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|
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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°C
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29°
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30°
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31°
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32°
|
32°
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33°
|
33°
|
32°
|
31°
|
|
°C
|
29° | 31° | 32° | 32° | 32° | 32° | 31° | 29° | 28° |
|
|
S | SSE | SSE | SSE | SSE | SSE | SE | SE | SE |
|
km/h
|
21-30 | 21-30 | 21-31 | 21-31 | 22-33 | 22-34 | 23-35 | 24-35 | 24-35 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
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|
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29° |
30° |
31° |
32° |
32° |
33° |
33° |
32° |
31° |
|
29°
|
31°
|
32°
|
32°
|
32°
|
32°
|
31°
|
29°
|
28°
|
|
S
21-30 |
SSE
21-30 |
SSE
21-31 |
SSE
21-31 |
SSE
22-33 |
SSE
22-34 |
SE
23-35 |
SE
24-35 |
SE
24-35 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Heure | Conditions | Température/ Point de rosée |
Vent | Visibilité | Météo | Nuages | Pression | Changement | Brut |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 29°C / 20°C | 210º variable 160º to 220º 11kt Gust 17kt | >10km | - | - | "ETAR KULS 131615Z AUTO 21011G17KT 160V220 10SM CLR 29/20 A3024 RMK AO2" | |||
| VFR | 29°C / 20°C | 170º 12kt | >10km | - | - | "ETAR KULS 131555Z AUTO 17012KT 10SM CLR 29/20 A3025 RMK AO2" | |||
| VFR | 28°C / 20°C | 170º 12kt | >10km | - | - | "ETAR KULS 131535Z AUTO 17012KT 10SM CLR 28/20 A3025 RMK AO2" | |||
| VFR | 28°C / 20°C | 180º 13kt | >10km | - | - | "ETAR KULS 131515Z AUTO 18013KT 10SM CLR 28/20 A3026 RMK AO2" | |||
| VFR | 27°C / 20°C | 180º 14kt | >10km | - | - | "ETAR KULS 131455Z AUTO 18014KT 10SM CLR 27/20 A3026 RMK AO2" | |||
| VFR | 26°C / 20°C | 170º 11kt Gust 17kt | >10km | - | - | "ETAR KULS 131435Z AUTO 17011G17KT 10SM CLR 26/20 A3026 RMK AO2" | |||
| VFR | 26°C / 20°C | 180º 13kt | >10km | - | - | "ETAR KULS 131415Z AUTO 18013KT 10SM CLR 26/20 A3026 RMK AO2" | |||
| VFR | 24°C / 20°C | 170º 10kt Gust 15kt | >10km | - | - | "ETAR KULS 131355Z AUTO 17010G15KT 10SM CLR 24/20 A3026 RMK AO2" | |||
| VFR | 24°C / 20°C | 170º 12kt | >10km | - | - | "ETAR KULS 131330Z AUTO 17012KT 10SM CLR 24/20 A3026 RMK AO2" | |||
| VFR | 23°C / 20°C | 180º 9kt | >10km | - | - | "ETAR KULS 131315Z AUTO 18009KT 10SM CLR 23/20 A3026 RMK AO2" | |||
| VFR | 22°C / 20°C | 180º 7kt | >10km | - | Few Clouds 6000ft | - | "ETAR KULS 131255Z AUTO 18007KT 10SM FEW060 22/20 A3026 RMK AO2" | ||
| VFR | 22°C / 20°C | 180º 9kt | >10km | - | Overcast 6000ft | - | "ETAR KULS 131235Z AUTO 18009KT 10SM OVC060 22/20 A3026 RMK AO2" | ||
| VFR | 21°C / 20°C | 170º 9kt | >10km | - | Broken Clouds 5500ft | - | "ETAR KULS 131215Z AUTO 17009KT 10SM BKN055 21/20 A3025 RMK AO2" | ||
| VFR | 21°C / 20°C | 170º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KULS 131155Z AUTO 17007KT 10SM CLR 21/20 A3025 RMK AO2" | |||
| VFR | 21°C / 20°C | 170º 7kt | >10km | - | - | "ETAR KULS 131135Z AUTO 17007KT 10SM CLR 21/20 A3025 RMK AO2" | |||
| VFR | 21°C / 20°C | 170º 7kt | >10km | - | Few Clouds 5500ft | - | "ETAR KULS 131115Z AUTO 17007KT 10SM FEW055 21/20 A3025 RMK AO2" | ||
| VFR | 21°C / 20°C | 170º 8kt | >10km | - |
Scattered Clouds 5500ft Broken Clouds 7000ft |
- | "ETAR KULS 131055Z AUTO 17008KT 10SM SCT055 BKN070 21/20 A3025 RMK AO2" | ||
| VFR | 22°C / 20°C | 150º 8kt | >10km | - |
Few Clouds 5000ft Broken Clouds 6000ft Overcast 7000ft |
- | "ETAR KULS 131035Z AUTO 15008KT 10SM FEW050 BKN060 OVC070 22/20 A3025 RMK AO2" | ||
| VFR | 22°C / 20°C | 150º 8kt | >10km | - |
Few Clouds 5000ft Overcast 6500ft |
- | "ETAR KULS 131015Z AUTO 15008KT 10SM FEW050 OVC065 22/20 A3024 RMK AO2" | ||
| VFR | 22°C / 20°C | 150º 10kt | >10km | - |
Few Clouds 5000ft Overcast 7000ft |
- | "ETAR KULS 130955Z AUTO 15010KT 10SM FEW050 OVC070 22/20 A3024 RMK AO2" | ||
| VFR | 22°C / 20°C | 150º 10kt | >10km | - |
Few Clouds 4900ft Broken Clouds 5500ft Overcast 7000ft |
- | "ETAR KULS 130935Z AUTO 15010KT 10SM FEW049 BKN055 OVC070 22/20 A3024 RMK AO2" | ||
| VFR | 22°C / 20°C | 150º 10kt | >10km | - |
Broken Clouds 5500ft Broken Clouds 6500ft |
- | "ETAR KULS 130915Z AUTO 15010KT 10SM BKN055 BKN065 22/20 A3023 RMK AO2" | ||
| VFR | 22°C / 20°C | 140º 9kt Gust 15kt | >10km | - |
Broken Clouds 5500ft Broken Clouds 6500ft |
- | "ETAR KULS 130855Z AUTO 14009G15KT 10SM BKN055 BKN065 22/20 A3023 RMK AO2" | ||
| VFR | 22°C / 20°C | 140º 12kt | >10km | - | Broken Clouds 6000ft | - | "ETAR KULS 130835Z AUTO 14012KT 10SM BKN060 22/20 A3023 RMK AO2" |
VFR
29°C / 20°C
| Vent | 210º variable 160º to 220º 11kt Gust 17kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KULS 131615Z AUTO 21011G17KT 160V220 10SM CLR 29/20 A3024 RMK AO2" |
VFR
29°C / 20°C
| Vent | 170º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KULS 131555Z AUTO 17012KT 10SM CLR 29/20 A3025 RMK AO2" |
VFR
28°C / 20°C
| Vent | 170º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KULS 131535Z AUTO 17012KT 10SM CLR 28/20 A3025 RMK AO2" |
VFR
28°C / 20°C
| Vent | 180º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KULS 131515Z AUTO 18013KT 10SM CLR 28/20 A3026 RMK AO2" |
VFR
27°C / 20°C
| Vent | 180º 14kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KULS 131455Z AUTO 18014KT 10SM CLR 27/20 A3026 RMK AO2" |
VFR
26°C / 20°C
| Vent | 170º 11kt Gust 17kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KULS 131435Z AUTO 17011G17KT 10SM CLR 26/20 A3026 RMK AO2" |
VFR
26°C / 20°C
| Vent | 180º 13kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KULS 131415Z AUTO 18013KT 10SM CLR 26/20 A3026 RMK AO2" |
VFR
24°C / 20°C
| Vent | 170º 10kt Gust 15kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KULS 131355Z AUTO 17010G15KT 10SM CLR 24/20 A3026 RMK AO2" |
VFR
24°C / 20°C
| Vent | 170º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KULS 131330Z AUTO 17012KT 10SM CLR 24/20 A3026 RMK AO2" |
VFR
23°C / 20°C
| Vent | 180º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KULS 131315Z AUTO 18009KT 10SM CLR 23/20 A3026 RMK AO2" |
VFR
22°C / 20°C
| Vent | 180º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 6000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KULS 131255Z AUTO 18007KT 10SM FEW060 22/20 A3026 RMK AO2" |
VFR
22°C / 20°C
| Vent | 180º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Overcast 6000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KULS 131235Z AUTO 18009KT 10SM OVC060 22/20 A3026 RMK AO2" |
VFR
21°C / 20°C
| Vent | 170º 9kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 5500ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KULS 131215Z AUTO 17009KT 10SM BKN055 21/20 A3025 RMK AO2" |
VFR
21°C / 20°C
| Vent | 170º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KULS 131155Z AUTO 17007KT 10SM CLR 21/20 A3025 RMK AO2" |
VFR
21°C / 20°C
| Vent | 170º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KULS 131135Z AUTO 17007KT 10SM CLR 21/20 A3025 RMK AO2" |
VFR
21°C / 20°C
| Vent | 170º 7kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Few Clouds 5500ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KULS 131115Z AUTO 17007KT 10SM FEW055 21/20 A3025 RMK AO2" |
VFR
21°C / 20°C
| Vent | 170º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages |
Scattered Clouds 5500ft Broken Clouds 7000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KULS 131055Z AUTO 17008KT 10SM SCT055 BKN070 21/20 A3025 RMK AO2" |
VFR
22°C / 20°C
| Vent | 150º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages |
Few Clouds 5000ft Broken Clouds 6000ft Overcast 7000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KULS 131035Z AUTO 15008KT 10SM FEW050 BKN060 OVC070 22/20 A3025 RMK AO2" |
VFR
22°C / 20°C
| Vent | 150º 8kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages |
Few Clouds 5000ft Overcast 6500ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KULS 131015Z AUTO 15008KT 10SM FEW050 OVC065 22/20 A3024 RMK AO2" |
VFR
22°C / 20°C
| Vent | 150º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages |
Few Clouds 5000ft Overcast 7000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KULS 130955Z AUTO 15010KT 10SM FEW050 OVC070 22/20 A3024 RMK AO2" |
VFR
22°C / 20°C
| Vent | 150º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages |
Few Clouds 4900ft Broken Clouds 5500ft Overcast 7000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KULS 130935Z AUTO 15010KT 10SM FEW049 BKN055 OVC070 22/20 A3024 RMK AO2" |
VFR
22°C / 20°C
| Vent | 150º 10kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages |
Broken Clouds 5500ft Broken Clouds 6500ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KULS 130915Z AUTO 15010KT 10SM BKN055 BKN065 22/20 A3023 RMK AO2" |
VFR
22°C / 20°C
| Vent | 140º 9kt Gust 15kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages |
Broken Clouds 5500ft Broken Clouds 6500ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KULS 130855Z AUTO 14009G15KT 10SM BKN055 BKN065 22/20 A3023 RMK AO2" |
VFR
22°C / 20°C
| Vent | 140º 12kt |
|---|---|
| Visibilité | >10km |
| Météo | - |
| Nuages | Broken Clouds 6000ft |
| Pression | |
| Changement | - |
| Brut | "ETAR KULS 130835Z AUTO 14012KT 10SM BKN060 22/20 A3023 RMK AO2" |
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm | 0.0 mm |
Le marqueur est placé sur Ulysses. Cette animation montre le radar des précipitations pour la plage horaire sélectionnée, ainsi qu'une 2h prévision. Les croix orange indiquent la foudre. Données fournies par nowcast.de (disponibles aux États-Unis, en Europe et en Australie). Une bruine ou une légère chute de neige peut être invisible pour le radar. L'intensité des précipitations est codée par couleur, allant du turquoise au rouge.
L'image satellite en temps réel combine la lumière visible pendant la journée et le rayonnement infrarouge pendant la nuit. La nuit, l'image n'est pas sombre car le rayonnement infrarouge permet de détecter les différences de température. Malheureusement, les nuages bas et le brouillard sont difficiles à distinguer des températures au sol et peuvent donc être presque invisibles pendant la nuit. Les images des satellites Météosat pour l'Europe sont mises à jour en temps réel toutes les 5 minutes. Les images GOES-16/GOES-17 (Amérique du Nord et du Sud) et Himawari (Asie) sont mises à jour toutes les 10 minutes.
Les précipitations sont estimées à partir de radars et de satellites. Les estimations des précipitations par satellite sont moins précises la nuit que le jour.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Données de foudre fournies par nowcast.
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