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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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31°
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°C
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30° | 29° | 28° | 28° | 27° | 25° | 24° | 22° | 21° |
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NNE | NNE | NE | NE | NE | NE | NE | NE | NE |
|
km/h
|
18-31 | 19-31 | 19-32 | 19-32 | 19-32 | 17-29 | 15-31 | 14-28 | 14-26 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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31° |
31° |
31° |
30° |
29° |
27° |
25° |
23° |
22° |
|
30°
|
29°
|
28°
|
28°
|
27°
|
25°
|
24°
|
22°
|
21°
|
|
NNE
18-31 |
NNE
19-31 |
NE
19-32 |
NE
19-32 |
NE
19-32 |
NE
17-29 |
NE
15-31 |
NE
14-28 |
NE
14-26 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
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0%
|
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0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 31°C / 14°C | 40º variable 350º to 080º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFAQ 091430Z AUTO 04010KT 350V080 CAVOK 31/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 13°C | 40º variable 010º to 070º 11kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFAQ 091400Z AUTO 04011KT 010V070 CAVOK 30/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 14°C | 60º 11kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFAQ 091330Z AUTO 06011KT CAVOK 30/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 14°C | 40º variable 010º to 080º 11kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFAQ 091300Z AUTO 04011KT 010V080 CAVOK 30/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 14°C | 30º variable 010º to 070º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFAQ 091230Z AUTO 03009KT 010V070 CAVOK 30/14 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 13°C | 30º variable 360º to 090º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFAQ 091200Z AUTO 03010KT 360V090 CAVOK 29/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 15°C | 40º variable 010º to 070º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFAQ 091130Z AUTO 04009KT 010V070 CAVOK 29/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 15°C | 30º variable 350º to 070º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFAQ 091100Z AUTO 03010KT 350V070 CAVOK 28/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 16°C | 40º variable 350º to 080º 8kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFAQ 091030Z AUTO 04008KT 350V080 CAVOK 28/16 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 15°C | 40º variable 350º to 100º 7kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFAQ 091000Z AUTO 04007KT 350V100 CAVOK 27/15 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 15°C | 50º variable 010º to 100º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFAQ 090930Z AUTO 05006KT 010V100 CAVOK 26/15 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 60º variable 020º to 090º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFAQ 090900Z AUTO 06007KT 020V090 CAVOK 26/16 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 17°C | 60º variable 030º to 090º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFAQ 090830Z AUTO 06008KT 030V090 CAVOK 25/17 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | 60º variable 030º to 090º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFAQ 090800Z AUTO 06007KT 030V090 CAVOK 24/16 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 17°C | 50º variable 020º to 080º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFAQ 090730Z AUTO 05008KT 020V080 CAVOK 24/17 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 16°C | 40º 9kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFAQ 090700Z AUTO 04009KT CAVOK 23/16 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 17°C | 40º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFAQ 090630Z AUTO 04008KT CAVOK 22/17 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 16°C | 40º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFAQ 090600Z AUTO 04006KT CAVOK 20/16 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 16°C | 30º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 090530Z AUTO 03006KT CAVOK 19/16 Q1019" | |||
| VFR | 18°C / 16°C | 30º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 090500Z AUTO 03005KT CAVOK 18/16 Q1018" | |||
| VFR | 17°C / 16°C | 20º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 090430Z AUTO 02005KT CAVOK 17/16 Q1019" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 10º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 090400Z AUTO 01005KT CAVOK 17/15 Q1018" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | 30º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 090330Z AUTO 03004KT CAVOK 16/15 Q1019" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 30º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAQ 090300Z AUTO 03005KT CAVOK 17/15 Q1018" |
VFR
31°C / 14°C
| Vent | 40º variable 350º to 080º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFAQ 091430Z AUTO 04010KT 350V080 CAVOK 31/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
30°C / 13°C
| Vent | 40º variable 010º to 070º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFAQ 091400Z AUTO 04011KT 010V070 CAVOK 30/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
30°C / 14°C
| Vent | 60º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFAQ 091330Z AUTO 06011KT CAVOK 30/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
30°C / 14°C
| Vent | 40º variable 010º to 080º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFAQ 091300Z AUTO 04011KT 010V080 CAVOK 30/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
30°C / 14°C
| Vent | 30º variable 010º to 070º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFAQ 091230Z AUTO 03009KT 010V070 CAVOK 30/14 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 13°C
| Vent | 30º variable 360º to 090º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1017 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFAQ 091200Z AUTO 03010KT 360V090 CAVOK 29/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 15°C
| Vent | 40º variable 010º to 070º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFAQ 091130Z AUTO 04009KT 010V070 CAVOK 29/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 15°C
| Vent | 30º variable 350º to 070º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFAQ 091100Z AUTO 03010KT 350V070 CAVOK 28/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
28°C / 16°C
| Vent | 40º variable 350º to 080º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFAQ 091030Z AUTO 04008KT 350V080 CAVOK 28/16 Q1018 NOSIG" |
VFR
27°C / 15°C
| Vent | 40º variable 350º to 100º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1018 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFAQ 091000Z AUTO 04007KT 350V100 CAVOK 27/15 Q1018 NOSIG" |
VFR
26°C / 15°C
| Vent | 50º variable 010º to 100º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFAQ 090930Z AUTO 05006KT 010V100 CAVOK 26/15 Q1019 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Vent | 60º variable 020º to 090º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFAQ 090900Z AUTO 06007KT 020V090 CAVOK 26/16 Q1019 NOSIG" |
VFR
25°C / 17°C
| Vent | 60º variable 030º to 090º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFAQ 090830Z AUTO 06008KT 030V090 CAVOK 25/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
24°C / 16°C
| Vent | 60º variable 030º to 090º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFAQ 090800Z AUTO 06007KT 030V090 CAVOK 24/16 Q1019 NOSIG" |
VFR
24°C / 17°C
| Vent | 50º variable 020º to 080º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFAQ 090730Z AUTO 05008KT 020V080 CAVOK 24/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
23°C / 16°C
| Vent | 40º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFAQ 090700Z AUTO 04009KT CAVOK 23/16 Q1019 NOSIG" |
VFR
22°C / 17°C
| Vent | 40º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFAQ 090630Z AUTO 04008KT CAVOK 22/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
20°C / 16°C
| Vent | 40º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1019 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFAQ 090600Z AUTO 04006KT CAVOK 20/16 Q1019 NOSIG" |
VFR
19°C / 16°C
| Vent | 30º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFAQ 090530Z AUTO 03006KT CAVOK 19/16 Q1019" |
VFR
18°C / 16°C
| Vent | 30º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFAQ 090500Z AUTO 03005KT CAVOK 18/16 Q1018" |
VFR
17°C / 16°C
| Vent | 20º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFAQ 090430Z AUTO 02005KT CAVOK 17/16 Q1019" |
VFR
17°C / 15°C
| Vent | 10º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFAQ 090400Z AUTO 01005KT CAVOK 17/15 Q1018" |
VFR
16°C / 15°C
| Vent | 30º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFAQ 090330Z AUTO 03004KT CAVOK 16/15 Q1019" |
VFR
17°C / 15°C
| Vent | 30º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFAQ 090300Z AUTO 03005KT CAVOK 17/15 Q1018" |
Le marqueur est placé sur 49.94°N 2.79°E. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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