|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | |  | | | | | | |
|
°C
|
6°
|
6°
|
6°
|
6°
|
6°
|
6°
|
5°
|
5°
|
5°
|
|
°C
|
-1° | 0° | 0° | 0° | 0° | 0° | -1° | -1° | -2° |
|
|
S | S | S | S | S | S | SSE | SSE | SSE |
|
km/h
|
25-36 | 25-35 | 25-34 | 25-33 | 25-33 | 25-33 | 25-33 | 25-34 | 25-33 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6° |
6° |
6° |
6° |
6° |
6° |
5° |
5° |
5° |
|
-1°
|
0°
|
0°
|
0°
|
0°
|
0°
|
-1°
|
-1°
|
-2°
|
|
S
25-36 |
S
25-35 |
S
25-34 |
S
25-33 |
S
25-33 |
S
25-33 |
SSE
25-33 |
SSE
25-34 |
SSE
25-33 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 5°C / 2.2°C | 170º 17kt | >10km | - | 1010 | - | "ETAR PAPO 242056Z AUTO 17017KT 8SM CLR 05/02 A2983 RMK AO2 SLP100 T00500022 55003" | ||
| VFR | 5°C / 2.2°C | 160º 18kt | >10km | - | 1010 | - | "ETAR PAPO 241956Z AUTO 16018KT 9SM CLR 05/02 A2983 RMK AO2 SLP100 T00500022" | ||
| VFR | 5°C / 2.8°C | 160º 19kt | >10km | - | 1010 | - | "ETAR PAPO 241856Z AUTO 16019KT 10SM CLR 05/03 A2983 RMK AO2 SLP101 T00500028" | ||
| VFR | 4.4°C / 2.2°C | 160º 15kt | >10km | - | 1010 | - | "ETAR PAPO 241756Z AUTO 16015KT 10SM CLR 04/02 A2984 RMK AO2 SLP104 T00440022 10050 20039 57012" | ||
| VFR | 4.4°C / 2.2°C | 160º 16kt | >10km | - | 1010 | - | "ETAR PAPO 241656Z AUTO 16016KT 10SM CLR 04/02 A2985 RMK AO2 SLP107 T00440022" | ||
| VFR | 4.4°C / 2.2°C | 150º 14kt | >10km | - | 1011 | - | "ETAR PAPO 241556Z AUTO 15014KT 10SM CLR 04/02 A2987 RMK AO2 SLP112 T00440022" | ||
| VFR | 4.4°C / 2.8°C | 170º 15kt | >10km | - | 1011 | - | "ETAR PAPO 241456Z AUTO 17015KT 10SM CLR 04/03 A2987 RMK AO2 SLP115 T00440028 58008" | ||
| VFR | 4.4°C / 2.8°C | 150º 14kt | >10km | - | 1011 | - | "ETAR PAPO 241356Z AUTO 15014KT 10SM CLR 04/03 A2988 RMK AO2 SLP119 T00440028" | ||
| VFR | 4.4°C / 2.8°C | 160º 17kt | >10km | - | 1012 | - | "ETAR PAPO 241256Z AUTO 16017KT 10SM CLR 04/03 A2989 RMK AO2 SLP121 T00440028" | ||
| VFR | 5°C / 3.3°C | 160º 17kt | >10km | - | 1012 | - | "ETAR PAPO 241156Z AUTO 16017KT 10SM CLR 05/03 A2990 RMK AO2 SLP123 T00500033 10072 20050 58012" | ||
| VFR | 5°C / 2.8°C | 160º 17kt | >10km | - | 1012 | - | "ETAR PAPO 241056Z AUTO 16017KT 10SM CLR 05/03 A2991 RMK AO2 SLP128 T00500028" | ||
| VFR | 5.6°C / 2.8°C | 160º 16kt | >10km | - | 1013 | - | "ETAR PAPO 240956Z AUTO 16016KT 10SM CLR 06/03 A2992 RMK AO2 SLP132 T00560028" | ||
| VFR | 5.6°C / 2.8°C | 150º 16kt | >10km | - | 1013 | - | "ETAR PAPO 240856Z AUTO 15016KT 10SM CLR 06/03 A2993 RMK AO2 SLP135 T00560028 401390050 58009" | ||
| VFR | 6.1°C / 2.8°C | 150º 14kt | >10km | - | 1013 | - | "ETAR PAPO 240756Z AUTO 15014KT 10SM CLR 06/03 A2994 RMK AO2 SLP139 T00610028" | ||
| VFR | 6.7°C / 2.8°C | 150º 13kt | >10km | - | 1014 | - | "ETAR PAPO 240656Z AUTO 15013KT 10SM CLR 07/03 A2995 RMK AO2 SLP142 T00670028" | ||
| VFR | 7.2°C / 3.3°C | 160º 13kt | >10km | - | 1014 | - | "ETAR PAPO 240556Z AUTO 16013KT 10SM CLR 07/03 A2996 RMK AO2 SLP144 T00720033 10100 20072 56007" | ||
| VFR | 8.3°C / 3.3°C | 150º 10kt | >10km | - | 1014 | - | "ETAR PAPO 240456Z AUTO 15010KT 10SM CLR 08/03 A2997 RMK AO2 SLP147 T00830033" | ||
| VFR | 8.3°C / 3.9°C | 160º 13kt | >10km | - | 1014 | - | "ETAR PAPO 240356Z AUTO 16013KT 10SM CLR 08/04 A2997 RMK AO2 SLP147 T00830039" | ||
| VFR | 9.4°C / 4.4°C | 160º 11kt | >10km | - | 1015 | - | "ETAR PAPO 240256Z AUTO 16011KT 10SM CLR 09/04 A2998 RMK AO2 SLP152 T00940044 57006" | ||
| VFR | 8.9°C / 4.4°C | 170º 8kt | >10km | - | 1015 | - | "ETAR PAPO 240156Z AUTO 17008KT 10SM CLR 09/04 A2999 RMK AO2 SLP153 T00890044" | ||
| VFR | 8.9°C / 4.4°C | 180º 8kt | >10km | - | 1015 | - | "ETAR PAPO 240056Z AUTO 18008KT 10SM CLR 09/04 A3000 RMK AO2 SLP156 T00890044" | ||
| VFR | 10°C / 4.4°C | 170º 6kt | >10km | - | 1015 | - | "ETAR PAPO 232356Z AUTO 17006KT 8SM CLR 10/04 A3000 RMK AO2 SLP157 T01000044 10139 20083 58004" | ||
| VFR | 8.3°C / 3.9°C | 190º 5kt | >10km | - | 1015 | - | "ETAR PAPO 232256Z AUTO 19005KT 10SM CLR 08/04 A3000 RMK AO2 SLP158 T00830039" | ||
| VFR | 8.3°C / 3.9°C | 210º 7kt | >10km | - | 1016 | - | "ETAR PAPO 232156Z AUTO 21007KT 10SM CLR 08/04 A3001 RMK AO2 SLP161 T00830039" |
VFR
5°C / 2.2°C
| Vent | 170º 17kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1010 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR PAPO 242056Z AUTO 17017KT 8SM CLR 05/02 A2983 RMK AO2 SLP100 T00500022 55003" |
VFR
5°C / 2.2°C
| Vent | 160º 18kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1010 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR PAPO 241956Z AUTO 16018KT 9SM CLR 05/02 A2983 RMK AO2 SLP100 T00500022" |
VFR
5°C / 2.8°C
| Vent | 160º 19kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1010 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR PAPO 241856Z AUTO 16019KT 10SM CLR 05/03 A2983 RMK AO2 SLP101 T00500028" |
VFR
4.4°C / 2.2°C
| Vent | 160º 15kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1010 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR PAPO 241756Z AUTO 16015KT 10SM CLR 04/02 A2984 RMK AO2 SLP104 T00440022 10050 20039 57012" |
VFR
4.4°C / 2.2°C
| Vent | 160º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1010 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR PAPO 241656Z AUTO 16016KT 10SM CLR 04/02 A2985 RMK AO2 SLP107 T00440022" |
VFR
4.4°C / 2.2°C
| Vent | 150º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1011 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR PAPO 241556Z AUTO 15014KT 10SM CLR 04/02 A2987 RMK AO2 SLP112 T00440022" |
VFR
4.4°C / 2.8°C
| Vent | 170º 15kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1011 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR PAPO 241456Z AUTO 17015KT 10SM CLR 04/03 A2987 RMK AO2 SLP115 T00440028 58008" |
VFR
4.4°C / 2.8°C
| Vent | 150º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1011 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR PAPO 241356Z AUTO 15014KT 10SM CLR 04/03 A2988 RMK AO2 SLP119 T00440028" |
VFR
4.4°C / 2.8°C
| Vent | 160º 17kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1012 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR PAPO 241256Z AUTO 16017KT 10SM CLR 04/03 A2989 RMK AO2 SLP121 T00440028" |
VFR
5°C / 3.3°C
| Vent | 160º 17kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1012 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR PAPO 241156Z AUTO 16017KT 10SM CLR 05/03 A2990 RMK AO2 SLP123 T00500033 10072 20050 58012" |
VFR
5°C / 2.8°C
| Vent | 160º 17kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1012 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR PAPO 241056Z AUTO 16017KT 10SM CLR 05/03 A2991 RMK AO2 SLP128 T00500028" |
VFR
5.6°C / 2.8°C
| Vent | 160º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1013 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR PAPO 240956Z AUTO 16016KT 10SM CLR 06/03 A2992 RMK AO2 SLP132 T00560028" |
VFR
5.6°C / 2.8°C
| Vent | 150º 16kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1013 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR PAPO 240856Z AUTO 15016KT 10SM CLR 06/03 A2993 RMK AO2 SLP135 T00560028 401390050 58009" |
VFR
6.1°C / 2.8°C
| Vent | 150º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1013 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR PAPO 240756Z AUTO 15014KT 10SM CLR 06/03 A2994 RMK AO2 SLP139 T00610028" |
VFR
6.7°C / 2.8°C
| Vent | 150º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1014 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR PAPO 240656Z AUTO 15013KT 10SM CLR 07/03 A2995 RMK AO2 SLP142 T00670028" |
VFR
7.2°C / 3.3°C
| Vent | 160º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1014 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR PAPO 240556Z AUTO 16013KT 10SM CLR 07/03 A2996 RMK AO2 SLP144 T00720033 10100 20072 56007" |
VFR
8.3°C / 3.3°C
| Vent | 150º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1014 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR PAPO 240456Z AUTO 15010KT 10SM CLR 08/03 A2997 RMK AO2 SLP147 T00830033" |
VFR
8.3°C / 3.9°C
| Vent | 160º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1014 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR PAPO 240356Z AUTO 16013KT 10SM CLR 08/04 A2997 RMK AO2 SLP147 T00830039" |
VFR
9.4°C / 4.4°C
| Vent | 160º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1015 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR PAPO 240256Z AUTO 16011KT 10SM CLR 09/04 A2998 RMK AO2 SLP152 T00940044 57006" |
VFR
8.9°C / 4.4°C
| Vent | 170º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1015 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR PAPO 240156Z AUTO 17008KT 10SM CLR 09/04 A2999 RMK AO2 SLP153 T00890044" |
VFR
8.9°C / 4.4°C
| Vent | 180º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1015 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR PAPO 240056Z AUTO 18008KT 10SM CLR 09/04 A3000 RMK AO2 SLP156 T00890044" |
VFR
10°C / 4.4°C
| Vent | 170º 6kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1015 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR PAPO 232356Z AUTO 17006KT 8SM CLR 10/04 A3000 RMK AO2 SLP157 T01000044 10139 20083 58004" |
VFR
8.3°C / 3.9°C
| Vent | 190º 5kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1015 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR PAPO 232256Z AUTO 19005KT 10SM CLR 08/04 A3000 RMK AO2 SLP158 T00830039" |
VFR
8.3°C / 3.9°C
| Vent | 210º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | 1016 |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR PAPO 232156Z AUTO 21007KT 10SM CLR 08/04 A3001 RMK AO2 SLP161 T00830039" |
Le marqueur est placé sur Point Hope. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
La publicité est essentielle pour maintenir notre site web gratuit avec des détails et précision uniques.
Veuillez mettre www.meteoblue.com sur la liste blanche de votre bloqueur de publicité ou envisager d'acheter l'un de nos produits :
Vous avez déjà un abonnement ?
Dans ce cas, veuillez vous connecter.
