 300ft | - | "ETAR LFRO 190700Z AUTO 17004KT 140V200 9000 OVC003 16/15 Q1014" | ||
| LIFR | 15°C / 15°C | variable 2kt | 3200m | Mist | Overcast 200ft | - | "ETAR LFRO 190630Z AUTO VRB02KT 3200 BR OVC002 15/15 Q1014" | ||
| LIFR | 15°C / 15°C | variable 3kt | 1300m. Runway 29: Visual range is 1700m and decreasing. | Mist | Overcast 200ft | - | "ETAR LFRO 190600Z AUTO VRB03KT 1300 1200 R29/1700D BR OVC002 15/15 Q1014" | ||
| LIFR | 14°C / 13°C | variable 3kt | 1600m. Runway 29: Visual range is 1000m and decreasing. | patches Fog | - | "ETAR LFRO 182100Z AUTO VRB03KT 1600 0750 R29/1000D BCFG VV/// 14/13 Q1015" | |||
| IFR | 14°C / 13°C | 340º variable 300º to 020º 3kt | 1700m. Runway 29: Visual range is 1200m and decreasing. | patches Fog | - | "ETAR LFRO 182030Z AUTO 34003KT 300V020 1700 0800 R29/1200D BCFG VV/// 14/13 Q1015" | |||
| LIFR | 15°C / 13°C | 330º variable 310º to 020º 4kt | 1700m | Mist | Overcast 100ft | - | "ETAR LFRO 182000Z AUTO 33004KT 310V020 1700 BR OVC001 15/13 Q1015" | ||
| LIFR | 15°C / 14°C | 360º variable 320º to 030º 5kt | 2500m | Mist | Overcast 100ft | - | "ETAR LFRO 181930Z AUTO 36005KT 320V030 2500 BR OVC001 15/14 Q1015" | ||
| LIFR | 16°C / 14°C | 20º variable 340º to 050º 5kt | 6000m | - | Broken Clouds 200ft | - | "ETAR LFRO 181900Z AUTO 02005KT 340V050 6000 2500 BKN002 16/14 Q1015" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 340º variable 310º to 030º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 181830Z AUTO 34006KT 310V030 CAVOK 19/14 Q1015" | |||
| VFR | 20°C / 14°C | 340º variable 280º to 030º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 181800Z AUTO 34004KT 280V030 CAVOK 20/14 Q1014" | |||
| VFR | 19°C / 15°C | 10º variable 310º to 040º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 181730Z AUTO 01004KT 310V040 CAVOK 19/15 Q1015" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 360º variable 310º to 030º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 181700Z AUTO 36007KT 310V030 CAVOK 18/15 Q1015" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 10º variable 330º to 040º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 181630Z AUTO 01008KT 330V040 CAVOK 18/15 Q1015" | |||
| VFR | 19°C / 15°C | 20º variable 350º to 080º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 181600Z AUTO 02008KT 350V080 CAVOK 19/15 Q1015" | |||
| VFR | 19°C / 15°C | 20º variable 350º to 060º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 181530Z AUTO 02008KT 350V060 CAVOK 19/15 Q1015" | |||
| VFR | 19°C / 15°C | 20º variable 340º to 080º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 181500Z AUTO 02008KT 340V080 CAVOK 19/15 Q1015" | |||
| VFR | 19°C / 15°C | 10º variable 340º to 040º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 181430Z AUTO 01009KT 340V040 CAVOK 19/15 Q1015" | |||
| VFR | 19°C / 15°C | 20º variable 350º to 060º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 181400Z AUTO 02009KT 350V060 CAVOK 19/15 Q1016" | |||
| VFR | 19°C / 15°C | 10º variable 340º to 040º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 181330Z AUTO 01009KT 340V040 CAVOK 19/15 Q1016" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 10º variable 340º to 050º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 181300Z AUTO 01008KT 340V050 CAVOK 20/16 Q1016" | |||
| VFR | 20°C / 15°C | 20º variable 360º to 070º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRO 181230Z AUTO 02007KT 360V070 CAVOK 20/15 Q1016" | |||
| MVFR | 21°C / 16°C | 20º variable 340º to 080º 5kt | 9700m | - | Broken Clouds 1400ft | - | "ETAR LFRO 181200Z AUTO 02005KT 340V080 9999 BKN014 21/16 Q1016" |
MVFR
18°C / 16°C
| Vent | 220º variable 180º to 260º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 1100ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRO 190800Z AUTO 22004KT 180V260 9999 BKN011 18/16 Q1014" |
IFR
17°C / 16°C
| Vent | 190º variable 160º to 220º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 600ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRO 190730Z AUTO 19004KT 160V220 9999 OVC006 17/16 Q1014" |
LIFR
16°C / 15°C
| Vent | 170º variable 140º to 200º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9000m |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 300ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRO 190700Z AUTO 17004KT 140V200 9000 OVC003 16/15 Q1014" |
LIFR
15°C / 15°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 3200m |
| Météo | Mist |
| Nuages | Overcast 200ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRO 190630Z AUTO VRB02KT 3200 BR OVC002 15/15 Q1014" |
LIFR
15°C / 15°C
| Vent | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 1300m. Runway 29: Visual range is 1700m and decreasing. |
| Météo | Mist |
| Nuages | Overcast 200ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRO 190600Z AUTO VRB03KT 1300 1200 R29/1700D BR OVC002 15/15 Q1014" |
LIFR
14°C / 13°C
| Vent | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 1600m. Runway 29: Visual range is 1000m and decreasing. |
| Météo | patches Fog |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRO 182100Z AUTO VRB03KT 1600 0750 R29/1000D BCFG VV/// 14/13 Q1015" |
IFR
14°C / 13°C
| Vent | 340º variable 300º to 020º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 1700m. Runway 29: Visual range is 1200m and decreasing. |
| Météo | patches Fog |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRO 182030Z AUTO 34003KT 300V020 1700 0800 R29/1200D BCFG VV/// 14/13 Q1015" |
LIFR
15°C / 13°C
| Vent | 330º variable 310º to 020º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 1700m |
| Météo | Mist |
| Nuages | Overcast 100ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRO 182000Z AUTO 33004KT 310V020 1700 BR OVC001 15/13 Q1015" |
LIFR
15°C / 14°C
| Vent | 360º variable 320º to 030º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 2500m |
| Météo | Mist |
| Nuages | Overcast 100ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRO 181930Z AUTO 36005KT 320V030 2500 BR OVC001 15/14 Q1015" |
LIFR
16°C / 14°C
| Vent | 20º variable 340º to 050º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 6000m |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 200ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRO 181900Z AUTO 02005KT 340V050 6000 2500 BKN002 16/14 Q1015" |
VFR
19°C / 14°C
| Vent | 340º variable 310º to 030º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRO 181830Z AUTO 34006KT 310V030 CAVOK 19/14 Q1015" |
VFR
20°C / 14°C
| Vent | 340º variable 280º to 030º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRO 181800Z AUTO 34004KT 280V030 CAVOK 20/14 Q1014" |
VFR
19°C / 15°C
| Vent | 10º variable 310º to 040º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRO 181730Z AUTO 01004KT 310V040 CAVOK 19/15 Q1015" |
VFR
18°C / 15°C
| Vent | 360º variable 310º to 030º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRO 181700Z AUTO 36007KT 310V030 CAVOK 18/15 Q1015" |
VFR
18°C / 15°C
| Vent | 10º variable 330º to 040º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRO 181630Z AUTO 01008KT 330V040 CAVOK 18/15 Q1015" |
VFR
19°C / 15°C
| Vent | 20º variable 350º to 080º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRO 181600Z AUTO 02008KT 350V080 CAVOK 19/15 Q1015" |
VFR
19°C / 15°C
| Vent | 20º variable 350º to 060º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRO 181530Z AUTO 02008KT 350V060 CAVOK 19/15 Q1015" |
VFR
19°C / 15°C
| Vent | 20º variable 340º to 080º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRO 181500Z AUTO 02008KT 340V080 CAVOK 19/15 Q1015" |
VFR
19°C / 15°C
| Vent | 10º variable 340º to 040º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRO 181430Z AUTO 01009KT 340V040 CAVOK 19/15 Q1015" |
VFR
19°C / 15°C
| Vent | 20º variable 350º to 060º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRO 181400Z AUTO 02009KT 350V060 CAVOK 19/15 Q1016" |
VFR
19°C / 15°C
| Vent | 10º variable 340º to 040º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRO 181330Z AUTO 01009KT 340V040 CAVOK 19/15 Q1016" |
VFR
20°C / 16°C
| Vent | 10º variable 340º to 050º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRO 181300Z AUTO 01008KT 340V050 CAVOK 20/16 Q1016" |
VFR
20°C / 15°C
| Vent | 20º variable 360º to 070º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRO 181230Z AUTO 02007KT 360V070 CAVOK 20/15 Q1016" |
MVFR
21°C / 16°C
| Vent | 20º variable 340º to 080º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 1400ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRO 181200Z AUTO 02005KT 340V080 9999 BKN014 21/16 Q1016" |
Le marqueur est placé sur 48.71°N 3.48°O. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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