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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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18° | 18° | 19° | 20° | 22° | 25° | 27° | 29° | 31° |
|
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NE | NE | NE | NE | NE | NE | NE | NE | NE |
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km/h
|
14-26 | 14-25 | 14-28 | 15-29 | 15-29 | 15-32 | 16-34 | 17-35 | 16-35 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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20° |
20° |
21° |
22° |
24° |
26° |
28° |
30° |
32° |
|
18°
|
18°
|
19°
|
20°
|
22°
|
25°
|
27°
|
29°
|
31°
|
|
NE
14-26 |
NE
14-25 |
NE
14-28 |
NE
15-29 |
NE
15-29 |
NE
15-32 |
NE
16-34 |
NE
17-35 |
NE
16-35 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
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0%
|
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0%
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0%
|
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0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 19°C / 13°C | 60º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 110330Z AUTO 06006KT CAVOK 19/13 Q1015" | |||
| VFR | 20°C / 13°C | 50º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 110300Z AUTO 05004KT CAVOK 20/13 Q1015" | |||
| VFR | 20°C / 12°C | 70º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 110230Z AUTO 07004KT CAVOK 20/12 Q1015" | |||
| VFR | 21°C / 13°C | 50º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 110200Z AUTO 05005KT CAVOK 21/13 Q1015" | |||
| VFR | 22°C / 13°C | 60º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 110130Z AUTO 06009KT CAVOK 22/13 Q1015" | |||
| VFR | 22°C / 13°C | 50º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 110100Z AUTO 05007KT CAVOK 22/13 Q1015" | |||
| VFR | 23°C / 13°C | 60º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 110030Z AUTO 06008KT CAVOK 23/13 Q1015" | |||
| VFR | 23°C / 13°C | 60º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 110000Z AUTO 06007KT CAVOK 23/13 Q1015" | |||
| VFR | 24°C / 13°C | 50º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 102330Z AUTO 05007KT CAVOK 24/13 Q1015" | |||
| VFR | 25°C / 13°C | 60º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 102300Z AUTO 06010KT CAVOK 25/13 Q1015" | |||
| VFR | 25°C / 13°C | 60º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 102230Z AUTO 06010KT CAVOK 25/13 Q1014" | |||
| VFR | 26°C / 13°C | 50º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 102200Z AUTO 05011KT CAVOK 26/13 Q1014" | |||
| VFR | 26°C / 13°C | 50º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 102130Z AUTO 05011KT CAVOK 26/13 Q1014" | |||
| VFR | 27°C / 13°C | 50º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 102100Z AUTO 05011KT CAVOK 27/13 Q1014" | |||
| VFR | 27°C / 14°C | 50º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 102030Z AUTO 05012KT CAVOK 27/14 Q1014" | |||
| VFR | 28°C / 14°C | 50º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 102000Z AUTO 05011KT CAVOK 28/14 Q1013" | |||
| VFR | 29°C / 14°C | 50º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 101930Z AUTO 05012KT CAVOK 29/14 Q1013" | |||
| VFR | 30°C / 14°C | 50º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 101900Z AUTO 05011KT CAVOK 30/14 Q1013" | |||
| VFR | 32°C / 14°C | 50º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 101830Z AUTO 05009KT CAVOK 32/14 Q1013" | |||
| VFR | 32°C / 13°C | 50º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 101800Z AUTO 05010KT CAVOK 32/13 Q1013" | |||
| VFR | 33°C / 13°C | 50º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 101730Z AUTO 05011KT CAVOK 33/13 Q1012" | |||
| VFR | 33°C / 13°C | 60º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 101700Z AUTO 06011KT CAVOK 33/13 Q1012" | |||
| VFR | 33°C / 15°C | 80º variable 050º to 110º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 101630Z AUTO 08011KT 050V110 CAVOK 33/15 Q1013" | |||
| VFR | 33°C / 14°C | 70º variable 030º to 090º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 101600Z AUTO 07011KT 030V090 CAVOK 33/14 Q1013" |
VFR
19°C / 13°C
| Vent | 60º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFPT 110330Z AUTO 06006KT CAVOK 19/13 Q1015" |
VFR
20°C / 13°C
| Vent | 50º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFPT 110300Z AUTO 05004KT CAVOK 20/13 Q1015" |
VFR
20°C / 12°C
| Vent | 70º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFPT 110230Z AUTO 07004KT CAVOK 20/12 Q1015" |
VFR
21°C / 13°C
| Vent | 50º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFPT 110200Z AUTO 05005KT CAVOK 21/13 Q1015" |
VFR
22°C / 13°C
| Vent | 60º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFPT 110130Z AUTO 06009KT CAVOK 22/13 Q1015" |
VFR
22°C / 13°C
| Vent | 50º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFPT 110100Z AUTO 05007KT CAVOK 22/13 Q1015" |
VFR
23°C / 13°C
| Vent | 60º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFPT 110030Z AUTO 06008KT CAVOK 23/13 Q1015" |
VFR
23°C / 13°C
| Vent | 60º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFPT 110000Z AUTO 06007KT CAVOK 23/13 Q1015" |
VFR
24°C / 13°C
| Vent | 50º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFPT 102330Z AUTO 05007KT CAVOK 24/13 Q1015" |
VFR
25°C / 13°C
| Vent | 60º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFPT 102300Z AUTO 06010KT CAVOK 25/13 Q1015" |
VFR
25°C / 13°C
| Vent | 60º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFPT 102230Z AUTO 06010KT CAVOK 25/13 Q1014" |
VFR
26°C / 13°C
| Vent | 50º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFPT 102200Z AUTO 05011KT CAVOK 26/13 Q1014" |
VFR
26°C / 13°C
| Vent | 50º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFPT 102130Z AUTO 05011KT CAVOK 26/13 Q1014" |
VFR
27°C / 13°C
| Vent | 50º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFPT 102100Z AUTO 05011KT CAVOK 27/13 Q1014" |
VFR
27°C / 14°C
| Vent | 50º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFPT 102030Z AUTO 05012KT CAVOK 27/14 Q1014" |
VFR
28°C / 14°C
| Vent | 50º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFPT 102000Z AUTO 05011KT CAVOK 28/14 Q1013" |
VFR
29°C / 14°C
| Vent | 50º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFPT 101930Z AUTO 05012KT CAVOK 29/14 Q1013" |
VFR
30°C / 14°C
| Vent | 50º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFPT 101900Z AUTO 05011KT CAVOK 30/14 Q1013" |
VFR
32°C / 14°C
| Vent | 50º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFPT 101830Z AUTO 05009KT CAVOK 32/14 Q1013" |
VFR
32°C / 13°C
| Vent | 50º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFPT 101800Z AUTO 05010KT CAVOK 32/13 Q1013" |
VFR
33°C / 13°C
| Vent | 50º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFPT 101730Z AUTO 05011KT CAVOK 33/13 Q1012" |
VFR
33°C / 13°C
| Vent | 60º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFPT 101700Z AUTO 06011KT CAVOK 33/13 Q1012" |
VFR
33°C / 15°C
| Vent | 80º variable 050º to 110º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFPT 101630Z AUTO 08011KT 050V110 CAVOK 33/15 Q1013" |
VFR
33°C / 14°C
| Vent | 70º variable 030º to 090º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFPT 101600Z AUTO 07011KT 030V090 CAVOK 33/14 Q1013" |
Le marqueur est placé sur 49.05°N 2.1°E. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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