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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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17°
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17°
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°C
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14° | 14° | 15° | 15° | 16° | 17° | 18° | 19° | 20° |
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ENE | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE | ENE |
|
km/h
|
26-46 | 26-44 | 26-43 | 26-43 | 26-45 | 27-48 | 28-50 | 28-52 | 29-56 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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17° |
17° |
17° |
18° |
19° |
20° |
21° |
22° |
23° |
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14°
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14°
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17°
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20°
|
|
ENE
26-46 |
ENE
26-44 |
ENE
26-43 |
ENE
26-43 |
ENE
26-45 |
ENE
27-48 |
ENE
28-50 |
ENE
28-52 |
ENE
29-56 |
|
-
0%
|
-
0%
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-
0%
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|
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0%
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0%
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0%
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0%
|
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0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LIFR | 17°C / 16°C | 80º 14kt | 1000m. Runway 28: Visual range is 1200m and decreasing. | patches Fog | - | "ETAR LFRC 120330Z AUTO 08014KT 1000 0900 R28/1200D BCFG VV/// 17/16 Q1020" | |||
| LIFR | 17°C / 16°C | 80º 14kt | 2300m | Mist | Overcast 200ft | - | "ETAR LFRC 120300Z AUTO 08014KT 2300 BR OVC002 17/16 Q1020" | ||
| LIFR | 17°C / 16°C | 80º 13kt | 4800m | Mist | Overcast 300ft | - | "ETAR LFRC 120230Z AUTO 08013KT 4800 BR OVC003 17/16 Q1020" | ||
| LIFR | 17°C / 16°C | 80º 14kt | 7000m | - | Overcast 400ft | - | "ETAR LFRC 120200Z AUTO 08014KT 7000 OVC004 17/16 Q1020" | ||
| IFR | 17°C / 16°C | 80º 13kt Gust 24kt | 8000m | - | Overcast 500ft | - | "ETAR LFRC 120130Z AUTO 08013G24KT 8000 OVC005 17/16 Q1020" | ||
| IFR | 17°C / 16°C | 90º variable 060º to 130º 13kt | 8000m | - | Overcast 500ft | - | "ETAR LFRC 120100Z AUTO 09013KT 060V130 8000 OVC005 17/16 Q1020" | ||
| IFR | 17°C / 16°C | 90º variable 040º to 120º 13kt | 7000m | - | Overcast 500ft | - | "ETAR LFRC 120030Z AUTO 09013KT 040V120 7000 OVC005 17/16 Q1020" | ||
| IFR | 17°C / 16°C | 80º 13kt | 7000m | - | Overcast 500ft | - | "ETAR LFRC 120000Z AUTO 08013KT 7000 OVC005 17/16 Q1020" | ||
| IFR | 17°C / 16°C | 80º variable 050º to 110º 13kt | 8000m | - | Broken Clouds 600ft | - | "ETAR LFRC 112330Z AUTO 08013KT 050V110 8000 BKN006 17/16 Q1020" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | 90º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRC 112300Z AUTO 09011KT CAVOK 17/16 Q1020" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 80º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRC 112230Z AUTO 08014KT CAVOK 18/15 Q1020" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 80º variable 050º to 110º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRC 112200Z AUTO 08013KT 050V110 CAVOK 18/15 Q1020" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 70º variable 040º to 100º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRC 112130Z AUTO 07015KT 040V100 CAVOK 18/15 Q1020" | |||
| VFR | 19°C / 15°C | 80º variable 040º to 110º 16kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRC 112100Z AUTO 08016KT 040V110 CAVOK 19/15 Q1020" | |||
| VFR | 19°C / 15°C | 80º 14kt Gust 24kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRC 112030Z AUTO 08014G24KT CAVOK 19/15 Q1019" | |||
| VFR | 19°C / 15°C | 80º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRC 112000Z AUTO 08014KT CAVOK 19/15 Q1019" | |||
| VFR | 20°C / 16°C | 80º 15kt Gust 25kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRC 111930Z AUTO 08015G25KT CAVOK 20/16 Q1019" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 80º variable 050º to 110º 15kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRC 111900Z AUTO 08015KT 050V110 CAVOK 21/16 Q1019" | |||
| VFR | 21°C / 16°C | 70º 13kt Gust 24kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRC 111830Z AUTO 07013G24KT CAVOK 21/16 Q1018" | |||
| VFR | 22°C / 16°C | 70º variable 040º to 100º 13kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRC 111800Z AUTO 07013KT 040V100 CAVOK 22/16 Q1019" | |||
| VFR | 22°C / 16°C | 70º 15kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 06015G25KT" | "ETAR LFRC 111730Z AUTO 07015KT CAVOK 22/16 Q1018 BECMG 06015G25KT" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 70º variable 040º to 110º 16kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 06015G25KT" | "ETAR LFRC 111700Z AUTO 07016KT 040V110 CAVOK 23/16 Q1018 BECMG 06015G25KT" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 70º variable 040º to 100º 16kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 06015G25KT" | "ETAR LFRC 111630Z AUTO 07016KT 040V100 CAVOK 23/16 Q1018 BECMG 06015G25KT" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 70º 15kt Gust 26kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFRC 111600Z AUTO 07015G26KT CAVOK 23/17 Q1018 NOSIG" |
LIFR
17°C / 16°C
| Vent | 80º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | 1000m. Runway 28: Visual range is 1200m and decreasing. |
| Météo | patches Fog |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRC 120330Z AUTO 08014KT 1000 0900 R28/1200D BCFG VV/// 17/16 Q1020" |
LIFR
17°C / 16°C
| Vent | 80º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | 2300m |
| Météo | Mist |
| Nuages | Overcast 200ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRC 120300Z AUTO 08014KT 2300 BR OVC002 17/16 Q1020" |
LIFR
17°C / 16°C
| Vent | 80º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 4800m |
| Météo | Mist |
| Nuages | Overcast 300ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRC 120230Z AUTO 08013KT 4800 BR OVC003 17/16 Q1020" |
LIFR
17°C / 16°C
| Vent | 80º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | 7000m |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 400ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRC 120200Z AUTO 08014KT 7000 OVC004 17/16 Q1020" |
IFR
17°C / 16°C
| Vent | 80º 13kt Gust 24kt |
|---|---|
| Visibilité | 8000m |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 500ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRC 120130Z AUTO 08013G24KT 8000 OVC005 17/16 Q1020" |
IFR
17°C / 16°C
| Vent | 90º variable 060º to 130º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 8000m |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 500ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRC 120100Z AUTO 09013KT 060V130 8000 OVC005 17/16 Q1020" |
IFR
17°C / 16°C
| Vent | 90º variable 040º to 120º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 7000m |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 500ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRC 120030Z AUTO 09013KT 040V120 7000 OVC005 17/16 Q1020" |
IFR
17°C / 16°C
| Vent | 80º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 7000m |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 500ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRC 120000Z AUTO 08013KT 7000 OVC005 17/16 Q1020" |
IFR
17°C / 16°C
| Vent | 80º variable 050º to 110º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 8000m |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 600ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRC 112330Z AUTO 08013KT 050V110 8000 BKN006 17/16 Q1020" |
VFR
17°C / 16°C
| Vent | 90º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRC 112300Z AUTO 09011KT CAVOK 17/16 Q1020" |
VFR
18°C / 15°C
| Vent | 80º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRC 112230Z AUTO 08014KT CAVOK 18/15 Q1020" |
VFR
18°C / 15°C
| Vent | 80º variable 050º to 110º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRC 112200Z AUTO 08013KT 050V110 CAVOK 18/15 Q1020" |
VFR
18°C / 15°C
| Vent | 70º variable 040º to 100º 15kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRC 112130Z AUTO 07015KT 040V100 CAVOK 18/15 Q1020" |
VFR
19°C / 15°C
| Vent | 80º variable 040º to 110º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRC 112100Z AUTO 08016KT 040V110 CAVOK 19/15 Q1020" |
VFR
19°C / 15°C
| Vent | 80º 14kt Gust 24kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRC 112030Z AUTO 08014G24KT CAVOK 19/15 Q1019" |
VFR
19°C / 15°C
| Vent | 80º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRC 112000Z AUTO 08014KT CAVOK 19/15 Q1019" |
VFR
20°C / 16°C
| Vent | 80º 15kt Gust 25kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRC 111930Z AUTO 08015G25KT CAVOK 20/16 Q1019" |
VFR
21°C / 16°C
| Vent | 80º variable 050º to 110º 15kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRC 111900Z AUTO 08015KT 050V110 CAVOK 21/16 Q1019" |
VFR
21°C / 16°C
| Vent | 70º 13kt Gust 24kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRC 111830Z AUTO 07013G24KT CAVOK 21/16 Q1018" |
VFR
22°C / 16°C
| Vent | 70º variable 040º to 100º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRC 111800Z AUTO 07013KT 040V100 CAVOK 22/16 Q1019" |
VFR
22°C / 16°C
| Vent | 70º 15kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | Becoming: 06015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFRC 111730Z AUTO 07015KT CAVOK 22/16 Q1018 BECMG 06015G25KT" |
VFR
23°C / 16°C
| Vent | 70º variable 040º to 110º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | Becoming: 06015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFRC 111700Z AUTO 07016KT 040V110 CAVOK 23/16 Q1018 BECMG 06015G25KT" |
VFR
23°C / 16°C
| Vent | 70º variable 040º to 100º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | Becoming: 06015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFRC 111630Z AUTO 07016KT 040V100 CAVOK 23/16 Q1018 BECMG 06015G25KT" |
VFR
23°C / 17°C
| Vent | 70º 15kt Gust 26kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFRC 111600Z AUTO 07015G26KT CAVOK 23/17 Q1018 NOSIG" |
Le marqueur est placé sur 49.63°N 1.42°O. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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