|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
26°
|
27°
|
27°
|
28°
|
28°
|
28°
|
27°
|
26°
|
25°
|
|
°C
|
29° | 30° | 31° | 31° | 30° | 29° | 29° | 28° | 27° |
|
|
NNO | NO | ONO | ONO | ONO | ONO | ONO | O | S |
|
km/h
|
6-16 | 5-16 | 5-15 | 5-14 | 5-14 | 5-13 | 5-12 | 4-11 | 4-8 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26° |
27° |
27° |
28° |
28° |
28° |
27° |
26° |
25° |
|
29°
|
30°
|
31°
|
31°
|
30°
|
29°
|
29°
|
28°
|
27°
|
|
NNO
6-16 |
NO
5-16 |
ONO
5-15 |
ONO
5-14 |
ONO
5-14 |
ONO
5-13 |
ONO
5-12 |
O
4-11 |
S
4-8 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 26°C / 18°C | variable 0kt | >10km | - |
Broken Clouds 3300ft Broken Clouds 3900ft Broken Clouds 5000ft |
- | "ETAR KXLL 311555Z AUTO 00000KT 10SM BKN033 BKN039 BKN050 26/18 A3000 RMK AO2 TSNO" | ||
| VFR | 26°C / 18°C | variable 0kt | >10km | - |
Scattered Clouds 3300ft Broken Clouds 3900ft Broken Clouds 5000ft |
- | "ETAR KXLL 311535Z AUTO 00000KT 10SM SCT033 BKN039 BKN050 26/18 A3000 RMK AO2 TSNO" | ||
| VFR | 26°C / 18°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KXLL 311515Z AUTO 00000KT 10SM CLR 26/18 A3000 RMK AO2 TSNO" | |||
| VFR | 25°C / 18°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KXLL 311455Z AUTO 00000KT 10SM CLR 25/18 A3000 RMK AO2 TSNO" | |||
| VFR | 25°C / 18°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KXLL 311435Z AUTO 00000KT 10SM CLR 25/18 A3001 RMK AO2 TSNO" | |||
| VFR | 25°C / 18°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KXLL 311415Z AUTO 00000KT 10SM CLR 25/18 A3001 RMK AO2 TSNO" | |||
| VFR | 24°C / 18°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KXLL 311355Z AUTO 00000KT 10SM CLR 24/18 A3001 RMK AO2 TSNO" | |||
| VFR | 24°C / 18°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KXLL 311335Z AUTO 00000KT 10SM CLR 24/18 A3001 RMK AO2 TSNO" | |||
| VFR | 23°C / 18°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KXLL 311315Z AUTO 00000KT 10SM CLR 23/18 A3001 RMK AO2 TSNO" | |||
| VFR | 22°C / 18°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KXLL 311255Z AUTO 00000KT 10SM CLR 22/18 A3001 RMK AO2 TSNO" | |||
| VFR | 22°C / 18°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KXLL 311235Z AUTO 00000KT 10SM CLR 22/18 A3002 RMK AO2 TSNO" | |||
| VFR | 21°C / 18°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KXLL 311215Z AUTO 00000KT 10SM CLR 21/18 A3001 RMK AO2 TSNO" | |||
| VFR | 20°C / 19°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KXLL 311155Z AUTO 00000KT 10SM CLR 20/19 A3001 RMK AO2 TSNO" | |||
| VFR | 20°C / 19°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KXLL 311135Z AUTO 00000KT 10SM CLR 20/19 A3001 RMK AO2 TSNO" | |||
| VFR | 18°C / 18°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KXLL 311115Z AUTO 00000KT 10SM CLR 18/18 A3001 RMK AO2 TSNO" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KXLL 311055Z AUTO 00000KT 10SM CLR 18/17 A3001 RMK AO2 TSNO" | |||
| VFR | 17°C / 17°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KXLL 311035Z AUTO 00000KT 10SM CLR 17/17 A3000 RMK AO2 TSNO" | |||
| VFR | 17°C / 17°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KXLL 311015Z AUTO 00000KT 10SM CLR 17/17 A2999 RMK AO2 TSNO" | |||
| VFR | 17°C / 17°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KXLL 310955Z AUTO 00000KT 10SM CLR 17/17 A2999 RMK AO2 TSNO" | |||
| VFR | 17°C / 17°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KXLL 310935Z AUTO 00000KT 10SM CLR 17/17 A2998 RMK AO2 TSNO" | |||
| VFR | 17°C / 17°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KXLL 310915Z AUTO 00000KT 10SM CLR 17/17 A2997 RMK AO2 TSNO" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KXLL 310855Z AUTO 00000KT 7SM CLR 18/17 A2998 RMK AO2 TSNO" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KXLL 310835Z AUTO 00000KT 10SM CLR 18/17 A2997 RMK AO2 TSNO" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KXLL 310815Z AUTO 00000KT 7SM CLR 18/17 A2997 RMK AO2 TSNO" |
VFR
26°C / 18°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages |
Broken Clouds 3300ft Broken Clouds 3900ft Broken Clouds 5000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KXLL 311555Z AUTO 00000KT 10SM BKN033 BKN039 BKN050 26/18 A3000 RMK AO2 TSNO" |
VFR
26°C / 18°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages |
Scattered Clouds 3300ft Broken Clouds 3900ft Broken Clouds 5000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KXLL 311535Z AUTO 00000KT 10SM SCT033 BKN039 BKN050 26/18 A3000 RMK AO2 TSNO" |
VFR
26°C / 18°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KXLL 311515Z AUTO 00000KT 10SM CLR 26/18 A3000 RMK AO2 TSNO" |
VFR
25°C / 18°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KXLL 311455Z AUTO 00000KT 10SM CLR 25/18 A3000 RMK AO2 TSNO" |
VFR
25°C / 18°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KXLL 311435Z AUTO 00000KT 10SM CLR 25/18 A3001 RMK AO2 TSNO" |
VFR
25°C / 18°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KXLL 311415Z AUTO 00000KT 10SM CLR 25/18 A3001 RMK AO2 TSNO" |
VFR
24°C / 18°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KXLL 311355Z AUTO 00000KT 10SM CLR 24/18 A3001 RMK AO2 TSNO" |
VFR
24°C / 18°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KXLL 311335Z AUTO 00000KT 10SM CLR 24/18 A3001 RMK AO2 TSNO" |
VFR
23°C / 18°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KXLL 311315Z AUTO 00000KT 10SM CLR 23/18 A3001 RMK AO2 TSNO" |
VFR
22°C / 18°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KXLL 311255Z AUTO 00000KT 10SM CLR 22/18 A3001 RMK AO2 TSNO" |
VFR
22°C / 18°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KXLL 311235Z AUTO 00000KT 10SM CLR 22/18 A3002 RMK AO2 TSNO" |
VFR
21°C / 18°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KXLL 311215Z AUTO 00000KT 10SM CLR 21/18 A3001 RMK AO2 TSNO" |
VFR
20°C / 19°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KXLL 311155Z AUTO 00000KT 10SM CLR 20/19 A3001 RMK AO2 TSNO" |
VFR
20°C / 19°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KXLL 311135Z AUTO 00000KT 10SM CLR 20/19 A3001 RMK AO2 TSNO" |
VFR
18°C / 18°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KXLL 311115Z AUTO 00000KT 10SM CLR 18/18 A3001 RMK AO2 TSNO" |
VFR
18°C / 17°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KXLL 311055Z AUTO 00000KT 10SM CLR 18/17 A3001 RMK AO2 TSNO" |
VFR
17°C / 17°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KXLL 311035Z AUTO 00000KT 10SM CLR 17/17 A3000 RMK AO2 TSNO" |
VFR
17°C / 17°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KXLL 311015Z AUTO 00000KT 10SM CLR 17/17 A2999 RMK AO2 TSNO" |
VFR
17°C / 17°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KXLL 310955Z AUTO 00000KT 10SM CLR 17/17 A2999 RMK AO2 TSNO" |
VFR
17°C / 17°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KXLL 310935Z AUTO 00000KT 10SM CLR 17/17 A2998 RMK AO2 TSNO" |
VFR
17°C / 17°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KXLL 310915Z AUTO 00000KT 10SM CLR 17/17 A2997 RMK AO2 TSNO" |
VFR
18°C / 17°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KXLL 310855Z AUTO 00000KT 7SM CLR 18/17 A2998 RMK AO2 TSNO" |
VFR
18°C / 17°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KXLL 310835Z AUTO 00000KT 10SM CLR 18/17 A2997 RMK AO2 TSNO" |
VFR
18°C / 17°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KXLL 310815Z AUTO 00000KT 7SM CLR 18/17 A2997 RMK AO2 TSNO" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Le marqueur est placé sur Allentown. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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