|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
30°
|
31°
|
33°
|
33°
|
34°
|
35°
|
35°
|
35°
|
35°
|
|
°C
|
30° | 32° | 33° | 34° | 35° | 36° | 36° | 35° | 35° |
|
|
ZSZ | SZ | SSZ | SSZ | SSZ | SSZ | SSZ | SSZ | SSZ |
|
km/h
|
12-21 | 13-27 | 13-29 | 14-30 | 15-31 | 15-31 | 13-31 | 12-30 | 12-29 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 12 | 18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30° |
31° |
33° |
33° |
34° |
35° |
35° |
35° |
35° |
|
30°
|
32°
|
33°
|
34°
|
35°
|
36°
|
36°
|
35°
|
35°
|
|
ZSZ
12-21 |
SZ
13-27 |
SSZ
13-29 |
SSZ
14-30 |
SSZ
15-31 |
SSZ
15-31 |
SSZ
13-31 |
SSZ
12-30 |
SSZ
12-29 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
5%
|
-
10%
|
-
20%
|
| Vrijeme | Uvjeti | Temperatura/ Rosna točka |
Vjetar | Vidljivost | Vrijeme | Oblaci | Tlak | Promjena | Neobrađeno |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 30°C / 17°C | 310º 12kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPV 260800Z AUTO 31012KT CAVOK 30/17 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 17°C | 310º variable 290º to 350º 12kt | 9700m | - | 1016 | No Significant change | "ETAR LFPV 260730Z AUTO 31012KT 290V350 CAVOK 29/17 Q1016 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 17°C | 280º 13kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 32003KT" | "ETAR LFPV 260700Z AUTO 28013KT CAVOK 27/17 Q1016 BECMG 32003KT" | ||
| VFR | 26°C / 17°C | 250º 10kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: 32003KT" | "ETAR LFPV 260630Z AUTO 25010KT CAVOK 26/17 Q1016 BECMG 32003KT" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 240º variable 210º to 270º 9kt | 9700m | - | 1016 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPV 260600Z AUTO 24009KT 210V270 9999 ///CB 26/16 Q1016 BECMG NSC" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 120º variable 080º to 180º 4kt | 9700m | Thunderstorm | 1014 | Becoming: NSW NSC" | "ETAR LFPV 260530Z AUTO 12004KT 080V180 9999 TS ///CB 26/16 Q1014 BECMG NSW NSC" | ||
| VFR | 27°C / 16°C | 60º 4kt | 9700m | - | 1014 | Temporary: Visibility 4000. Light Thunderstorm Rain . Becoming: NSC" | "ETAR LFPV 260500Z AUTO 06004KT 9999 ///CB 27/16 Q1014 TEMPO 4000 -TSRA BECMG NSC" | ||
| VFR | 28°C / 16°C | 120º variable 080º to 160º 7kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPV 260430Z AUTO 12007KT 080V160 9999 ///CB 28/16 Q1014 BECMG NSC" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | 70º 7kt | 9700m | - | 1014 | Becoming: NSC" | "ETAR LFPV 260400Z AUTO 07007KT 9999 ///CB 26/16 Q1014 BECMG NSC" | ||
| VFR | 27°C / 16°C | 80º 3kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFPV 260330Z AUTO 08003KT CAVOK 27/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 80º 6kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFPV 260300Z AUTO 08006KT CAVOK 25/16 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 26°C / 16°C | variable 2kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFPV 260230Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/16 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 25°C / 16°C | 300º variable 240º to 360º 5kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFPV 260200Z AUTO 30005KT 240V360 CAVOK 25/16 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 27°C / 15°C | variable 3kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFPV 260130Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 15°C | 110º 4kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFPV 260100Z AUTO 11004KT CAVOK 29/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 15°C | 110º 5kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFPV 260030Z AUTO 11005KT CAVOK 29/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 29°C / 15°C | 100º 5kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFPV 260000Z AUTO 10005KT CAVOK 29/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 15°C | 100º 6kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFPV 252330Z AUTO 10006KT CAVOK 30/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 15°C | 110º 6kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFPV 252300Z AUTO 11006KT CAVOK 31/15 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 15°C | 100º 5kt | 9700m | - | 1014 | No Significant change | "ETAR LFPV 252230Z AUTO 10005KT CAVOK 31/15 Q1014 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 15°C | 90º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFPV 252200Z AUTO 09008KT CAVOK 31/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 31°C / 15°C | 90º 7kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFPV 252130Z AUTO 09007KT CAVOK 31/15 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 14°C | 90º 8kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFPV 252100Z AUTO 09008KT CAVOK 33/14 Q1013 NOSIG" | ||
| VFR | 34°C / 14°C | 90º 9kt | 9700m | - | 1013 | No Significant change | "ETAR LFPV 252030Z AUTO 09009KT CAVOK 34/14 Q1013 NOSIG" |
VFR
30°C / 17°C
| Vjetar | 310º 12kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFPV 260800Z AUTO 31012KT CAVOK 30/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
29°C / 17°C
| Vjetar | 310º variable 290º to 350º 12kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFPV 260730Z AUTO 31012KT 290V350 CAVOK 29/17 Q1016 NOSIG" |
VFR
27°C / 17°C
| Vjetar | 280º 13kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | Becoming: 32003KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFPV 260700Z AUTO 28013KT CAVOK 27/17 Q1016 BECMG 32003KT" |
VFR
26°C / 17°C
| Vjetar | 250º 10kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | Becoming: 32003KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFPV 260630Z AUTO 25010KT CAVOK 26/17 Q1016 BECMG 32003KT" |
VFR
26°C / 16°C
| Vjetar | 240º variable 210º to 270º 9kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1016 |
| Promjena | Becoming: NSC" |
| Neobrađeno | "ETAR LFPV 260600Z AUTO 24009KT 210V270 9999 ///CB 26/16 Q1016 BECMG NSC" |
VFR
26°C / 16°C
| Vjetar | 120º variable 080º to 180º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | Thunderstorm |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | Becoming: NSW NSC" |
| Neobrađeno | "ETAR LFPV 260530Z AUTO 12004KT 080V180 9999 TS ///CB 26/16 Q1014 BECMG NSW NSC" |
VFR
27°C / 16°C
| Vjetar | 60º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | Temporary: Visibility 4000. Light Thunderstorm Rain . Becoming: NSC" |
| Neobrađeno | "ETAR LFPV 260500Z AUTO 06004KT 9999 ///CB 27/16 Q1014 TEMPO 4000 -TSRA BECMG NSC" |
VFR
28°C / 16°C
| Vjetar | 120º variable 080º to 160º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | Becoming: NSC" |
| Neobrađeno | "ETAR LFPV 260430Z AUTO 12007KT 080V160 9999 ///CB 28/16 Q1014 BECMG NSC" |
VFR
26°C / 16°C
| Vjetar | 70º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | Becoming: NSC" |
| Neobrađeno | "ETAR LFPV 260400Z AUTO 07007KT 9999 ///CB 26/16 Q1014 BECMG NSC" |
VFR
27°C / 16°C
| Vjetar | 80º 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFPV 260330Z AUTO 08003KT CAVOK 27/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Vjetar | 80º 6kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1013 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFPV 260300Z AUTO 08006KT CAVOK 25/16 Q1013 NOSIG" |
VFR
26°C / 16°C
| Vjetar | variable 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFPV 260230Z AUTO VRB02KT CAVOK 26/16 Q1014 NOSIG" |
VFR
25°C / 16°C
| Vjetar | 300º variable 240º to 360º 5kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1013 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFPV 260200Z AUTO 30005KT 240V360 CAVOK 25/16 Q1013 NOSIG" |
VFR
27°C / 15°C
| Vjetar | variable 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1013 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFPV 260130Z AUTO VRB03KT CAVOK 27/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
29°C / 15°C
| Vjetar | 110º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1013 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFPV 260100Z AUTO 11004KT CAVOK 29/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
29°C / 15°C
| Vjetar | 110º 5kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1013 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFPV 260030Z AUTO 11005KT CAVOK 29/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
29°C / 15°C
| Vjetar | 100º 5kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1013 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFPV 260000Z AUTO 10005KT CAVOK 29/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
30°C / 15°C
| Vjetar | 100º 6kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1013 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFPV 252330Z AUTO 10006KT CAVOK 30/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
31°C / 15°C
| Vjetar | 110º 6kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFPV 252300Z AUTO 11006KT CAVOK 31/15 Q1014 NOSIG" |
VFR
31°C / 15°C
| Vjetar | 100º 5kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1014 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFPV 252230Z AUTO 10005KT CAVOK 31/15 Q1014 NOSIG" |
VFR
31°C / 15°C
| Vjetar | 90º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1013 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFPV 252200Z AUTO 09008KT CAVOK 31/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
31°C / 15°C
| Vjetar | 90º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1013 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFPV 252130Z AUTO 09007KT CAVOK 31/15 Q1013 NOSIG" |
VFR
33°C / 14°C
| Vjetar | 90º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1013 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFPV 252100Z AUTO 09008KT CAVOK 33/14 Q1013 NOSIG" |
VFR
34°C / 14°C
| Vjetar | 90º 9kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1013 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFPV 252030Z AUTO 09009KT CAVOK 34/14 Q1013 NOSIG" |
Oznaka lokacije postavljena je na 48.8°S 2.21°I. Ova animacija prikazuje radar oborina za odabrani vremenski raspon, kao i 2h prognozu. Narančasti križevi označuju munje. Podatke pruža nowcast.de (dostupno u SAD-u, Europi i Australiji). Rosulja ili slab snijeg mogu biti nevidljivi radaru. Intenzitet oborina označen je bojama, od tirkizne do crvene.
Satelitska slika u stvarnom vremenu kombinira vidljivu svjetlost tijekom dana s infracrvenim zračenjem tijekom noći. Noću slika nije tamna jer infracrveno zračenje može otkriti razlike u temperaturi. Nažalost, niske oblake i maglu teško je razlikovati od temperature tla pa noću mogu biti gotovo nevidljivi. Satelitske slike Meteosata za Europu ažuriraju se u stvarnom vremenu svakih 5 minuta. Slike GOES-16/GOES-17 (Sjeverna i Južna Amerika) i Himawari (Azija) ažuriraju se svakih 10 minuta.
Oborine se procjenjuju pomoću radara i satelita. Procjene oborina sa satelita manje su točne noću nego danju.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Podatke o munjama pruža nowcast.
Oglašavanje je ključno za održavanje naše besplatne web-stranice s jedinstvenim detaljima i točnošću.
Molimo dodajte www.meteoblue.com na bijelu listu u svom blokatoru oglasa ili razmislite o kupnji jednog od naših proizvoda:
Već imate pretplatu?
Onda se prijavite.