|
|||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Icon
|
|||||||||
(°C)
|
15°
15°
|
16°
16°
|
17°
17°
|
18°
18°
|
18°
18°
|
18°
18°
|
18°
18°
|
18°
18°
|
17°
17°
|
(°C)
|
9° | 10° | 12° | 12° | 12° | 12° | 11° | 10° | 9° |
|
E | E | E | ENE | ENE | ENE | ENE | E | E |
(km/h)
|
20-35 | 20-41 | 17-42 | 18-40 | 22-41 | 25-47 | 29-53 | 32-59 | 33-63 |
(mm)
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
(%)
|
0 | 13 | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VFR | 14°C / -1°C | 60º 10kt Gust 19kt | >10km | - | Broken Clouds 8500ft | - | PAKX 081935Z AUTO 06010G19KT 7SM BKN085 14/M01 A2977 RMK AO2 | ||
VFR | 13°C / -1°C | 40º variable 360º to 080º 7kt Gust 16kt | >10km | - | Broken Clouds 8500ft | - | PAKX 081915Z AUTO 04007G16KT 360V080 10SM BKN085 13/M01 A2977 RMK AO2 | ||
VFR | 11°C / 0°C | 50º 6kt Gust 18kt | >10km | - | Broken Clouds 8500ft | - | PAKX 081755Z AUTO 05006G18KT 10SM BKN085 11/00 A2978 RMK AO2 | ||
VFR | 11°C / 0°C | 60º variable 350º to 110º 6kt | >10km | - | Scattered Clouds 8500ft | - | PAKX 081735Z AUTO 06006KT 350V110 10SM SCT085 11/00 A2978 RMK AO2 | ||
VFR | 10°C / 0°C | 70º 5kt | >10km | - |
Scattered Clouds 10000ft Scattered Clouds 12000ft |
- | PAKX 081635Z AUTO 07005KT 10SM SCT100 SCT120 10/00 A2981 RMK AO2 | ||
VFR | 8°C / 1°C | variable 0kt | >10km | - |
Scattered Clouds 7000ft Scattered Clouds 9000ft Overcast 11000ft |
- | PAKX 081555Z AUTO 00000KT 10SM SCT070 SCT090 OVC110 08/01 A2982 RMK AO2 | ||
VFR | 6°C / 1°C | 30º 5kt | >10km | - |
Scattered Clouds 7000ft Broken Clouds 8500ft Broken Clouds 11000ft |
- | PAKX 081515Z AUTO 03005KT 10SM SCT070 BKN085 BKN110 06/01 A2983 RMK AO2 | ||
VFR | 1°C / 1°C | variable 0kt | >10km | - |
Scattered Clouds 7000ft Broken Clouds 8500ft Overcast 11000ft |
- | PAKX 081435Z AUTO 00000KT 10SM SCT070 BKN085 OVC110 01/01 A2985 RMK AO2 | ||
VFR | 1°C / 0°C | variable 0kt | >10km | - | Broken Clouds 8500ft | - | PAKX 081355Z AUTO 00000KT 7SM BKN085 01/00 A2987 RMK AO2 | ||
VFR | 1°C / 0°C | variable 0kt | >10km | - |
Broken Clouds 8500ft Broken Clouds 11000ft |
- | PAKX 081335Z AUTO 00000KT 10SM BKN085 BKN110 01/00 A2988 RMK AO2 | ||
VFR | 1°C / 1°C | variable 0kt | >10km | - |
Scattered Clouds 8500ft Broken Clouds 11000ft |
- | PAKX 081315Z AUTO 00000KT 10SM SCT085 BKN110 01/01 A2989 RMK AO2 | ||
VFR | 2°C / 1°C | variable 0kt | >10km | - | Overcast 12000ft | - | PAKX 081235Z AUTO 00000KT 10SM OVC120 02/01 A2990 RMK AO2 | ||
VFR | 3°C / 1°C | variable 0kt | >10km | - |
Scattered Clouds 8000ft Overcast 9000ft |
- | PAKX 081055Z AUTO 00000KT 10SM SCT080 OVC090 03/01 A2995 RMK AO2 | ||
VFR | 3°C / 2°C | 180º 3kt | >10km | - | Overcast 12000ft | - | PAKX 080815Z AUTO 18003KT 10SM OVC120 03/02 A2998 RMK AO2 | ||
VFR | 4°C / 2°C | variable 0kt | >10km | - | Broken Clouds 12000ft | - | PAKX 080755Z AUTO 00000KT 10SM BKN120 04/02 A2999 RMK AO2 | ||
VFR | 5°C / 2°C | variable 0kt | >10km | - |
Broken Clouds 7500ft Broken Clouds 9000ft |
- | PAKX 080635Z AUTO 00000KT 10SM BKN075 BKN090 05/02 A3001 RMK AO2 | ||
VFR | 5°C / 2°C | variable 0kt | >10km | - |
Broken Clouds 8000ft Broken Clouds 9000ft |
- | PAKX 080615Z AUTO 00000KT 10SM BKN080 BKN090 05/02 A3002 RMK AO2 | ||
VFR | 5°C / 2°C | variable 0kt | >10km | - |
Scattered Clouds 7000ft Scattered Clouds 8000ft |
- | PAKX 080555Z AUTO 00000KT 10SM SCT070 SCT080 05/02 A3003 RMK AO2 | ||
VFR | 6°C / 2°C | variable 0kt | >10km | - | Scattered Clouds 7500ft | - | PAKX 080515Z AUTO 00000KT 10SM SCT075 06/02 A3004 RMK AO2 | ||
VFR | 6°C / 2°C | variable 0kt | >10km | - | Clear | - | PAKX 080455Z AUTO 00000KT 10SM CLR 06/02 A3005 RMK AO2 | ||
VFR | 6°C / 2°C | 200º 5kt | >10km | - | Scattered Clouds 7000ft | - | PAKX 080335Z AUTO 20005KT 10SM SCT070 06/02 A3007 RMK AO2 | ||
VFR | 6°C / 2°C | 210º 4kt | >10km | - |
Broken Clouds 7000ft Overcast 8000ft |
- | PAKX 080235Z AUTO 21004KT 10SM BKN070 OVC080 06/02 A3007 RMK AO2 | ||
VFR | 10°C / 0°C | 50º 6kt | >10km | - |
Scattered Clouds 6500ft Scattered Clouds 7000ft Scattered Clouds 8000ft |
- | PAKX 080115Z AUTO 05006KT 10SM SCT065 SCT070 SCT080 10/00 A3007 RMK AO2 | ||
VFR | 11°C / 0°C | 20º 7kt | >10km | - |
Scattered Clouds 6500ft Scattered Clouds 8500ft |
- | PAKX 080055Z AUTO 02007KT 10SM SCT065 SCT085 11/00 A3008 RMK AO2 |
VFR
14°C / -1°C
[Plus]Vent | 60º 10kt Gust 19kt |
---|---|
Visibilité | >10km |
Météo | - |
Nuages | Broken Clouds 8500ft |
Pression | |
Changement | - |
Brut | PAKX 081935Z AUTO 06010G19KT 7SM BKN085 14/M01 A2977 RMK AO2 |
VFR
13°C / -1°C
[Plus]Vent | 40º variable 360º to 080º 7kt Gust 16kt |
---|---|
Visibilité | >10km |
Météo | - |
Nuages | Broken Clouds 8500ft |
Pression | |
Changement | - |
Brut | PAKX 081915Z AUTO 04007G16KT 360V080 10SM BKN085 13/M01 A2977 RMK AO2 |
VFR
11°C / 0°C
[Plus]Vent | 50º 6kt Gust 18kt |
---|---|
Visibilité | >10km |
Météo | - |
Nuages | Broken Clouds 8500ft |
Pression | |
Changement | - |
Brut | PAKX 081755Z AUTO 05006G18KT 10SM BKN085 11/00 A2978 RMK AO2 |
VFR
11°C / 0°C
[Plus]Vent | 60º variable 350º to 110º 6kt |
---|---|
Visibilité | >10km |
Météo | - |
Nuages | Scattered Clouds 8500ft |
Pression | |
Changement | - |
Brut | PAKX 081735Z AUTO 06006KT 350V110 10SM SCT085 11/00 A2978 RMK AO2 |
VFR
10°C / 0°C
[Plus]Vent | 70º 5kt |
---|---|
Visibilité | >10km |
Météo | - |
Nuages |
Scattered Clouds 10000ft Scattered Clouds 12000ft |
Pression | |
Changement | - |
Brut | PAKX 081635Z AUTO 07005KT 10SM SCT100 SCT120 10/00 A2981 RMK AO2 |
VFR
8°C / 1°C
[Plus]Vent | variable 0kt |
---|---|
Visibilité | >10km |
Météo | - |
Nuages |
Scattered Clouds 7000ft Scattered Clouds 9000ft Overcast 11000ft |
Pression | |
Changement | - |
Brut | PAKX 081555Z AUTO 00000KT 10SM SCT070 SCT090 OVC110 08/01 A2982 RMK AO2 |
VFR
6°C / 1°C
[Plus]Vent | 30º 5kt |
---|---|
Visibilité | >10km |
Météo | - |
Nuages |
Scattered Clouds 7000ft Broken Clouds 8500ft Broken Clouds 11000ft |
Pression | |
Changement | - |
Brut | PAKX 081515Z AUTO 03005KT 10SM SCT070 BKN085 BKN110 06/01 A2983 RMK AO2 |
VFR
1°C / 1°C
[Plus]Vent | variable 0kt |
---|---|
Visibilité | >10km |
Météo | - |
Nuages |
Scattered Clouds 7000ft Broken Clouds 8500ft Overcast 11000ft |
Pression | |
Changement | - |
Brut | PAKX 081435Z AUTO 00000KT 10SM SCT070 BKN085 OVC110 01/01 A2985 RMK AO2 |
VFR
1°C / 0°C
[Plus]Vent | variable 0kt |
---|---|
Visibilité | >10km |
Météo | - |
Nuages | Broken Clouds 8500ft |
Pression | |
Changement | - |
Brut | PAKX 081355Z AUTO 00000KT 7SM BKN085 01/00 A2987 RMK AO2 |
VFR
1°C / 0°C
[Plus]Vent | variable 0kt |
---|---|
Visibilité | >10km |
Météo | - |
Nuages |
Broken Clouds 8500ft Broken Clouds 11000ft |
Pression | |
Changement | - |
Brut | PAKX 081335Z AUTO 00000KT 10SM BKN085 BKN110 01/00 A2988 RMK AO2 |
VFR
1°C / 1°C
[Plus]Vent | variable 0kt |
---|---|
Visibilité | >10km |
Météo | - |
Nuages |
Scattered Clouds 8500ft Broken Clouds 11000ft |
Pression | |
Changement | - |
Brut | PAKX 081315Z AUTO 00000KT 10SM SCT085 BKN110 01/01 A2989 RMK AO2 |
VFR
2°C / 1°C
[Plus]Vent | variable 0kt |
---|---|
Visibilité | >10km |
Météo | - |
Nuages | Overcast 12000ft |
Pression | |
Changement | - |
Brut | PAKX 081235Z AUTO 00000KT 10SM OVC120 02/01 A2990 RMK AO2 |
VFR
3°C / 1°C
[Plus]Vent | variable 0kt |
---|---|
Visibilité | >10km |
Météo | - |
Nuages |
Scattered Clouds 8000ft Overcast 9000ft |
Pression | |
Changement | - |
Brut | PAKX 081055Z AUTO 00000KT 10SM SCT080 OVC090 03/01 A2995 RMK AO2 |
VFR
3°C / 2°C
[Plus]Vent | 180º 3kt |
---|---|
Visibilité | >10km |
Météo | - |
Nuages | Overcast 12000ft |
Pression | |
Changement | - |
Brut | PAKX 080815Z AUTO 18003KT 10SM OVC120 03/02 A2998 RMK AO2 |
VFR
4°C / 2°C
[Plus]Vent | variable 0kt |
---|---|
Visibilité | >10km |
Météo | - |
Nuages | Broken Clouds 12000ft |
Pression | |
Changement | - |
Brut | PAKX 080755Z AUTO 00000KT 10SM BKN120 04/02 A2999 RMK AO2 |
VFR
5°C / 2°C
[Plus]Vent | variable 0kt |
---|---|
Visibilité | >10km |
Météo | - |
Nuages |
Broken Clouds 7500ft Broken Clouds 9000ft |
Pression | |
Changement | - |
Brut | PAKX 080635Z AUTO 00000KT 10SM BKN075 BKN090 05/02 A3001 RMK AO2 |
VFR
5°C / 2°C
[Plus]Vent | variable 0kt |
---|---|
Visibilité | >10km |
Météo | - |
Nuages |
Broken Clouds 8000ft Broken Clouds 9000ft |
Pression | |
Changement | - |
Brut | PAKX 080615Z AUTO 00000KT 10SM BKN080 BKN090 05/02 A3002 RMK AO2 |
VFR
5°C / 2°C
[Plus]Vent | variable 0kt |
---|---|
Visibilité | >10km |
Météo | - |
Nuages |
Scattered Clouds 7000ft Scattered Clouds 8000ft |
Pression | |
Changement | - |
Brut | PAKX 080555Z AUTO 00000KT 10SM SCT070 SCT080 05/02 A3003 RMK AO2 |
VFR
6°C / 2°C
[Plus]Vent | variable 0kt |
---|---|
Visibilité | >10km |
Météo | - |
Nuages | Scattered Clouds 7500ft |
Pression | |
Changement | - |
Brut | PAKX 080515Z AUTO 00000KT 10SM SCT075 06/02 A3004 RMK AO2 |
VFR
6°C / 2°C
[Plus]Vent | variable 0kt |
---|---|
Visibilité | >10km |
Météo | - |
Nuages | Clear |
Pression | |
Changement | - |
Brut | PAKX 080455Z AUTO 00000KT 10SM CLR 06/02 A3005 RMK AO2 |
VFR
6°C / 2°C
[Plus]Vent | 200º 5kt |
---|---|
Visibilité | >10km |
Météo | - |
Nuages | Scattered Clouds 7000ft |
Pression | |
Changement | - |
Brut | PAKX 080335Z AUTO 20005KT 10SM SCT070 06/02 A3007 RMK AO2 |
VFR
6°C / 2°C
[Plus]Vent | 210º 4kt |
---|---|
Visibilité | >10km |
Météo | - |
Nuages |
Broken Clouds 7000ft Overcast 8000ft |
Pression | |
Changement | - |
Brut | PAKX 080235Z AUTO 21004KT 10SM BKN070 OVC080 06/02 A3007 RMK AO2 |
VFR
10°C / 0°C
[Plus]Vent | 50º 6kt |
---|---|
Visibilité | >10km |
Météo | - |
Nuages |
Scattered Clouds 6500ft Scattered Clouds 7000ft Scattered Clouds 8000ft |
Pression | |
Changement | - |
Brut | PAKX 080115Z AUTO 05006KT 10SM SCT065 SCT070 SCT080 10/00 A3007 RMK AO2 |
VFR
11°C / 0°C
[Plus]Vent | 20º 7kt |
---|---|
Visibilité | >10km |
Météo | - |
Nuages |
Scattered Clouds 6500ft Scattered Clouds 8500ft |
Pression | |
Changement | - |
Brut | PAKX 080055Z AUTO 02007KT 10SM SCT065 SCT085 11/00 A3008 RMK AO2 |
Le marqueur est placé sur 60.2°N 154.31°O. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2024 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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