|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
14°
|
13°
|
12°
|
11°
|
10°
|
10°
|
10°
|
9°
|
9°
|
|
°C
|
7° | 6° | 5° | 4° | 4° | 3° | 3° | 3° | 3° |
|
|
S | SSE | SSE | SSE | S | S | S | S | S |
|
km/h
|
23-41 | 23-42 | 24-44 | 24-46 | 25-46 | 24-46 | 24-44 | 23-42 | 22-41 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0.2 | 0.9 | 0.3 | 0.3 | 0.3 |
|
%
|
14 | 11 | 16 | 17 | 25 | 29 | 33 | 35 | 25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14° |
13° |
12° |
11° |
10° |
10° |
10° |
9° |
9° |
|
7°
|
6°
|
5°
|
4°
|
4°
|
3°
|
3°
|
3°
|
3°
|
|
S
23-41 |
SSE
23-42 |
SSE
24-44 |
SSE
24-46 |
S
25-46 |
S
24-46 |
S
24-44 |
S
23-42 |
S
22-41 |
|
-
15%
|
-
10%
|
-
15%
|
-
15%
|
< 1 mm
25%
|
< 1 mm
30%
|
< 1 mm
35%
|
< 1 mm
35%
|
< 1 mm
25%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 13°C / 1°C | 160º 12kt | >10km | - | Overcast 9000ft | - | "ETAR K06D 022315Z AUTO 16012KT 10SM OVC090 13/01 A3009 RMK AO2" | ||
| VFR | 14°C / 1°C | 170º 10kt Gust 16kt | >10km | - |
Few Clouds 7500ft Broken Clouds 9000ft Overcast 11000ft |
- | "ETAR K06D 022255Z AUTO 17010G16KT 10SM FEW075 BKN090 OVC110 14/01 A3010 RMK AO2" | ||
| VFR | 14°C / 1°C | 170º 9kt | >10km | - |
Broken Clouds 9000ft Broken Clouds 11000ft |
- | "ETAR K06D 022235Z AUTO 17009KT 10SM BKN090 BKN110 14/01 A3011 RMK AO2" | ||
| VFR | 14°C / 1°C | 180º 11kt | >10km | - | Overcast 11000ft | - | "ETAR K06D 022215Z AUTO 18011KT 10SM OVC110 14/01 A3012 RMK AO2" | ||
| VFR | 14°C / 1°C | 170º 8kt Gust 16kt | >10km | - |
Few Clouds 4500ft Few Clouds 9000ft Broken Clouds 11000ft |
- | "ETAR K06D 022155Z AUTO 17008G16KT 9SM FEW045 FEW090 BKN110 14/01 A3013 RMK AO2" | ||
| VFR | 14°C / 1°C | 180º 12kt Gust 18kt | >10km | - |
Few Clouds 4500ft Broken Clouds 9000ft Broken Clouds 11000ft |
- | "ETAR K06D 022135Z AUTO 18012G18KT 9SM FEW045 BKN090 BKN110 14/01 A3013 RMK AO2" | ||
| VFR | 14°C / 2°C | 190º 10kt Gust 16kt | >10km | - | Broken Clouds 9500ft | - | "ETAR K06D 022115Z AUTO 19010G16KT 10SM BKN095 14/02 A3014 RMK AO2" | ||
| VFR | 15°C / 1°C | 180º 13kt | >10km | - | Few Clouds 9500ft | - | "ETAR K06D 022055Z AUTO 18013KT 10SM FEW095 15/01 A3014 RMK AO2" | ||
| VFR | 15°C / 0°C | 190º 12kt Gust 18kt | >10km | - | Few Clouds 9000ft | - | "ETAR K06D 022035Z AUTO 19012G18KT 9SM FEW090 15/00 A3015 RMK AO2" | ||
| IFR | 16°C / 0°C | 180º 14kt | 4000m | Haze | - | "ETAR K06D 022015Z AUTO 18014KT 2 1/2SM HZ CLR 16/M00 A3016 RMK AO2 VIS 3/4V5" | |||
| MVFR | 17°C / -1°C | 200º 16kt Gust 21kt | 8000m | Haze | - | "ETAR K06D 021955Z AUTO 20016G21KT 5SM HZ CLR 17/M01 A3016 RMK AO2" | |||
| VFR | 16°C / -1°C | 190º 10kt | >10km | - | Scattered Clouds 9000ft | - | "ETAR K06D 021935Z AUTO 19010KT 10SM SCT090 16/M01 A3018 RMK AO2" | ||
| VFR | 15°C / -1°C | 200º 11kt Gust 17kt | >10km | - | Few Clouds 9500ft | - | "ETAR K06D 021915Z AUTO 20011G17KT 10SM FEW095 15/M01 A3019 RMK AO2" | ||
| VFR | 15°C / -1°C | 200º 15kt | >10km | - | - | "ETAR K06D 021855Z AUTO 20015KT 10SM CLR 15/M01 A3019 RMK AO2" | |||
| VFR | 16°C / -2°C | 180º 13kt | >10km | - | - | "ETAR K06D 021835Z AUTO 18013KT 10SM CLR 16/M02 A3021 RMK AO2" | |||
| VFR | 15°C / -1°C | 200º 15kt | >10km | - | - | "ETAR K06D 021815Z AUTO 20015KT 10SM CLR 15/M01 A3022 RMK AO2" | |||
| VFR | 16°C / 0°C | 200º 12kt | >10km | - | - | "ETAR K06D 021755Z AUTO 20012KT 10SM CLR 16/M00 A3023 RMK AO2" | |||
| VFR | 15°C / 0°C | 200º 14kt | >10km | - | - | "ETAR K06D 021735Z AUTO 20014KT 10SM CLR 15/M00 A3024 RMK AO2" | |||
| VFR | 15°C / 1°C | 200º 12kt | >10km | - | - | "ETAR K06D 021715Z AUTO 20012KT 10SM CLR 15/01 A3025 RMK AO2" | |||
| VFR | 15°C / 1°C | 190º 13kt | >10km | - | - | "ETAR K06D 021655Z AUTO 19013KT 10SM CLR 15/01 A3025 RMK AO2" | |||
| VFR | 13°C / 2°C | 210º 10kt | >10km | - | - | "ETAR K06D 021635Z AUTO 21010KT 10SM CLR 13/02 A3026 RMK AO2" | |||
| VFR | 14°C / 1°C | 210º 10kt Gust 16kt | >10km | - | - | "ETAR K06D 021615Z AUTO 21010G16KT 10SM 14/01 A3026 RMK AO2" | |||
| VFR | 13°C / 1°C | 220º 12kt | >10km | - | - | "ETAR K06D 021555Z AUTO 22012KT 10SM CLR 13/01 A3026 RMK AO2" | |||
| VFR | 12°C / 1°C | 220º 10kt | >10km | - | - | "ETAR K06D 021515Z AUTO 22010KT 10SM CLR 12/01 A3027 RMK AO2" |
VFR
13°C / 1°C
| Vent | 160º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 9000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR K06D 022315Z AUTO 16012KT 10SM OVC090 13/01 A3009 RMK AO2" |
VFR
14°C / 1°C
| Vent | 170º 10kt Gust 16kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages |
Few Clouds 7500ft Broken Clouds 9000ft Overcast 11000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR K06D 022255Z AUTO 17010G16KT 10SM FEW075 BKN090 OVC110 14/01 A3010 RMK AO2" |
VFR
14°C / 1°C
| Vent | 170º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages |
Broken Clouds 9000ft Broken Clouds 11000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR K06D 022235Z AUTO 17009KT 10SM BKN090 BKN110 14/01 A3011 RMK AO2" |
VFR
14°C / 1°C
| Vent | 180º 11kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 11000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR K06D 022215Z AUTO 18011KT 10SM OVC110 14/01 A3012 RMK AO2" |
VFR
14°C / 1°C
| Vent | 170º 8kt Gust 16kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages |
Few Clouds 4500ft Few Clouds 9000ft Broken Clouds 11000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR K06D 022155Z AUTO 17008G16KT 9SM FEW045 FEW090 BKN110 14/01 A3013 RMK AO2" |
VFR
14°C / 1°C
| Vent | 180º 12kt Gust 18kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages |
Few Clouds 4500ft Broken Clouds 9000ft Broken Clouds 11000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR K06D 022135Z AUTO 18012G18KT 9SM FEW045 BKN090 BKN110 14/01 A3013 RMK AO2" |
VFR
14°C / 2°C
| Vent | 190º 10kt Gust 16kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 9500ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR K06D 022115Z AUTO 19010G16KT 10SM BKN095 14/02 A3014 RMK AO2" |
VFR
15°C / 1°C
| Vent | 180º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 9500ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR K06D 022055Z AUTO 18013KT 10SM FEW095 15/01 A3014 RMK AO2" |
VFR
15°C / 0°C
| Vent | 190º 12kt Gust 18kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 9000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR K06D 022035Z AUTO 19012G18KT 9SM FEW090 15/00 A3015 RMK AO2" |
IFR
16°C / 0°C
| Vent | 180º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | 4000m |
| Météo | Haze |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR K06D 022015Z AUTO 18014KT 2 1/2SM HZ CLR 16/M00 A3016 RMK AO2 VIS 3/4V5" |
MVFR
17°C / -1°C
| Vent | 200º 16kt Gust 21kt |
|---|---|
| Visibilité | 8000m |
| Météo | Haze |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR K06D 021955Z AUTO 20016G21KT 5SM HZ CLR 17/M01 A3016 RMK AO2" |
VFR
16°C / -1°C
| Vent | 190º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Scattered Clouds 9000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR K06D 021935Z AUTO 19010KT 10SM SCT090 16/M01 A3018 RMK AO2" |
VFR
15°C / -1°C
| Vent | 200º 11kt Gust 17kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 9500ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR K06D 021915Z AUTO 20011G17KT 10SM FEW095 15/M01 A3019 RMK AO2" |
VFR
15°C / -1°C
| Vent | 200º 15kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR K06D 021855Z AUTO 20015KT 10SM CLR 15/M01 A3019 RMK AO2" |
VFR
16°C / -2°C
| Vent | 180º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR K06D 021835Z AUTO 18013KT 10SM CLR 16/M02 A3021 RMK AO2" |
VFR
15°C / -1°C
| Vent | 200º 15kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR K06D 021815Z AUTO 20015KT 10SM CLR 15/M01 A3022 RMK AO2" |
VFR
16°C / 0°C
| Vent | 200º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR K06D 021755Z AUTO 20012KT 10SM CLR 16/M00 A3023 RMK AO2" |
VFR
15°C / 0°C
| Vent | 200º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR K06D 021735Z AUTO 20014KT 10SM CLR 15/M00 A3024 RMK AO2" |
VFR
15°C / 1°C
| Vent | 200º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR K06D 021715Z AUTO 20012KT 10SM CLR 15/01 A3025 RMK AO2" |
VFR
15°C / 1°C
| Vent | 190º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR K06D 021655Z AUTO 19013KT 10SM CLR 15/01 A3025 RMK AO2" |
VFR
13°C / 2°C
| Vent | 210º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR K06D 021635Z AUTO 21010KT 10SM CLR 13/02 A3026 RMK AO2" |
VFR
14°C / 1°C
| Vent | 210º 10kt Gust 16kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR K06D 021615Z AUTO 21010G16KT 10SM 14/01 A3026 RMK AO2" |
VFR
13°C / 1°C
| Vent | 220º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR K06D 021555Z AUTO 22012KT 10SM CLR 13/01 A3026 RMK AO2" |
VFR
12°C / 1°C
| Vent | 220º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR K06D 021515Z AUTO 22010KT 10SM CLR 12/01 A3027 RMK AO2" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Le marqueur est placé sur Saint John. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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