|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
14°
|
14°
|
15°
|
15°
|
16°
|
17°
|
17°
|
18°
|
18°
|
|
°C
|
10° | 11° | 12° | 13° | 14° | 15° | 15° | 14° | 14° |
|
|
I | I | I | I | ISI | S | S | SSZ | SZ |
|
km/h
|
17-29 | 17-28 | 17-29 | 16-28 | 14-34 | 15-36 | 16-36 | 19-32 | 21-39 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 2 | 10 | 19 | 30 | 34 | 38 | 30 | 22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14° |
14° |
15° |
15° |
16° |
17° |
17° |
18° |
18° |
|
10°
|
11°
|
12°
|
13°
|
14°
|
15°
|
15°
|
14°
|
14°
|
|
I
17-29 |
I
17-28 |
I
17-29 |
I
16-28 |
ISI
14-34 |
S
15-36 |
S
16-36 |
SSZ
19-32 |
SZ
21-39 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
10%
|
-
20%
|
-
30%
|
-
35%
|
-
40%
|
-
30%
|
-
20%
|
| Vrijeme | Uvjeti | Temperatura/ Rosna točka |
Vjetar | Vidljivost | Vrijeme | Oblaci | Tlak | Promjena | Neobrađeno |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 14°C / 9°C | 100º 13kt | 9700m | - |
Few Clouds 4300ft Broken Clouds 12000ft Broken Clouds 14000ft |
1018 | No Significant change | "ETAR LFMI 230330Z AUTO 10013KT 9999 FEW043 BKN120 BKN140 14/09 Q1018 NOSIG" | |
| VFR | 14°C / 9°C | 100º 8kt | 9700m | - |
Few Clouds 3500ft Broken Clouds 12000ft Broken Clouds 14000ft |
1019 | Becoming: Few Clouds 3500ft. Broken Clouds 16000ft. | "ETAR LFMI 230300Z AUTO 10008KT 9999 FEW035/// BKN120/// BKN140/// ///TCU 14/09 Q1019 BECMG FEW035 BKN160" | |
| VFR | 13°C / 9°C | 60º 8kt | 9700m | - |
Few Clouds 2800ft Broken Clouds 3600ft Broken Clouds 4400ft |
1019 | Becoming: Few Clouds 3500ft. Broken Clouds 16000ft. | "ETAR LFMI 230230Z AUTO 06008KT 9999 FEW028/// BKN036/// BKN044/// ///TCU 13/09 Q1019 BECMG FEW035 BKN160" | |
| MVFR | 13°C / 9°C | 50º 6kt | 9700m | - |
Broken Clouds 2900ft Broken Clouds 3400ft Broken Clouds 4100ft |
1020 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMI 230200Z AUTO 05006KT 9999 BKN029/// BKN034/// BKN041/// ///TCU 13/09 Q1020 BECMG NSC" | |
| VFR | 13°C / 10°C | 90º 8kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: NSC" | "ETAR LFMI 230130Z AUTO 09008KT 9999 ///TCU 13/10 Q1019 BECMG NSC" | ||
| VFR | 14°C / 10°C | 90º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 230100Z AUTO 09008KT CAVOK 14/10 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 14°C / 10°C | 110º 8kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 230030Z AUTO 11008KT CAVOK 14/10 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 90º 9kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMI 230000Z AUTO 09009KT CAVOK 13/10 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 100º 8kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMI 222330Z AUTO 10008KT CAVOK 13/10 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 90º 7kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFMI 222300Z AUTO 09007KT CAVOK 13/10 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 10°C | 100º 7kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFMI 222230Z AUTO 10007KT CAVOK 13/10 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | 110º 5kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFMI 222200Z AUTO 11005KT CAVOK 12/10 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | 100º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFMI 222130Z AUTO 10004KT CAVOK 12/10 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 10°C | 90º 4kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFMI 222100Z AUTO 09004KT CAVOK 12/10 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 9°C | 140º 2kt | 9700m | - | 1022 | No Significant change | "ETAR LFMI 222030Z AUTO 14002KT CAVOK 12/09 Q1022 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 9°C | 170º 1kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 08010KT" | "ETAR LFMI 222000Z AUTO 17001KT CAVOK 13/09 Q1021 BECMG 08010KT" | ||
| VFR | 13°C / 9°C | 220º 2kt | 9700m | - | 1021 | Becoming: 08010KT" | "ETAR LFMI 221930Z AUTO 22002KT CAVOK 13/09 Q1021 BECMG 08010KT" | ||
| VFR | 13°C / 9°C | 150º 1kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFMI 221900Z AUTO 15001KT CAVOK 13/09 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 9°C | 90º 2kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFMI 221830Z AUTO 09002KT CAVOK 13/09 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 12°C / 9°C | 270º 2kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFMI 221800Z AUTO 27002KT CAVOK 12/09 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 9°C | 280º 5kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFMI 221730Z AUTO 28005KT CAVOK 13/09 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 13°C / 9°C | 290º 6kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFMI 221700Z AUTO 29006KT CAVOK 13/09 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 15°C / 9°C | 270º 4kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFMI 221630Z AUTO 27004KT CAVOK 15/09 Q1021 NOSIG" | ||
| VFR | 16°C / 7°C | 280º 6kt | 9700m | - | 1021 | No Significant change | "ETAR LFMI 221600Z AUTO 28006KT CAVOK 16/07 Q1021 NOSIG" |
VFR
14°C / 9°C
| Vjetar | 100º 13kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci |
Few Clouds 4300ft Broken Clouds 12000ft Broken Clouds 14000ft |
| Tlak | 1018 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 230330Z AUTO 10013KT 9999 FEW043 BKN120 BKN140 14/09 Q1018 NOSIG" |
VFR
14°C / 9°C
| Vjetar | 100º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci |
Few Clouds 3500ft Broken Clouds 12000ft Broken Clouds 14000ft |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | Becoming: Few Clouds 3500ft. Broken Clouds 16000ft. |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 230300Z AUTO 10008KT 9999 FEW035/// BKN120/// BKN140/// ///TCU 14/09 Q1019 BECMG FEW035 BKN160" |
VFR
13°C / 9°C
| Vjetar | 60º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci |
Few Clouds 2800ft Broken Clouds 3600ft Broken Clouds 4400ft |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | Becoming: Few Clouds 3500ft. Broken Clouds 16000ft. |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 230230Z AUTO 06008KT 9999 FEW028/// BKN036/// BKN044/// ///TCU 13/09 Q1019 BECMG FEW035 BKN160" |
MVFR
13°C / 9°C
| Vjetar | 50º 6kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci |
Broken Clouds 2900ft Broken Clouds 3400ft Broken Clouds 4100ft |
| Tlak | 1020 |
| Promjena | Becoming: NSC" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 230200Z AUTO 05006KT 9999 BKN029/// BKN034/// BKN041/// ///TCU 13/09 Q1020 BECMG NSC" |
VFR
13°C / 10°C
| Vjetar | 90º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | Becoming: NSC" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 230130Z AUTO 09008KT 9999 ///TCU 13/10 Q1019 BECMG NSC" |
VFR
14°C / 10°C
| Vjetar | 90º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 230100Z AUTO 09008KT CAVOK 14/10 Q1019 NOSIG" |
VFR
14°C / 10°C
| Vjetar | 110º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 230030Z AUTO 11008KT CAVOK 14/10 Q1019 NOSIG" |
VFR
13°C / 10°C
| Vjetar | 90º 9kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 230000Z AUTO 09009KT CAVOK 13/10 Q1019 NOSIG" |
VFR
13°C / 10°C
| Vjetar | 100º 8kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1020 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 222330Z AUTO 10008KT CAVOK 13/10 Q1020 NOSIG" |
VFR
13°C / 10°C
| Vjetar | 90º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1021 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 222300Z AUTO 09007KT CAVOK 13/10 Q1021 NOSIG" |
VFR
13°C / 10°C
| Vjetar | 100º 7kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1021 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 222230Z AUTO 10007KT CAVOK 13/10 Q1021 NOSIG" |
VFR
12°C / 10°C
| Vjetar | 110º 5kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1022 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 222200Z AUTO 11005KT CAVOK 12/10 Q1022 NOSIG" |
VFR
12°C / 10°C
| Vjetar | 100º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1022 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 222130Z AUTO 10004KT CAVOK 12/10 Q1022 NOSIG" |
VFR
12°C / 10°C
| Vjetar | 90º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1022 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 222100Z AUTO 09004KT CAVOK 12/10 Q1022 NOSIG" |
VFR
12°C / 9°C
| Vjetar | 140º 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1022 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 222030Z AUTO 14002KT CAVOK 12/09 Q1022 NOSIG" |
VFR
13°C / 9°C
| Vjetar | 170º 1kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1021 |
| Promjena | Becoming: 08010KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 222000Z AUTO 17001KT CAVOK 13/09 Q1021 BECMG 08010KT" |
VFR
13°C / 9°C
| Vjetar | 220º 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1021 |
| Promjena | Becoming: 08010KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 221930Z AUTO 22002KT CAVOK 13/09 Q1021 BECMG 08010KT" |
VFR
13°C / 9°C
| Vjetar | 150º 1kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1021 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 221900Z AUTO 15001KT CAVOK 13/09 Q1021 NOSIG" |
VFR
13°C / 9°C
| Vjetar | 90º 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1021 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 221830Z AUTO 09002KT CAVOK 13/09 Q1021 NOSIG" |
VFR
12°C / 9°C
| Vjetar | 270º 2kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1021 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 221800Z AUTO 27002KT CAVOK 12/09 Q1021 NOSIG" |
VFR
13°C / 9°C
| Vjetar | 280º 5kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1021 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 221730Z AUTO 28005KT CAVOK 13/09 Q1021 NOSIG" |
VFR
13°C / 9°C
| Vjetar | 290º 6kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1021 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 221700Z AUTO 29006KT CAVOK 13/09 Q1021 NOSIG" |
VFR
15°C / 9°C
| Vjetar | 270º 4kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1021 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 221630Z AUTO 27004KT CAVOK 15/09 Q1021 NOSIG" |
VFR
16°C / 7°C
| Vjetar | 280º 6kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1021 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMI 221600Z AUTO 28006KT CAVOK 16/07 Q1021 NOSIG" |
Oznaka lokacije postavljena je na 43.51°S 4.98°I. Ova animacija prikazuje radar oborina za odabrani vremenski raspon, kao i 2h prognozu. Narančasti križevi označuju munje. Podatke pruža nowcast.de (dostupno u SAD-u, Europi i Australiji). Rosulja ili slab snijeg mogu biti nevidljivi radaru. Intenzitet oborina označen je bojama, od tirkizne do crvene.
Satelitska slika u stvarnom vremenu kombinira vidljivu svjetlost tijekom dana s infracrvenim zračenjem tijekom noći. Noću slika nije tamna jer infracrveno zračenje može otkriti razlike u temperaturi. Nažalost, niske oblake i maglu teško je razlikovati od temperature tla pa noću mogu biti gotovo nevidljivi. Satelitske slike Meteosata za Europu ažuriraju se u stvarnom vremenu svakih 5 minuta. Slike GOES-16/GOES-17 (Sjeverna i Južna Amerika) i Himawari (Azija) ažuriraju se svakih 10 minuta.
Oborine se procjenjuju pomoću radara i satelita. Procjene oborina sa satelita manje su točne noću nego danju.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Podatke o munjama pruža nowcast.
Oglašavanje je ključno za održavanje naše besplatne web-stranice s jedinstvenim detaljima i točnošću.
Molimo dodajte www.meteoblue.com na bijelu listu u svom blokatoru oglasa ili razmislite o kupnji jednog od naših proizvoda:
Već imate pretplatu?
Onda se prijavite.