|
|
|||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
°C
|
27°
|
26°
|
24°
|
23°
|
22°
|
22°
|
21°
|
21°
|
22°
|
|
°C
|
22° | 20° | 19° | 18° | 17° | 16° | 16° | 15° | 16° |
|
|
S | S | S | S | S | S | S | S | S |
|
km/h
|
26-43 | 25-44 | 25-45 | 25-48 | 26-49 | 27-50 | 28-51 | 28-51 | 29-48 |
|
mm
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
%
|
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27° |
26° |
24° |
23° |
22° |
22° |
21° |
21° |
22° |
|
22°
|
20°
|
19°
|
18°
|
17°
|
16°
|
16°
|
15°
|
16°
|
|
S
26-43 |
S
25-44 |
S
25-45 |
S
25-48 |
S
26-49 |
S
27-50 |
S
28-51 |
S
28-51 |
S
29-48 |
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
-
0%
|
| Vrijeme | Uvjeti | Temperatura/ Rosna točka |
Vjetar | Vidljivost | Vrijeme | Oblaci | Tlak | Promjena | Neobrađeno |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VFR | 27°C / 9°C | 340º 16kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMO 032100Z AUTO 34016KT CAVOK 27/09 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 28°C / 8°C | 350º 17kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 36020G30KT" | "ETAR LFMO 032030Z AUTO 35017KT CAVOK 28/08 Q1020 BECMG 36020G30KT" | ||
| VFR | 28°C / 7°C | 350º 17kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 36020G30KT" | "ETAR LFMO 032000Z AUTO 35017KT CAVOK 28/07 Q1020 BECMG 36020G30KT" | ||
| VFR | 29°C / 7°C | 350º 17kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 36020G30KT" | "ETAR LFMO 031930Z AUTO 35017KT CAVOK 29/07 Q1020 BECMG 36020G30KT" | ||
| VFR | 29°C / 9°C | 340º 19kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 36020G30KT" | "ETAR LFMO 031900Z AUTO 34019KT CAVOK 29/09 Q1019 BECMG 36020G30KT" | ||
| VFR | 30°C / 10°C | 350º 21kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 36020G30KT" | "ETAR LFMO 031830Z AUTO 35021KT CAVOK 30/10 Q1019 BECMG 36020G30KT" | ||
| VFR | 31°C / 11°C | 350º 20kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 36020G30KT" | "ETAR LFMO 031800Z AUTO 35020KT CAVOK 31/11 Q1019 BECMG 36020G30KT" | ||
| VFR | 31°C / 12°C | 350º 22kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 36020G30KT" | "ETAR LFMO 031730Z AUTO 35022KT CAVOK 31/12 Q1019 BECMG 36020G30KT" | ||
| VFR | 32°C / 12°C | 340º 21kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 36020G30KT" | "ETAR LFMO 031700Z AUTO 34021KT CAVOK 32/12 Q1019 BECMG 36020G30KT" | ||
| VFR | 32°C / 13°C | 350º 20kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 36020G30KT" | "ETAR LFMO 031630Z AUTO 35020KT CAVOK 32/13 Q1019 BECMG 36020G30KT" | ||
| VFR | 32°C / 13°C | 350º 22kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 36020G30KT" | "ETAR LFMO 031600Z AUTO 35022KT CAVOK 32/13 Q1019 BECMG 36020G30KT" | ||
| VFR | 32°C / 13°C | 350º 20kt Gust 31kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMO 031530Z AUTO 35020G31KT CAVOK 32/13 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 33°C / 14°C | 350º 20kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 36020G30KT" | "ETAR LFMO 031500Z AUTO 35020KT CAVOK 33/14 Q1019 BECMG 36020G30KT" | ||
| VFR | 33°C / 13°C | 350º 20kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 36020G30KT" | "ETAR LFMO 031430Z AUTO 35020KT CAVOK 33/13 Q1019 BECMG 36020G30KT" | ||
| VFR | 32°C / 13°C | 340º 20kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35025G35KT" | "ETAR LFMO 031400Z AUTO 34020KT CAVOK 32/13 Q1019 BECMG 35025G35KT" | ||
| VFR | 33°C / 14°C | 350º 20kt Gust 31kt | 9700m | - | 1019 | No Significant change | "ETAR LFMO 031330Z AUTO 35020G31KT CAVOK 33/14 Q1019 NOSIG" | ||
| VFR | 32°C / 14°C | 350º variable 330º to 030º 21kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35025G35KT" | "ETAR LFMO 031300Z AUTO 35021KT 330V030 CAVOK 32/14 Q1019 BECMG 35025G35KT" | ||
| VFR | 32°C / 13°C | 350º 22kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35025G35KT" | "ETAR LFMO 031230Z AUTO 35022KT CAVOK 32/13 Q1019 BECMG 35025G35KT" | ||
| VFR | 32°C / 14°C | 360º 23kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35025G35KT" | "ETAR LFMO 031200Z AUTO 36023KT CAVOK 32/14 Q1019 BECMG 35025G35KT" | ||
| VFR | 31°C / 14°C | 350º 21kt | 9700m | - | 1019 | Becoming: 35025G35KT" | "ETAR LFMO 031130Z AUTO 35021KT CAVOK 31/14 Q1019 BECMG 35025G35KT" | ||
| VFR | 31°C / 14°C | 360º 23kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 35025G35KT" | "ETAR LFMO 031100Z AUTO 36023KT CAVOK 31/14 Q1020 BECMG 35025G35KT" | ||
| VFR | 30°C / 15°C | 350º 24kt Gust 36kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMO 031030Z AUTO 35024G36KT CAVOK 30/15 Q1020 NOSIG" | ||
| VFR | 30°C / 14°C | 350º 25kt | 9700m | - | 1020 | Becoming: 35025G35KT" | "ETAR LFMO 031000Z AUTO 35025KT CAVOK 30/14 Q1020 BECMG 35025G35KT" | ||
| VFR | 30°C / 15°C | 360º 26kt Gust 36kt | 9700m | - | 1020 | No Significant change | "ETAR LFMO 030930Z AUTO 36026G36KT CAVOK 30/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
27°C / 9°C
| Vjetar | 340º 16kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1020 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 032100Z AUTO 34016KT CAVOK 27/09 Q1020 NOSIG" |
VFR
28°C / 8°C
| Vjetar | 350º 17kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1020 |
| Promjena | Becoming: 36020G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 032030Z AUTO 35017KT CAVOK 28/08 Q1020 BECMG 36020G30KT" |
VFR
28°C / 7°C
| Vjetar | 350º 17kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1020 |
| Promjena | Becoming: 36020G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 032000Z AUTO 35017KT CAVOK 28/07 Q1020 BECMG 36020G30KT" |
VFR
29°C / 7°C
| Vjetar | 350º 17kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1020 |
| Promjena | Becoming: 36020G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 031930Z AUTO 35017KT CAVOK 29/07 Q1020 BECMG 36020G30KT" |
VFR
29°C / 9°C
| Vjetar | 340º 19kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | Becoming: 36020G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 031900Z AUTO 34019KT CAVOK 29/09 Q1019 BECMG 36020G30KT" |
VFR
30°C / 10°C
| Vjetar | 350º 21kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | Becoming: 36020G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 031830Z AUTO 35021KT CAVOK 30/10 Q1019 BECMG 36020G30KT" |
VFR
31°C / 11°C
| Vjetar | 350º 20kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | Becoming: 36020G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 031800Z AUTO 35020KT CAVOK 31/11 Q1019 BECMG 36020G30KT" |
VFR
31°C / 12°C
| Vjetar | 350º 22kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | Becoming: 36020G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 031730Z AUTO 35022KT CAVOK 31/12 Q1019 BECMG 36020G30KT" |
VFR
32°C / 12°C
| Vjetar | 340º 21kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | Becoming: 36020G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 031700Z AUTO 34021KT CAVOK 32/12 Q1019 BECMG 36020G30KT" |
VFR
32°C / 13°C
| Vjetar | 350º 20kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | Becoming: 36020G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 031630Z AUTO 35020KT CAVOK 32/13 Q1019 BECMG 36020G30KT" |
VFR
32°C / 13°C
| Vjetar | 350º 22kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | Becoming: 36020G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 031600Z AUTO 35022KT CAVOK 32/13 Q1019 BECMG 36020G30KT" |
VFR
32°C / 13°C
| Vjetar | 350º 20kt Gust 31kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 031530Z AUTO 35020G31KT CAVOK 32/13 Q1019 NOSIG" |
VFR
33°C / 14°C
| Vjetar | 350º 20kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | Becoming: 36020G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 031500Z AUTO 35020KT CAVOK 33/14 Q1019 BECMG 36020G30KT" |
VFR
33°C / 13°C
| Vjetar | 350º 20kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | Becoming: 36020G30KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 031430Z AUTO 35020KT CAVOK 33/13 Q1019 BECMG 36020G30KT" |
VFR
32°C / 13°C
| Vjetar | 340º 20kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | Becoming: 35025G35KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 031400Z AUTO 34020KT CAVOK 32/13 Q1019 BECMG 35025G35KT" |
VFR
33°C / 14°C
| Vjetar | 350º 20kt Gust 31kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 031330Z AUTO 35020G31KT CAVOK 33/14 Q1019 NOSIG" |
VFR
32°C / 14°C
| Vjetar | 350º variable 330º to 030º 21kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | Becoming: 35025G35KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 031300Z AUTO 35021KT 330V030 CAVOK 32/14 Q1019 BECMG 35025G35KT" |
VFR
32°C / 13°C
| Vjetar | 350º 22kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | Becoming: 35025G35KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 031230Z AUTO 35022KT CAVOK 32/13 Q1019 BECMG 35025G35KT" |
VFR
32°C / 14°C
| Vjetar | 360º 23kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | Becoming: 35025G35KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 031200Z AUTO 36023KT CAVOK 32/14 Q1019 BECMG 35025G35KT" |
VFR
31°C / 14°C
| Vjetar | 350º 21kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1019 |
| Promjena | Becoming: 35025G35KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 031130Z AUTO 35021KT CAVOK 31/14 Q1019 BECMG 35025G35KT" |
VFR
31°C / 14°C
| Vjetar | 360º 23kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1020 |
| Promjena | Becoming: 35025G35KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 031100Z AUTO 36023KT CAVOK 31/14 Q1020 BECMG 35025G35KT" |
VFR
30°C / 15°C
| Vjetar | 350º 24kt Gust 36kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1020 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 031030Z AUTO 35024G36KT CAVOK 30/15 Q1020 NOSIG" |
VFR
30°C / 14°C
| Vjetar | 350º 25kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1020 |
| Promjena | Becoming: 35025G35KT" |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 031000Z AUTO 35025KT CAVOK 30/14 Q1020 BECMG 35025G35KT" |
VFR
30°C / 15°C
| Vjetar | 360º 26kt Gust 36kt |
|---|---|
| Vidljivost | 9700m |
| Vrijeme | - |
| Oblaci | |
| Tlak | 1020 |
| Promjena | No Significant change |
| Neobrađeno | "ETAR LFMO 030930Z AUTO 36026G36KT CAVOK 30/15 Q1020 NOSIG" |
Oznaka lokacije postavljena je na 44.19°S 4.85°I. Ova animacija prikazuje radar oborina za odabrani vremenski raspon, kao i 2h prognozu. Narančasti križevi označuju munje. Podatke pruža nowcast.de (dostupno u SAD-u, Europi i Australiji). Rosulja ili slab snijeg mogu biti nevidljivi radaru. Intenzitet oborina označen je bojama, od tirkizne do crvene.
Satelitska slika u stvarnom vremenu kombinira vidljivu svjetlost tijekom dana s infracrvenim zračenjem tijekom noći. Noću slika nije tamna jer infracrveno zračenje može otkriti razlike u temperaturi. Nažalost, niske oblake i maglu teško je razlikovati od temperature tla pa noću mogu biti gotovo nevidljivi. Satelitske slike Meteosata za Europu ažuriraju se u stvarnom vremenu svakih 5 minuta. Slike GOES-16/GOES-17 (Sjeverna i Južna Amerika) i Himawari (Azija) ažuriraju se svakih 10 minuta.
Oborine se procjenjuju pomoću radara i satelita. Procjene oborina sa satelita manje su točne noću nego danju.
© 2026 meteoblue, NOAA Satellites GOES-16 and EUMETSAT. Podatke o munjama pruža nowcast.
Oglašavanje je ključno za održavanje naše besplatne web-stranice s jedinstvenim detaljima i točnošću.
Molimo dodajte www.meteoblue.com na bijelu listu u svom blokatoru oglasa ili razmislite o kupnji jednog od naših proizvoda:
Već imate pretplatu?
Onda se prijavite.