|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
2°
|
2°
|
3°
|
4°
|
4°
|
5°
|
5°
|
7°
|
8°
|
|
°C
|
-2° | -2° | -1° | -1° | -1° | 0° | 1° | 3° | 4° |
|
|
SSE | SSE | SSO | SSO | SSO | S | SSE | SSE | SSE |
|
km/h
|
11-22 | 12-22 | 14-26 | 16-28 | 16-29 | 16-29 | 16-30 | 17-33 | 18-38 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2° |
2° |
3° |
4° |
4° |
5° |
5° |
7° |
8° |
|
-2°
|
-2°
|
-1°
|
-1°
|
-1°
|
0°
|
1°
|
3°
|
4°
|
|
SSE
11-22 |
SSE
12-22 |
SSO
14-26 |
SSO
16-28 |
SSO
16-29 |
S
16-29 |
SSE
16-30 |
SSE
17-33 |
SSE
18-38 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
40%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 2°C / 1°C | 140º 6kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2200ft Broken Clouds 14000ft Overcast 21000ft |
- | "ETAR LFAT 150330Z AUTO 14006KT 9999 BKN022 BKN140 OVC210 02/01 Q1005" | ||
| VFR | 2°C / 1°C | 140º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAT 150300Z AUTO 14005KT CAVOK 02/01 Q1006" | |||
| VFR | 2°C / 2°C | 140º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAT 150230Z AUTO 14005KT CAVOK 02/02 Q1006" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | 140º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAT 150200Z AUTO 14005KT CAVOK 02/01 Q1007" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | 140º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAT 150130Z AUTO 14005KT CAVOK 02/01 Q1007" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | 130º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAT 150100Z AUTO 13006KT CAVOK 02/01 Q1007" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | 130º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAT 150030Z AUTO 13006KT CAVOK 02/01 Q1008" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | 120º 7kt | 9000m | - | - | "ETAR LFAT 150000Z AUTO 12007KT 9000 NSC 02/01 Q1008" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | 130º 6kt | 9000m | - | - | "ETAR LFAT 142330Z AUTO 13006KT 9000 NSC 02/01 Q1008" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | 140º 5kt | 9000m | - | - | "ETAR LFAT 142300Z AUTO 14005KT 9000 NSC 02/01 Q1009" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | 140º 5kt | 9000m | - | - | "ETAR LFAT 142230Z AUTO 14005KT 9000 NSC 02/01 Q1009" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | 150º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAT 142200Z AUTO 15004KT CAVOK 03/02 Q1010" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | 160º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAT 142130Z AUTO 16004KT CAVOK 03/02 Q1010" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | 170º variable 140º to 200º 3kt | 9000m | - | - | "ETAR LFAT 142100Z AUTO 17003KT 140V200 9000 NSC 03/02 Q1010" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | 140º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAT 142030Z AUTO 14005KT CAVOK 03/02 Q1010" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | 130º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAT 142000Z AUTO 13006KT CAVOK 03/02 Q1011" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | 120º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAT 141930Z AUTO 12007KT CAVOK 03/02 Q1011" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | 130º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAT 141900Z AUTO 13006KT CAVOK 03/02 Q1012" | |||
| VFR | 4°C / 2°C | 130º 7kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFAT 141830Z AUTO 13007KT CAVOK 04/02 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 5°C / 2°C | 140º 6kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFAT 141800Z AUTO 14006KT CAVOK 05/02 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 5°C / 2°C | 110º variable 080º to 140º 5kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFAT 141730Z AUTO 11005KT 080V140 CAVOK 05/02 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 3°C | 130º variable 100º to 160º 5kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFAT 141700Z AUTO 13005KT 100V160 CAVOK 06/03 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 6°C / 3°C | 90º 6kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFAT 141630Z AUTO 09006KT CAVOK 06/03 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 7°C / 3°C | 100º 5kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFAT 141600Z AUTO 10005KT CAVOK 07/03 Q1013 NOSIG" |
MVFR
2°C / 1°C
| Vent | 140º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Broken Clouds 2200ft Broken Clouds 14000ft Overcast 21000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFAT 150330Z AUTO 14006KT 9999 BKN022 BKN140 OVC210 02/01 Q1005" |
VFR
2°C / 1°C
| Vent | 140º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFAT 150300Z AUTO 14005KT CAVOK 02/01 Q1006" |
VFR
2°C / 2°C
| Vent | 140º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFAT 150230Z AUTO 14005KT CAVOK 02/02 Q1006" |
VFR
2°C / 1°C
| Vent | 140º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFAT 150200Z AUTO 14005KT CAVOK 02/01 Q1007" |
VFR
2°C / 1°C
| Vent | 140º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFAT 150130Z AUTO 14005KT CAVOK 02/01 Q1007" |
VFR
2°C / 1°C
| Vent | 130º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFAT 150100Z AUTO 13006KT CAVOK 02/01 Q1007" |
VFR
2°C / 1°C
| Vent | 130º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFAT 150030Z AUTO 13006KT CAVOK 02/01 Q1008" |
VFR
2°C / 1°C
| Vent | 120º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9000m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFAT 150000Z AUTO 12007KT 9000 NSC 02/01 Q1008" |
VFR
2°C / 1°C
| Vent | 130º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9000m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFAT 142330Z AUTO 13006KT 9000 NSC 02/01 Q1008" |
VFR
2°C / 1°C
| Vent | 140º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9000m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFAT 142300Z AUTO 14005KT 9000 NSC 02/01 Q1009" |
VFR
2°C / 1°C
| Vent | 140º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9000m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFAT 142230Z AUTO 14005KT 9000 NSC 02/01 Q1009" |
VFR
3°C / 2°C
| Vent | 150º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFAT 142200Z AUTO 15004KT CAVOK 03/02 Q1010" |
VFR
3°C / 2°C
| Vent | 160º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFAT 142130Z AUTO 16004KT CAVOK 03/02 Q1010" |
VFR
3°C / 2°C
| Vent | 170º variable 140º to 200º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9000m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFAT 142100Z AUTO 17003KT 140V200 9000 NSC 03/02 Q1010" |
VFR
3°C / 2°C
| Vent | 140º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFAT 142030Z AUTO 14005KT CAVOK 03/02 Q1010" |
VFR
3°C / 2°C
| Vent | 130º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFAT 142000Z AUTO 13006KT CAVOK 03/02 Q1011" |
VFR
3°C / 2°C
| Vent | 120º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFAT 141930Z AUTO 12007KT CAVOK 03/02 Q1011" |
VFR
3°C / 2°C
| Vent | 130º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFAT 141900Z AUTO 13006KT CAVOK 03/02 Q1012" |
VFR
4°C / 2°C
| Vent | 130º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1012 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFAT 141830Z AUTO 13007KT CAVOK 04/02 Q1012 NOSIG" |
VFR
5°C / 2°C
| Vent | 140º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1012 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFAT 141800Z AUTO 14006KT CAVOK 05/02 Q1012 NOSIG" |
VFR
5°C / 2°C
| Vent | 110º variable 080º to 140º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1012 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFAT 141730Z AUTO 11005KT 080V140 CAVOK 05/02 Q1012 NOSIG" |
VFR
6°C / 3°C
| Vent | 130º variable 100º to 160º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1013 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFAT 141700Z AUTO 13005KT 100V160 CAVOK 06/03 Q1013 NOSIG" |
VFR
6°C / 3°C
| Vent | 90º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1013 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFAT 141630Z AUTO 09006KT CAVOK 06/03 Q1013 NOSIG" |
VFR
7°C / 3°C
| Vent | 100º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1013 |
| Changement | No Significant change |
| Brut | "ETAR LFAT 141600Z AUTO 10005KT CAVOK 07/03 Q1013 NOSIG" |
Le marqueur est placé sur 50.51°N 1.58°E. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
La publicité est essentielle pour maintenir notre site web gratuit avec des détails et précision uniques.
Veuillez mettre www.meteoblue.com sur la liste blanche de votre bloqueur de publicité ou envisager d'acheter l'un de nos produits :
Vous avez déjà un abonnement ?
Dans ce cas, veuillez vous connecter.