|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
0°
|
1°
|
3°
|
4°
|
6°
|
7°
|
7°
|
6°
|
5°
|
|
°C
|
-3° | -1° | 1° | 2° | 3° | 4° | 4° | 4° | 3° |
|
|
SO | SO | SSO | S | S | S | S | SSE | SE |
|
km/h
|
3-5 | 3-6 | 3-8 | 3-9 | 4-11 | 4-12 | 4-11 | 4-9 | 4-8 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0° |
1° |
3° |
4° |
6° |
7° |
7° |
6° |
5° |
|
-3°
|
-1°
|
1°
|
2°
|
3°
|
4°
|
4°
|
4°
|
3°
|
|
SO
3-5 |
SO
3-6 |
SSO
3-8 |
S
3-9 |
S
4-11 |
S
4-12 |
S
4-11 |
SSE
4-9 |
SE
4-8 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LIFR | -2°C / -2°C | 340º 2kt | 100m. Runway 16: Visual range is 650m. Runway 34: Visual range is 200m. | freezing Fog |
Broken Clouds 200ft Overcast 300ft |
- | "ETAR ESKM 310650Z AUTO 34002KT 0100 R16/0650N R34/0200N FZFG BKN002/// OVC003/// M02/M02 Q1031" | ||
| LIFR | -2°C / -2°C | 230º 2kt | 550m. Runway 16: Visual range is 2000m. Runway 34: Visual range is 1300m. | - | Broken Clouds 400ft | - | "ETAR ESKM 310620Z AUTO 23002KT 0550 R16/P2000N R34/1300N BKN004/// M02/M02 Q1031" | ||
| MVFR | -1°C / -1°C | variable 0kt | 8000m | patches Fog | Few Clouds 100ft | - | "ETAR ESKM 310550Z AUTO 00000KT 8000 BCFG FEW001/// M01/M01 Q1031" | ||
| LIFR | -1°C / -1°C | 140º 2kt | 550m. Runway 16: Visual range is 2000m. Runway 34: Visual range is 1700m and decreasing. | - | - | "ETAR ESKM 310520Z AUTO 14002KT 0550 R16/P2000N R34/1700D NCD M01/M01 Q1030" | |||
| VFR | -1°C / -1°C | variable 0kt | 9000m | - | - | "ETAR ESKM 310450Z AUTO 00000KT 9000 NCD M01/M01 Q1030" | |||
| VFR | -1°C / -1°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR ESKM 310420Z AUTO 00000KT 9999 NCD M01/M01 Q1030" | |||
| VFR | -1°C / -1°C | variable 0kt | 9700m | - | Broken Clouds 19000ft | - | "ETAR ESKM 310350Z AUTO 00000KT 9999 BKN190/// M01/M01 Q1030" | ||
| VFR | -1°C / -1°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR ESKM 310320Z AUTO 00000KT 9999 NCD M01/M01 Q1031" | |||
| VFR | -1°C / -1°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR ESKM 310250Z AUTO 00000KT 9999 NCD M01/M01 Q1031" | |||
| VFR | -1°C / -1°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR ESKM 310220Z AUTO VRB02KT 9999 NCD M01/M01 Q1031" | |||
| LIFR | -1°C / -1°C | 350º 2kt | 640m. Runway 16: Visual range is 2000m and decreasing. Runway 34: Visual range is 2000m. | Mist | Few Clouds 16000ft | - | "ETAR ESKM 310150Z AUTO 35002KT 0650 R16/P2000D R34/P2000N BR FEW160/// M01/M01 Q1031" | ||
| VFR | -1°C / -1°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR ESKM 310120Z AUTO 00000KT 9999 NCD M01/M01 Q1031" | |||
| VFR | 0°C / 0°C | 330º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR ESKM 310050Z AUTO 33004KT 9999 NCD M00/M00 Q1031" | |||
| VFR | 0°C / -1°C | 320º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR ESKM 310020Z AUTO 32003KT 9999 NCD M00/M01 Q1031" | |||
| VFR | 0°C / 0°C | 290º 2kt | 9700m | - | - | "ETAR ESKM 302350Z AUTO 29002KT 9999 NCD M00/M00 Q1031" | |||
| VFR | 2°C / 2°C | 330º 6kt | 9700m | - | Scattered Clouds 19000ft | - | "ETAR ESKM 302320Z AUTO 33006KT 9999 SCT190/// 02/02 Q1030" | ||
| VFR | 1°C / 1°C | 270º 5kt | 9700m | - | Overcast 20000ft | - | "ETAR ESKM 302250Z AUTO 27005KT 9999 OVC200/// 01/01 Q1030" | ||
| MVFR | 1°C / 1°C | 320º 4kt | 6000m | - | Broken Clouds 20000ft | - | "ETAR ESKM 302220Z AUTO 32004KT 6000 BKN200/// 01/01 Q1030" | ||
| VFR | 0°C / 0°C | variable 2kt | 9700m | Fog | - | "ETAR ESKM 302150Z AUTO VRB02KT 9999 FG NCD 00/00 Q1030" | |||
| VFR | 1°C / 1°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR ESKM 302120Z AUTO 00000KT 9999 NCD 01/01 Q1030" | |||
| VFR | 3°C / 3°C | 320º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR ESKM 302050Z AUTO 32004KT 9999 NCD 03/03 Q1030" | |||
| VFR | 1°C / 1°C | 330º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR ESKM 302020Z AUTO 33003KT 9999 NCD 01/01 Q1030" | |||
| VFR | 2°C / 2°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR ESKM 301950Z AUTO VRB03KT 9999 NCD 02/02 Q1030" | |||
| VFR | 3°C / 3°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR ESKM 301920Z AUTO 00000KT 9999 NCD 03/03 Q1029" |
LIFR
-2°C / -2°C
| Vent | 340º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 100m. Runway 16: Visual range is 650m. Runway 34: Visual range is 200m. |
| Météo | freezing Fog |
| Nuages |
Broken Clouds 200ft Overcast 300ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ESKM 310650Z AUTO 34002KT 0100 R16/0650N R34/0200N FZFG BKN002/// OVC003/// M02/M02 Q1031" |
LIFR
-2°C / -2°C
| Vent | 230º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 550m. Runway 16: Visual range is 2000m. Runway 34: Visual range is 1300m. |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 400ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ESKM 310620Z AUTO 23002KT 0550 R16/P2000N R34/1300N BKN004/// M02/M02 Q1031" |
MVFR
-1°C / -1°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 8000m |
| Météo | patches Fog |
| Nuages | Few Clouds 100ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ESKM 310550Z AUTO 00000KT 8000 BCFG FEW001/// M01/M01 Q1031" |
LIFR
-1°C / -1°C
| Vent | 140º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 550m. Runway 16: Visual range is 2000m. Runway 34: Visual range is 1700m and decreasing. |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ESKM 310520Z AUTO 14002KT 0550 R16/P2000N R34/1700D NCD M01/M01 Q1030" |
VFR
-1°C / -1°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 9000m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ESKM 310450Z AUTO 00000KT 9000 NCD M01/M01 Q1030" |
VFR
-1°C / -1°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ESKM 310420Z AUTO 00000KT 9999 NCD M01/M01 Q1030" |
VFR
-1°C / -1°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 19000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ESKM 310350Z AUTO 00000KT 9999 BKN190/// M01/M01 Q1030" |
VFR
-1°C / -1°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ESKM 310320Z AUTO 00000KT 9999 NCD M01/M01 Q1031" |
VFR
-1°C / -1°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ESKM 310250Z AUTO 00000KT 9999 NCD M01/M01 Q1031" |
VFR
-1°C / -1°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ESKM 310220Z AUTO VRB02KT 9999 NCD M01/M01 Q1031" |
LIFR
-1°C / -1°C
| Vent | 350º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 640m. Runway 16: Visual range is 2000m and decreasing. Runway 34: Visual range is 2000m. |
| Météo | Mist |
| Nuages | Few Clouds 16000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ESKM 310150Z AUTO 35002KT 0650 R16/P2000D R34/P2000N BR FEW160/// M01/M01 Q1031" |
VFR
-1°C / -1°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ESKM 310120Z AUTO 00000KT 9999 NCD M01/M01 Q1031" |
VFR
0°C / 0°C
| Vent | 330º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ESKM 310050Z AUTO 33004KT 9999 NCD M00/M00 Q1031" |
VFR
0°C / -1°C
| Vent | 320º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ESKM 310020Z AUTO 32003KT 9999 NCD M00/M01 Q1031" |
VFR
0°C / 0°C
| Vent | 290º 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ESKM 302350Z AUTO 29002KT 9999 NCD M00/M00 Q1031" |
VFR
2°C / 2°C
| Vent | 330º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 19000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ESKM 302320Z AUTO 33006KT 9999 SCT190/// 02/02 Q1030" |
VFR
1°C / 1°C
| Vent | 270º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 20000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ESKM 302250Z AUTO 27005KT 9999 OVC200/// 01/01 Q1030" |
MVFR
1°C / 1°C
| Vent | 320º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 6000m |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 20000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ESKM 302220Z AUTO 32004KT 6000 BKN200/// 01/01 Q1030" |
VFR
0°C / 0°C
| Vent | variable 2kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | Fog |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ESKM 302150Z AUTO VRB02KT 9999 FG NCD 00/00 Q1030" |
VFR
1°C / 1°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ESKM 302120Z AUTO 00000KT 9999 NCD 01/01 Q1030" |
VFR
3°C / 3°C
| Vent | 320º 4kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ESKM 302050Z AUTO 32004KT 9999 NCD 03/03 Q1030" |
VFR
1°C / 1°C
| Vent | 330º 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ESKM 302020Z AUTO 33003KT 9999 NCD 01/01 Q1030" |
VFR
2°C / 2°C
| Vent | variable 3kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ESKM 301950Z AUTO VRB03KT 9999 NCD 02/02 Q1030" |
VFR
3°C / 3°C
| Vent | variable 0kt |
|---|---|
| Visibilité | 9700m |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR ESKM 301920Z AUTO 00000KT 9999 NCD 03/03 Q1029" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Le marqueur est placé sur Mora. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
La publicité est essentielle pour maintenir notre site web gratuit avec des détails et précision uniques.
Veuillez mettre www.meteoblue.com sur la liste blanche de votre bloqueur de publicité ou envisager d'acheter l'un de nos produits :
Vous avez déjà un abonnement ?
Dans ce cas, veuillez vous connecter.