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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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16°
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15°
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15°
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14°
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15°
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16°
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17°
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18°
|
|
°C
|
13° | 12° | 12° | 12° | 12° | 13° | 14° | 15° | 15° |
|
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O | ONO | ONO | ONO | ONO | ONO | ONO | ONO | NO |
|
km/h
|
17-32 | 16-30 | 15-29 | 14-29 | 13-27 | 14-27 | 14-26 | 15-27 | 17-30 |
|
mm
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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16° |
15° |
15° |
14° |
14° |
15° |
16° |
17° |
18° |
|
13°
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12°
|
12°
|
12°
|
12°
|
13°
|
14°
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15°
|
15°
|
|
O
17-32 |
ONO
16-30 |
ONO
15-29 |
ONO
14-29 |
ONO
13-27 |
ONO
14-27 |
ONO
14-26 |
ONO
15-27 |
NO
17-30 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
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-
0%
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0%
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0%
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-
0%
|
-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 16°C / 13°C | 290º 11kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2200ft Broken Clouds 2900ft |
- | "ETAR LFRC 060030Z AUTO 29011KT 9999 BKN022 BKN029 16/13 Q1022" | ||
| MVFR | 15°C / 12°C | 280º 8kt | 9700m | - | Broken Clouds 2300ft | - | "ETAR LFRC 060000Z AUTO 28008KT 9999 BKN023 15/12 Q1022" | ||
| VFR | 15°C / 12°C | 270º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRC 052330Z AUTO 27008KT CAVOK 15/12 Q1022" | |||
| VFR | 15°C / 12°C | 260º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRC 052300Z AUTO 26008KT CAVOK 15/12 Q1022" | |||
| VFR | 15°C / 12°C | 260º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRC 052230Z AUTO 26007KT CAVOK 15/12 Q1021" | |||
| VFR | 15°C / 12°C | 260º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRC 052200Z AUTO 26008KT CAVOK 15/12 Q1021" | |||
| VFR | 15°C / 12°C | 270º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRC 052130Z AUTO 27009KT CAVOK 15/12 Q1021" | |||
| VFR | 15°C / 12°C | 270º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRC 052100Z AUTO 27009KT CAVOK 15/12 Q1021" | |||
| VFR | 16°C / 12°C | 270º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRC 052030Z AUTO 27009KT CAVOK 16/12 Q1021" | |||
| VFR | 16°C / 12°C | 280º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRC 052000Z AUTO 28010KT CAVOK 16/12 Q1021" | |||
| VFR | 17°C / 12°C | 270º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRC 051930Z AUTO 27011KT CAVOK 17/12 Q1021" | |||
| MVFR | 18°C / 12°C | 270º 11kt | 7000m | - | Few Clouds 2600ft | - | "ETAR LFRC 051900Z AUTO 27011KT 7000 1700 FEW026 18/12 Q1020" | ||
| VFR | 19°C / 12°C | 280º 12kt | 9700m. Runway 28: Visual range is 750m and decreasing. | - | Scattered Clouds 2900ft | - | "ETAR LFRC 051830Z AUTO 28012KT 9999 0800 R28/0750D // SCT029 19/12 Q1020" | ||
| MVFR | 20°C / 12°C | 270º 13kt | 6000m | - | Few Clouds 3300ft | - | "ETAR LFRC 051800Z AUTO 27013KT 6000 2000 FEW033 20/12 Q1020" | ||
| MVFR | 20°C / 11°C | 260º 14kt | 6000m | - | 1020 | Temporary: 30015G25KT" | "ETAR LFRC 051730Z AUTO 26014KT 6000 2100 NSC 20/11 Q1020 TEMPO 30015G25KT" | ||
| MVFR | 21°C / 10°C | 270º 14kt | 6000m | - | 1020 | Becoming: 30015G25KT" | "ETAR LFRC 051700Z AUTO 27014KT 6000 2700 NSC 21/10 Q1020 BECMG 30015G25KT" | ||
| MVFR | 21°C / 10°C | 280º variable 240º to 310º 15kt | 6000m | - | Few Clouds 4300ft | 1020 | Becoming: 30015G25KT" | "ETAR LFRC 051630Z AUTO 28015KT 240V310 6000 FEW043 21/10 Q1020 BECMG 30015G25KT" | |
| MVFR | 21°C / 10°C | 280º variable 250º to 310º 15kt | 7000m. Runway 28: Visual range is 900m and increasing. | - | Few Clouds 4700ft | 1020 | Becoming: 30015G25KT" | "ETAR LFRC 051600Z AUTO 28015KT 250V310 7000 R28/0900U FEW047 21/10 Q1020 BECMG 30015G25KT" | |
| MVFR | 22°C / 9°C | 270º variable 240º to 300º 16kt | 6000m | - | Few Clouds 4500ft | 1020 | Becoming: 30015G25KT" | "ETAR LFRC 051530Z AUTO 27016KT 240V300 6000 2300 FEW045 22/09 Q1020 BECMG 30015G25KT" | |
| MVFR | 22°C / 10°C | 280º variable 250º to 310º 15kt | 6000m | - | Few Clouds 4500ft | 1019 | Becoming: 30015G25KT" | "ETAR LFRC 051500Z AUTO 28015KT 250V310 6000 FEW045 22/10 Q1019 BECMG 30015G25KT" | |
| MVFR | 21°C / 10°C | 280º 16kt | 7000m | - | Few Clouds 4400ft | 1019 | Becoming: 30015G25KT" | "ETAR LFRC 051430Z AUTO 28016KT 7000 FEW044 21/10 Q1019 BECMG 30015G25KT" | |
| MVFR | 21°C / 10°C | 290º variable 260º to 330º 16kt | 7000m | - | Scattered Clouds 4400ft | 1019 | Becoming: 30015G25KT" | "ETAR LFRC 051400Z AUTO 29016KT 260V330 7000 SCT044 21/10 Q1019 BECMG 30015G25KT" | |
| VFR | 22°C / 10°C | 290º variable 250º to 320º 16kt | 9000m | - | Few Clouds 4300ft | 1019 | Becoming: 30015G25KT" | "ETAR LFRC 051330Z AUTO 29016KT 250V320 9000 FEW043 22/10 Q1019 BECMG 30015G25KT" | |
| VFR | 20°C / 9°C | 280º variable 250º to 330º 16kt | 9700m | - |
Broken Clouds 4200ft Broken Clouds 5800ft |
1019 | Becoming: 30015G25KT" | "ETAR LFRC 051300Z AUTO 28016KT 250V330 9999 BKN042 BKN058 20/09 Q1019 BECMG 30015G25KT" |
MVFR
16°C / 13°C
| Vent | 290º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Broken Clouds 2200ft Broken Clouds 2900ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRC 060030Z AUTO 29011KT 9999 BKN022 BKN029 16/13 Q1022" |
MVFR
15°C / 12°C
| Vent | 280º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 2300ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRC 060000Z AUTO 28008KT 9999 BKN023 15/12 Q1022" |
VFR
15°C / 12°C
| Vent | 270º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRC 052330Z AUTO 27008KT CAVOK 15/12 Q1022" |
VFR
15°C / 12°C
| Vent | 260º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRC 052300Z AUTO 26008KT CAVOK 15/12 Q1022" |
VFR
15°C / 12°C
| Vent | 260º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRC 052230Z AUTO 26007KT CAVOK 15/12 Q1021" |
VFR
15°C / 12°C
| Vent | 260º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRC 052200Z AUTO 26008KT CAVOK 15/12 Q1021" |
VFR
15°C / 12°C
| Vent | 270º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRC 052130Z AUTO 27009KT CAVOK 15/12 Q1021" |
VFR
15°C / 12°C
| Vent | 270º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRC 052100Z AUTO 27009KT CAVOK 15/12 Q1021" |
VFR
16°C / 12°C
| Vent | 270º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRC 052030Z AUTO 27009KT CAVOK 16/12 Q1021" |
VFR
16°C / 12°C
| Vent | 280º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRC 052000Z AUTO 28010KT CAVOK 16/12 Q1021" |
VFR
17°C / 12°C
| Vent | 270º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRC 051930Z AUTO 27011KT CAVOK 17/12 Q1021" |
MVFR
18°C / 12°C
| Vent | 270º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 7000m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 2600ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRC 051900Z AUTO 27011KT 7000 1700 FEW026 18/12 Q1020" |
VFR
19°C / 12°C
| Vent | 280º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m. Runway 28: Visual range is 750m and decreasing. |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 2900ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRC 051830Z AUTO 28012KT 9999 0800 R28/0750D // SCT029 19/12 Q1020" |
MVFR
20°C / 12°C
| Vent | 270º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | 6000m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 3300ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFRC 051800Z AUTO 27013KT 6000 2000 FEW033 20/12 Q1020" |
MVFR
20°C / 11°C
| Vent | 260º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | 6000m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | Temporary: 30015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFRC 051730Z AUTO 26014KT 6000 2100 NSC 20/11 Q1020 TEMPO 30015G25KT" |
MVFR
21°C / 10°C
| Vent | 270º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | 6000m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1020 |
| Changement | Becoming: 30015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFRC 051700Z AUTO 27014KT 6000 2700 NSC 21/10 Q1020 BECMG 30015G25KT" |
MVFR
21°C / 10°C
| Vent | 280º variable 240º to 310º 15kt |
|---|---|
| Visibilité | 6000m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 4300ft |
| Pression | 1020 |
| Changement | Becoming: 30015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFRC 051630Z AUTO 28015KT 240V310 6000 FEW043 21/10 Q1020 BECMG 30015G25KT" |
MVFR
21°C / 10°C
| Vent | 280º variable 250º to 310º 15kt |
|---|---|
| Visibilité | 7000m. Runway 28: Visual range is 900m and increasing. |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 4700ft |
| Pression | 1020 |
| Changement | Becoming: 30015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFRC 051600Z AUTO 28015KT 250V310 7000 R28/0900U FEW047 21/10 Q1020 BECMG 30015G25KT" |
MVFR
22°C / 9°C
| Vent | 270º variable 240º to 300º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 6000m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 4500ft |
| Pression | 1020 |
| Changement | Becoming: 30015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFRC 051530Z AUTO 27016KT 240V300 6000 2300 FEW045 22/09 Q1020 BECMG 30015G25KT" |
MVFR
22°C / 10°C
| Vent | 280º variable 250º to 310º 15kt |
|---|---|
| Visibilité | 6000m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 4500ft |
| Pression | 1019 |
| Changement | Becoming: 30015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFRC 051500Z AUTO 28015KT 250V310 6000 FEW045 22/10 Q1019 BECMG 30015G25KT" |
MVFR
21°C / 10°C
| Vent | 280º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 7000m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 4400ft |
| Pression | 1019 |
| Changement | Becoming: 30015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFRC 051430Z AUTO 28016KT 7000 FEW044 21/10 Q1019 BECMG 30015G25KT" |
MVFR
21°C / 10°C
| Vent | 290º variable 260º to 330º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 7000m |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 4400ft |
| Pression | 1019 |
| Changement | Becoming: 30015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFRC 051400Z AUTO 29016KT 260V330 7000 SCT044 21/10 Q1019 BECMG 30015G25KT" |
VFR
22°C / 10°C
| Vent | 290º variable 250º to 320º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9000m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 4300ft |
| Pression | 1019 |
| Changement | Becoming: 30015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFRC 051330Z AUTO 29016KT 250V320 9000 FEW043 22/10 Q1019 BECMG 30015G25KT" |
VFR
20°C / 9°C
| Vent | 280º variable 250º to 330º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Broken Clouds 4200ft Broken Clouds 5800ft |
| Pression | 1019 |
| Changement | Becoming: 30015G25KT" |
| Brut | "ETAR LFRC 051300Z AUTO 28016KT 250V330 9999 BKN042 BKN058 20/09 Q1019 BECMG 30015G25KT" |
Le marqueur est placé sur 49.69°N 1.37°O. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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