|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
8°
|
8°
|
8°
|
7°
|
7°
|
7°
|
7°
|
7°
|
7°
|
|
°C
|
3° | 3° | 3° | 3° | 3° | 3° | 3° | 3° | 3° |
|
|
S | S | S | S | S | S | S | S | SSO |
|
km/h
|
19-36 | 18-36 | 18-35 | 17-31 | 16-29 | 16-25 | 15-22 | 14-18 | 13-17 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0.2 | 0.5 |
|
%
|
0 | 1 | 6 | 14 | 20 | 27 | 44 | 60 | 69 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8° |
8° |
8° |
7° |
7° |
7° |
7° |
7° |
7° |
|
3°
|
3°
|
3°
|
3°
|
3°
|
3°
|
3°
|
3°
|
3°
|
|
S
19-36 |
S
18-36 |
S
18-35 |
S
17-31 |
S
16-29 |
S
16-25 |
S
15-22 |
S
14-18 |
SSO
13-17 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
15%
|
-
20%
|
-
25%
|
-
45%
|
< 1 mm
60%
|
< 1 mm
70%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MVFR | 8°C / 5°C | 160º variable 140º to 200º 10kt | 9700m | - | Overcast 1800ft | - | "ETAR ESNL 151220Z AUTO 16010KT 140V200 9999 OVC018/// 08/05 Q1006" | ||
| MVFR | 8°C / 5°C | 160º variable 140º to 200º 10kt | 9700m | - |
Few Clouds 1900ft Broken Clouds 2200ft Broken Clouds 10000ft |
- | "ETAR ESNL 151150Z AUTO 16010KT 140V200 9999 FEW019/// BKN022/// BKN100/// 08/05 Q1006" | ||
| VFR | 8°C / 5°C | 150º 9kt | 9700m | - |
Few Clouds 1900ft Scattered Clouds 2300ft |
- | "ETAR ESNL 151120Z AUTO 15009KT 9999 FEW019/// SCT023/// 08/05 Q1006" | ||
| VFR | 7°C / 5°C | 150º variable 120º to 180º 7kt | 9700m | - | Few Clouds 1700ft | - | "ETAR ESNL 151050Z AUTO 15007KT 120V180 9999 FEW017/// 07/05 Q1006" | ||
| MVFR | 7°C / 5°C | 150º 7kt | 9700m | - |
Few Clouds 1500ft Scattered Clouds 1900ft Broken Clouds 2100ft |
- | "ETAR ESNL 151020Z AUTO 15007KT 9999 FEW015/// SCT019/// BKN021/// 07/05 Q1007" | ||
| VFR | 6°C / 5°C | 120º 10kt | 9700m | - |
Few Clouds 1500ft Scattered Clouds 2000ft |
- | "ETAR ESNL 150950Z AUTO 12010KT 9999 FEW015/// SCT020/// 06/05 Q1007" | ||
| VFR | 6°C / 4°C | 120º 11kt | 9700m | - | Few Clouds 1700ft | - | "ETAR ESNL 150920Z AUTO 12011KT 9999 FEW017/// 06/04 Q1007" | ||
| VFR | 6°C / 4°C | 130º 11kt | 9700m | - | Few Clouds 1600ft | - | "ETAR ESNL 150850Z 13011KT 9999 FEW016 06/04 Q1008" | ||
| VFR | 6°C / 4°C | 130º 10kt | 9700m | - | Few Clouds 5200ft | - | "ETAR ESNL 150820Z 13010KT 9999 FEW052 06/04 Q1008" | ||
| VFR | 5°C / 3°C | 120º variable 090º to 150º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR ESNL 150750Z 12009KT 090V150 9999 NSC 05/03 Q1008" | |||
| VFR | 4°C / 3°C | 120º 9kt | 9700m | - | Few Clouds 6200ft | - | "ETAR ESNL 150720Z AUTO 12009KT 9999 FEW062/// 04/03 Q1009" | ||
| VFR | 4°C / 2°C | 100º 12kt | 9700m | - | Few Clouds 11000ft | - | "ETAR ESNL 150650Z AUTO 10012KT 9999 FEW110/// 04/02 Q1008" | ||
| VFR | 3°C / 2°C | 110º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR ESNL 150620Z AUTO 11012KT 9999 NCD 03/02 Q1009" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | 100º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR ESNL 150550Z AUTO 10012KT 9999 NCD 03/02 Q1009" | |||
| VFR | 3°C / 2°C | 100º 14kt | 9700m | - | - | "ETAR ESNL 150450Z 10014KT 9999 NSC 03/02 Q1009" | |||
| VFR | 2°C / 1°C | 120º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR ESNL 150420Z 12011KT 9999 NSC 02/01 Q1010" | |||
| VFR | 1°C / 0°C | 120º 7kt | 9700m | - | - | "ETAR ESNL 150350Z 12007KT 9999 NSC 01/00 Q1011" | |||
| VFR | -2°C / -2°C | 120º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR ESNL 150320Z AUTO 12004KT 9999 NCD M02/M02 Q1012" | |||
| VFR | -2°C / -2°C | variable 2kt | 9700m | - | Scattered Clouds 100ft | - | "ETAR ESNL 150250Z AUTO VRB02KT 9999 SCT001/// M02/M02 Q1012" | ||
| LIFR | -2°C / -2°C | 130º 4kt | 550m. Runway 14: Visual range is 2000m. Runway 32: Visual range is 2000m. | Mist | Obscured Sky | - | "ETAR ESNL 150220Z AUTO 13004KT 0550 R14/P2000N R32/P2000N BR VV002 M02/M02 Q1012" | ||
| LIFR | 0°C / 0°C | 140º 4kt | 9700m | - | Broken Clouds 100ft | - | "ETAR ESNL 150150Z AUTO 14004KT 9999 BKN001/// M00/M00 Q1013" | ||
| LIFR | -1°C / -2°C | 140º variable 110º to 170º 4kt | 9700m | - | Obscured Sky | - | "ETAR ESNL 150120Z AUTO 14004KT 110V170 9999 VV002 M01/M02 Q1013" | ||
| LIFR | -3°C / -3°C | 140º variable 070º to 230º 3kt | 450m. Runway 14: Visual range is 1300m. Runway 32: Visual range is 2000m. | freezing Fog | Scattered Clouds 100ft | - | "ETAR ESNL 150050Z AUTO 14003KT 070V230 0450 R14/1300N R32/P2000N FZFG SCT001/// M03/M03 Q1014" | ||
| LIFR | -2°C / -3°C | 150º variable 120º to 220º 3kt | 690m. Runway 14: Visual range is 1600m and increasing. Runway 32: Visual range is 2000m. | freezing Fog | Scattered Clouds 100ft | - | "ETAR ESNL 150020Z AUTO 15003KT 120V220 0700 R14/1600U R32/P2000N FZFG SCT001/// M02/M03 Q1014" |
MVFR
8°C / 5°C
| Vent | 160º variable 140º to 200º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 1800ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ESNL 151220Z AUTO 16010KT 140V200 9999 OVC018/// 08/05 Q1006" |
MVFR
8°C / 5°C
| Vent | 160º variable 140º to 200º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Few Clouds 1900ft Broken Clouds 2200ft Broken Clouds 10000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ESNL 151150Z AUTO 16010KT 140V200 9999 FEW019/// BKN022/// BKN100/// 08/05 Q1006" |
VFR
8°C / 5°C
| Vent | 150º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Few Clouds 1900ft Scattered Clouds 2300ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ESNL 151120Z AUTO 15009KT 9999 FEW019/// SCT023/// 08/05 Q1006" |
VFR
7°C / 5°C
| Vent | 150º variable 120º to 180º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 1700ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ESNL 151050Z AUTO 15007KT 120V180 9999 FEW017/// 07/05 Q1006" |
MVFR
7°C / 5°C
| Vent | 150º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Few Clouds 1500ft Scattered Clouds 1900ft Broken Clouds 2100ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ESNL 151020Z AUTO 15007KT 9999 FEW015/// SCT019/// BKN021/// 07/05 Q1007" |
VFR
6°C / 5°C
| Vent | 120º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages |
Few Clouds 1500ft Scattered Clouds 2000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ESNL 150950Z AUTO 12010KT 9999 FEW015/// SCT020/// 06/05 Q1007" |
VFR
6°C / 4°C
| Vent | 120º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 1700ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ESNL 150920Z AUTO 12011KT 9999 FEW017/// 06/04 Q1007" |
VFR
6°C / 4°C
| Vent | 130º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 1600ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ESNL 150850Z 13011KT 9999 FEW016 06/04 Q1008" |
VFR
6°C / 4°C
| Vent | 130º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 5200ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ESNL 150820Z 13010KT 9999 FEW052 06/04 Q1008" |
VFR
5°C / 3°C
| Vent | 120º variable 090º to 150º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ESNL 150750Z 12009KT 090V150 9999 NSC 05/03 Q1008" |
VFR
4°C / 3°C
| Vent | 120º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 6200ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ESNL 150720Z AUTO 12009KT 9999 FEW062/// 04/03 Q1009" |
VFR
4°C / 2°C
| Vent | 100º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 11000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ESNL 150650Z AUTO 10012KT 9999 FEW110/// 04/02 Q1008" |
VFR
3°C / 2°C
| Vent | 110º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ESNL 150620Z AUTO 11012KT 9999 NCD 03/02 Q1009" |
VFR
3°C / 2°C
| Vent | 100º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ESNL 150550Z AUTO 10012KT 9999 NCD 03/02 Q1009" |
VFR
3°C / 2°C
| Vent | 100º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ESNL 150450Z 10014KT 9999 NSC 03/02 Q1009" |
VFR
2°C / 1°C
| Vent | 120º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ESNL 150420Z 12011KT 9999 NSC 02/01 Q1010" |
VFR
1°C / 0°C
| Vent | 120º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ESNL 150350Z 12007KT 9999 NSC 01/00 Q1011" |
VFR
-2°C / -2°C
| Vent | 120º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ESNL 150320Z AUTO 12004KT 9999 NCD M02/M02 Q1012" |
VFR
-2°C / -2°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 100ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ESNL 150250Z AUTO VRB02KT 9999 SCT001/// M02/M02 Q1012" |
LIFR
-2°C / -2°C
| Vent | 130º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 550m. Runway 14: Visual range is 2000m. Runway 32: Visual range is 2000m. |
| Météo | Mist |
| Nuages | Obscured Sky |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ESNL 150220Z AUTO 13004KT 0550 R14/P2000N R32/P2000N BR VV002 M02/M02 Q1012" |
LIFR
0°C / 0°C
| Vent | 140º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 100ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ESNL 150150Z AUTO 14004KT 9999 BKN001/// M00/M00 Q1013" |
LIFR
-1°C / -2°C
| Vent | 140º variable 110º to 170º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Obscured Sky |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ESNL 150120Z AUTO 14004KT 110V170 9999 VV002 M01/M02 Q1013" |
LIFR
-3°C / -3°C
| Vent | 140º variable 070º to 230º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 450m. Runway 14: Visual range is 1300m. Runway 32: Visual range is 2000m. |
| Météo | freezing Fog |
| Nuages | Scattered Clouds 100ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ESNL 150050Z AUTO 14003KT 070V230 0450 R14/1300N R32/P2000N FZFG SCT001/// M03/M03 Q1014" |
LIFR
-2°C / -3°C
| Vent | 150º variable 120º to 220º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 690m. Runway 14: Visual range is 1600m and increasing. Runway 32: Visual range is 2000m. |
| Météo | freezing Fog |
| Nuages | Scattered Clouds 100ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ESNL 150020Z AUTO 15003KT 120V220 0700 R14/1600U R32/P2000N FZFG SCT001/// M02/M03 Q1014" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Le marqueur est placé sur Lycksele. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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