|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  | |  |  | | | |  | |
|
°C
|
18°
|
18°
|
18°
|
17°
|
18°
|
19°
|
21°
|
23°
|
26°
|
|
°C
|
19° | 19° | 18° | 18° | 18° | 20° | 21° | 23° | 24° |
|
|
JJI | JI | IJI | S | SI | SSI | S | S | S |
|
km/h
|
4-6 | 2-5 | 2-6 | 3-9 | 3-7 | 3-7 | 4-9 | 6-17 | 13-28 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18° |
18° |
18° |
17° |
18° |
19° |
21° |
23° |
26° |
|
19°
|
19°
|
18°
|
18°
|
18°
|
20°
|
21°
|
23°
|
24°
|
|
JJI
4-6 |
JI
2-5 |
IJI
2-6 |
S
3-9 |
SI
3-7 |
SSI
3-7 |
S
4-9 |
S
6-17 |
S
13-28 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Vrijeme | Uvjeti | Temperatura/ Rosna točka |
Vjetar | Vidljivost | Vrijeme | Oblaci | Tlak | Promjena | Neobrađeno |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 18°C / 14°C | 110º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 140000Z AUTO 11003KT CAVOK 18/14 Q1018" | |||
| VFR | 19°C / 14°C | 140º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 132330Z AUTO 14004KT CAVOK 19/14 Q1018" | |||
| VFR | 19°C / 13°C | 160º variable 130º to 190º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 132300Z AUTO 16004KT 130V190 CAVOK 19/13 Q1018" | |||
| VFR | 19°C / 13°C | 170º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 132230Z AUTO 17005KT CAVOK 19/13 Q1018" | |||
| VFR | 20°C / 13°C | 170º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 132200Z AUTO 17005KT CAVOK 20/13 Q1018" | |||
| VFR | 21°C / 13°C | 170º variable 140º to 210º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 132130Z AUTO 17005KT 140V210 CAVOK 21/13 Q1018" | |||
| VFR | 22°C / 12°C | 220º variable 170º to 250º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 132100Z AUTO 22005KT 170V250 CAVOK 22/12 Q1018" | |||
| VFR | 23°C / 13°C | 220º variable 170º to 270º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 132030Z AUTO 22005KT 170V270 CAVOK 23/13 Q1018" | |||
| VFR | 24°C / 14°C | 240º 9kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMV 132000Z AUTO 24009KT CAVOK 24/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 14°C | 230º 10kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMV 131930Z AUTO 23010KT CAVOK 25/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 10°C | 300º variable 260º to 340º 6kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMV 131900Z AUTO 30006KT 260V340 CAVOK 29/10 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 11°C | 330º 10kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 22010KT" | "ETAR LFMV 131830Z AUTO 33010KT CAVOK 30/11 Q1017 BECMG 22010KT" | ||
| VFR | 31°C / 12°C | 330º 10kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 22010KT" | "ETAR LFMV 131800Z AUTO 33010KT CAVOK 31/12 Q1017 BECMG 22010KT" | ||
| VFR | 32°C / 13°C | 330º 12kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 22010KT" | "ETAR LFMV 131730Z AUTO 33012KT CAVOK 32/13 Q1017 BECMG 22010KT" | ||
| VFR | 33°C / 12°C | 330º 11kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 22010KT" | "ETAR LFMV 131700Z AUTO 33011KT CAVOK 33/12 Q1017 BECMG 22010KT" | ||
| VFR | 33°C / 13°C | 330º 13kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 22010KT" | "ETAR LFMV 131630Z AUTO 33013KT CAVOK 33/13 Q1017 BECMG 22010KT" | ||
| VFR | 34°C / 13°C | 330º variable 270º to 350º 10kt | 9700m | - | 1017 | No Significant change | "ETAR LFMV 131600Z AUTO 33010KT 270V350 CAVOK 34/13 Q1017 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 12°C | 330º 12kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 22010KT" | "ETAR LFMV 131530Z AUTO 33012KT CAVOK 34/12 Q1017 BECMG 22010KT" | ||
| VFR | 34°C / 12°C | 350º variable 320º to 030º 11kt | 9700m | - | 1017 | Becoming: 22010KT" | "ETAR LFMV 131500Z AUTO 35011KT 320V030 CAVOK 34/12 Q1017 BECMG 22010KT" | ||
| VFR | 34°C / 12°C | 350º 11kt | 9700m | - | 1018 | Becoming: 22010KT" | "ETAR LFMV 131430Z AUTO 35011KT CAVOK 34/12 Q1018 BECMG 22010KT" | ||
| VFR | 33°C / 14°C | 350º variable 320º to 020º 11kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMV 131400Z AUTO 35011KT 320V020 CAVOK 33/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 13°C | 360º variable 330º to 030º 11kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMV 131330Z AUTO 36011KT 330V030 CAVOK 33/13 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 14°C | 350º variable 310º to 030º 11kt | 9700m | - | 1018 | No Significant change | "ETAR LFMV 131300Z AUTO 35011KT 310V030 CAVOK 33/14 Q1018 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 14°C | 330º variable 290º to 360º 14kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMV 131230Z AUTO 33014KT 290V360 CAVOK 33/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
18°C / 14°C
| Vjetar | 110º 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFMV 140000Z AUTO 11003KT CAVOK 18/14 Q1018" |
VFR
19°C / 14°C
| Vjetar | 140º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFMV 132330Z AUTO 14004KT CAVOK 19/14 Q1018" |
VFR
19°C / 13°C
| Vjetar | 160º variable 130º to 190º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFMV 132300Z AUTO 16004KT 130V190 CAVOK 19/13 Q1018" |
VFR
19°C / 13°C
| Vjetar | 170º 5kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFMV 132230Z AUTO 17005KT CAVOK 19/13 Q1018" |
VFR
20°C / 13°C
| Vjetar | 170º 5kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFMV 132200Z AUTO 17005KT CAVOK 20/13 Q1018" |
VFR
21°C / 13°C
| Vjetar | 170º variable 140º to 210º 5kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFMV 132130Z AUTO 17005KT 140V210 CAVOK 21/13 Q1018" |
VFR
22°C / 12°C
| Vjetar | 220º variable 170º to 250º 5kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFMV 132100Z AUTO 22005KT 170V250 CAVOK 22/12 Q1018" |
VFR
23°C / 13°C
| Vjetar | 220º variable 170º to 270º 5kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFMV 132030Z AUTO 22005KT 170V270 CAVOK 23/13 Q1018" |
VFR
24°C / 14°C
| Vjetar | 240º 9kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMV 132000Z AUTO 24009KT CAVOK 24/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
25°C / 14°C
| Vjetar | 230º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMV 131930Z AUTO 23010KT CAVOK 25/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
29°C / 10°C
| Vjetar | 300º variable 260º to 340º 6kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMV 131900Z AUTO 30006KT 260V340 CAVOK 29/10 Q1017 NOSIG" |
VFR
30°C / 11°C
| Vjetar | 330º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 22010KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMV 131830Z AUTO 33010KT CAVOK 30/11 Q1017 BECMG 22010KT" |
VFR
31°C / 12°C
| Vjetar | 330º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 22010KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMV 131800Z AUTO 33010KT CAVOK 31/12 Q1017 BECMG 22010KT" |
VFR
32°C / 13°C
| Vjetar | 330º 12kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 22010KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMV 131730Z AUTO 33012KT CAVOK 32/13 Q1017 BECMG 22010KT" |
VFR
33°C / 12°C
| Vjetar | 330º 11kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 22010KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMV 131700Z AUTO 33011KT CAVOK 33/12 Q1017 BECMG 22010KT" |
VFR
33°C / 13°C
| Vjetar | 330º 13kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 22010KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMV 131630Z AUTO 33013KT CAVOK 33/13 Q1017 BECMG 22010KT" |
VFR
34°C / 13°C
| Vjetar | 330º variable 270º to 350º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMV 131600Z AUTO 33010KT 270V350 CAVOK 34/13 Q1017 NOSIG" |
VFR
34°C / 12°C
| Vjetar | 330º 12kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 22010KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMV 131530Z AUTO 33012KT CAVOK 34/12 Q1017 BECMG 22010KT" |
VFR
34°C / 12°C
| Vjetar | 350º variable 320º to 030º 11kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1017 |
| Promjena | Becoming: 22010KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMV 131500Z AUTO 35011KT 320V030 CAVOK 34/12 Q1017 BECMG 22010KT" |
VFR
34°C / 12°C
| Vjetar | 350º 11kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | Becoming: 22010KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMV 131430Z AUTO 35011KT CAVOK 34/12 Q1018 BECMG 22010KT" |
VFR
33°C / 14°C
| Vjetar | 350º variable 320º to 020º 11kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMV 131400Z AUTO 35011KT 320V020 CAVOK 33/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
33°C / 13°C
| Vjetar | 360º variable 330º to 030º 11kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMV 131330Z AUTO 36011KT 330V030 CAVOK 33/13 Q1018 NOSIG" |
VFR
33°C / 14°C
| Vjetar | 350º variable 310º to 030º 11kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMV 131300Z AUTO 35011KT 310V030 CAVOK 33/14 Q1018 NOSIG" |
VFR
33°C / 14°C
| Vjetar | 330º variable 290º to 360º 14kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMV 131230Z AUTO 33014KT 290V360 CAVOK 33/14 Q1019 NOSIG" |
Oznaka lokacije postavljena je na 43.76°S 4.95°I. Ova animacija prikazuje radar oborina za odabrani vremenski raspon, kao i 2h prognozu. Narančasti križevi označuju munje. Podatke pruža nowcast.de (dostupno u SAD-u, Europi i Australiji). Rosulja ili slab snijeg mogu biti nevidljivi radaru. Intenzitet oborina označen je bojama, od tirkizne do crvene.
Satelitska slika u stvarnom vremenu kombinira vidljivu svjetlost tijekom dana s infracrvenim zračenjem tijekom noći. Noću slika nije tamna jer infracrveno zračenje može otkriti razlike u temperaturi. Nažalost, niske oblake i maglu teško je razlikovati od temperature tla pa noću mogu biti gotovo nevidljivi. Satelitske slike Meteosata za Europu ažuriraju se u stvarnom vremenu svakih 5 minuta. Slike GOES-16/GOES-17 (Sjeverna i Južna Amerika) i Himawari (Azija) ažuriraju se svakih 10 minuta.
Oborine se procjenjuju pomoću radara i satelita. Procjene oborina sa satelita manje su točne noću nego danju.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Podatke o munjama pruža nowcast.
Oglašavanje je ključno za održavanje naše besplatne web-stranice s jedinstvenim detaljima i točnošću.
Molimo dodajte www.meteoblue.com na bijelu listu u svom blokatoru oglasa ili razmislite o kupnji jednog od naših proizvoda:
Već imate pretplatu?
Onda se prijavite.
