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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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19°
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21°
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25°
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30°
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30°
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|
°C
|
20° | 22° | 24° | 26° | 28° | 30° | 31° | 30° | 30° |
|
|
SSE | SSE | S | SSO | SO | SSO | OSO | O | OSO |
|
km/h
|
7-15 | 9-19 | 10-22 | 10-23 | 11-24 | 11-24 | 11-25 | 10-25 | 10-25 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
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|
|
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|
19° |
21° |
24° |
25° |
27° |
28° |
29° |
30° |
30° |
|
20°
|
22°
|
24°
|
26°
|
28°
|
30°
|
31°
|
30°
|
30°
|
|
SSE
7-15 |
SSE
9-19 |
S
10-22 |
SSO
10-23 |
SO
11-24 |
SSO
11-24 |
OSO
11-25 |
O
10-25 |
OSO
10-25 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 20°C / 15°C | 160º variable 110º to 190º 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFOE 170730Z AUTO 16003KT 110V190 CAVOK 20/15 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 160º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFOE 170700Z AUTO 16005KT CAVOK 19/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 15°C | 180º 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFOE 170630Z AUTO 18003KT CAVOK 18/15 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | variable 2kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFOE 170600Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/15 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 15°C | 170º 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFOE 170530Z AUTO 17003KT CAVOK 16/15 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 180º 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFOE 170500Z AUTO 18003KT CAVOK 15/14 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 190º 2kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFOE 170430Z AUTO 19002KT CAVOK 15/14 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 150º 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFOE 170400Z AUTO 15003KT CAVOK 15/14 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | 190º 2kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFOE 170330Z AUTO 19002KT CAVOK 14/13 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | 220º 2kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFOE 170300Z AUTO 22002KT CAVOK 14/13 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | 220º 2kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFOE 170230Z AUTO 22002KT CAVOK 14/13 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 13°C | 230º 2kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFOE 170200Z AUTO 23002KT CAVOK 14/13 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFOE 170130Z AUTO VRB02KT CAVOK 15/13 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 220º 2kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFOE 170100Z AUTO 22002KT CAVOK 15/14 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 14°C | 190º 2kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFOE 170030Z AUTO 19002KT CAVOK 15/14 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | 210º 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFOE 170000Z AUTO 21003KT CAVOK 16/14 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 14°C | variable 1kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFOE 162330Z AUTO VRB01KT CAVOK 16/14 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFOE 162300Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/14 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 14°C | variable 0kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFOE 162230Z AUTO 00000KT CAVOK 17/14 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | variable 0kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFOE 162200Z AUTO 00000KT CAVOK 18/14 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | variable 2kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFOE 162130Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/14 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 14°C | 310º variable 280º to 350º 4kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFOE 162100Z AUTO 31004KT 280V350 CAVOK 18/14 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 14°C | 310º variable 280º to 340º 4kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFOE 162030Z AUTO 31004KT 280V340 CAVOK 19/14 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 14°C | 340º variable 300º to 010º 4kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFOE 162000Z AUTO 34004KT 300V010 CAVOK 20/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
20°C / 15°C
| Vent | 160º variable 110º to 190º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 170730Z AUTO 16003KT 110V190 CAVOK 20/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Vent | 160º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 170700Z AUTO 16005KT CAVOK 19/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
18°C / 15°C
| Vent | 180º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 170630Z AUTO 18003KT CAVOK 18/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
17°C / 15°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 170600Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
16°C / 15°C
| Vent | 170º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 170530Z AUTO 17003KT CAVOK 16/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Vent | 180º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 170500Z AUTO 18003KT CAVOK 15/14 Q1020 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Vent | 190º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 170430Z AUTO 19002KT CAVOK 15/14 Q1020 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Vent | 150º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 170400Z AUTO 15003KT CAVOK 15/14 Q1020 NOSIG" |
VFR
14°C / 13°C
| Vent | 190º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 170330Z AUTO 19002KT CAVOK 14/13 Q1020 NOSIG" |
VFR
14°C / 13°C
| Vent | 220º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 170300Z AUTO 22002KT CAVOK 14/13 Q1020 NOSIG" |
VFR
14°C / 13°C
| Vent | 220º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 170230Z AUTO 22002KT CAVOK 14/13 Q1020 NOSIG" |
VFR
14°C / 13°C
| Vent | 230º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 170200Z AUTO 23002KT CAVOK 14/13 Q1020 NOSIG" |
VFR
15°C / 13°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 170130Z AUTO VRB02KT CAVOK 15/13 Q1020 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Vent | 220º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 170100Z AUTO 22002KT CAVOK 15/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
15°C / 14°C
| Vent | 190º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 170030Z AUTO 19002KT CAVOK 15/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
16°C / 14°C
| Vent | 210º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 170000Z AUTO 21003KT CAVOK 16/14 Q1020 NOSIG" |
VFR
16°C / 14°C
| Vent | variable 1kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 162330Z AUTO VRB01KT CAVOK 16/14 Q1020 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 162300Z AUTO VRB02KT CAVOK 17/14 Q1020 NOSIG" |
VFR
17°C / 14°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 162230Z AUTO 00000KT CAVOK 17/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 162200Z AUTO 00000KT CAVOK 18/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 162130Z AUTO VRB02KT CAVOK 18/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Vent | 310º variable 280º to 350º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 162100Z AUTO 31004KT 280V350 CAVOK 18/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
19°C / 14°C
| Vent | 310º variable 280º to 340º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 162030Z AUTO 31004KT 280V340 CAVOK 19/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
20°C / 14°C
| Vent | 340º variable 300º to 010º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFOE 162000Z AUTO 34004KT 300V010 CAVOK 20/14 Q1018 NOSIG" |
Le marqueur est placé sur 49.11°N 1.24°E. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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