|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
16°
|
16°
|
16°
|
17°
|
17°
|
18°
|
20°
|
21°
|
22°
|
|
°C
|
11° | 11° | 11° | 11° | 11° | 12° | 13° | 14° | 15° |
|
|
SSE | SSE | SSE | SSE | SSE | SSE | SSE | SSE | SSE |
|
km/h
|
27-46 | 28-47 | 30-50 | 31-52 | 33-54 | 35-57 | 36-59 | 37-61 | 38-62 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.4 | 0.8 | 0 | 0 |
|
%
|
8 | 9 | 11 | 15 | 22 | 29 | 25 | 14 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16° |
16° |
16° |
17° |
17° |
18° |
20° |
21° |
22° |
|
11°
|
11°
|
11°
|
11°
|
11°
|
12°
|
13°
|
14°
|
15°
|
|
SSE
27-46 |
SSE
28-47 |
SSE
30-50 |
SSE
31-52 |
SSE
33-54 |
SSE
35-57 |
SSE
36-59 |
SSE
37-61 |
SSE
38-62 |
|
-
10%
|
-
10%
|
-
10%
|
-
15%
|
-
20%
|
< 1 mm
30%
|
< 1 mm
25%
|
-
15%
|
-
5%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 16°C / 11°C | 150º 13kt Gust 18kt | >10km | - | - | "ETAR K6E5 231135Z AUTO 15013G18KT 10SM CLR 16/11 A2995 RMK AO2" | |||
| VFR | 16°C / 11°C | 150º 15kt | >10km | - | - | "ETAR K6E5 231115Z AUTO 15015KT 10SM CLR 16/11 A2995 RMK AO2" | |||
| VFR | 16°C / 10°C | 140º 13kt Gust 18kt | >10km | - | - | "ETAR K6E5 231055Z AUTO 14013G18KT 10SM CLR 16/10 A2996 RMK AO2" | |||
| VFR | 17°C / 9°C | 140º 14kt Gust 21kt | >10km | - | Few Clouds 4100ft | - | "ETAR K6E5 231035Z AUTO 14014G21KT 10SM FEW041 17/09 A2996 RMK AO2" | ||
| VFR | 17°C / 9°C | 140º 14kt Gust 20kt | >10km | - | Scattered Clouds 6500ft | - | "ETAR K6E5 231015Z AUTO 14014G20KT 10SM SCT065 17/09 A2996 RMK AO2" | ||
| VFR | 17°C / 9°C | 140º 14kt Gust 20kt | >10km | - |
Broken Clouds 6500ft Broken Clouds 7500ft |
- | "ETAR K6E5 230955Z AUTO 14014G20KT 10SM BKN065 BKN075 17/09 A2996 RMK AO2" | ||
| VFR | 17°C / 9°C | 140º 15kt Gust 20kt | >10km | - |
Broken Clouds 6000ft Broken Clouds 7500ft Broken Clouds 8500ft |
- | "ETAR K6E5 230935Z AUTO 14015G20KT 10SM BKN060 BKN075 BKN085 17/09 A2997 RMK AO2" | ||
| VFR | 17°C / 10°C | 140º 13kt | >10km | - |
Broken Clouds 6000ft Overcast 7500ft |
- | "ETAR K6E5 230915Z AUTO 14013KT 10SM BKN060 OVC075 17/10 A2998 RMK AO2" | ||
| VFR | 17°C / 9°C | 140º 15kt Gust 20kt | >10km | - |
Broken Clouds 6000ft Overcast 7000ft |
- | "ETAR K6E5 230855Z AUTO 14015G20KT 10SM BKN060 OVC070 17/09 A2998 RMK AO2" | ||
| VFR | 17°C / 10°C | 140º 13kt | >10km | - |
Scattered Clouds 6000ft Scattered Clouds 8000ft |
- | "ETAR K6E5 230835Z AUTO 14013KT 10SM SCT060 SCT080 17/10 A2999 RMK AO2" | ||
| VFR | 17°C / 10°C | 150º 13kt | >10km | - |
Scattered Clouds 8000ft Scattered Clouds 11000ft |
- | "ETAR K6E5 230815Z AUTO 15013KT 10SM SCT080 SCT110 17/10 A3000 RMK AO2" | ||
| VFR | 17°C / 11°C | 140º 12kt | >10km | - | Broken Clouds 12000ft | - | "ETAR K6E5 230735Z AUTO 14012KT 10SM BKN120 17/11 A3001 RMK AO2" | ||
| VFR | 17°C / 10°C | 150º 11kt | >10km | - | - | "ETAR K6E5 230715Z AUTO 15011KT 10SM CLR 17/10 A3001 RMK AO2" | |||
| VFR | 17°C / 10°C | 140º 10kt | >10km | - | - | "ETAR K6E5 230655Z AUTO 14010KT 10SM CLR 17/10 A3002 RMK AO2" | |||
| VFR | 17°C / 11°C | 150º 12kt | >10km | - | - | "ETAR K6E5 230635Z AUTO 15012KT 10SM CLR 17/11 A3002 RMK AO2" | |||
| VFR | 17°C / 10°C | 150º 11kt | >10km | - | - | "ETAR K6E5 230615Z AUTO 15011KT 10SM CLR 17/10 A3002 RMK AO2" | |||
| VFR | 18°C / 11°C | 150º 11kt | >10km | - | - | "ETAR K6E5 230555Z AUTO 15011KT 10SM CLR 18/11 A3003 RMK AO2" | |||
| VFR | 18°C / 11°C | 150º 11kt | >10km | - | - | "ETAR K6E5 230535Z AUTO 15011KT 10SM CLR 18/11 A3003 RMK AO2" | |||
| VFR | 18°C / 11°C | 150º 12kt | >10km | - | - | "ETAR K6E5 230515Z AUTO 15012KT 10SM CLR 18/11 A3003 RMK AO2" | |||
| VFR | 18°C / 11°C | 150º 12kt | >10km | - | - | "ETAR K6E5 230455Z AUTO 15012KT 10SM CLR 18/11 A3003 RMK AO2" | |||
| VFR | 18°C / 11°C | 150º 11kt Gust 17kt | >10km | - | - | "ETAR K6E5 230435Z AUTO 15011G17KT 10SM CLR 18/11 A3004 RMK AO2" | |||
| VFR | 19°C / 11°C | 150º 12kt | >10km | - | - | "ETAR K6E5 230415Z AUTO 15012KT 10SM CLR 19/11 A3004 RMK AO2" | |||
| VFR | 19°C / 11°C | 150º 12kt Gust 17kt | >10km | - | - | "ETAR K6E5 230355Z AUTO 15012G17KT 10SM CLR 19/11 A3004 RMK AO2" | |||
| VFR | 19°C / 11°C | 150º 9kt Gust 15kt | >10km | - | - | "ETAR K6E5 230335Z AUTO 15009G15KT 10SM CLR 19/11 A3005 RMK AO2" |
VFR
16°C / 11°C
| Vent | 150º 13kt Gust 18kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR K6E5 231135Z AUTO 15013G18KT 10SM CLR 16/11 A2995 RMK AO2" |
VFR
16°C / 11°C
| Vent | 150º 15kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR K6E5 231115Z AUTO 15015KT 10SM CLR 16/11 A2995 RMK AO2" |
VFR
16°C / 10°C
| Vent | 140º 13kt Gust 18kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR K6E5 231055Z AUTO 14013G18KT 10SM CLR 16/10 A2996 RMK AO2" |
VFR
17°C / 9°C
| Vent | 140º 14kt Gust 21kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 4100ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR K6E5 231035Z AUTO 14014G21KT 10SM FEW041 17/09 A2996 RMK AO2" |
VFR
17°C / 9°C
| Vent | 140º 14kt Gust 20kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 6500ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR K6E5 231015Z AUTO 14014G20KT 10SM SCT065 17/09 A2996 RMK AO2" |
VFR
17°C / 9°C
| Vent | 140º 14kt Gust 20kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages |
Broken Clouds 6500ft Broken Clouds 7500ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR K6E5 230955Z AUTO 14014G20KT 10SM BKN065 BKN075 17/09 A2996 RMK AO2" |
VFR
17°C / 9°C
| Vent | 140º 15kt Gust 20kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages |
Broken Clouds 6000ft Broken Clouds 7500ft Broken Clouds 8500ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR K6E5 230935Z AUTO 14015G20KT 10SM BKN060 BKN075 BKN085 17/09 A2997 RMK AO2" |
VFR
17°C / 10°C
| Vent | 140º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages |
Broken Clouds 6000ft Overcast 7500ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR K6E5 230915Z AUTO 14013KT 10SM BKN060 OVC075 17/10 A2998 RMK AO2" |
VFR
17°C / 9°C
| Vent | 140º 15kt Gust 20kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages |
Broken Clouds 6000ft Overcast 7000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR K6E5 230855Z AUTO 14015G20KT 10SM BKN060 OVC070 17/09 A2998 RMK AO2" |
VFR
17°C / 10°C
| Vent | 140º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages |
Scattered Clouds 6000ft Scattered Clouds 8000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR K6E5 230835Z AUTO 14013KT 10SM SCT060 SCT080 17/10 A2999 RMK AO2" |
VFR
17°C / 10°C
| Vent | 150º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages |
Scattered Clouds 8000ft Scattered Clouds 11000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR K6E5 230815Z AUTO 15013KT 10SM SCT080 SCT110 17/10 A3000 RMK AO2" |
VFR
17°C / 11°C
| Vent | 140º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 12000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR K6E5 230735Z AUTO 14012KT 10SM BKN120 17/11 A3001 RMK AO2" |
VFR
17°C / 10°C
| Vent | 150º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR K6E5 230715Z AUTO 15011KT 10SM CLR 17/10 A3001 RMK AO2" |
VFR
17°C / 10°C
| Vent | 140º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR K6E5 230655Z AUTO 14010KT 10SM CLR 17/10 A3002 RMK AO2" |
VFR
17°C / 11°C
| Vent | 150º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR K6E5 230635Z AUTO 15012KT 10SM CLR 17/11 A3002 RMK AO2" |
VFR
17°C / 10°C
| Vent | 150º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR K6E5 230615Z AUTO 15011KT 10SM CLR 17/10 A3002 RMK AO2" |
VFR
18°C / 11°C
| Vent | 150º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR K6E5 230555Z AUTO 15011KT 10SM CLR 18/11 A3003 RMK AO2" |
VFR
18°C / 11°C
| Vent | 150º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR K6E5 230535Z AUTO 15011KT 10SM CLR 18/11 A3003 RMK AO2" |
VFR
18°C / 11°C
| Vent | 150º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR K6E5 230515Z AUTO 15012KT 10SM CLR 18/11 A3003 RMK AO2" |
VFR
18°C / 11°C
| Vent | 150º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR K6E5 230455Z AUTO 15012KT 10SM CLR 18/11 A3003 RMK AO2" |
VFR
18°C / 11°C
| Vent | 150º 11kt Gust 17kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR K6E5 230435Z AUTO 15011G17KT 10SM CLR 18/11 A3004 RMK AO2" |
VFR
19°C / 11°C
| Vent | 150º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR K6E5 230415Z AUTO 15012KT 10SM CLR 19/11 A3004 RMK AO2" |
VFR
19°C / 11°C
| Vent | 150º 12kt Gust 17kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR K6E5 230355Z AUTO 15012G17KT 10SM CLR 19/11 A3004 RMK AO2" |
VFR
19°C / 11°C
| Vent | 150º 9kt Gust 15kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR K6E5 230335Z AUTO 15009G15KT 10SM CLR 19/11 A3005 RMK AO2" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Le marqueur est placé sur Bryant. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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