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24°
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°C
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13° | 13° | 14° | 16° | 18° | 20° | 22° | 23° | 24° |
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SO | S | E | ESE | SE | ESE | ESE | E | E |
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km/h
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4-9 | 5-8 | 6-12 | 7-16 | 9-16 | 8-18 | 8-19 | 7-18 | 7-18 |
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mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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13° |
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24° |
24° |
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13°
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13°
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14°
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16°
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18°
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20°
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22°
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23°
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24°
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SO
4-9 |
S
5-8 |
E
6-12 |
ESE
7-16 |
SE
9-16 |
ESE
8-18 |
ESE
8-19 |
E
7-18 |
E
7-18 |
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-
0%
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0%
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| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LIFR | 13°C / 13°C | variable 2kt | 450m. Runway 22: Visual range is 700m and decreasing. | Fog | 1025 | Becoming: Visibility 0300. Fog . | "ETAR LFOE 240500Z AUTO VRB02KT 0450 0400 R22/0700D FG VV/// 13/13 Q1025 BECMG 0300 FG" | ||
| LIFR | 13°C / 13°C | variable 1kt | 400m. Runway 22: Visual range is 600m. | Fog | 1025 | Becoming: Visibility 0300. Fog . | "ETAR LFOE 240430Z AUTO VRB01KT 0400 0350 R22/0600N FG VV/// 13/13 Q1025 BECMG 0300 FG" | ||
| LIFR | 13°C / 13°C | 290º 3kt | 400m. Runway 22: Visual range is 450m. | Fog | 1025 | No Significant change | "ETAR LFOE 240400Z AUTO 29003KT 0400 R22/0450N FG VV/// 13/13 Q1025 NOSIG" | ||
| LIFR | 13°C / 13°C | variable 2kt | 400m. Runway 22: Visual range is 600m. | Fog | 1025 | No Significant change | "ETAR LFOE 240330Z AUTO VRB02KT 0400 0350 R22/0600N FG VV/// 13/13 Q1025 NOSIG" | ||
| LIFR | 13°C / 13°C | 270º variable 240º to 300º 3kt | 350m. Runway 22: Visual range is 400m. | Fog | 1025 | No Significant change | "ETAR LFOE 240300Z AUTO 27003KT 240V300 0350 R22/0400N FG VV/// 13/13 Q1025 NOSIG" | ||
| LIFR | 13°C / 13°C | variable 3kt | 260m. Runway 22: Visual range is 350m. | Fog | 1025 | Becoming: Visibility 0500. Fog . | "ETAR LFOE 240230Z AUTO VRB03KT 0250 R22/0350N FG VV/// 13/13 Q1025 BECMG 0500 FG" | ||
| VFR | 12°C / 12°C | 230º variable 210º to 270º 4kt | 9000m. Runway 22: Visual range is 1700m and decreasing. | - | 1025 | Temporary: NSC Becoming: Visibility 0500. Fog . | "ETAR LFOE 240200Z AUTO 23004KT 210V270 9000 1200 R22/1700D VV/// 12/12 Q1025 TEMPO NSC BECMG 0500 FG" | ||
| LIFR | 12°C / 11°C | 230º variable 210º to 280º 4kt | 9700m | - | Broken Clouds 300ft | 1025 | Becoming: Visibility 0500. Fog . VV///" | "ETAR LFOE 240130Z AUTO 23004KT 210V280 9999 BKN003 12/11 Q1025 BECMG 0500 FG VV///" | |
| VFR | 12°C / 11°C | 220º 3kt | 9700m | - | Scattered Clouds 500ft | 1025 | Becoming: Visibility 3000. Mist . | "ETAR LFOE 240100Z AUTO 22003KT 9999 SCT005 12/11 Q1025 BECMG 3000 BR" | |
| VFR | 11°C / 10°C | 240º variable 220º to 290º 4kt | 9700m | - | 1025 | Becoming: Visibility 3000. Mist . | "ETAR LFOE 240030Z AUTO 24004KT 220V290 CAVOK 11/10 Q1025 BECMG 3000 BR" | ||
| VFR | 13°C / 12°C | 290º 3kt | 9700m | - | 1025 | Becoming: Visibility 3000. Mist . | "ETAR LFOE 240000Z AUTO 29003KT CAVOK 13/12 Q1025 BECMG 3000 BR" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 280º 3kt | 9700m | - | 1025 | Becoming: Visibility 3000. Mist . | "ETAR LFOE 232330Z AUTO 28003KT CAVOK 13/11 Q1025 BECMG 3000 BR" | ||
| VFR | 13°C / 12°C | 260º 3kt | 9700m | - | 1025 | Becoming: Visibility 3000. Mist . | "ETAR LFOE 232300Z AUTO 26003KT CAVOK 13/12 Q1025 BECMG 3000 BR" | ||
| VFR | 13°C / 11°C | 300º 3kt | 9700m | - | 1025 | Becoming: Visibility 3000. Mist . | "ETAR LFOE 232230Z AUTO 30003KT CAVOK 13/11 Q1025 BECMG 3000 BR" | ||
| VFR | 14°C / 11°C | 260º 4kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFOE 232200Z AUTO 26004KT 9999 NSC 14/11 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 11°C | 290º 4kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFOE 232130Z AUTO 29004KT CAVOK 14/11 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 11°C | 310º variable 290º to 350º 4kt | 9700m | - | 1026 | No Significant change | "ETAR LFOE 232100Z AUTO 31004KT 290V350 CAVOK 15/11 Q1026 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 12°C | 320º variable 300º to 360º 3kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFOE 232030Z AUTO 32003KT 300V360 CAVOK 16/12 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 12°C | 340º 3kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFOE 232000Z AUTO 34003KT CAVOK 17/12 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 11°C | 310º 6kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFOE 231930Z AUTO 31006KT CAVOK 16/11 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 11°C | 290º 6kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFOE 231900Z AUTO 29006KT CAVOK 17/11 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 11°C | 310º variable 280º to 340º 5kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFOE 231830Z AUTO 31005KT 280V340 CAVOK 19/11 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 11°C | 310º 6kt | 9700m | - | 1025 | No Significant change | "ETAR LFOE 231800Z AUTO 31006KT CAVOK 20/11 Q1025 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 10°C | 320º variable 280º to 350º 5kt | 9700m | - | 1024 | No Significant change | "ETAR LFOE 231730Z AUTO 32005KT 280V350 CAVOK 22/10 Q1024 NOSIG" |
LIFR
13°C / 13°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 450m. Runway 22: Visual range is 700m and decreasing. |
| Météo | Fog |
| Nuages | |
| Pression | 1025 |
| Changement | Becoming: Visibility 0300. Fog . |
| Brut | "ETAR LFOE 240500Z AUTO VRB02KT 0450 0400 R22/0700D FG VV/// 13/13 Q1025 BECMG 0300 FG" |
LIFR
13°C / 13°C
| Vent | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilité | 400m. Runway 22: Visual range is 600m. |
| Météo | Fog |
| Nuages | |
| Pression | 1025 |
| Changement | Becoming: Visibility 0300. Fog . |
| Brut | "ETAR LFOE 240430Z AUTO VRB01KT 0400 0350 R22/0600N FG VV/// 13/13 Q1025 BECMG 0300 FG" |
LIFR
13°C / 13°C
| Vent | 290º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 400m. Runway 22: Visual range is 450m. |
| Météo | Fog |
| Nuages | |
| Pression | 1025 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 240400Z AUTO 29003KT 0400 R22/0450N FG VV/// 13/13 Q1025 NOSIG" |
LIFR
13°C / 13°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 400m. Runway 22: Visual range is 600m. |
| Météo | Fog |
| Nuages | |
| Pression | 1025 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 240330Z AUTO VRB02KT 0400 0350 R22/0600N FG VV/// 13/13 Q1025 NOSIG" |
LIFR
13°C / 13°C
| Vent | 270º variable 240º to 300º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 350m. Runway 22: Visual range is 400m. |
| Météo | Fog |
| Nuages | |
| Pression | 1025 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 240300Z AUTO 27003KT 240V300 0350 R22/0400N FG VV/// 13/13 Q1025 NOSIG" |
LIFR
13°C / 13°C
| Vent | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 260m. Runway 22: Visual range is 350m. |
| Météo | Fog |
| Nuages | |
| Pression | 1025 |
| Changement | Becoming: Visibility 0500. Fog . |
| Brut | "ETAR LFOE 240230Z AUTO VRB03KT 0250 R22/0350N FG VV/// 13/13 Q1025 BECMG 0500 FG" |
VFR
12°C / 12°C
| Vent | 230º variable 210º to 270º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9000m. Runway 22: Visual range is 1700m and decreasing. |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1025 |
| Changement | Temporary: NSC Becoming: Visibility 0500. Fog . |
| Brut | "ETAR LFOE 240200Z AUTO 23004KT 210V270 9000 1200 R22/1700D VV/// 12/12 Q1025 TEMPO NSC BECMG 0500 FG" |
LIFR
12°C / 11°C
| Vent | 230º variable 210º to 280º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 300ft |
| Pression | 1025 |
| Changement | Becoming: Visibility 0500. Fog . VV///" |
| Brut | "ETAR LFOE 240130Z AUTO 23004KT 210V280 9999 BKN003 12/11 Q1025 BECMG 0500 FG VV///" |
VFR
12°C / 11°C
| Vent | 220º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 500ft |
| Pression | 1025 |
| Changement | Becoming: Visibility 3000. Mist . |
| Brut | "ETAR LFOE 240100Z AUTO 22003KT 9999 SCT005 12/11 Q1025 BECMG 3000 BR" |
VFR
11°C / 10°C
| Vent | 240º variable 220º to 290º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1025 |
| Changement | Becoming: Visibility 3000. Mist . |
| Brut | "ETAR LFOE 240030Z AUTO 24004KT 220V290 CAVOK 11/10 Q1025 BECMG 3000 BR" |
VFR
13°C / 12°C
| Vent | 290º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1025 |
| Changement | Becoming: Visibility 3000. Mist . |
| Brut | "ETAR LFOE 240000Z AUTO 29003KT CAVOK 13/12 Q1025 BECMG 3000 BR" |
VFR
13°C / 11°C
| Vent | 280º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1025 |
| Changement | Becoming: Visibility 3000. Mist . |
| Brut | "ETAR LFOE 232330Z AUTO 28003KT CAVOK 13/11 Q1025 BECMG 3000 BR" |
VFR
13°C / 12°C
| Vent | 260º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1025 |
| Changement | Becoming: Visibility 3000. Mist . |
| Brut | "ETAR LFOE 232300Z AUTO 26003KT CAVOK 13/12 Q1025 BECMG 3000 BR" |
VFR
13°C / 11°C
| Vent | 300º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1025 |
| Changement | Becoming: Visibility 3000. Mist . |
| Brut | "ETAR LFOE 232230Z AUTO 30003KT CAVOK 13/11 Q1025 BECMG 3000 BR" |
VFR
14°C / 11°C
| Vent | 260º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1025 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 232200Z AUTO 26004KT 9999 NSC 14/11 Q1025 NOSIG" |
VFR
14°C / 11°C
| Vent | 290º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1025 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 232130Z AUTO 29004KT CAVOK 14/11 Q1025 NOSIG" |
VFR
15°C / 11°C
| Vent | 310º variable 290º to 350º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1026 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 232100Z AUTO 31004KT 290V350 CAVOK 15/11 Q1026 NOSIG" |
VFR
16°C / 12°C
| Vent | 320º variable 300º to 360º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1025 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 232030Z AUTO 32003KT 300V360 CAVOK 16/12 Q1025 NOSIG" |
VFR
17°C / 12°C
| Vent | 340º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1025 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 232000Z AUTO 34003KT CAVOK 17/12 Q1025 NOSIG" |
VFR
16°C / 11°C
| Vent | 310º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1025 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 231930Z AUTO 31006KT CAVOK 16/11 Q1025 NOSIG" |
VFR
17°C / 11°C
| Vent | 290º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1025 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 231900Z AUTO 29006KT CAVOK 17/11 Q1025 NOSIG" |
VFR
19°C / 11°C
| Vent | 310º variable 280º to 340º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1025 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 231830Z AUTO 31005KT 280V340 CAVOK 19/11 Q1025 NOSIG" |
VFR
20°C / 11°C
| Vent | 310º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1025 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 231800Z AUTO 31006KT CAVOK 20/11 Q1025 NOSIG" |
VFR
22°C / 10°C
| Vent | 320º variable 280º to 350º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1024 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 231730Z AUTO 32005KT 280V350 CAVOK 22/10 Q1024 NOSIG" |
Le marqueur est placé sur 49.1°N 1.24°E. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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