|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | | | | | | |  | |
|
°C
|
32°
|
33°
|
33°
|
33°
|
32°
|
31°
|
28°
|
26°
|
24°
|
|
°C
|
32° | 32° | 33° | 32° | 31° | 30° | 28° | 26° | 23° |
|
|
SZ | SZ | SZ | SSZ | SSZ | S | S | SSZ | SSZ |
|
km/h
|
18-34 | 17-35 | 16-34 | 15-32 | 14-29 | 13-27 | 9-24 | 8-26 | 10-26 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
32° |
33° |
33° |
33° |
32° |
31° |
28° |
26° |
24° |
|
32°
|
32°
|
33°
|
32°
|
31°
|
30°
|
28°
|
26°
|
23°
|
|
SZ
18-34 |
SZ
17-35 |
SZ
16-34 |
SSZ
15-32 |
SSZ
14-29 |
S
13-27 |
S
9-24 |
SSZ
8-26 |
SSZ
10-26 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Vrijeme | Uvjeti | Temperatura/ Rosna točka |
Vjetar | Vidljivost | Vrijeme | Oblaci | Tlak | Promjena | Neobrađeno |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 32°C / 16°C | 300º variable 250º to 340º 9kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMY 311200Z AUTO 30009KT 250V340 CAVOK 32/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 17°C | 310º variable 270º to 340º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMY 311130Z AUTO 31008KT 270V340 CAVOK 32/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 16°C | 310º variable 270º to 350º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMY 311100Z AUTO 31007KT 270V350 CAVOK 31/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 17°C | 320º variable 270º to 350º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMY 311030Z AUTO 32007KT 270V350 CAVOK 31/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 300º variable 250º to 350º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMY 311000Z AUTO 30006KT 250V350 CAVOK 29/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 17°C | 310º variable 260º to 350º 8kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMY 310930Z AUTO 31008KT 260V350 CAVOK 28/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | 320º variable 280º to 350º 7kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMY 310900Z AUTO 32007KT 280V350 CAVOK 27/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 300º variable 260º to 330º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMY 310830Z AUTO 30006KT 260V330 CAVOK 26/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | variable 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMY 310800Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 24°C / 16°C | variable 3kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMY 310730Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 23°C / 17°C | variable 0kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 33010KT" | "ETAR LFMY 310700Z AUTO 00000KT CAVOK 23/17 Q1017 BECMG 33010KT" | ||
| VFR | 20°C / 17°C | variable 1kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMY 310630Z AUTO VRB01KT CAVOK 20/17 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 17°C | variable 0kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 33010KT" | "ETAR LFMY 310600Z AUTO 00000KT CAVOK 19/17 Q1017 BECMG 33010KT" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | variable 0kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 33010KT" | "ETAR LFMY 310530Z AUTO 00000KT CAVOK 17/15 Q1017 BECMG 33010KT" | ||
| VFR | 17°C / 15°C | variable 0kt | 9700m | - | Few Clouds 1500ft | 1016 | Becoming: 33010KT" | "ETAR LFMY 310500Z AUTO 00000KT 9999 FEW015 17/15 Q1016 BECMG 33010KT" | |
| VFR | 17°C / 16°C | variable 1kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMY 310430Z AUTO VRB01KT CAVOK 17/16 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | Few Clouds 1700ft | - | "ETAR LFMY 310400Z AUTO 00000KT 9999 FEW017 17/16 Q1016" | ||
| MVFR | 17°C / 15°C | 130º 1kt | 9700m | - | Broken Clouds 1600ft | - | "ETAR LFMY 310330Z AUTO 13001KT 9999 BKN016 17/15 Q1016" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 360º 1kt | 9700m | - | Few Clouds 1600ft | - | "ETAR LFMY 310300Z AUTO 36001KT 9999 FEW016 18/16 Q1016" | ||
| VFR | 18°C / 16°C | 30º 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 310230Z AUTO 03001KT CAVOK 18/16 Q1016" | |||
| VFR | 18°C / 16°C | 30º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 310200Z AUTO 03003KT CAVOK 18/16 Q1016" | |||
| VFR | 18°C / 16°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 310130Z AUTO 00000KT CAVOK 18/16 Q1016" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | variable 0kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 310100Z AUTO 00000KT CAVOK 18/17 Q1016" | |||
| VFR | 18°C / 17°C | 40º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMY 310030Z AUTO 04003KT CAVOK 18/17 Q1016" |
VFR
32°C / 16°C
| Vjetar | 300º variable 250º to 340º 9kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMY 311200Z AUTO 30009KT 250V340 CAVOK 32/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
32°C / 17°C
| Vjetar | 310º variable 270º to 340º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMY 311130Z AUTO 31008KT 270V340 CAVOK 32/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
31°C / 16°C
| Vjetar | 310º variable 270º to 350º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMY 311100Z AUTO 31007KT 270V350 CAVOK 31/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
31°C / 17°C
| Vjetar | 320º variable 270º to 350º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMY 311030Z AUTO 32007KT 270V350 CAVOK 31/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Vjetar | 300º variable 250º to 350º 6kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMY 311000Z AUTO 30006KT 250V350 CAVOK 29/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
28°C / 17°C
| Vjetar | 310º variable 260º to 350º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMY 310930Z AUTO 31008KT 260V350 CAVOK 28/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| Vjetar | 320º variable 280º to 350º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMY 310900Z AUTO 32007KT 280V350 CAVOK 27/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Vjetar | 300º variable 260º to 330º 6kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMY 310830Z AUTO 30006KT 260V330 CAVOK 26/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Vjetar | variable 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMY 310800Z AUTO VRB03KT CAVOK 25/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
24°C / 16°C
| Vjetar | variable 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMY 310730Z AUTO VRB03KT CAVOK 24/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
23°C / 17°C
| Vjetar | variable 0kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 33010KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMY 310700Z AUTO 00000KT CAVOK 23/17 Q1017 BECMG 33010KT" |
VFR
20°C / 17°C
| Vjetar | variable 1kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMY 310630Z AUTO VRB01KT CAVOK 20/17 Q1017 NOSIG" |
VFR
19°C / 17°C
| Vjetar | variable 0kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 33010KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMY 310600Z AUTO 00000KT CAVOK 19/17 Q1017 BECMG 33010KT" |
VFR
17°C / 15°C
| Vjetar | variable 0kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 33010KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMY 310530Z AUTO 00000KT CAVOK 17/15 Q1017 BECMG 33010KT" |
VFR
17°C / 15°C
| Vjetar | variable 0kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | Few Clouds 1500ft |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | Becoming: 33010KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMY 310500Z AUTO 00000KT 9999 FEW015 17/15 Q1016 BECMG 33010KT" |
VFR
17°C / 16°C
| Vjetar | variable 1kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMY 310430Z AUTO VRB01KT CAVOK 17/16 Q1017 NOSIG" |
VFR
17°C / 16°C
| Vjetar | variable 0kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | Few Clouds 1700ft |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFMY 310400Z AUTO 00000KT 9999 FEW017 17/16 Q1016" |
MVFR
17°C / 15°C
| Vjetar | 130º 1kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | Broken Clouds 1600ft |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFMY 310330Z AUTO 13001KT 9999 BKN016 17/15 Q1016" |
VFR
18°C / 16°C
| Vjetar | 360º 1kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | Few Clouds 1600ft |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFMY 310300Z AUTO 36001KT 9999 FEW016 18/16 Q1016" |
VFR
18°C / 16°C
| Vjetar | 30º 1kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFMY 310230Z AUTO 03001KT CAVOK 18/16 Q1016" |
VFR
18°C / 16°C
| Vjetar | 30º 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFMY 310200Z AUTO 03003KT CAVOK 18/16 Q1016" |
VFR
18°C / 16°C
| Vjetar | variable 0kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFMY 310130Z AUTO 00000KT CAVOK 18/16 Q1016" |
VFR
18°C / 17°C
| Vjetar | variable 0kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFMY 310100Z AUTO 00000KT CAVOK 18/17 Q1016" |
VFR
18°C / 17°C
| Vjetar | 40º 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFMY 310030Z AUTO 04003KT CAVOK 18/17 Q1016" |
Oznaka lokacije postavljena je na 43.7°S 5.08°I. Ova animacija prikazuje radar oborina za odabrani vremenski raspon, kao i 2h prognozu. Narančasti križevi označuju munje. Podatke pruža nowcast.de (dostupno u SAD-u, Europi i Australiji). Rosulja ili slab snijeg mogu biti nevidljivi radaru. Intenzitet oborina označen je bojama, od tirkizne do crvene.
Satelitska slika u stvarnom vremenu kombinira vidljivu svjetlost tijekom dana s infracrvenim zračenjem tijekom noći. Noću slika nije tamna jer infracrveno zračenje može otkriti razlike u temperaturi. Nažalost, niske oblake i maglu teško je razlikovati od temperature tla pa noću mogu biti gotovo nevidljivi. Satelitske slike Meteosata za Europu ažuriraju se u stvarnom vremenu svakih 5 minuta. Slike GOES-16/GOES-17 (Sjeverna i Južna Amerika) i Himawari (Azija) ažuriraju se svakih 10 minuta.
Oborine se procjenjuju pomoću radara i satelita. Procjene oborina sa satelita manje su točne noću nego danju.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Podatke o munjama pruža nowcast.
Oglašavanje je ključno za održavanje naše besplatne web-stranice s jedinstvenim detaljima i točnošću.
Molimo dodajte www.meteoblue.com na bijelu listu u svom blokatoru oglasa ili razmislite o kupnji jednog od naših proizvoda:
Već imate pretplatu?
Onda se prijavite.
