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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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11°
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11°
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10°
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10°
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9°
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9°
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9°
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°C
|
10° | 9° | 8° | 8° | 7° | 7° | 7° | 6° | 6° |
|
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SE | SE | SE | SE | SE | SE | SE | SE | SE |
|
km/h
|
8-16 | 8-15 | 8-16 | 8-17 | 8-18 | 8-18 | 8-18 | 8-18 | 8-18 |
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mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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12° |
11° |
11° |
10° |
10° |
10° |
9° |
9° |
9° |
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10°
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9°
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8°
|
8°
|
7°
|
7°
|
7°
|
6°
|
6°
|
|
SE
8-16 |
SE
8-15 |
SE
8-16 |
SE
8-17 |
SE
8-18 |
SE
8-18 |
SE
8-18 |
SE
8-18 |
SE
8-18 |
|
-
0%
|
-
0%
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0%
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0%
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0%
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-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 12°C / 9°C | 180º 3kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFOE 142030Z AUTO 18003KT CAVOK 12/09 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 9°C | 150º 4kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFOE 142000Z AUTO 15004KT CAVOK 12/09 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 9°C | 150º 5kt | 9700m | - | 1027 | No Significant change | "ETAR LFOE 141930Z AUTO 15005KT CAVOK 13/09 Q1027 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 9°C | 140º 3kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFOE 141900Z AUTO 14003KT CAVOK 13/09 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 10°C | 140º 5kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFOE 141830Z AUTO 14005KT CAVOK 15/10 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 10°C | 130º 6kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFOE 141800Z AUTO 13006KT CAVOK 15/10 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 10°C | 120º 5kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFOE 141730Z AUTO 12005KT CAVOK 16/10 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 10°C | 120º 5kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFOE 141700Z AUTO 12005KT CAVOK 17/10 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 10°C | 130º 6kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFOE 141630Z AUTO 13006KT CAVOK 18/10 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 10°C | 150º 6kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFOE 141600Z AUTO 15006KT CAVOK 19/10 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 11°C | 160º 7kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFOE 141530Z AUTO 16007KT CAVOK 19/11 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 11°C | 170º variable 130º to 200º 5kt | 9700m | - | 1028 | No Significant change | "ETAR LFOE 141500Z AUTO 17005KT 130V200 CAVOK 19/11 Q1028 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 12°C | 150º variable 110º to 240º 5kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFOE 141430Z AUTO 15005KT 110V240 CAVOK 19/12 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 11°C | 180º variable 130º to 240º 4kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFOE 141400Z AUTO 18004KT 130V240 CAVOK 19/11 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 12°C | 170º variable 100º to 200º 5kt | 9700m | - | 1029 | No Significant change | "ETAR LFOE 141330Z AUTO 17005KT 100V200 CAVOK 18/12 Q1029 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 12°C | 160º variable 130º to 200º 6kt | 9700m | - | Few Clouds 1600ft | 1030 | No Significant change | "ETAR LFOE 141300Z AUTO 16006KT 130V200 9999 FEW016 18/12 Q1030 NOSIG" | |
| MVFR | 17°C / 12°C | 170º variable 110º to 210º 5kt | 9700m | - | Broken Clouds 1400ft | 1030 | Becoming: NSC" | "ETAR LFOE 141230Z AUTO 17005KT 110V210 9999 BKN014 17/12 Q1030 BECMG NSC" | |
| MVFR | 15°C / 12°C | 160º variable 120º to 190º 7kt | 9700m | - |
Broken Clouds 1000ft Overcast 1400ft |
1030 | Becoming: NSC" | "ETAR LFOE 141200Z AUTO 16007KT 120V190 9999 BKN010 OVC014 15/12 Q1030 BECMG NSC" | |
| LIFR | 14°C / 13°C | variable 3kt | 9700m | - | Overcast 400ft | 1031 | Becoming: NSC" | "ETAR LFOE 141130Z AUTO VRB03KT 9999 OVC004 14/13 Q1031 BECMG NSC" | |
| MVFR | 13°C / 13°C | 130º variable 090º to 170º 3kt | 5000m | Mist | 1031 | Becoming: NSC" | "ETAR LFOE 141100Z AUTO 13003KT 090V170 5000 BR VV/// 13/13 Q1031 BECMG NSC" | ||
| LIFR | 13°C / 13°C | 110º variable 080º to 150º 3kt | 550m. Runway 22: Visual range is 750m and decreasing. | Fog | 1031 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFOE 141030Z AUTO 11003KT 080V150 0550 R22/0750D FG VV/// 13/13 Q1031 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 12°C / 12°C | variable 2kt | 500m. Runway 22: Visual range is 650m. | Fog | 1031 | Becoming: Visibility 4000. Mist . Scattered Clouds 300ft. | "ETAR LFOE 141000Z AUTO VRB02KT 0500 0450 R22/0650N FG VV/// 12/12 Q1031 BECMG 4000 BR SCT003" | ||
| LIFR | 12°C / 12°C | variable 2kt | 310m. Runway 22: Visual range is 450m. | Fog | 1031 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFOE 140930Z AUTO VRB02KT 0300 0250 R22/0450N FG VV/// 12/12 Q1031 BECMG CAVOK" | ||
| LIFR | 11°C / 11°C | variable 2kt | 350m. Runway 22: Visual range is 750m and increasing. | Fog | 1031 | Becoming: CAVOK" | "ETAR LFOE 140900Z AUTO VRB02KT 0350 R22/0750U FG VV/// 11/11 Q1031 BECMG CAVOK" |
VFR
12°C / 9°C
| Vent | 180º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1027 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 142030Z AUTO 18003KT CAVOK 12/09 Q1027 NOSIG" |
VFR
12°C / 9°C
| Vent | 150º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1027 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 142000Z AUTO 15004KT CAVOK 12/09 Q1027 NOSIG" |
VFR
13°C / 9°C
| Vent | 150º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1027 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 141930Z AUTO 15005KT CAVOK 13/09 Q1027 NOSIG" |
VFR
13°C / 9°C
| Vent | 140º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1028 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 141900Z AUTO 14003KT CAVOK 13/09 Q1028 NOSIG" |
VFR
15°C / 10°C
| Vent | 140º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1028 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 141830Z AUTO 14005KT CAVOK 15/10 Q1028 NOSIG" |
VFR
15°C / 10°C
| Vent | 130º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1028 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 141800Z AUTO 13006KT CAVOK 15/10 Q1028 NOSIG" |
VFR
16°C / 10°C
| Vent | 120º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1028 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 141730Z AUTO 12005KT CAVOK 16/10 Q1028 NOSIG" |
VFR
17°C / 10°C
| Vent | 120º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1028 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 141700Z AUTO 12005KT CAVOK 17/10 Q1028 NOSIG" |
VFR
18°C / 10°C
| Vent | 130º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1028 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 141630Z AUTO 13006KT CAVOK 18/10 Q1028 NOSIG" |
VFR
19°C / 10°C
| Vent | 150º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1028 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 141600Z AUTO 15006KT CAVOK 19/10 Q1028 NOSIG" |
VFR
19°C / 11°C
| Vent | 160º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1028 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 141530Z AUTO 16007KT CAVOK 19/11 Q1028 NOSIG" |
VFR
19°C / 11°C
| Vent | 170º variable 130º to 200º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1028 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 141500Z AUTO 17005KT 130V200 CAVOK 19/11 Q1028 NOSIG" |
VFR
19°C / 12°C
| Vent | 150º variable 110º to 240º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1029 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 141430Z AUTO 15005KT 110V240 CAVOK 19/12 Q1029 NOSIG" |
VFR
19°C / 11°C
| Vent | 180º variable 130º to 240º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1029 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 141400Z AUTO 18004KT 130V240 CAVOK 19/11 Q1029 NOSIG" |
VFR
18°C / 12°C
| Vent | 170º variable 100º to 200º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1029 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 141330Z AUTO 17005KT 100V200 CAVOK 18/12 Q1029 NOSIG" |
VFR
18°C / 12°C
| Vent | 160º variable 130º to 200º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 1600ft |
| Pression | 1030 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 141300Z AUTO 16006KT 130V200 9999 FEW016 18/12 Q1030 NOSIG" |
MVFR
17°C / 12°C
| Vent | 170º variable 110º to 210º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 1400ft |
| Pression | 1030 |
| Changement | Becoming: NSC" |
| Brut | "ETAR LFOE 141230Z AUTO 17005KT 110V210 9999 BKN014 17/12 Q1030 BECMG NSC" |
MVFR
15°C / 12°C
| Vent | 160º variable 120º to 190º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Broken Clouds 1000ft Overcast 1400ft |
| Pression | 1030 |
| Changement | Becoming: NSC" |
| Brut | "ETAR LFOE 141200Z AUTO 16007KT 120V190 9999 BKN010 OVC014 15/12 Q1030 BECMG NSC" |
LIFR
14°C / 13°C
| Vent | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 400ft |
| Pression | 1031 |
| Changement | Becoming: NSC" |
| Brut | "ETAR LFOE 141130Z AUTO VRB03KT 9999 OVC004 14/13 Q1031 BECMG NSC" |
MVFR
13°C / 13°C
| Vent | 130º variable 090º to 170º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 5000m |
| Météo | Mist |
| Nuages | |
| Pression | 1031 |
| Changement | Becoming: NSC" |
| Brut | "ETAR LFOE 141100Z AUTO 13003KT 090V170 5000 BR VV/// 13/13 Q1031 BECMG NSC" |
LIFR
13°C / 13°C
| Vent | 110º variable 080º to 150º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 550m. Runway 22: Visual range is 750m and decreasing. |
| Météo | Fog |
| Nuages | |
| Pression | 1031 |
| Changement | Becoming: CAVOK" |
| Brut | "ETAR LFOE 141030Z AUTO 11003KT 080V150 0550 R22/0750D FG VV/// 13/13 Q1031 BECMG CAVOK" |
LIFR
12°C / 12°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 500m. Runway 22: Visual range is 650m. |
| Météo | Fog |
| Nuages | |
| Pression | 1031 |
| Changement | Becoming: Visibility 4000. Mist . Scattered Clouds 300ft. |
| Brut | "ETAR LFOE 141000Z AUTO VRB02KT 0500 0450 R22/0650N FG VV/// 12/12 Q1031 BECMG 4000 BR SCT003" |
LIFR
12°C / 12°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 310m. Runway 22: Visual range is 450m. |
| Météo | Fog |
| Nuages | |
| Pression | 1031 |
| Changement | Becoming: CAVOK" |
| Brut | "ETAR LFOE 140930Z AUTO VRB02KT 0300 0250 R22/0450N FG VV/// 12/12 Q1031 BECMG CAVOK" |
LIFR
11°C / 11°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 350m. Runway 22: Visual range is 750m and increasing. |
| Météo | Fog |
| Nuages | |
| Pression | 1031 |
| Changement | Becoming: CAVOK" |
| Brut | "ETAR LFOE 140900Z AUTO VRB02KT 0350 R22/0750U FG VV/// 11/11 Q1031 BECMG CAVOK" |
Le marqueur est placé sur 49.06°N 1.31°E. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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