|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
19°
|
17°
|
16°
|
14°
|
12°
|
12°
|
11°
|
11°
|
11°
|
|
°C
|
17° | 17° | 15° | 12° | 10° | 10° | 9° | 8° | 8° |
|
|
ESE | SE | ESE | ESE | ESE | ESE | E | E | E |
|
km/h
|
9-24 | 9-24 | 9-26 | 10-28 | 11-31 | 11-31 | 12-32 | 13-33 | 13-34 |
|
mm
|
0 | 0.5 | 0.7 | 2.5 | 0 | 0 | 0 | 0.6 | 0.4 |
|
%
|
65 | 65 | 65 | 65 | 25 | 25 | 20 | 31 | 40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
19° |
17° |
16° |
14° |
12° |
12° |
11° |
11° |
11° |
|
17°
|
17°
|
15°
|
12°
|
10°
|
10°
|
9°
|
8°
|
8°
|
|
ESE
9-24 |
SE
9-24 |
ESE
9-26 |
ESE
10-28 |
ESE
11-31 |
ESE
11-31 |
E
12-32 |
E
13-33 |
E
13-34 |
|
-
65%
|
< 1 mm
65%
|
< 1 mm
65%
|
2 mm
65%
|
-
25%
|
-
25%
|
-
20%
|
< 1 mm
30%
|
< 1 mm
40%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 17.4°C / 13.1°C | variable 0kt | >10km | Light Rain 1.00mm precipitation | Overcast 10000ft | - | "ETAR KCDI 102035Z AUTO 00000KT 10SM -RA OVC100 17/13 A3024 RMK AO2 T01740131" | ||
| VFR | 18.2°C / 11.7°C | 70º 3kt | >10km | - | Broken Clouds 10000ft | - | "ETAR KCDI 102015Z AUTO 07003KT 10SM BKN100 18/12 A3024 RMK AO2 T01820117" | ||
| VFR | 18.6°C / 11.7°C | 70º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KCDI 101955Z AUTO 07003KT 10SM CLR 19/12 A3024 RMK AO2 T01860117" | |||
| VFR | 18.5°C / 12.3°C | 70º 4kt | >10km | - |
Scattered Clouds 10000ft Scattered Clouds 12000ft |
- | "ETAR KCDI 101935Z AUTO 07004KT 10SM SCT100 SCT120 19/12 A3024 RMK AO2 T01850123" | ||
| VFR | 18.6°C / 13°C | 60º 4kt | >10km | - | Broken Clouds 11000ft | - | "ETAR KCDI 101915Z AUTO 06004KT 10SM BKN110 19/13 A3025 RMK AO2 T01860130" | ||
| VFR | 18.1°C / 12.9°C | variable 0kt | >10km | - | Scattered Clouds 12000ft | - | "ETAR KCDI 101855Z AUTO 00000KT 10SM SCT120 18/13 A3026 RMK AO2 T01810129" | ||
| VFR | 18°C / 12.7°C | 50º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KCDI 101835Z AUTO 05003KT 10SM CLR 18/13 A3026 RMK AO2 T01800127" | |||
| VFR | 18.2°C / 12.3°C | 40º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KCDI 101815Z AUTO 04004KT 10SM CLR 18/12 A3027 RMK AO2 T01820123" | |||
| VFR | 18.3°C / 12.1°C | 40º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KCDI 101755Z AUTO 04003KT 10SM CLR 18/12 A3027 RMK AO2 T01830121 10185 20082" | |||
| VFR | 18.4°C / 12.3°C | 40º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KCDI 101735Z AUTO 04003KT 10SM CLR 18/12 A3028 RMK AO2 T01840123" | |||
| VFR | 18.5°C / 11.9°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KCDI 101715Z AUTO 00000KT 10SM CLR 19/12 A3029 RMK AO2 T01850119" | |||
| VFR | 18.5°C / 11.8°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KCDI 101655Z AUTO 00000KT 10SM CLR 19/12 A3029 RMK AO2 T01850118" | |||
| VFR | 18.3°C / 11.8°C | 40º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KCDI 101635Z AUTO 04003KT 10SM CLR 18/12 A3030 RMK AO2 T01830118" | |||
| VFR | 18.1°C / 11.8°C | 60º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KCDI 101615Z AUTO 06003KT 10SM CLR 18/12 A3031 RMK AO2 T01810118" | |||
| VFR | 18.1°C / 11.9°C | 60º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KCDI 101555Z AUTO 06004KT 10SM CLR 18/12 A3030 RMK AO2 T01810119" | |||
| VFR | 17.6°C / 12.2°C | 60º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KCDI 101535Z AUTO 06003KT 10SM CLR 18/12 A3029 RMK AO2 T01760122" | |||
| VFR | 17°C / 11.8°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KCDI 101515Z AUTO 00000KT 10SM CLR 17/12 A3029 RMK AO2 T01700118" | |||
| VFR | 16°C / 12.1°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KCDI 101455Z AUTO 00000KT 10SM CLR 16/12 A3030 RMK AO2 T01600121" | |||
| VFR | 14.9°C / 11.9°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KCDI 101435Z AUTO 00000KT 10SM CLR 15/12 A3030 RMK AO2 T01490119" | |||
| VFR | 13.6°C / 12.1°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KCDI 101415Z AUTO 00000KT 10SM CLR 14/12 A3030 RMK AO2 T01360121" | |||
| VFR | 12.4°C / 11.4°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KCDI 101355Z AUTO 00000KT 10SM CLR 12/11 A3030 RMK AO2 T01240114" | |||
| VFR | 11.6°C / 11.2°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KCDI 101335Z AUTO 00000KT 10SM CLR 12/11 A3030 RMK AO2 T01160112" | |||
| VFR | 10.5°C / 10.3°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KCDI 101315Z AUTO 00000KT 10SM CLR 11/10 A3030 RMK AO2 T01050103" | |||
| VFR | 10.1°C / 10.1°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KCDI 101255Z AUTO 00000KT 10SM CLR 10/10 A3031 RMK AO2 T01010101" |
VFR
17.4°C / 13.1°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | Light Rain 1.00mm precipitation |
| Nuages | Overcast 10000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KCDI 102035Z AUTO 00000KT 10SM -RA OVC100 17/13 A3024 RMK AO2 T01740131" |
VFR
18.2°C / 11.7°C
| Vent | 70º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 10000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KCDI 102015Z AUTO 07003KT 10SM BKN100 18/12 A3024 RMK AO2 T01820117" |
VFR
18.6°C / 11.7°C
| Vent | 70º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KCDI 101955Z AUTO 07003KT 10SM CLR 19/12 A3024 RMK AO2 T01860117" |
VFR
18.5°C / 12.3°C
| Vent | 70º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages |
Scattered Clouds 10000ft Scattered Clouds 12000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KCDI 101935Z AUTO 07004KT 10SM SCT100 SCT120 19/12 A3024 RMK AO2 T01850123" |
VFR
18.6°C / 13°C
| Vent | 60º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 11000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KCDI 101915Z AUTO 06004KT 10SM BKN110 19/13 A3025 RMK AO2 T01860130" |
VFR
18.1°C / 12.9°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 12000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KCDI 101855Z AUTO 00000KT 10SM SCT120 18/13 A3026 RMK AO2 T01810129" |
VFR
18°C / 12.7°C
| Vent | 50º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KCDI 101835Z AUTO 05003KT 10SM CLR 18/13 A3026 RMK AO2 T01800127" |
VFR
18.2°C / 12.3°C
| Vent | 40º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KCDI 101815Z AUTO 04004KT 10SM CLR 18/12 A3027 RMK AO2 T01820123" |
VFR
18.3°C / 12.1°C
| Vent | 40º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KCDI 101755Z AUTO 04003KT 10SM CLR 18/12 A3027 RMK AO2 T01830121 10185 20082" |
VFR
18.4°C / 12.3°C
| Vent | 40º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KCDI 101735Z AUTO 04003KT 10SM CLR 18/12 A3028 RMK AO2 T01840123" |
VFR
18.5°C / 11.9°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KCDI 101715Z AUTO 00000KT 10SM CLR 19/12 A3029 RMK AO2 T01850119" |
VFR
18.5°C / 11.8°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KCDI 101655Z AUTO 00000KT 10SM CLR 19/12 A3029 RMK AO2 T01850118" |
VFR
18.3°C / 11.8°C
| Vent | 40º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KCDI 101635Z AUTO 04003KT 10SM CLR 18/12 A3030 RMK AO2 T01830118" |
VFR
18.1°C / 11.8°C
| Vent | 60º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KCDI 101615Z AUTO 06003KT 10SM CLR 18/12 A3031 RMK AO2 T01810118" |
VFR
18.1°C / 11.9°C
| Vent | 60º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KCDI 101555Z AUTO 06004KT 10SM CLR 18/12 A3030 RMK AO2 T01810119" |
VFR
17.6°C / 12.2°C
| Vent | 60º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KCDI 101535Z AUTO 06003KT 10SM CLR 18/12 A3029 RMK AO2 T01760122" |
VFR
17°C / 11.8°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KCDI 101515Z AUTO 00000KT 10SM CLR 17/12 A3029 RMK AO2 T01700118" |
VFR
16°C / 12.1°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KCDI 101455Z AUTO 00000KT 10SM CLR 16/12 A3030 RMK AO2 T01600121" |
VFR
14.9°C / 11.9°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KCDI 101435Z AUTO 00000KT 10SM CLR 15/12 A3030 RMK AO2 T01490119" |
VFR
13.6°C / 12.1°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KCDI 101415Z AUTO 00000KT 10SM CLR 14/12 A3030 RMK AO2 T01360121" |
VFR
12.4°C / 11.4°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KCDI 101355Z AUTO 00000KT 10SM CLR 12/11 A3030 RMK AO2 T01240114" |
VFR
11.6°C / 11.2°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KCDI 101335Z AUTO 00000KT 10SM CLR 12/11 A3030 RMK AO2 T01160112" |
VFR
10.5°C / 10.3°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KCDI 101315Z AUTO 00000KT 10SM CLR 11/10 A3030 RMK AO2 T01050103" |
VFR
10.1°C / 10.1°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KCDI 101255Z AUTO 00000KT 10SM CLR 10/10 A3031 RMK AO2 T01010101" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.1 mm | 0.1 mm | 0.2 mm | 0.4 mm | 0.2 mm | 0.4 mm | 0.3 mm | 0.1 mm |
Le marqueur est placé sur Cambridge. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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