|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
26°
|
27°
|
28°
|
28°
|
28°
|
27°
|
25°
|
24°
|
23°
|
|
°C
|
21° | 22° | 23° | 23° | 22° | 22° | 21° | 20° | 19° |
|
|
S | S | S | S | S | S | S | S | SSZ |
|
km/h
|
26-52 | 26-51 | 26-51 | 26-49 | 26-47 | 25-45 | 22-43 | 19-41 | 19-38 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26° |
27° |
28° |
28° |
28° |
27° |
25° |
24° |
23° |
|
21°
|
22°
|
23°
|
23°
|
22°
|
22°
|
21°
|
20°
|
19°
|
|
S
26-52 |
S
26-51 |
S
26-51 |
S
26-49 |
S
26-47 |
S
25-45 |
S
22-43 |
S
19-41 |
SSZ
19-38 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Vrijeme | Uvjeti | Temperatura/ Rosna točka |
Vjetar | Vidljivost | Vrijeme | Oblaci | Tlak | Promjena | Neobrađeno |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 26°C / 9°C | 350º variable 320º to 040º 13kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34015G28KT" | "ETAR LFMV 181100Z AUTO 35013KT 320V040 CAVOK 26/09 Q1015 BECMG 34015G28KT" | ||
| VFR | 25°C / 8°C | 340º 15kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34015G28KT" | "ETAR LFMV 181030Z AUTO 34015KT CAVOK 25/08 Q1015 BECMG 34015G28KT" | ||
| VFR | 24°C / 9°C | 360º 13kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34015G28KT" | "ETAR LFMV 181000Z AUTO 36013KT CAVOK 24/09 Q1015 BECMG 34015G28KT" | ||
| VFR | 23°C / 9°C | 340º variable 310º to 010º 14kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34015G28KT" | "ETAR LFMV 180930Z AUTO 34014KT 310V010 CAVOK 23/09 Q1015 BECMG 34015G28KT" | ||
| VFR | 23°C / 9°C | 340º variable 320º to 020º 13kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 34015G28KT" | "ETAR LFMV 180900Z AUTO 34013KT 320V020 CAVOK 23/09 Q1015 BECMG 34015G28KT" | ||
| VFR | 20°C / 9°C | 350º variable 320º to 030º 7kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFMV 180830Z AUTO 35007KT 320V030 CAVOK 20/09 Q1015 BECMG 33015G25KT" | ||
| VFR | 20°C / 9°C | 350º variable 320º to 040º 5kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFMV 180800Z AUTO 35005KT 320V040 CAVOK 20/09 Q1015 BECMG 33015G25KT" | ||
| VFR | 19°C / 8°C | 350º 8kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFMV 180730Z AUTO 35008KT CAVOK 19/08 Q1015 BECMG 33015G25KT" | ||
| VFR | 18°C / 9°C | 350º variable 310º to 020º 5kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFMV 180700Z AUTO 35005KT 310V020 CAVOK 18/09 Q1015 BECMG 33015G25KT" | ||
| VFR | 18°C / 8°C | 340º variable 310º to 020º 5kt | 9700m | - | 1015 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFMV 180630Z AUTO 34005KT 310V020 CAVOK 18/08 Q1015 BECMG 33015G25KT" | ||
| VFR | 16°C / 8°C | 350º variable 310º to 020º 4kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFMV 180600Z AUTO 35004KT 310V020 CAVOK 16/08 Q1014 BECMG 33015G25KT" | ||
| VFR | 15°C / 8°C | 350º 5kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 33015G25KT" | "ETAR LFMV 180530Z AUTO 35005KT CAVOK 15/08 Q1014 BECMG 33015G25KT" | ||
| VFR | 15°C / 7°C | variable 3kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMV 180500Z AUTO VRB03KT CAVOK 15/07 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 7°C | 330º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMV 180430Z AUTO 33005KT CAVOK 15/07 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 7°C | 330º variable 300º to 360º 6kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMV 180400Z AUTO 33006KT 300V360 CAVOK 16/07 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 7°C | 330º 7kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMV 180330Z AUTO 33007KT CAVOK 16/07 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 7°C | 330º 6kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMV 180300Z AUTO 33006KT CAVOK 16/07 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 7°C | 330º 6kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFMV 180230Z AUTO 33006KT CAVOK 17/07 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 7°C | 340º 5kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 180200Z AUTO 34005KT CAVOK 17/07 Q1013" | |||
| VFR | 18°C / 7°C | 340º 8kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 180130Z AUTO 34008KT CAVOK 18/07 Q1013" | |||
| VFR | 19°C / 7°C | 330º 9kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 180100Z AUTO 33009KT CAVOK 19/07 Q1014" | |||
| VFR | 19°C / 7°C | 330º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 180030Z AUTO 33011KT CAVOK 19/07 Q1014" | |||
| VFR | 19°C / 7°C | 330º 12kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 180000Z AUTO 33012KT CAVOK 19/07 Q1014" | |||
| VFR | 19°C / 7°C | 320º 11kt | 9700m | - | - | "ETAR LFMV 172330Z AUTO 32011KT CAVOK 19/07 Q1014" |
VFR
26°C / 9°C
| Vjetar | 350º variable 320º to 040º 13kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | Becoming: 34015G28KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMV 181100Z AUTO 35013KT 320V040 CAVOK 26/09 Q1015 BECMG 34015G28KT" |
VFR
25°C / 8°C
| Vjetar | 340º 15kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | Becoming: 34015G28KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMV 181030Z AUTO 34015KT CAVOK 25/08 Q1015 BECMG 34015G28KT" |
VFR
24°C / 9°C
| Vjetar | 360º 13kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | Becoming: 34015G28KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMV 181000Z AUTO 36013KT CAVOK 24/09 Q1015 BECMG 34015G28KT" |
VFR
23°C / 9°C
| Vjetar | 340º variable 310º to 010º 14kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | Becoming: 34015G28KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMV 180930Z AUTO 34014KT 310V010 CAVOK 23/09 Q1015 BECMG 34015G28KT" |
VFR
23°C / 9°C
| Vjetar | 340º variable 320º to 020º 13kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | Becoming: 34015G28KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMV 180900Z AUTO 34013KT 320V020 CAVOK 23/09 Q1015 BECMG 34015G28KT" |
VFR
20°C / 9°C
| Vjetar | 350º variable 320º to 030º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | Becoming: 33015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMV 180830Z AUTO 35007KT 320V030 CAVOK 20/09 Q1015 BECMG 33015G25KT" |
VFR
20°C / 9°C
| Vjetar | 350º variable 320º to 040º 5kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | Becoming: 33015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMV 180800Z AUTO 35005KT 320V040 CAVOK 20/09 Q1015 BECMG 33015G25KT" |
VFR
19°C / 8°C
| Vjetar | 350º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | Becoming: 33015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMV 180730Z AUTO 35008KT CAVOK 19/08 Q1015 BECMG 33015G25KT" |
VFR
18°C / 9°C
| Vjetar | 350º variable 310º to 020º 5kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | Becoming: 33015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMV 180700Z AUTO 35005KT 310V020 CAVOK 18/09 Q1015 BECMG 33015G25KT" |
VFR
18°C / 8°C
| Vjetar | 340º variable 310º to 020º 5kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1015 |
| Promjena | Becoming: 33015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMV 180630Z AUTO 34005KT 310V020 CAVOK 18/08 Q1015 BECMG 33015G25KT" |
VFR
16°C / 8°C
| Vjetar | 350º variable 310º to 020º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | Becoming: 33015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMV 180600Z AUTO 35004KT 310V020 CAVOK 16/08 Q1014 BECMG 33015G25KT" |
VFR
15°C / 8°C
| Vjetar | 350º 5kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | Becoming: 33015G25KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMV 180530Z AUTO 35005KT CAVOK 15/08 Q1014 BECMG 33015G25KT" |
VFR
15°C / 7°C
| Vjetar | variable 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMV 180500Z AUTO VRB03KT CAVOK 15/07 Q1014 NOSIG" |
VFR
15°C / 7°C
| Vjetar | 330º 5kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMV 180430Z AUTO 33005KT CAVOK 15/07 Q1014 NOSIG" |
VFR
16°C / 7°C
| Vjetar | 330º variable 300º to 360º 6kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1013 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMV 180400Z AUTO 33006KT 300V360 CAVOK 16/07 Q1013 NOSIG" |
VFR
16°C / 7°C
| Vjetar | 330º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1013 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMV 180330Z AUTO 33007KT CAVOK 16/07 Q1013 NOSIG" |
VFR
16°C / 7°C
| Vjetar | 330º 6kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1013 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMV 180300Z AUTO 33006KT CAVOK 16/07 Q1013 NOSIG" |
VFR
17°C / 7°C
| Vjetar | 330º 6kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1013 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMV 180230Z AUTO 33006KT CAVOK 17/07 Q1013 NOSIG" |
VFR
17°C / 7°C
| Vjetar | 340º 5kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFMV 180200Z AUTO 34005KT CAVOK 17/07 Q1013" |
VFR
18°C / 7°C
| Vjetar | 340º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFMV 180130Z AUTO 34008KT CAVOK 18/07 Q1013" |
VFR
19°C / 7°C
| Vjetar | 330º 9kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFMV 180100Z AUTO 33009KT CAVOK 19/07 Q1014" |
VFR
19°C / 7°C
| Vjetar | 330º 11kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFMV 180030Z AUTO 33011KT CAVOK 19/07 Q1014" |
VFR
19°C / 7°C
| Vjetar | 330º 12kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFMV 180000Z AUTO 33012KT CAVOK 19/07 Q1014" |
VFR
19°C / 7°C
| Vjetar | 320º 11kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFMV 172330Z AUTO 32011KT CAVOK 19/07 Q1014" |
Oznaka lokacije postavljena je na 43.95°S 4.81°I. Ova animacija prikazuje radar oborina za odabrani vremenski raspon, kao i 2h prognozu. Narančasti križevi označuju munje. Podatke pruža nowcast.de (dostupno u SAD-u, Europi i Australiji). Rosulja ili slab snijeg mogu biti nevidljivi radaru. Intenzitet oborina označen je bojama, od tirkizne do crvene.
Satelitska slika u stvarnom vremenu kombinira vidljivu svjetlost tijekom dana s infracrvenim zračenjem tijekom noći. Noću slika nije tamna jer infracrveno zračenje može otkriti razlike u temperaturi. Nažalost, niske oblake i maglu teško je razlikovati od temperature tla pa noću mogu biti gotovo nevidljivi. Satelitske slike Meteosata za Europu ažuriraju se u stvarnom vremenu svakih 5 minuta. Slike GOES-16/GOES-17 (Sjeverna i Južna Amerika) i Himawari (Azija) ažuriraju se svakih 10 minuta.
Oborine se procjenjuju pomoću radara i satelita. Procjene oborina sa satelita manje su točne noću nego danju.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Podatke o munjama pruža nowcast.
Oglašavanje je ključno za održavanje naše besplatne web-stranice s jedinstvenim detaljima i točnošću.
Molimo dodajte www.meteoblue.com na bijelu listu u svom blokatoru oglasa ili razmislite o kupnji jednog od naših proizvoda:
Već imate pretplatu?
Onda se prijavite.