|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
30°
|
29°
|
29°
|
28°
|
27°
|
25°
|
24°
|
22°
|
21°
|
|
°C
|
32° | 32° | 30° | 29° | 28° | 27° | 25° | 24° | 23° |
|
|
ONO | ONO | ONO | O | O | O | ONO | NO | NNO |
|
km/h
|
1-7 | 2-7 | 2-7 | 2-7 | 2-7 | 2-7 | 2-6 | 2-6 | 2-7 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30° |
29° |
29° |
28° |
27° |
25° |
24° |
22° |
21° |
|
32°
|
32°
|
30°
|
29°
|
28°
|
27°
|
25°
|
24°
|
23°
|
|
ONO
1-7 |
ONO
2-7 |
ONO
2-7 |
O
2-7 |
O
2-7 |
O
2-7 |
ONO
2-6 |
NO
2-6 |
NNO
2-7 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 28.9°C / 14.3°C | 80º 5kt | >10km | - | Broken Clouds 6500ft | - | "ETAR KCBE 311915Z AUTO 08005KT 10SM BKN065 29/14 A3004 RMK AO2 T02890143" | ||
| VFR | 29.7°C / 14.1°C | 150º 4kt | >10km | - | Broken Clouds 6500ft | - | "ETAR KCBE 311855Z AUTO 15004KT 10SM BKN065 30/14 A3004 RMK AO2 T02970141" | ||
| VFR | 28.2°C / 14.1°C | 100º 3kt | >10km | Haze | Scattered Clouds 5500ft | - | "ETAR KCBE 311835Z AUTO 10003KT 7SM HZ SCT055 28/14 A3004 RMK AO2 T02820141" | ||
| VFR | 28.9°C / 14.9°C | 80º 5kt | >10km | Haze | Broken Clouds 5500ft | - | "ETAR KCBE 311815Z AUTO 08005KT 7SM HZ BKN055 29/15 A3005 RMK AO2 T02890149" | ||
| VFR | 28.7°C / 14.8°C | 160º 6kt | >10km | - | Overcast 5500ft | - | "ETAR KCBE 311755Z AUTO 16006KT 10SM OVC055 29/15 A3005 RMK AO2 T02870148 10290 20171" | ||
| VFR | 28.5°C / 15.4°C | 170º 5kt | >10km | - | Broken Clouds 5500ft | - | "ETAR KCBE 311735Z AUTO 17005KT 10SM BKN055 28/15 A3005 RMK AO2 T02850154" | ||
| VFR | 28.1°C / 15.9°C | 60º 5kt | >10km | - | Scattered Clouds 5500ft | - | "ETAR KCBE 311655Z AUTO 06005KT 10SM SCT055 28/16 A3006 RMK AO2 T02810159" | ||
| VFR | 27.4°C / 15.7°C | 180º 5kt | >10km | - | Scattered Clouds 4700ft | - | "ETAR KCBE 311635Z AUTO 18005KT 10SM SCT047 27/16 A3007 RMK AO2 T02740157" | ||
| VFR | 27.2°C / 16.2°C | 100º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KCBE 311615Z AUTO 10006KT 7SM CLR 27/16 A3007 RMK AO2 T02720162" | |||
| VFR | 26.5°C / 16.3°C | 160º 4kt | >10km | Haze | - | "ETAR KCBE 311555Z AUTO 16004KT 7SM HZ CLR 26/16 A3008 RMK AO2 T02650163" | |||
| VFR | 26.6°C / 16.5°C | 230º 5kt | >10km | Haze | - | "ETAR KCBE 311535Z AUTO 23005KT 7SM HZ CLR 27/17 A3008 RMK AO2 T02660165" | |||
| VFR | 25.4°C / 16°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KCBE 311515Z AUTO 00000KT 10SM CLR 25/16 A3008 RMK AO2 T02540160" | |||
| VFR | 25°C / 16.8°C | 110º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KCBE 311455Z AUTO 11003KT 10SM CLR 25/17 A3008 RMK AO2 T02500168" | |||
| VFR | 23.8°C / 16.1°C | 170º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KCBE 311435Z AUTO 17003KT 10SM CLR 24/16 A3008 RMK AO2 T02380161" | |||
| VFR | 22.8°C / 16.5°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KCBE 311415Z AUTO 00000KT 10SM CLR 23/17 A3009 RMK AO2 T02280165" | |||
| VFR | 22.2°C / 16.4°C | 170º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KCBE 311355Z AUTO 17004KT 10SM CLR 22/16 A3009 RMK AO2 T02220164" | |||
| VFR | 21.4°C / 15.2°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KCBE 311335Z AUTO 00000KT 10SM CLR 21/15 A3010 RMK AO2 T02140152" | |||
| VFR | 20.2°C / 15.1°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KCBE 311315Z AUTO 00000KT 10SM CLR 20/15 A3010 RMK AO2 T02020151" | |||
| VFR | 20.2°C / 15.1°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KCBE 311255Z AUTO 00000KT 10SM CLR 20/15 A3010 RMK AO2 T02020151" | |||
| VFR | 18.7°C / 14.8°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KCBE 311235Z AUTO 00000KT 10SM CLR 19/15 A3010 RMK AO2 T01870148" | |||
| VFR | 17.8°C / 14.7°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KCBE 311215Z AUTO 00000KT 10SM CLR 18/15 A3010 RMK AO2 T01780147" | |||
| VFR | 17°C / 14.5°C | 50º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KCBE 311155Z AUTO 05003KT 10SM CLR 17/15 A3010 RMK AO2 T01700145 10171 20137" | |||
| VFR | 16.3°C / 14.6°C | 50º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KCBE 311135Z AUTO 05004KT 10SM CLR 16/15 A3010 RMK AO2 T01630146" | |||
| VFR | 15.2°C / 14.3°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KCBE 311115Z AUTO 00000KT 10SM CLR 15/14 A3010 RMK AO2 T01520143" |
VFR
28.9°C / 14.3°C
| Vent | 80º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 6500ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KCBE 311915Z AUTO 08005KT 10SM BKN065 29/14 A3004 RMK AO2 T02890143" |
VFR
29.7°C / 14.1°C
| Vent | 150º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 6500ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KCBE 311855Z AUTO 15004KT 10SM BKN065 30/14 A3004 RMK AO2 T02970141" |
VFR
28.2°C / 14.1°C
| Vent | 100º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | Haze |
| Nuages | Scattered Clouds 5500ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KCBE 311835Z AUTO 10003KT 7SM HZ SCT055 28/14 A3004 RMK AO2 T02820141" |
VFR
28.9°C / 14.9°C
| Vent | 80º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | Haze |
| Nuages | Broken Clouds 5500ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KCBE 311815Z AUTO 08005KT 7SM HZ BKN055 29/15 A3005 RMK AO2 T02890149" |
VFR
28.7°C / 14.8°C
| Vent | 160º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 5500ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KCBE 311755Z AUTO 16006KT 10SM OVC055 29/15 A3005 RMK AO2 T02870148 10290 20171" |
VFR
28.5°C / 15.4°C
| Vent | 170º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 5500ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KCBE 311735Z AUTO 17005KT 10SM BKN055 28/15 A3005 RMK AO2 T02850154" |
VFR
28.1°C / 15.9°C
| Vent | 60º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 5500ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KCBE 311655Z AUTO 06005KT 10SM SCT055 28/16 A3006 RMK AO2 T02810159" |
VFR
27.4°C / 15.7°C
| Vent | 180º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 4700ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KCBE 311635Z AUTO 18005KT 10SM SCT047 27/16 A3007 RMK AO2 T02740157" |
VFR
27.2°C / 16.2°C
| Vent | 100º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KCBE 311615Z AUTO 10006KT 7SM CLR 27/16 A3007 RMK AO2 T02720162" |
VFR
26.5°C / 16.3°C
| Vent | 160º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | Haze |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KCBE 311555Z AUTO 16004KT 7SM HZ CLR 26/16 A3008 RMK AO2 T02650163" |
VFR
26.6°C / 16.5°C
| Vent | 230º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | Haze |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KCBE 311535Z AUTO 23005KT 7SM HZ CLR 27/17 A3008 RMK AO2 T02660165" |
VFR
25.4°C / 16°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KCBE 311515Z AUTO 00000KT 10SM CLR 25/16 A3008 RMK AO2 T02540160" |
VFR
25°C / 16.8°C
| Vent | 110º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KCBE 311455Z AUTO 11003KT 10SM CLR 25/17 A3008 RMK AO2 T02500168" |
VFR
23.8°C / 16.1°C
| Vent | 170º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KCBE 311435Z AUTO 17003KT 10SM CLR 24/16 A3008 RMK AO2 T02380161" |
VFR
22.8°C / 16.5°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KCBE 311415Z AUTO 00000KT 10SM CLR 23/17 A3009 RMK AO2 T02280165" |
VFR
22.2°C / 16.4°C
| Vent | 170º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KCBE 311355Z AUTO 17004KT 10SM CLR 22/16 A3009 RMK AO2 T02220164" |
VFR
21.4°C / 15.2°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KCBE 311335Z AUTO 00000KT 10SM CLR 21/15 A3010 RMK AO2 T02140152" |
VFR
20.2°C / 15.1°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KCBE 311315Z AUTO 00000KT 10SM CLR 20/15 A3010 RMK AO2 T02020151" |
VFR
20.2°C / 15.1°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KCBE 311255Z AUTO 00000KT 10SM CLR 20/15 A3010 RMK AO2 T02020151" |
VFR
18.7°C / 14.8°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KCBE 311235Z AUTO 00000KT 10SM CLR 19/15 A3010 RMK AO2 T01870148" |
VFR
17.8°C / 14.7°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KCBE 311215Z AUTO 00000KT 10SM CLR 18/15 A3010 RMK AO2 T01780147" |
VFR
17°C / 14.5°C
| Vent | 50º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KCBE 311155Z AUTO 05003KT 10SM CLR 17/15 A3010 RMK AO2 T01700145 10171 20137" |
VFR
16.3°C / 14.6°C
| Vent | 50º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KCBE 311135Z AUTO 05004KT 10SM CLR 16/15 A3010 RMK AO2 T01630146" |
VFR
15.2°C / 14.3°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KCBE 311115Z AUTO 00000KT 10SM CLR 15/14 A3010 RMK AO2 T01520143" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Le marqueur est placé sur Cumberland. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
La publicité est essentielle pour maintenir notre site web gratuit avec des détails et précision uniques.
Veuillez mettre www.meteoblue.com sur la liste blanche de votre bloqueur de publicité ou envisager d'acheter l'un de nos produits :
Vous avez déjà un abonnement ?
Dans ce cas, veuillez vous connecter.