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32°
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°C
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20° | 21° | 23° | 26° | 28° | 30° | 32° | 33° | 33° |
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NNE | NNE | NNE | NNE | NNE | NNE | NE | NE | NE |
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km/h
|
13-28 | 12-24 | 11-24 | 11-26 | 11-26 | 12-28 | 11-28 | 10-25 | 9-22 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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20° |
21° |
23° |
25° |
27° |
29° |
31° |
32° |
32° |
|
20°
|
21°
|
23°
|
26°
|
28°
|
30°
|
32°
|
33°
|
33°
|
|
NNE
13-28 |
NNE
12-24 |
NNE
11-24 |
NNE
11-26 |
NNE
11-26 |
NNE
12-28 |
NE
11-28 |
NE
10-25 |
NE
9-22 |
|
-
0%
|
-
0%
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0%
|
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0%
|
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0%
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0%
|
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0%
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0%
|
-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 20°C / 16°C | 10º variable 340º to 040º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 140600Z AUTO 01007KT 340V040 9999 NCD 20/16 Q1016" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 40º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 140530Z AUTO 04007KT 9999 NCD 20/16 Q1016" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 60º variable 030º to 100º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 140500Z AUTO 06006KT 030V100 9999 NCD 20/16 Q1016" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 50º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 140430Z AUTO 05011KT 9999 NCD 20/16 Q1015" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 50º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 140400Z AUTO 05010KT 9999 NCD 21/16 Q1016" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 40º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 140330Z AUTO 04010KT 9999 NCD 21/16 Q1016" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 20º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 140300Z AUTO 02008KT 9999 NCD 21/16 Q1016" | |||
| VFR | 22°C / 16°C | 10º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 140230Z AUTO 01009KT 9999 NCD 22/16 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 17°C | 50º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 140200Z AUTO 05011KT 9999 NCD 23/17 Q1016" | |||
| VFR | 23°C / 17°C | 40º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 140130Z AUTO 04012KT 9999 NCD 23/17 Q1015" | |||
| VFR | 24°C / 16°C | 20º variable 350º to 050º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 140100Z AUTO 02007KT 350V050 9999 NCD 24/16 Q1016" | |||
| VFR | 25°C / 16°C | 40º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 140030Z AUTO 04009KT 9999 NCD 25/16 Q1016" | |||
| VFR | 28°C / 16°C | 40º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 132100Z AUTO 04013KT 9999 NCD 28/16 Q1014" | |||
| VFR | 32°C / 14°C | 60º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 131300Z AUTO 06016KT 9999 // ///TCU 32/14 Q1014" | |||
| VFR | 32°C / 15°C | 70º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 131230Z AUTO 07016KT 9999 // NSC 32/15 Q1014" | |||
| VFR | 31°C / 15°C | 70º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 131200Z AUTO 07015KT 9999 // NSC 31/15 Q1014" | |||
| VFR | 32°C / 16°C | 70º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 131130Z AUTO 07016KT 9999 // NSC 32/16 Q1014" | |||
| VFR | 30°C / 14°C | 60º 17kt | 9700m. Runway 04: Visual range is 2000m. | - | - | "ETAR LFPT 131100Z AUTO 06017KT 9999 0700 R04/P2000 // NSC 30/14 Q1014" | |||
| VFR | 29°C / 14°C | 70º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 131030Z AUTO 07015KT CAVOK 29/14 Q1015" | |||
| VFR | 28°C / 14°C | 80º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 131000Z AUTO 08015KT CAVOK 28/14 Q1015" | |||
| VFR | 27°C / 14°C | 70º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130930Z AUTO 07014KT CAVOK 27/14 Q1015" | |||
| VFR | 27°C / 14°C | 60º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130900Z AUTO 06014KT 9999 1500 NSC 27/14 Q1016" | |||
| VFR | 25°C / 14°C | 70º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130830Z AUTO 07013KT CAVOK 25/14 Q1016" | |||
| VFR | 24°C / 14°C | 80º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFPT 130800Z AUTO 08012KT CAVOK 24/14 Q1016" |
VFR
20°C / 16°C
| Vent | 10º variable 340º to 040º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFPT 140600Z AUTO 01007KT 340V040 9999 NCD 20/16 Q1016" |
VFR
20°C / 16°C
| Vent | 40º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFPT 140530Z AUTO 04007KT 9999 NCD 20/16 Q1016" |
VFR
20°C / 16°C
| Vent | 60º variable 030º to 100º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFPT 140500Z AUTO 06006KT 030V100 9999 NCD 20/16 Q1016" |
VFR
20°C / 16°C
| Vent | 50º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFPT 140430Z AUTO 05011KT 9999 NCD 20/16 Q1015" |
VFR
21°C / 16°C
| Vent | 50º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFPT 140400Z AUTO 05010KT 9999 NCD 21/16 Q1016" |
VFR
21°C / 16°C
| Vent | 40º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFPT 140330Z AUTO 04010KT 9999 NCD 21/16 Q1016" |
VFR
21°C / 16°C
| Vent | 20º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFPT 140300Z AUTO 02008KT 9999 NCD 21/16 Q1016" |
VFR
22°C / 16°C
| Vent | 10º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFPT 140230Z AUTO 01009KT 9999 NCD 22/16 Q1016" |
VFR
23°C / 17°C
| Vent | 50º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFPT 140200Z AUTO 05011KT 9999 NCD 23/17 Q1016" |
VFR
23°C / 17°C
| Vent | 40º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFPT 140130Z AUTO 04012KT 9999 NCD 23/17 Q1015" |
VFR
24°C / 16°C
| Vent | 20º variable 350º to 050º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFPT 140100Z AUTO 02007KT 350V050 9999 NCD 24/16 Q1016" |
VFR
25°C / 16°C
| Vent | 40º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFPT 140030Z AUTO 04009KT 9999 NCD 25/16 Q1016" |
VFR
28°C / 16°C
| Vent | 40º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFPT 132100Z AUTO 04013KT 9999 NCD 28/16 Q1014" |
VFR
32°C / 14°C
| Vent | 60º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFPT 131300Z AUTO 06016KT 9999 // ///TCU 32/14 Q1014" |
VFR
32°C / 15°C
| Vent | 70º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFPT 131230Z AUTO 07016KT 9999 // NSC 32/15 Q1014" |
VFR
31°C / 15°C
| Vent | 70º 15kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFPT 131200Z AUTO 07015KT 9999 // NSC 31/15 Q1014" |
VFR
32°C / 16°C
| Vent | 70º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFPT 131130Z AUTO 07016KT 9999 // NSC 32/16 Q1014" |
VFR
30°C / 14°C
| Vent | 60º 17kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m. Runway 04: Visual range is 2000m. |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFPT 131100Z AUTO 06017KT 9999 0700 R04/P2000 // NSC 30/14 Q1014" |
VFR
29°C / 14°C
| Vent | 70º 15kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFPT 131030Z AUTO 07015KT CAVOK 29/14 Q1015" |
VFR
28°C / 14°C
| Vent | 80º 15kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFPT 131000Z AUTO 08015KT CAVOK 28/14 Q1015" |
VFR
27°C / 14°C
| Vent | 70º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFPT 130930Z AUTO 07014KT CAVOK 27/14 Q1015" |
VFR
27°C / 14°C
| Vent | 60º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFPT 130900Z AUTO 06014KT 9999 1500 NSC 27/14 Q1016" |
VFR
25°C / 14°C
| Vent | 70º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFPT 130830Z AUTO 07013KT CAVOK 25/14 Q1016" |
VFR
24°C / 14°C
| Vent | 80º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFPT 130800Z AUTO 08012KT CAVOK 24/14 Q1016" |
Le marqueur est placé sur 49.07°N 2.07°E. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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