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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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24°
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25°
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25°
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°C
|
17° | 19° | 20° | 22° | 24° | 25° | 25° | 26° | 25° |
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SO | OSO | OSO | OSO | OSO | OSO | O | O | O |
|
km/h
|
14-25 | 14-26 | 14-26 | 14-27 | 15-27 | 15-27 | 15-27 | 15-27 | 15-27 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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%
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0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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18° |
19° |
21° |
22° |
23° |
24° |
25° |
25° |
25° |
|
17°
|
19°
|
20°
|
22°
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24°
|
25°
|
25°
|
26°
|
25°
|
|
SO
14-25 |
OSO
14-26 |
OSO
14-26 |
OSO
14-27 |
OSO
15-27 |
OSO
15-27 |
O
15-27 |
O
15-27 |
O
15-27 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
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0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 19°C / 16°C | 220º variable 190º to 260º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAC 200630Z AUTO 22005KT 190V260 CAVOK 19/16 Q1017" | |||
| VFR | 18°C / 16°C | 220º variable 190º to 250º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAC 200600Z AUTO 22006KT 190V250 CAVOK 18/16 Q1017" | |||
| VFR | 17°C / 16°C | 210º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAC 200530Z AUTO 21006KT CAVOK 17/16 Q1017" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | 210º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAC 200500Z AUTO 21006KT CAVOK 16/15 Q1017" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | 210º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAC 200430Z AUTO 21005KT CAVOK 16/15 Q1016" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | 220º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAC 200400Z AUTO 22004KT CAVOK 16/15 Q1016" | |||
| VFR | 15°C / 13°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAC 200330Z AUTO VRB02KT CAVOK 15/13 Q1016" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | 210º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAC 200300Z AUTO 21004KT CAVOK 16/15 Q1016" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | 210º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAC 200230Z AUTO 21006KT CAVOK 16/15 Q1016" | |||
| VFR | 16°C / 15°C | 220º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAC 200200Z AUTO 22006KT CAVOK 16/15 Q1016" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 230º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAC 200130Z AUTO 23007KT CAVOK 17/15 Q1015" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 230º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAC 200100Z AUTO 23007KT CAVOK 17/15 Q1015" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 230º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAC 200030Z AUTO 23007KT CAVOK 17/15 Q1015" | |||
| VFR | 17°C / 15°C | 240º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAC 200000Z AUTO 24006KT CAVOK 17/15 Q1015" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 230º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAC 192330Z AUTO 23006KT CAVOK 18/15 Q1015" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 220º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAC 192300Z AUTO 22010KT CAVOK 18/15 Q1015" | |||
| VFR | 18°C / 15°C | 220º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAC 192230Z AUTO 22007KT CAVOK 18/15 Q1015" | |||
| VFR | 18°C / 14°C | 220º 6kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAC 192200Z AUTO 22006KT CAVOK 18/14 Q1015" | |||
| VFR | 19°C / 14°C | 230º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAC 192130Z AUTO 23009KT CAVOK 19/14 Q1015" | |||
| VFR | 19°C / 14°C | 220º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAC 192100Z AUTO 22005KT CAVOK 19/14 Q1014" | |||
| VFR | 19°C / 14°C | 210º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAC 192030Z AUTO 21007KT CAVOK 19/14 Q1014" | |||
| VFR | 20°C / 14°C | 240º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAC 192000Z AUTO 24009KT CAVOK 20/14 Q1014" | |||
| VFR | 21°C / 14°C | 230º 10kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAC 191930Z AUTO 23010KT CAVOK 21/14 Q1014" | |||
| VFR | 21°C / 15°C | 220º variable 180º to 250º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR LFAC 191900Z AUTO 22007KT 180V250 9999 ///TCU 21/15 Q1013" |
VFR
19°C / 16°C
| Vent | 220º variable 190º to 260º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFAC 200630Z AUTO 22005KT 190V260 CAVOK 19/16 Q1017" |
VFR
18°C / 16°C
| Vent | 220º variable 190º to 250º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFAC 200600Z AUTO 22006KT 190V250 CAVOK 18/16 Q1017" |
VFR
17°C / 16°C
| Vent | 210º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFAC 200530Z AUTO 21006KT CAVOK 17/16 Q1017" |
VFR
16°C / 15°C
| Vent | 210º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFAC 200500Z AUTO 21006KT CAVOK 16/15 Q1017" |
VFR
16°C / 15°C
| Vent | 210º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFAC 200430Z AUTO 21005KT CAVOK 16/15 Q1016" |
VFR
16°C / 15°C
| Vent | 220º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFAC 200400Z AUTO 22004KT CAVOK 16/15 Q1016" |
VFR
15°C / 13°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFAC 200330Z AUTO VRB02KT CAVOK 15/13 Q1016" |
VFR
16°C / 15°C
| Vent | 210º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFAC 200300Z AUTO 21004KT CAVOK 16/15 Q1016" |
VFR
16°C / 15°C
| Vent | 210º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFAC 200230Z AUTO 21006KT CAVOK 16/15 Q1016" |
VFR
16°C / 15°C
| Vent | 220º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFAC 200200Z AUTO 22006KT CAVOK 16/15 Q1016" |
VFR
17°C / 15°C
| Vent | 230º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFAC 200130Z AUTO 23007KT CAVOK 17/15 Q1015" |
VFR
17°C / 15°C
| Vent | 230º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFAC 200100Z AUTO 23007KT CAVOK 17/15 Q1015" |
VFR
17°C / 15°C
| Vent | 230º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFAC 200030Z AUTO 23007KT CAVOK 17/15 Q1015" |
VFR
17°C / 15°C
| Vent | 240º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFAC 200000Z AUTO 24006KT CAVOK 17/15 Q1015" |
VFR
18°C / 15°C
| Vent | 230º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFAC 192330Z AUTO 23006KT CAVOK 18/15 Q1015" |
VFR
18°C / 15°C
| Vent | 220º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFAC 192300Z AUTO 22010KT CAVOK 18/15 Q1015" |
VFR
18°C / 15°C
| Vent | 220º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFAC 192230Z AUTO 22007KT CAVOK 18/15 Q1015" |
VFR
18°C / 14°C
| Vent | 220º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFAC 192200Z AUTO 22006KT CAVOK 18/14 Q1015" |
VFR
19°C / 14°C
| Vent | 230º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFAC 192130Z AUTO 23009KT CAVOK 19/14 Q1015" |
VFR
19°C / 14°C
| Vent | 220º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFAC 192100Z AUTO 22005KT CAVOK 19/14 Q1014" |
VFR
19°C / 14°C
| Vent | 210º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFAC 192030Z AUTO 21007KT CAVOK 19/14 Q1014" |
VFR
20°C / 14°C
| Vent | 240º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFAC 192000Z AUTO 24009KT CAVOK 20/14 Q1014" |
VFR
21°C / 14°C
| Vent | 230º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFAC 191930Z AUTO 23010KT CAVOK 21/14 Q1014" |
VFR
21°C / 15°C
| Vent | 220º variable 180º to 250º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR LFAC 191900Z AUTO 22007KT 180V250 9999 ///TCU 21/15 Q1013" |
Le marqueur est placé sur 50.95°N 1.95°E. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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