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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
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27°
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28°
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30°
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30°
|
30°
|
30°
|
28°
|
27°
|
26°
|
|
°C
|
26° | 28° | 29° | 29° | 28° | 27° | 26° | 24° | 23° |
|
|
OSO | O | OSO | O | SO | SO | OSO | OSO | OSO |
|
km/h
|
14-25 | 13-25 | 14-25 | 15-28 | 17-30 | 19-35 | 20-36 | 20-38 | 17-36 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 5 | 6 | 6 |
|
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|
|
|
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27° |
28° |
30° |
30° |
30° |
30° |
28° |
27° |
26° |
|
26°
|
28°
|
29°
|
29°
|
28°
|
27°
|
26°
|
24°
|
23°
|
|
OSO
14-25 |
O
13-25 |
OSO
14-25 |
O
15-28 |
SO
17-30 |
SO
19-35 |
OSO
20-36 |
OSO
20-38 |
OSO
17-36 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
5%
|
-
5%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 27°C / 13°C | 230º variable 170º to 280º 6kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFOE 041100Z AUTO 23006KT 170V280 CAVOK 27/13 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 14°C | 240º variable 190º to 290º 8kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: NSC" | "ETAR LFOE 041030Z AUTO 24008KT 190V290 9999 ///TCU 27/14 Q1013 BECMG NSC" | ||
| VFR | 26°C / 14°C | 270º variable 230º to 320º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFOE 041000Z AUTO 27008KT 230V320 CAVOK 26/14 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 14°C | 230º variable 200º to 280º 8kt | 9700m | - |
Few Clouds 4800ft Broken Clouds 5400ft Overcast 11000ft |
1013 | No Significant change | "ETAR LFOE 040930Z AUTO 23008KT 200V280 9999 FEW048 BKN054 OVC110 26/14 Q1013 NOSIG" | |
| VFR | 25°C / 15°C | 220º variable 190º to 260º 9kt | 9700m | - |
Broken Clouds 4800ft Broken Clouds 11000ft |
1013 | No Significant change | "ETAR LFOE 040900Z AUTO 22009KT 190V260 9999 BKN048 BKN110 25/15 Q1013 NOSIG" | |
| VFR | 25°C / 14°C | 210º variable 190º to 260º 13kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFOE 040830Z AUTO 21013KT 190V260 CAVOK 25/14 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 15°C | 210º 12kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFOE 040800Z AUTO 21012KT CAVOK 24/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 200º 12kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFOE 040730Z AUTO 20012KT CAVOK 23/16 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 200º 11kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFOE 040700Z AUTO 20011KT CAVOK 23/17 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 190º 10kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFOE 040630Z AUTO 19010KT CAVOK 22/17 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | 180º 8kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFOE 040600Z AUTO 18008KT CAVOK 21/18 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | 170º 4kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFOE 040530Z AUTO 17004KT CAVOK 20/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | 160º 3kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFOE 040500Z AUTO 16003KT CAVOK 20/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | 160º 4kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFOE 040430Z AUTO 16004KT CAVOK 20/17 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | 120º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOE 040400Z AUTO 12005KT CAVOK 20/17 Q1011" | |||
| VFR | 20°C / 17°C | 170º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOE 040330Z AUTO 17004KT CAVOK 20/17 Q1011" | |||
| VFR | 20°C / 17°C | 210º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOE 040300Z AUTO 21007KT CAVOK 20/17 Q1011" | |||
| VFR | 20°C / 18°C | 180º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOE 040230Z AUTO 18010KT 9999 ///TCU 20/18 Q1011" | |||
| VFR | 20°C / 18°C | 150º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOE 040200Z AUTO 15005KT 9999 ///CB 20/18 Q1011" | |||
| VFR | 20°C / 17°C | 150º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOE 040130Z AUTO 15005KT CAVOK 20/17 Q1011" | |||
| VFR | 19°C / 17°C | 180º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOE 040100Z AUTO 18007KT CAVOK 19/17 Q1011" | |||
| VFR | 20°C / 17°C | 170º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOE 040030Z AUTO 17004KT CAVOK 20/17 Q1011" | |||
| VFR | 20°C / 17°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFOE 040000Z AUTO 00000KT CAVOK 20/17 Q1011" | |||
| VFR | 20°C / 18°C | 130º 3kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFOE 032330Z AUTO 13003KT CAVOK 20/18 Q1011 NOSIG" |
VFR
27°C / 13°C
| Vent | 230º variable 170º to 280º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1013 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 041100Z AUTO 23006KT 170V280 CAVOK 27/13 Q1013 NOSIG" |
VFR
27°C / 14°C
| Vent | 240º variable 190º to 290º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1013 |
| Changement | Becoming: NSC" |
| Brut | "ETAR LFOE 041030Z AUTO 24008KT 190V290 9999 ///TCU 27/14 Q1013 BECMG NSC" |
VFR
26°C / 14°C
| Vent | 270º variable 230º to 320º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1013 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 041000Z AUTO 27008KT 230V320 CAVOK 26/14 Q1013 NOSIG" |
VFR
26°C / 14°C
| Vent | 230º variable 200º to 280º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Few Clouds 4800ft Broken Clouds 5400ft Overcast 11000ft |
| Pression | 1013 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 040930Z AUTO 23008KT 200V280 9999 FEW048 BKN054 OVC110 26/14 Q1013 NOSIG" |
VFR
25°C / 15°C
| Vent | 220º variable 190º to 260º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Broken Clouds 4800ft Broken Clouds 11000ft |
| Pression | 1013 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 040900Z AUTO 22009KT 190V260 9999 BKN048 BKN110 25/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
25°C / 14°C
| Vent | 210º variable 190º to 260º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1013 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 040830Z AUTO 21013KT 190V260 CAVOK 25/14 Q1013 NOSIG" |
VFR
24°C / 15°C
| Vent | 210º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1013 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 040800Z AUTO 21012KT CAVOK 24/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Vent | 200º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1012 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 040730Z AUTO 20012KT CAVOK 23/16 Q1012 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vent | 200º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1012 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 040700Z AUTO 20011KT CAVOK 23/17 Q1012 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Vent | 190º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1012 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 040630Z AUTO 19010KT CAVOK 22/17 Q1012 NOSIG" |
VFR
21°C / 18°C
| Vent | 180º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1012 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 040600Z AUTO 18008KT CAVOK 21/18 Q1012 NOSIG" |
VFR
20°C / 17°C
| Vent | 170º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1011 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 040530Z AUTO 17004KT CAVOK 20/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
20°C / 17°C
| Vent | 160º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1011 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 040500Z AUTO 16003KT CAVOK 20/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
20°C / 17°C
| Vent | 160º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1011 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 040430Z AUTO 16004KT CAVOK 20/17 Q1011 NOSIG" |
VFR
20°C / 17°C
| Vent | 120º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFOE 040400Z AUTO 12005KT CAVOK 20/17 Q1011" |
VFR
20°C / 17°C
| Vent | 170º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFOE 040330Z AUTO 17004KT CAVOK 20/17 Q1011" |
VFR
20°C / 17°C
| Vent | 210º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFOE 040300Z AUTO 21007KT CAVOK 20/17 Q1011" |
VFR
20°C / 18°C
| Vent | 180º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFOE 040230Z AUTO 18010KT 9999 ///TCU 20/18 Q1011" |
VFR
20°C / 18°C
| Vent | 150º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFOE 040200Z AUTO 15005KT 9999 ///CB 20/18 Q1011" |
VFR
20°C / 17°C
| Vent | 150º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFOE 040130Z AUTO 15005KT CAVOK 20/17 Q1011" |
VFR
19°C / 17°C
| Vent | 180º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFOE 040100Z AUTO 18007KT CAVOK 19/17 Q1011" |
VFR
20°C / 17°C
| Vent | 170º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFOE 040030Z AUTO 17004KT CAVOK 20/17 Q1011" |
VFR
20°C / 17°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFOE 040000Z AUTO 00000KT CAVOK 20/17 Q1011" |
VFR
20°C / 18°C
| Vent | 130º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1011 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 032330Z AUTO 13003KT CAVOK 20/18 Q1011 NOSIG" |
Le marqueur est placé sur 49.06°N 1.31°E. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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