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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
8°
|
8°
|
7°
|
7°
|
7°
|
7°
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9°
|
13°
|
15°
|
|
°C
|
5° | 4° | 3° | 3° | 3° | 4° | 6° | 9° | 12° |
|
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SSE | SSE | SSE | SSE | SSE | SE | SE | SE | SSE |
|
km/h
|
10-17 | 10-17 | 10-17 | 10-17 | 9-17 | 9-17 | 9-17 | 9-17 | 10-19 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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|
|
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|
|
|
|
|
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|
8° |
8° |
7° |
7° |
7° |
7° |
9° |
13° |
15° |
|
5°
|
4°
|
3°
|
3°
|
3°
|
4°
|
6°
|
9°
|
12°
|
|
SSE
10-17 |
SSE
10-17 |
SSE
10-17 |
SSE
10-17 |
SSE
9-17 |
SE
9-17 |
SE
9-17 |
SE
9-17 |
SSE
10-19 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 8°C / 3°C | 120º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KHFJ 190715Z AUTO 12004KT 10SM CLR 08/03 A3032 RMK AO2" | |||
| VFR | 9°C / 2°C | 120º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KHFJ 190655Z AUTO 12004KT 10SM CLR 09/02 A3032 RMK AO2" | |||
| VFR | 9°C / 2°C | 130º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KHFJ 190635Z AUTO 13004KT 10SM CLR 09/02 A3032 RMK AO2" | |||
| VFR | 9°C / 3°C | 140º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KHFJ 190615Z AUTO 14004KT 10SM CLR 09/03 A3033 RMK AO2" | |||
| VFR | 9°C / 3°C | 130º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KHFJ 190555Z AUTO 13004KT 10SM CLR 09/03 A3033 RMK AO2" | |||
| VFR | 9°C / 3°C | 130º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KHFJ 190535Z AUTO 13004KT 10SM CLR 09/03 A3033 RMK AO2" | |||
| VFR | 8°C / 3°C | 130º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KHFJ 190515Z AUTO 13005KT 10SM CLR 08/03 A3033 RMK AO2" | |||
| VFR | 9°C / 3°C | 120º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KHFJ 190455Z AUTO 12005KT 10SM CLR 09/03 A3033 RMK AO2" | |||
| VFR | 10°C / 3°C | 120º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KHFJ 190435Z AUTO 12005KT 10SM CLR 10/03 A3033 RMK AO2" | |||
| VFR | 10°C / 3°C | 120º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KHFJ 190415Z AUTO 12005KT 10SM CLR 10/03 A3033 RMK AO2" | |||
| VFR | 10°C / 3°C | 120º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KHFJ 190355Z AUTO 12004KT 10SM CLR 10/03 A3033 RMK AO2" | |||
| VFR | 10°C / 3°C | 120º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KHFJ 190335Z AUTO 12005KT 10SM CLR 10/03 A3034 RMK AO2" | |||
| VFR | 11°C / 3°C | 130º 6kt | >10km | - | - | "ETAR KHFJ 190315Z AUTO 13006KT 10SM CLR 11/03 A3033 RMK AO2" | |||
| VFR | 11°C / 3°C | 120º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KHFJ 190255Z AUTO 12005KT 10SM CLR 11/03 A3033 RMK AO2" | |||
| VFR | 11°C / 3°C | 120º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KHFJ 190235Z AUTO 12007KT 10SM CLR 11/03 A3033 RMK AO2" | |||
| VFR | 12°C / 3°C | 110º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KHFJ 190215Z AUTO 11007KT 10SM CLR 12/03 A3032 RMK AO2" | |||
| VFR | 12°C / 2°C | 120º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KHFJ 190155Z AUTO 12005KT 10SM CLR 12/02 A3032 RMK AO2" | |||
| VFR | 14°C / 2°C | 110º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KHFJ 190135Z AUTO 11004KT 10SM CLR 14/02 A3032 RMK AO2" | |||
| VFR | 15°C / 2°C | 120º 4kt | >10km | - | - | "ETAR KHFJ 190115Z AUTO 12004KT 10SM CLR 15/02 A3032 RMK AO2" | |||
| VFR | 15°C / 2°C | 120º 3kt | >10km | - | - | "ETAR KHFJ 190055Z AUTO 12003KT 10SM CLR 15/02 A3031 RMK AO2" | |||
| VFR | 15°C / 2°C | 120º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KHFJ 190035Z AUTO 12005KT 10SM CLR 15/02 A3031 RMK AO2" | |||
| VFR | 16°C / 2°C | 110º 5kt | >10km | - | - | "ETAR KHFJ 190015Z AUTO 11005KT 10SM CLR 16/02 A3030 RMK AO2" | |||
| VFR | 16°C / 2°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KHFJ 182355Z AUTO 00000KT 10SM CLR 16/02 A3030 RMK AO2" | |||
| VFR | 17°C / 2°C | variable 0kt | >10km | - | - | "ETAR KHFJ 182335Z AUTO 00000KT 10SM CLR 17/02 A3030 RMK AO2" |
VFR
8°C / 3°C
| Vent | 120º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KHFJ 190715Z AUTO 12004KT 10SM CLR 08/03 A3032 RMK AO2" |
VFR
9°C / 2°C
| Vent | 120º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KHFJ 190655Z AUTO 12004KT 10SM CLR 09/02 A3032 RMK AO2" |
VFR
9°C / 2°C
| Vent | 130º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KHFJ 190635Z AUTO 13004KT 10SM CLR 09/02 A3032 RMK AO2" |
VFR
9°C / 3°C
| Vent | 140º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KHFJ 190615Z AUTO 14004KT 10SM CLR 09/03 A3033 RMK AO2" |
VFR
9°C / 3°C
| Vent | 130º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KHFJ 190555Z AUTO 13004KT 10SM CLR 09/03 A3033 RMK AO2" |
VFR
9°C / 3°C
| Vent | 130º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KHFJ 190535Z AUTO 13004KT 10SM CLR 09/03 A3033 RMK AO2" |
VFR
8°C / 3°C
| Vent | 130º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KHFJ 190515Z AUTO 13005KT 10SM CLR 08/03 A3033 RMK AO2" |
VFR
9°C / 3°C
| Vent | 120º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KHFJ 190455Z AUTO 12005KT 10SM CLR 09/03 A3033 RMK AO2" |
VFR
10°C / 3°C
| Vent | 120º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KHFJ 190435Z AUTO 12005KT 10SM CLR 10/03 A3033 RMK AO2" |
VFR
10°C / 3°C
| Vent | 120º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KHFJ 190415Z AUTO 12005KT 10SM CLR 10/03 A3033 RMK AO2" |
VFR
10°C / 3°C
| Vent | 120º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KHFJ 190355Z AUTO 12004KT 10SM CLR 10/03 A3033 RMK AO2" |
VFR
10°C / 3°C
| Vent | 120º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KHFJ 190335Z AUTO 12005KT 10SM CLR 10/03 A3034 RMK AO2" |
VFR
11°C / 3°C
| Vent | 130º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KHFJ 190315Z AUTO 13006KT 10SM CLR 11/03 A3033 RMK AO2" |
VFR
11°C / 3°C
| Vent | 120º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KHFJ 190255Z AUTO 12005KT 10SM CLR 11/03 A3033 RMK AO2" |
VFR
11°C / 3°C
| Vent | 120º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KHFJ 190235Z AUTO 12007KT 10SM CLR 11/03 A3033 RMK AO2" |
VFR
12°C / 3°C
| Vent | 110º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KHFJ 190215Z AUTO 11007KT 10SM CLR 12/03 A3032 RMK AO2" |
VFR
12°C / 2°C
| Vent | 120º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KHFJ 190155Z AUTO 12005KT 10SM CLR 12/02 A3032 RMK AO2" |
VFR
14°C / 2°C
| Vent | 110º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KHFJ 190135Z AUTO 11004KT 10SM CLR 14/02 A3032 RMK AO2" |
VFR
15°C / 2°C
| Vent | 120º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KHFJ 190115Z AUTO 12004KT 10SM CLR 15/02 A3032 RMK AO2" |
VFR
15°C / 2°C
| Vent | 120º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KHFJ 190055Z AUTO 12003KT 10SM CLR 15/02 A3031 RMK AO2" |
VFR
15°C / 2°C
| Vent | 120º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KHFJ 190035Z AUTO 12005KT 10SM CLR 15/02 A3031 RMK AO2" |
VFR
16°C / 2°C
| Vent | 110º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KHFJ 190015Z AUTO 11005KT 10SM CLR 16/02 A3030 RMK AO2" |
VFR
16°C / 2°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KHFJ 182355Z AUTO 00000KT 10SM CLR 16/02 A3030 RMK AO2" |
VFR
17°C / 2°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KHFJ 182335Z AUTO 00000KT 10SM CLR 17/02 A3030 RMK AO2" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Le marqueur est placé sur Monett. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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