|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |  |  | | | | | |  | |
|
°C
|
20°
|
20°
|
21°
|
21°
|
21°
|
20°
|
20°
|
18°
|
17°
|
|
°C
|
21° | 21° | 20° | 19° | 19° | 18° | 18° | 16° | 15° |
|
|
SSZ | SSZ | SSZ | SSZ | SSZ | S | S | SI | ISI |
|
km/h
|
9-19 | 10-20 | 12-22 | 12-23 | 12-22 | 11-22 | 10-23 | 9-20 | 9-18 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20° |
20° |
21° |
21° |
21° |
20° |
20° |
18° |
17° |
|
21°
|
21°
|
20°
|
19°
|
19°
|
18°
|
18°
|
16°
|
15°
|
|
SSZ
9-19 |
SSZ
10-20 |
SSZ
12-22 |
SSZ
12-23 |
SSZ
12-22 |
S
11-22 |
S
10-23 |
SI
9-20 |
ISI
9-18 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Vrijeme | Uvjeti | Temperatura/ Rosna točka |
Vjetar | Vidljivost | Vrijeme | Oblaci | Tlak | Promjena | Neobrađeno |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 20°C / 13°C | 340º variable 280º to 010º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRG 141230Z AUTO 34005KT 280V010 CAVOK 20/13 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 13°C | 360º variable 300º to 030º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRG 141200Z AUTO 36005KT 300V030 CAVOK 20/13 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 20°C / 12°C | 20º variable 350º to 050º 5kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRG 141130Z AUTO 02005KT 350V050 CAVOK 20/12 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 21°C / 12°C | variable 3kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFRG 141100Z AUTO VRB03KT 9999 3300 NSC 21/12 Q1020 NOSIG" | ||
| MVFR | 20°C / 11°C | variable 3kt | 7000m. Runway 30: Visual range is 2000m. | - | - | "ETAR LFRG 141030Z AUTO VRB03KT 7000 0600 R30/P2000 // NSC 20/11 Q1021" | |||
| VFR | 19°C / 11°C | 360º variable 310º to 060º 4kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRG 141000Z AUTO 36004KT 310V060 9999 4400 NSC 19/11 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 19°C / 11°C | 70º variable 320º to 120º 4kt | 9700m. Runway 30: Visual range is 2000m. | - | - | "ETAR LFRG 140930Z AUTO 07004KT 320V120 9999 0650 R30/P2000 // NSC 19/11 Q1021" | |||
| VFR | 18°C / 11°C | variable 3kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRG 140900Z AUTO VRB03KT 9999 3800 NSC 18/11 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 18°C / 10°C | 80º variable 040º to 130º 4kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRG 140830Z AUTO 08004KT 040V130 CAVOK 18/10 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 17°C / 10°C | 60º variable 010º to 120º 5kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRG 140800Z AUTO 06005KT 010V120 CAVOK 17/10 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 10°C | 80º variable 020º to 130º 7kt | 9000m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRG 140730Z AUTO 08007KT 020V130 9000 NSC 16/10 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 10°C | 80º variable 030º to 140º 6kt | 9000m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFRG 140700Z AUTO 08006KT 030V140 9000 NSC 16/10 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 10°C / 9°C | variable 1kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRG 140400Z AUTO VRB01KT 9999 3200 NSC 10/09 Q1021" | |||
| IFR | 11°C / 11°C | 320º 3kt | 4600m. Runway 30: Visual range is 1100m and decreasing. | patches Fog | - | "ETAR LFRG 140330Z AUTO 32003KT 4600 0650 R30/1100D BCFG NSC 11/11 Q1021" | |||
| MVFR | 11°C / 10°C | 290º 3kt | 7000m | - | - | "ETAR LFRG 140300Z AUTO 29003KT 7000 NSC 11/10 Q1021" | |||
| VFR | 11°C / 11°C | 260º 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRG 140230Z AUTO 26003KT CAVOK 11/11 Q1022" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRG 140200Z AUTO VRB02KT CAVOK 11/10 Q1022" | |||
| VFR | 12°C / 11°C | 280º variable 250º to 320º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRG 140130Z AUTO 28004KT 250V320 CAVOK 12/11 Q1022" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRG 140100Z AUTO VRB02KT CAVOK 11/10 Q1022" | |||
| VFR | 12°C / 10°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRG 140030Z AUTO VRB03KT CAVOK 12/10 Q1022" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | 240º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRG 140000Z AUTO 24004KT CAVOK 11/10 Q1022" | |||
| VFR | 13°C / 11°C | variable 3kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRG 132330Z AUTO VRB03KT CAVOK 13/11 Q1022" | |||
| VFR | 11°C / 10°C | variable 2kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRG 132300Z AUTO VRB02KT CAVOK 11/10 Q1022" | |||
| VFR | 12°C / 10°C | 280º variable 240º to 350º 4kt | 9700m | - | - | "ETAR LFRG 132230Z AUTO 28004KT 240V350 CAVOK 12/10 Q1022" |
VFR
20°C / 13°C
| Vjetar | 340º variable 280º to 010º 5kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1020 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFRG 141230Z AUTO 34005KT 280V010 CAVOK 20/13 Q1020 NOSIG" |
VFR
20°C / 13°C
| Vjetar | 360º variable 300º to 030º 5kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1020 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFRG 141200Z AUTO 36005KT 300V030 CAVOK 20/13 Q1020 NOSIG" |
VFR
20°C / 12°C
| Vjetar | 20º variable 350º to 050º 5kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1020 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFRG 141130Z AUTO 02005KT 350V050 CAVOK 20/12 Q1020 NOSIG" |
VFR
21°C / 12°C
| Vjetar | variable 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1020 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFRG 141100Z AUTO VRB03KT 9999 3300 NSC 21/12 Q1020 NOSIG" |
MVFR
20°C / 11°C
| Vjetar | variable 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 7000m. Runway 30: Visual range is 2000m. |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFRG 141030Z AUTO VRB03KT 7000 0600 R30/P2000 // NSC 20/11 Q1021" |
VFR
19°C / 11°C
| Vjetar | 360º variable 310º to 060º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1021 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFRG 141000Z AUTO 36004KT 310V060 9999 4400 NSC 19/11 Q1021 NOSIG" |
VFR
19°C / 11°C
| Vjetar | 70º variable 320º to 120º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m. Runway 30: Visual range is 2000m. |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFRG 140930Z AUTO 07004KT 320V120 9999 0650 R30/P2000 // NSC 19/11 Q1021" |
VFR
18°C / 11°C
| Vjetar | variable 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1021 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFRG 140900Z AUTO VRB03KT 9999 3800 NSC 18/11 Q1021 NOSIG" |
VFR
18°C / 10°C
| Vjetar | 80º variable 040º to 130º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1021 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFRG 140830Z AUTO 08004KT 040V130 CAVOK 18/10 Q1021 NOSIG" |
VFR
17°C / 10°C
| Vjetar | 60º variable 010º to 120º 5kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1021 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFRG 140800Z AUTO 06005KT 010V120 CAVOK 17/10 Q1021 NOSIG" |
VFR
16°C / 10°C
| Vjetar | 80º variable 020º to 130º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9000m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1021 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFRG 140730Z AUTO 08007KT 020V130 9000 NSC 16/10 Q1021 NOSIG" |
VFR
16°C / 10°C
| Vjetar | 80º variable 030º to 140º 6kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9000m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1021 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFRG 140700Z AUTO 08006KT 030V140 9000 NSC 16/10 Q1021 NOSIG" |
VFR
10°C / 9°C
| Vjetar | variable 1kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFRG 140400Z AUTO VRB01KT 9999 3200 NSC 10/09 Q1021" |
IFR
11°C / 11°C
| Vjetar | 320º 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 4600m. Runway 30: Visual range is 1100m and decreasing. |
| Vrijeme | patches Fog |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFRG 140330Z AUTO 32003KT 4600 0650 R30/1100D BCFG NSC 11/11 Q1021" |
MVFR
11°C / 10°C
| Vjetar | 290º 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 7000m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFRG 140300Z AUTO 29003KT 7000 NSC 11/10 Q1021" |
VFR
11°C / 11°C
| Vjetar | 260º 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFRG 140230Z AUTO 26003KT CAVOK 11/11 Q1022" |
VFR
11°C / 10°C
| Vjetar | variable 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFRG 140200Z AUTO VRB02KT CAVOK 11/10 Q1022" |
VFR
12°C / 11°C
| Vjetar | 280º variable 250º to 320º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFRG 140130Z AUTO 28004KT 250V320 CAVOK 12/11 Q1022" |
VFR
11°C / 10°C
| Vjetar | variable 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFRG 140100Z AUTO VRB02KT CAVOK 11/10 Q1022" |
VFR
12°C / 10°C
| Vjetar | variable 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFRG 140030Z AUTO VRB03KT CAVOK 12/10 Q1022" |
VFR
11°C / 10°C
| Vjetar | 240º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFRG 140000Z AUTO 24004KT CAVOK 11/10 Q1022" |
VFR
13°C / 11°C
| Vjetar | variable 3kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFRG 132330Z AUTO VRB03KT CAVOK 13/11 Q1022" |
VFR
11°C / 10°C
| Vjetar | variable 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFRG 132300Z AUTO VRB02KT CAVOK 11/10 Q1022" |
VFR
12°C / 10°C
| Vjetar | 280º variable 240º to 350º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | |
| Promjena | - |
| Neobrađeno | "ETAR LFRG 132230Z AUTO 28004KT 240V350 CAVOK 12/10 Q1022" |
Oznaka lokacije postavljena je na 49.36°S 0.07°I. Ova animacija prikazuje radar oborina za odabrani vremenski raspon, kao i 2h prognozu. Narančasti križevi označuju munje. Podatke pruža nowcast.de (dostupno u SAD-u, Europi i Australiji). Rosulja ili slab snijeg mogu biti nevidljivi radaru. Intenzitet oborina označen je bojama, od tirkizne do crvene.
Satelitska slika u stvarnom vremenu kombinira vidljivu svjetlost tijekom dana s infracrvenim zračenjem tijekom noći. Noću slika nije tamna jer infracrveno zračenje može otkriti razlike u temperaturi. Nažalost, niske oblake i maglu teško je razlikovati od temperature tla pa noću mogu biti gotovo nevidljivi. Satelitske slike Meteosata za Europu ažuriraju se u stvarnom vremenu svakih 5 minuta. Slike GOES-16/GOES-17 (Sjeverna i Južna Amerika) i Himawari (Azija) ažuriraju se svakih 10 minuta.
Oborine se procjenjuju pomoću radara i satelita. Procjene oborina sa satelita manje su točne noću nego danju.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Podatke o munjama pruža nowcast.
Oglašavanje je ključno za održavanje naše besplatne web-stranice s jedinstvenim detaljima i točnošću.
Molimo dodajte www.meteoblue.com na bijelu listu u svom blokatoru oglasa ili razmislite o kupnji jednog od naših proizvoda:
Već imate pretplatu?
Onda se prijavite.
