|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
26°
|
25°
|
24°
|
23°
|
22°
|
21°
|
21°
|
21°
|
21°
|
|
°C
|
21° | 21° | 20° | 19° | 18° | 17° | 16° | 16° | 17° |
|
|
SSZ | SSZ | SSZ | SSZ | SSZ | SSZ | SSZ | SSZ | SSZ |
|
km/h
|
22-42 | 21-40 | 21-41 | 21-37 | 21-35 | 21-37 | 21-37 | 22-38 | 22-40 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26° |
25° |
24° |
23° |
22° |
21° |
21° |
21° |
21° |
|
21°
|
21°
|
20°
|
19°
|
18°
|
17°
|
16°
|
16°
|
17°
|
|
SSZ
22-42 |
SSZ
21-40 |
SSZ
21-41 |
SSZ
21-37 |
SSZ
21-35 |
SSZ
21-37 |
SSZ
21-37 |
SSZ
22-38 |
SSZ
22-40 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Vrijeme | Uvjeti | Temperatura/ Rosna točka |
Vjetar | Vidljivost | Vrijeme | Oblaci | Tlak | Promjena | Neobrađeno |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 25°C / 8°C | 340º 10kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 142130Z AUTO 34010KT CAVOK 25/08 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 8°C | 340º 12kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 142100Z AUTO 34012KT CAVOK 26/08 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 8°C | 350º 14kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 142030Z AUTO 35014KT CAVOK 27/08 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 7°C | 350º 14kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 142000Z AUTO 35014KT CAVOK 27/07 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 7°C | 350º 16kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 141930Z AUTO 35016KT CAVOK 28/07 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 7°C | 350º 16kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMO 141900Z AUTO 35016KT CAVOK 28/07 Q1011 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 29°C / 8°C | 340º 17kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMO 141830Z AUTO 34017KT CAVOK 29/08 Q1011 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 30°C / 8°C | 350º 23kt Gust 33kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 141800Z AUTO 35023G33KT CAVOK 30/08 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 9°C | 350º 21kt Gust 32kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 141730Z AUTO 35021G32KT CAVOK 31/09 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 10°C | 340º 20kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMO 141700Z AUTO 34020KT CAVOK 31/10 Q1011 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 31°C / 10°C | 350º 18kt | 9700m | - | 1011 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMO 141630Z AUTO 35018KT CAVOK 31/10 Q1011 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 32°C / 10°C | 340º 21kt Gust 31kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 141600Z AUTO 34021G31KT CAVOK 32/10 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 11°C | 360º 19kt Gust 30kt | 9700m | - | 1011 | No Significant change | "ETAR LFMO 141530Z AUTO 36019G30KT CAVOK 32/11 Q1011 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 10°C | 360º 22kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMO 141500Z AUTO 36022KT CAVOK 32/10 Q1012 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 32°C / 11°C | 360º 22kt Gust 32kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 141430Z AUTO 36022G32KT CAVOK 32/11 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 11°C | 360º variable 320º to 020º 22kt Gust 33kt | 9700m | - | 1012 | No Significant change | "ETAR LFMO 141400Z AUTO 36022G33KT 320V020 CAVOK 32/11 Q1012 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 10°C | 360º 25kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMO 141330Z AUTO 36025KT CAVOK 32/10 Q1012 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 31°C / 10°C | 360º 23kt | 9700m | - | 1012 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMO 141300Z AUTO 36023KT CAVOK 31/10 Q1012 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 32°C / 10°C | 360º 22kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMO 141230Z AUTO 36022KT CAVOK 32/10 Q1013 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 32°C / 12°C | 360º 22kt | 9700m | - | 1013 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMO 141200Z AUTO 36022KT CAVOK 32/12 Q1013 BECMG 35020G30KT" | ||
| VFR | 31°C / 12°C | 350º 22kt Gust 32kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMO 141130Z AUTO 35022G32KT CAVOK 31/12 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 11°C | 350º 19kt Gust 30kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMO 141100Z AUTO 35019G30KT CAVOK 30/11 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 10°C | 350º 23kt Gust 33kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFMO 141030Z AUTO 35023G33KT CAVOK 30/10 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 11°C | 360º 20kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: 35020G30KT" | "ETAR LFMO 141000Z AUTO 36020KT CAVOK 30/11 Q1014 BECMG 35020G30KT" |
VFR
25°C / 8°C
| Vjetar | 340º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1012 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 142130Z AUTO 34010KT CAVOK 25/08 Q1012 NOSIG" |
VFR
26°C / 8°C
| Vjetar | 340º 12kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1012 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 142100Z AUTO 34012KT CAVOK 26/08 Q1012 NOSIG" |
VFR
27°C / 8°C
| Vjetar | 350º 14kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1012 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 142030Z AUTO 35014KT CAVOK 27/08 Q1012 NOSIG" |
VFR
27°C / 7°C
| Vjetar | 350º 14kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1012 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 142000Z AUTO 35014KT CAVOK 27/07 Q1012 NOSIG" |
VFR
28°C / 7°C
| Vjetar | 350º 16kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1011 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 141930Z AUTO 35016KT CAVOK 28/07 Q1011 NOSIG" |
VFR
28°C / 7°C
| Vjetar | 350º 16kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1011 |
| Promjena | Becoming: 35020G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 141900Z AUTO 35016KT CAVOK 28/07 Q1011 BECMG 35020G30KT" |
VFR
29°C / 8°C
| Vjetar | 340º 17kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1011 |
| Promjena | Becoming: 35020G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 141830Z AUTO 34017KT CAVOK 29/08 Q1011 BECMG 35020G30KT" |
VFR
30°C / 8°C
| Vjetar | 350º 23kt Gust 33kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1011 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 141800Z AUTO 35023G33KT CAVOK 30/08 Q1011 NOSIG" |
VFR
31°C / 9°C
| Vjetar | 350º 21kt Gust 32kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1011 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 141730Z AUTO 35021G32KT CAVOK 31/09 Q1011 NOSIG" |
VFR
31°C / 10°C
| Vjetar | 340º 20kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1011 |
| Promjena | Becoming: 35020G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 141700Z AUTO 34020KT CAVOK 31/10 Q1011 BECMG 35020G30KT" |
VFR
31°C / 10°C
| Vjetar | 350º 18kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1011 |
| Promjena | Becoming: 35020G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 141630Z AUTO 35018KT CAVOK 31/10 Q1011 BECMG 35020G30KT" |
VFR
32°C / 10°C
| Vjetar | 340º 21kt Gust 31kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1011 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 141600Z AUTO 34021G31KT CAVOK 32/10 Q1011 NOSIG" |
VFR
32°C / 11°C
| Vjetar | 360º 19kt Gust 30kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1011 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 141530Z AUTO 36019G30KT CAVOK 32/11 Q1011 NOSIG" |
VFR
32°C / 10°C
| Vjetar | 360º 22kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1012 |
| Promjena | Becoming: 35020G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 141500Z AUTO 36022KT CAVOK 32/10 Q1012 BECMG 35020G30KT" |
VFR
32°C / 11°C
| Vjetar | 360º 22kt Gust 32kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1012 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 141430Z AUTO 36022G32KT CAVOK 32/11 Q1012 NOSIG" |
VFR
32°C / 11°C
| Vjetar | 360º variable 320º to 020º 22kt Gust 33kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1012 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 141400Z AUTO 36022G33KT 320V020 CAVOK 32/11 Q1012 NOSIG" |
VFR
32°C / 10°C
| Vjetar | 360º 25kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1012 |
| Promjena | Becoming: 35020G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 141330Z AUTO 36025KT CAVOK 32/10 Q1012 BECMG 35020G30KT" |
VFR
31°C / 10°C
| Vjetar | 360º 23kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1012 |
| Promjena | Becoming: 35020G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 141300Z AUTO 36023KT CAVOK 31/10 Q1012 BECMG 35020G30KT" |
VFR
32°C / 10°C
| Vjetar | 360º 22kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1013 |
| Promjena | Becoming: 35020G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 141230Z AUTO 36022KT CAVOK 32/10 Q1013 BECMG 35020G30KT" |
VFR
32°C / 12°C
| Vjetar | 360º 22kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1013 |
| Promjena | Becoming: 35020G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 141200Z AUTO 36022KT CAVOK 32/12 Q1013 BECMG 35020G30KT" |
VFR
31°C / 12°C
| Vjetar | 350º 22kt Gust 32kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 141130Z AUTO 35022G32KT CAVOK 31/12 Q1014 NOSIG" |
VFR
30°C / 11°C
| Vjetar | 350º 19kt Gust 30kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 141100Z AUTO 35019G30KT CAVOK 30/11 Q1014 NOSIG" |
VFR
30°C / 10°C
| Vjetar | 350º 23kt Gust 33kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 141030Z AUTO 35023G33KT CAVOK 30/10 Q1014 NOSIG" |
VFR
30°C / 11°C
| Vjetar | 360º 20kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | Becoming: 35020G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 141000Z AUTO 36020KT CAVOK 30/11 Q1014 BECMG 35020G30KT" |
Oznaka lokacije postavljena je na 44.2°S 4.75°I. Ova animacija prikazuje radar oborina za odabrani vremenski raspon, kao i 2h prognozu. Narančasti križevi označuju munje. Podatke pruža nowcast.de (dostupno u SAD-u, Europi i Australiji). Rosulja ili slab snijeg mogu biti nevidljivi radaru. Intenzitet oborina označen je bojama, od tirkizne do crvene.
Satelitska slika u stvarnom vremenu kombinira vidljivu svjetlost tijekom dana s infracrvenim zračenjem tijekom noći. Noću slika nije tamna jer infracrveno zračenje može otkriti razlike u temperaturi. Nažalost, niske oblake i maglu teško je razlikovati od temperature tla pa noću mogu biti gotovo nevidljivi. Satelitske slike Meteosata za Europu ažuriraju se u stvarnom vremenu svakih 5 minuta. Slike GOES-16/GOES-17 (Sjeverna i Južna Amerika) i Himawari (Azija) ažuriraju se svakih 10 minuta.
Oborine se procjenjuju pomoću radara i satelita. Procjene oborina sa satelita manje su točne noću nego danju.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Podatke o munjama pruža nowcast.
Oglašavanje je ključno za održavanje naše besplatne web-stranice s jedinstvenim detaljima i točnošću.
Molimo dodajte www.meteoblue.com na bijelu listu u svom blokatoru oglasa ili razmislite o kupnji jednog od naših proizvoda:
Već imate pretplatu?
Onda se prijavite.