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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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9°
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6°
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6°
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5°
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5°
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5°
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5°
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°C
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4° | 3° | 2° | 2° | 2° | 1° | 1° | 1° | 1° |
|
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NNE | NNE | N | N | N | N | N | N | N |
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km/h
|
22-34 | 20-34 | 17-33 | 15-30 | 13-26 | 13-25 | 13-25 | 13-24 | 13-25 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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9° |
8° |
7° |
6° |
6° |
5° |
5° |
5° |
5° |
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4°
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3°
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2°
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2°
|
2°
|
1°
|
1°
|
1°
|
1°
|
|
NNE
22-34 |
NNE
20-34 |
N
17-33 |
N
15-30 |
N
13-26 |
N
13-25 |
N
13-25 |
N
13-24 |
N
13-25 |
|
-
5%
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-
5%
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0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 9°C / 6°C | 20º 10kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2200ft Overcast 4700ft |
1004 | Becoming: 04015G25KT" | "ETAR LFOE 121800Z AUTO 02010KT 9999 BKN022 OVC047 09/06 Q1004 BECMG 04015G25KT" | |
| MVFR | 9°C / 5°C | 20º 12kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2200ft Overcast 2800ft |
1004 | Becoming: 04015G25KT" | "ETAR LFOE 121730Z AUTO 02012KT 9999 BKN022 OVC028 09/05 Q1004 BECMG 04015G25KT" | |
| MVFR | 9°C / 5°C | 20º variable 360º to 060º 8kt | 9700m | - |
Few Clouds 2400ft Broken Clouds 3000ft Broken Clouds 4000ft |
1003 | Becoming: 04015G25KT" | "ETAR LFOE 121700Z AUTO 02008KT 360V060 9999 FEW024 BKN030 BKN040 09/05 Q1003 BECMG 04015G25KT" | |
| MVFR | 9°C / 5°C | 10º 8kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2800ft Overcast 3400ft |
1003 | Becoming: 04015G25KT" | "ETAR LFOE 121630Z AUTO 01008KT 9999 BKN028 OVC034 09/05 Q1003 BECMG 04015G25KT" | |
| VFR | 9°C / 4°C | 10º variable 340º to 040º 8kt | 9700m | - |
Broken Clouds 3200ft Broken Clouds 3900ft Overcast 4700ft |
1002 | Becoming: 04015G25KT" | "ETAR LFOE 121600Z AUTO 01008KT 340V040 9999 BKN032 BKN039 OVC047 09/04 Q1002 BECMG 04015G25KT" | |
| VFR | 10°C / 4°C | 10º variable 340º to 040º 10kt | 9700m | - |
Few Clouds 3800ft Broken Clouds 4500ft |
1002 | Becoming: 04015G25KT" | "ETAR LFOE 121530Z AUTO 01010KT 340V040 9999 FEW038 BKN045 10/04 Q1002 BECMG 04015G25KT" | |
| VFR | 10°C / 5°C | 20º variable 340º to 050º 11kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 3200ft Broken Clouds 3800ft Broken Clouds 4500ft |
1002 | Becoming: 04015G25KT" | "ETAR LFOE 121500Z AUTO 02011KT 340V050 9999 SCT032 BKN038 BKN045 10/05 Q1002 BECMG 04015G25KT" | |
| VFR | 10°C / 4°C | 20º 13kt | 9700m | - |
Scattered Clouds 3100ft Broken Clouds 3700ft |
1001 | Becoming: 04015G25KT" | "ETAR LFOE 121430Z AUTO 02013KT 9999 SCT031 BKN037 10/04 Q1001 BECMG 04015G25KT" | |
| VFR | 11°C / 4°C | 40º 15kt | 9700m | - |
Few Clouds 3200ft Broken Clouds 4200ft |
1001 | Becoming: 04015G25KT" | "ETAR LFOE 121400Z AUTO 04015KT 9999 FEW032 BKN042 11/04 Q1001 BECMG 04015G25KT" | |
| VFR | 11°C / 3°C | 30º 14kt | 9700m | - | Broken Clouds 3900ft | 1001 | Becoming: 04015G25KT" | "ETAR LFOE 121330Z AUTO 03014KT 9999 BKN039 11/03 Q1001 BECMG 04015G25KT" | |
| VFR | 11°C / 3°C | 30º 16kt | 9700m | - | Broken Clouds 3800ft | 1001 | Becoming: 04015G25KT" | "ETAR LFOE 121300Z AUTO 03016KT 9999 BKN038 11/03 Q1001 BECMG 04015G25KT" | |
| VFR | 12°C / 3°C | 40º variable 360º to 060º 16kt | 9700m | - | Few Clouds 3800ft | 1001 | Becoming: 04015G25KT" | "ETAR LFOE 121230Z AUTO 04016KT 360V060 9999 FEW038 12/03 Q1001 BECMG 04015G25KT" | |
| VFR | 11°C / 3°C | 40º 18kt | 9700m | - | 1001 | Becoming: 04015G25KT" | "ETAR LFOE 121200Z AUTO 04018KT CAVOK 11/03 Q1001 BECMG 04015G25KT" | ||
| VFR | 11°C / 4°C | 40º 13kt | 9700m | - | 1001 | Becoming: 04015G25KT" | "ETAR LFOE 121130Z AUTO 04013KT CAVOK 11/04 Q1001 BECMG 04015G25KT" | ||
| VFR | 11°C / 4°C | 50º 16kt | 9700m | - | 1001 | Becoming: 04015G25KT" | "ETAR LFOE 121100Z AUTO 05016KT CAVOK 11/04 Q1001 BECMG 04015G25KT" | ||
| VFR | 10°C / 4°C | 40º 16kt | 9700m | - | 1001 | Becoming: 04015G25KT" | "ETAR LFOE 121030Z AUTO 04016KT CAVOK 10/04 Q1001 BECMG 04015G25KT" | ||
| VFR | 9°C / 4°C | 40º 13kt | 9700m | - | 1001 | No Significant change | "ETAR LFOE 121000Z AUTO 04013KT CAVOK 09/04 Q1001 NOSIG" | ||
| VFR | 9°C / 3°C | 40º 13kt | 9700m | - | 1001 | No Significant change | "ETAR LFOE 120930Z AUTO 04013KT CAVOK 09/03 Q1001 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 4°C | 30º 12kt | 9700m | - | 1000 | No Significant change | "ETAR LFOE 120900Z AUTO 03012KT CAVOK 07/04 Q1000 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 5°C | 20º 8kt | 9700m. Runway 22: Visual range is 2000m. | - | - | "ETAR LFOE 120830Z AUTO 02008KT 9999 0450 R22/P2000 // NSC 07/05 Q1000" | |||
| VFR | 7°C / 6°C | 20º 10kt | 9700m | - | Scattered Clouds 800ft | 1000 | No Significant change | "ETAR LFOE 120800Z AUTO 02010KT 9999 SCT008 07/06 Q1000 NOSIG" | |
| IFR | 8°C / 8°C | 30º variable 360º to 060º 8kt | 7000m | - | Overcast 500ft | 1000 | Becoming: Scattered Clouds 800ft. Scattered Clouds 4000ft. | "ETAR LFOE 120730Z AUTO 03008KT 360V060 7000 OVC005 08/08 Q1000 BECMG SCT008 SCT040" | |
| LIFR | 8°C / 8°C | 30º 10kt | 6000m | - | Overcast 400ft | 999 | Temporary: Visibility 0600. Fog . VV///" | "ETAR LFOE 120700Z AUTO 03010KT 6000 OVC004 08/08 Q0999 TEMPO 0600 FG VV///" | |
| LIFR | 8°C / 8°C | 20º 8kt | 7000m | - | Overcast 400ft | 999 | Temporary: Visibility 0600. Fog . VV///" | "ETAR LFOE 120630Z AUTO 02008KT 7000 OVC004 08/08 Q0999 TEMPO 0600 FG VV///" |
MVFR
9°C / 6°C
| Vent | 20º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Broken Clouds 2200ft Overcast 4700ft |
| Pression | 1004 |
| Changement | Becoming: 04015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFOE 121800Z AUTO 02010KT 9999 BKN022 OVC047 09/06 Q1004 BECMG 04015G25KT" |
MVFR
9°C / 5°C
| Vent | 20º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Broken Clouds 2200ft Overcast 2800ft |
| Pression | 1004 |
| Changement | Becoming: 04015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFOE 121730Z AUTO 02012KT 9999 BKN022 OVC028 09/05 Q1004 BECMG 04015G25KT" |
MVFR
9°C / 5°C
| Vent | 20º variable 360º to 060º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Few Clouds 2400ft Broken Clouds 3000ft Broken Clouds 4000ft |
| Pression | 1003 |
| Changement | Becoming: 04015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFOE 121700Z AUTO 02008KT 360V060 9999 FEW024 BKN030 BKN040 09/05 Q1003 BECMG 04015G25KT" |
MVFR
9°C / 5°C
| Vent | 10º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Broken Clouds 2800ft Overcast 3400ft |
| Pression | 1003 |
| Changement | Becoming: 04015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFOE 121630Z AUTO 01008KT 9999 BKN028 OVC034 09/05 Q1003 BECMG 04015G25KT" |
VFR
9°C / 4°C
| Vent | 10º variable 340º to 040º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Broken Clouds 3200ft Broken Clouds 3900ft Overcast 4700ft |
| Pression | 1002 |
| Changement | Becoming: 04015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFOE 121600Z AUTO 01008KT 340V040 9999 BKN032 BKN039 OVC047 09/04 Q1002 BECMG 04015G25KT" |
VFR
10°C / 4°C
| Vent | 10º variable 340º to 040º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Few Clouds 3800ft Broken Clouds 4500ft |
| Pression | 1002 |
| Changement | Becoming: 04015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFOE 121530Z AUTO 01010KT 340V040 9999 FEW038 BKN045 10/04 Q1002 BECMG 04015G25KT" |
VFR
10°C / 5°C
| Vent | 20º variable 340º to 050º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Scattered Clouds 3200ft Broken Clouds 3800ft Broken Clouds 4500ft |
| Pression | 1002 |
| Changement | Becoming: 04015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFOE 121500Z AUTO 02011KT 340V050 9999 SCT032 BKN038 BKN045 10/05 Q1002 BECMG 04015G25KT" |
VFR
10°C / 4°C
| Vent | 20º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Scattered Clouds 3100ft Broken Clouds 3700ft |
| Pression | 1001 |
| Changement | Becoming: 04015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFOE 121430Z AUTO 02013KT 9999 SCT031 BKN037 10/04 Q1001 BECMG 04015G25KT" |
VFR
11°C / 4°C
| Vent | 40º 15kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Few Clouds 3200ft Broken Clouds 4200ft |
| Pression | 1001 |
| Changement | Becoming: 04015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFOE 121400Z AUTO 04015KT 9999 FEW032 BKN042 11/04 Q1001 BECMG 04015G25KT" |
VFR
11°C / 3°C
| Vent | 30º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 3900ft |
| Pression | 1001 |
| Changement | Becoming: 04015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFOE 121330Z AUTO 03014KT 9999 BKN039 11/03 Q1001 BECMG 04015G25KT" |
VFR
11°C / 3°C
| Vent | 30º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 3800ft |
| Pression | 1001 |
| Changement | Becoming: 04015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFOE 121300Z AUTO 03016KT 9999 BKN038 11/03 Q1001 BECMG 04015G25KT" |
VFR
12°C / 3°C
| Vent | 40º variable 360º to 060º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 3800ft |
| Pression | 1001 |
| Changement | Becoming: 04015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFOE 121230Z AUTO 04016KT 360V060 9999 FEW038 12/03 Q1001 BECMG 04015G25KT" |
VFR
11°C / 3°C
| Vent | 40º 18kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1001 |
| Changement | Becoming: 04015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFOE 121200Z AUTO 04018KT CAVOK 11/03 Q1001 BECMG 04015G25KT" |
VFR
11°C / 4°C
| Vent | 40º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1001 |
| Changement | Becoming: 04015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFOE 121130Z AUTO 04013KT CAVOK 11/04 Q1001 BECMG 04015G25KT" |
VFR
11°C / 4°C
| Vent | 50º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1001 |
| Changement | Becoming: 04015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFOE 121100Z AUTO 05016KT CAVOK 11/04 Q1001 BECMG 04015G25KT" |
VFR
10°C / 4°C
| Vent | 40º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1001 |
| Changement | Becoming: 04015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFOE 121030Z AUTO 04016KT CAVOK 10/04 Q1001 BECMG 04015G25KT" |
VFR
9°C / 4°C
| Vent | 40º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1001 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 121000Z AUTO 04013KT CAVOK 09/04 Q1001 NOSIG" |
VFR
9°C / 3°C
| Vent | 40º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1001 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 120930Z AUTO 04013KT CAVOK 09/03 Q1001 NOSIG" |
VFR
7°C / 4°C
| Vent | 30º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1000 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 120900Z AUTO 03012KT CAVOK 07/04 Q1000 NOSIG" |
VFR
7°C / 5°C
| Vent | 20º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m. Runway 22: Visual range is 2000m. |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFOE 120830Z AUTO 02008KT 9999 0450 R22/P2000 // NSC 07/05 Q1000" |
VFR
7°C / 6°C
| Vent | 20º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 800ft |
| Pression | 1000 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 120800Z AUTO 02010KT 9999 SCT008 07/06 Q1000 NOSIG" |
IFR
8°C / 8°C
| Vent | 30º variable 360º to 060º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 7000m |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 500ft |
| Pression | 1000 |
| Changement | Becoming: Scattered Clouds 800ft. Scattered Clouds 4000ft. |
| Brut | "ETAR LFOE 120730Z AUTO 03008KT 360V060 7000 OVC005 08/08 Q1000 BECMG SCT008 SCT040" |
LIFR
8°C / 8°C
| Vent | 30º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 6000m |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 400ft |
| Pression | 999 |
| Changement | Temporary: Visibility 0600. Fog . VV///" |
| Brut | "ETAR LFOE 120700Z AUTO 03010KT 6000 OVC004 08/08 Q0999 TEMPO 0600 FG VV///" |
LIFR
8°C / 8°C
| Vent | 20º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 7000m |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 400ft |
| Pression | 999 |
| Changement | Temporary: Visibility 0600. Fog . VV///" |
| Brut | "ETAR LFOE 120630Z AUTO 02008KT 7000 OVC004 08/08 Q0999 TEMPO 0600 FG VV///" |
Le marqueur est placé sur 49.07°N 1.3°E. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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