|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
18°
|
18°
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
17°
|
18°
|
20°
|
|
°C
|
20° | 19° | 18° | 18° | 18° | 18° | 18° | 20° | 21° |
|
|
ISI | ISI | I | J | JZ | ZJZ | Z | Z | Z |
|
km/h
|
5-10 | 5-9 | 5-10 | 5-10 | 4-9 | 4-8 | 4-5 | 4-6 | 4-11 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18° |
18° |
17° |
17° |
17° |
17° |
17° |
18° |
20° |
|
20°
|
19°
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
18°
|
20°
|
21°
|
|
ISI
5-10 |
ISI
5-9 |
I
5-10 |
J
5-10 |
JZ
4-9 |
ZJZ
4-8 |
Z
4-5 |
Z
4-6 |
Z
4-11 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Vrijeme | Uvjeti | Temperatura/ Rosna točka |
Vjetar | Vidljivost | Vrijeme | Oblaci | Tlak | Promjena | Neobrađeno |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 17°C | 20º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 132200Z AUTO 02003KT CAVOK 18/17 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 17°C | 30º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 132130Z AUTO 03003KT CAVOK 18/17 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | 40º 3kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 132100Z AUTO 04003KT CAVOK 19/17 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 18°C | variable 2kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 132030Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/18 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 18°C | 110º 4kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: Broken Clouds 500ft. | "ETAR LFTH 132000Z AUTO 11004KT CAVOK 20/18 Q1019 BECMG BKN005" | ||
| VFR | 20°C / 18°C | 120º 4kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: Broken Clouds 500ft. | "ETAR LFTH 131930Z AUTO 12004KT CAVOK 20/18 Q1019 BECMG BKN005" | ||
| VFR | 21°C / 18°C | 120º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 131900Z AUTO 12005KT CAVOK 21/18 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 110º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 131830Z AUTO 11005KT CAVOK 22/18 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 22°C / 18°C | 110º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 131800Z AUTO 11005KT CAVOK 22/18 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 18°C | 110º 6kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 131730Z AUTO 11006KT CAVOK 23/18 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | 120º variable 090º to 150º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 131700Z AUTO 12005KT 090V150 CAVOK 23/17 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 18°C | 140º variable 110º to 170º 5kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 131630Z AUTO 14005KT 110V170 CAVOK 24/18 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 18°C | 120º variable 100º to 160º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 131600Z AUTO 12007KT 100V160 CAVOK 24/18 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 18°C | 120º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 131530Z AUTO 12008KT CAVOK 24/18 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 18°C | 140º variable 110º to 170º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 131500Z AUTO 14007KT 110V170 CAVOK 24/18 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 18°C | 130º 7kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFTH 131430Z AUTO 13007KT CAVOK 24/18 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 18°C | 130º 8kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 131400Z AUTO 13008KT CAVOK 24/18 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 18°C | 130º 10kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 131330Z AUTO 13010KT CAVOK 25/18 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 15°C | 130º 8kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 131300Z AUTO 13008KT CAVOK 26/15 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 17°C | 130º 7kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 131230Z AUTO 13007KT CAVOK 25/17 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 120º 10kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 131200Z AUTO 12010KT CAVOK 25/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 130º 9kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFTH 131130Z AUTO 13009KT CAVOK 25/16 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 15°C | 130º 9kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 131100Z AUTO 13009KT CAVOK 26/15 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 17°C | 130º 10kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFTH 131030Z AUTO 13010KT CAVOK 25/17 Q1021 NOSIG" |
VFR
18°C / 17°C
| Vjetar | 20º 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFTH 132200Z AUTO 02003KT CAVOK 18/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
18°C / 17°C
| Vjetar | 30º 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFTH 132130Z AUTO 03003KT CAVOK 18/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Vjetar | 40º 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFTH 132100Z AUTO 04003KT CAVOK 19/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
19°C / 18°C
| Vjetar | variable 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFTH 132030Z AUTO VRB02KT CAVOK 19/18 Q1019 NOSIG" |
VFR
20°C / 18°C
| Vjetar | 110º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | Becoming: Broken Clouds 500ft. |
| Neobrađeno | "ETAR LFTH 132000Z AUTO 11004KT CAVOK 20/18 Q1019 BECMG BKN005" |
VFR
20°C / 18°C
| Vjetar | 120º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | Becoming: Broken Clouds 500ft. |
| Neobrađeno | "ETAR LFTH 131930Z AUTO 12004KT CAVOK 20/18 Q1019 BECMG BKN005" |
VFR
21°C / 18°C
| Vjetar | 120º 5kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFTH 131900Z AUTO 12005KT CAVOK 21/18 Q1019 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Vjetar | 110º 5kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFTH 131830Z AUTO 11005KT CAVOK 22/18 Q1019 NOSIG" |
VFR
22°C / 18°C
| Vjetar | 110º 5kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFTH 131800Z AUTO 11005KT CAVOK 22/18 Q1019 NOSIG" |
VFR
23°C / 18°C
| Vjetar | 110º 6kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFTH 131730Z AUTO 11006KT CAVOK 23/18 Q1019 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vjetar | 120º variable 090º to 150º 5kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFTH 131700Z AUTO 12005KT 090V150 CAVOK 23/17 Q1019 NOSIG" |
VFR
24°C / 18°C
| Vjetar | 140º variable 110º to 170º 5kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFTH 131630Z AUTO 14005KT 110V170 CAVOK 24/18 Q1019 NOSIG" |
VFR
24°C / 18°C
| Vjetar | 120º variable 100º to 160º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFTH 131600Z AUTO 12007KT 100V160 CAVOK 24/18 Q1019 NOSIG" |
VFR
24°C / 18°C
| Vjetar | 120º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFTH 131530Z AUTO 12008KT CAVOK 24/18 Q1019 NOSIG" |
VFR
24°C / 18°C
| Vjetar | 140º variable 110º to 170º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFTH 131500Z AUTO 14007KT 110V170 CAVOK 24/18 Q1019 NOSIG" |
VFR
24°C / 18°C
| Vjetar | 130º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFTH 131430Z AUTO 13007KT CAVOK 24/18 Q1019 NOSIG" |
VFR
24°C / 18°C
| Vjetar | 130º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1020 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFTH 131400Z AUTO 13008KT CAVOK 24/18 Q1020 NOSIG" |
VFR
25°C / 18°C
| Vjetar | 130º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1020 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFTH 131330Z AUTO 13010KT CAVOK 25/18 Q1020 NOSIG" |
VFR
26°C / 15°C
| Vjetar | 130º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1020 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFTH 131300Z AUTO 13008KT CAVOK 26/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
25°C / 17°C
| Vjetar | 130º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1020 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFTH 131230Z AUTO 13007KT CAVOK 25/17 Q1020 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Vjetar | 120º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1020 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFTH 131200Z AUTO 12010KT CAVOK 25/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Vjetar | 130º 9kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1020 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFTH 131130Z AUTO 13009KT CAVOK 25/16 Q1020 NOSIG" |
VFR
26°C / 15°C
| Vjetar | 130º 9kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1021 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFTH 131100Z AUTO 13009KT CAVOK 26/15 Q1021 NOSIG" |
VFR
25°C / 17°C
| Vjetar | 130º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1021 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFTH 131030Z AUTO 13010KT CAVOK 25/17 Q1021 NOSIG" |
Oznaka lokacije postavljena je na 43.14°S 6.08°I. Ova animacija prikazuje radar oborina za odabrani vremenski raspon, kao i 2h prognozu. Narančasti križevi označuju munje. Podatke pruža nowcast.de (dostupno u SAD-u, Europi i Australiji). Rosulja ili slab snijeg mogu biti nevidljivi radaru. Intenzitet oborina označen je bojama, od tirkizne do crvene.
Satelitska slika u stvarnom vremenu kombinira vidljivu svjetlost tijekom dana s infracrvenim zračenjem tijekom noći. Noću slika nije tamna jer infracrveno zračenje može otkriti razlike u temperaturi. Nažalost, niske oblake i maglu teško je razlikovati od temperature tla pa noću mogu biti gotovo nevidljivi. Satelitske slike Meteosata za Europu ažuriraju se u stvarnom vremenu svakih 5 minuta. Slike GOES-16/GOES-17 (Sjeverna i Južna Amerika) i Himawari (Azija) ažuriraju se svakih 10 minuta.
Oborine se procjenjuju pomoću radara i satelita. Procjene oborina sa satelita manje su točne noću nego danju.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Podatke o munjama pruža nowcast.
Oglašavanje je ključno za održavanje naše besplatne web-stranice s jedinstvenim detaljima i točnošću.
Molimo dodajte www.meteoblue.com na bijelu listu u svom blokatoru oglasa ili razmislite o kupnji jednog od naših proizvoda:
Već imate pretplatu?
Onda se prijavite.